專利名稱：懸掛旋轉式停車庫的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種二層停車庫，特別涉及一種懸掛旋轉式停車庫。
背景技術：
現有停車庫的停車平臺不能充分利用，升降裝置也存在不安全因素，特別是安裝、 維修不方便，制造成本高。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是要提供一種地面汽車不需移位，且使用方便、 成本低、安全性能高的懸掛旋轉式停車庫。為了解決以上的技術問題，本實用新型提供了一種懸掛旋轉式停車庫，在二根平 行的長導軌上，設置有移動框架，移動框架下面通過旋轉機構連接有旋轉框架，旋轉框架下 部裝有旋轉定位機構和升降機構，升降機構通過鋼繩和鋼繩定位裝置與停車平臺連接，停 車平臺上停放的車輛經升降機構升至長導軌下面后，旋轉機構啟動，旋轉90°后，移動機構 啟動將其移至長導軌下方設有的防墜掛板位置，防墜掛板與停車平臺上的防墜檔板嵌合， 在停車平臺四根定位柱上還設置了鋼繩防脫落調節裝置。所述停車平臺與左、右四根定位柱固定連接，四根定位柱頂部裝有橡膠定位圈，橡 膠定位圈固定在旋轉框架下部，當停車平臺上升時，與旋轉框架下部的四根定位圓柱相插。所述升降機構是在旋轉框架下方裝有升降電機、電機鏈輪、傳動軸鏈輪、左鋼繩 輪、右鋼繩輪，左、右過渡輪用鏈條與電機鏈輪和傳動軸鏈輪連接，用鋼繩繞住左、右鋼繩輪 與停車平臺上的鋼繩環螺桿連接。所述旋轉機構，是在旋轉框架上設置有固定板，固定板上設有軸承座，軸承座上有 旋轉軸與大鏈輪連接，通過連接法蘭與移動框架中心的旋轉軸固定板連接，在移動框架下 部有電機、小鏈輪，由旋轉鏈條與大鏈輪連接。所述的鋼繩防脫落裝置，是在停車平臺四根定位柱上，在鋼繩連接環上的螺桿下 部配有伸縮扁彈簧和調節螺母。所述的鋼繩定位裝置，是在旋轉框架下部的四根定位柱上裝有兩只小滾輪，鋼繩 在兩只小滾輪之間上下移動。本實用新型的優越功效在于本實用新型的停車庫解決了地面汽車不需移位的問 題，且安裝、維修方便，制造成本低，安全性能高。
圖1為本實用新型的總體示意圖；圖2是本實用新型的主視圖；圖3是圖2的A-A向停車平臺俯視圖；圖4是圖2的B-B向旋轉框架平面視圖；[0015]圖5是移動框架橫移示意圖；圖6是圖2的左視圖；圖7是升降定位柱剖視圖；圖8是圖7的D-D的剖視圖；圖9是本實用新型旋轉機構的平面圖；圖中標號說明1-旋轉框架；2-移動框架3-滾輪；4-長導軌；5-升降電機；6-電機軸鏈7-傳動軸；8-傳動軸鏈輪；9-鏈條；10--左鋼繩輪；11-右鋼繩輪；12--左后過渡輪；13-右后過渡輪；14--鋼繩；15-防墜掛板；16--停車平臺；17-左右定位柱；18--旋轉電機鏈輪；19-防墜檔板；20--旋轉鏈條；21-旋轉機構；22--固定板；23-軸承座；24--旋轉軸；25-大鏈輪；26--旋轉軸固定板；27-連接法蘭；28--螺母；29-停車平臺連接板；30--旋轉框架連接板；31-定位圓柱；32--定位橡膠圈；33-定位柱；34--鋼繩定位裝置；35-前滾輪；36--后滾輪；37-鋼繩環螺桿；38--固定孔板；39-鋼繩防脫落彈簧；40--鋼繩調節螺栓；41-橫移電機鏈輪；42--橫移被動鏈輪；43-橫移鏈條。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型作進一步的描述。如圖1-圖9所示，本實用新型提供了一種懸掛旋轉式停車庫，在二根平行的長導 軌4上，設置有移動框架2，移動框架2下面通過旋轉機構21連接有旋轉框架1，旋轉框架1 下部裝有旋轉定位機構和升降機構，升降機構通過鋼繩14和鋼繩定位裝置34與停車平臺 16連接，停車平臺16上停放的車輛經升降機構升至長導軌4下面后，旋轉機構21啟動，旋 轉90°后，移動機構啟動將其移至長導軌4下方設有的防墜掛板15位置，防墜掛板15與停 車平臺16上的防墜檔板19嵌合，在停車平臺16四根定位柱上還設置了鋼繩防脫落調節裝 置。所述停車平臺16與左右四根定位柱17固定連接，四根左右定位柱17由槽鋼成，四根槽鋼頂部由定位橡膠圈32固定在旋轉框架1下部，旋轉框架1下面裝有四根定位柱33 與定位橡膠圈32中心成垂直線，在定位柱33下面有定位圓柱31，并裝有鋼繩定位機構34， 在鋼繩定位機構；34中裝有前滾輪35、后滾輪36和鋼繩14，穿過前滾輪35、后滾輪36之間 與鋼繩環螺桿37相連接，鋼繩環螺桿37穿過固定孔板38和鋼繩調節螺栓40相連接，調節 螺栓40上套有鋼繩防脫落彈簧39。當停車平臺16上升即將到位時，四根定位圓柱31插入 定位橡膠圈32中時，旋轉框架1即進行旋轉，在四根左右定位柱17頂部有防墜檔板19。所述長導軌4下方焊接有防墜掛板15，當停車平臺16上升并平移至長導軌4下方 位置時，防墜掛板15與停車平臺16上的防墜檔板19嵌合。所述升降機構是在旋轉框架1下方裝有升降電機5、電機鏈輪、傳動軸鏈輪8、左鋼 繩輪10、右鋼繩輪11，左、右過渡輪用鏈條9與電機鏈輪和傳動軸鏈輪8連接，用鋼繩繞住 左鋼繩輪10、右鋼繩輪11與停車平臺16上的鋼繩環螺桿37連接。所述旋轉機構，是在旋轉框架1上設置有固定板22，固定板22上設有軸承座23， 軸承座23上有旋轉軸M與大鏈輪25連接，通過連接法蘭27與移動框架2中心的旋轉軸 固定板26連接，在移動框架2下部有電機、小鏈輪，由旋轉鏈條20與大鏈輪25連接。所述的移動框架2由移動電機鏈輪41和橫移鏈條43、橫移被動鏈輪42與移動框 架2相接。所述的鋼繩防脫落裝置，是在停車平臺16四根定位柱17上，在鋼繩連接環上的螺 桿下部配有伸縮扁彈簧和調節螺栓40。所述的鋼繩定位裝置34，是在旋轉框架1下部的四根定位柱上裝有兩只小滾輪， 鋼繩14在兩只左滾輪35、右滾輪36之間上下移動。
權利要求1.一種懸掛旋轉式停車庫，其特征在于在二根平行的長導軌上，設置有移動框架，移動框架下面通過旋轉機構連接有旋轉框 架，旋轉框架下部裝有旋轉定位機構和升降機構，升降機構通過鋼繩和鋼繩定位裝置與停 車平臺連接，停車平臺上停放的車輛經升降機構升至長導軌下面后，旋轉機構啟動，旋轉 90°后，移動機構啟動將其移至長導軌下方設有的防墜掛板位置，防墜掛板與停車平臺上 的防墜檔板嵌合，在停車平臺四根定位柱上還設置了鋼繩防脫落調節裝置。
2.按權利要求1所述的懸掛旋轉式停車庫，其特征在于所述停車平臺與左、右四根定位柱固定連接，四根定位柱頂部裝有橡膠定位圈，橡膠定 位圈固定在旋轉框架下部，當停車平臺上升時，與旋轉框架下部的四根定位圓柱相插。
3.按權利要求1所述的懸掛旋轉式停車庫，其特征在于所述升降機構是在旋轉框架下方裝有升降電機、電機鏈輪、傳動軸鏈輪、左鋼繩輪、右 鋼繩輪，左、右過渡輪用鏈條與電機鏈輪和傳動軸鏈輪連接，用鋼繩繞住左、右鋼繩輪與停 車平臺上的鋼繩環螺桿連接。
4.按權利要求1所述的懸掛旋轉式停車庫，其特征在于所述旋轉機構，是在旋轉框架上設置有固定板，固定板上設有軸承座，軸承座上有旋轉 軸與大鏈輪連接，通過連接法蘭與移動框架中心的旋轉軸固定板連接，在移動框架下部有 電機、小鏈輪，由旋轉鏈條與大鏈輪連接。
5.按權利要求1所述的懸掛旋轉式停車庫，其特征在于所述的鋼繩防脫落裝置，是在停車平臺四根定位柱上，在鋼繩連接環上的螺桿下部配 有伸縮扁彈簧和調節螺母。
6.按權利要求1所述的懸掛旋轉式停車庫，其特征在于所述的鋼繩定位裝置，是在旋轉框架下部的四根定位柱上裝有兩只小滾輪，鋼繩在兩 只小滾輪之間上下移動。
專利摘要本實用新型公開了一種懸掛旋轉式停車庫，在二根平行的長導軌上，設置有移動框架，移動框架下面通過旋轉機構連接有旋轉框架，旋轉框架下部裝有旋轉定位機構和升降機構，升降機構通過鋼繩和鋼繩定位裝置與停車平臺連接，停車平臺上停放的車輛經升降機構升至長導軌下面后，旋轉機構啟動，旋轉90°后，移動機構啟動將其移至長導軌下方設有的防墜掛板位置，并與停車平臺上的防墜檔板嵌合，在停車平臺四根定位柱上還設置了鋼繩防脫落調節裝置。本實用新型的優點是解決了地面汽車不需移位的問題，且安裝、維修方便，制造成本低，安全性能高。
文檔編號E04H6/06GK201826565SQ20102022740
公開日2011年5月11日 申請日期2010年6月17日 優先權日2010年6月17日
發明者陳友榮 申請人:陳友榮