專利名稱：高層塔式停車庫的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種高層塔式停車庫，特別涉及一種鏈輪升降停車庫。
背景技術：
現國內外所有的高層停車庫，均采用鋼繩升降停取車，以及采用托盤送入庫內，這 不但停取車輛的時間長，運行中存在不安全因素，高層外型均為方形，抗風力小。
發明內容
本發明提供一種高層塔式停車庫，其技術方案是，在地面按長方形排列豎有四根 升降立柱，四根升降立柱的頂端，有四根橫梁連接固定，在四根升降立柱的外側，有四根方 框立柱，在四根方框立柱的外圍，圓形排列豎立有許多圓體立柱，圓體立柱之間用玻璃連 接，形成塔式玻璃墻幕；在四根升降立柱的內檔，自底部至頂端，固定有雙排升降鏈條，一升 降平臺上的升降機構，能沿升降立柱上的升降鏈條升降；在四根方框立柱的左、右，設置有 多層泊車機構，升降平臺能升降停靠于任一層的泊車機構旁邊，升降平臺上的旋轉平臺，能 360度旋轉，使升降平臺上停放的汽車任意方位對準泊車機構泊車或取車；在升降立柱頂 端的橫梁上，設置有防墜裝置，整個車庫設有防火消防裝置；所述升降平臺為長方形框架，在框架底部兩端各安裝一只大齒輪箱，并設有升降 電機和傳動軸與大齒輪箱連接，大齒輪箱上配有兩只大鏈輪，在框架兩端左右配有升降齒 輪箱，在升降齒輪箱上，配有兩只下小鏈輪和一只上小鏈輪，用主動鏈條與大鏈輪和其中一 只下小鏈輪連接，用過渡鏈條將下小鏈輪和上小鏈輪連接；在升降齒輪箱內裝有下爬坡鏈 輪和上爬坡鏈輪，下爬坡鏈輪和上爬坡鏈輪與升降立柱上的升降鏈條嚙合，在升降齒輪箱 上還設有下導軌滾輪和上導軌滾輪與升降立柱活動匹配；所述升降平臺上的旋轉平臺，是在升降平臺中心部位的轉盤固定板上設有一框 架，轉盤固定板的外緣與大轉盤的內轉盤固定，大轉盤的外轉盤與升降平臺上的升降平臺 固定板固定連接，大轉盤的內、外轉盤之間能相對轉動；在轉盤固定板的下部固定連接一蝸 輪，在升降平臺上安裝有電機驅動的蝸桿，蝸桿與該蝸輪嚙合；所述旋轉平臺上的框架，其左、右各設有一排若干根滾軸，每根滾軸的一頭與鏈輪 連接，通過傳動鏈輪，傳動鏈條和壓緊小鏈輪，由變頻電機及傳動軸帶動，能正、反方向轉 動，長方形框架下面有托盤，托盤上有許多孔；所述泊車機構，是在左、右側的升降立柱和方框立柱之間設置一長方形框架，框架 上設有一排若干根滾軸，每根滾軸的一頭與鏈輪連接，通過傳動鏈輪，傳動鏈條和壓緊小鏈 輪，由變頻電機及傳動軸帶動，能正、反方向轉動；所述防墜裝置，是在四根升降立柱頂端的橫梁上，安裝有前過渡輪和后過渡輪，分 別用載重鋼繩和防墜鋼繩繞過后，分別與升降平臺及平衡鐵塊連接；所述消防裝置，是在車庫的底部，挖有儲水池，用水管通過水泵通向車庫的最高層 泊車機構。
本發明的有益效果在于，徹底改變了停車平臺運行和汽車停取的方法，停車塔庫 外型呈圓桶狀，外型美觀，減少了抗風拒力，達到安全、快速、方便的要求。由于利用鏈輪轉動，在鏈條上運行升降；汽車從停車平臺進入庫中泊位或汽車從 庫內泊位運行到升降停車平臺上采用滾軸左右運行進出庫中泊位；且升降停車平臺中部設 置了轉盤工作臺，能自動旋轉360度，這樣在汽車出庫時，不需掛倒檔后退出庫，使車輛進 出安全、方便、速度快。
圖1是本發明的主視圖2是圖1的左視圖3是圖1的俯視圖4是圖1的A-A剖試視圖5是升降平臺主視圖6是圖5的俯視圖7是圖5的仰視圖8是圖6的右視圖9是旋轉平臺的主視圖10是圖9的B-B剖視圖11是圖9的A-C剖視圖12是圖10中的旋轉結構圖13是左右泊車機構結構圖
圖14是圖13的C-C剖視圖15是圖13的A-B剖視圖16是升降立柱結構圖17是圖16的右視圖18是圖17的G-G剖視圖19是消防裝置示意圖。
圖中標號說明
1-升降立柱； 2-方框立柱；
3-圓體立柱； 4-頂部橫梁；
5-升降平臺； 6-大齒輪箱；
7-平衡鐵； 8-載重鋼繩；
9-防墜鋼繩； 10-前過輪；
11-后過輪； 12-A過輪；
13-B 過輪； 14-裝飾玻璃；
15_燈光線路板； 16-泊車機構滾
17-旋轉平臺上滾軸； 18-變頻電機；
19-滾軸傳動軸； 20-升降電機；
21-升降傳動軸； 22-大鏈輪；
23-升降齒輪箱；25-上小鏈輪；27-上爬坡鏈輪；29-上道軌鏈輪；
24-下小鏈輪； 26-下爬坡鏈輪； 28-下道軌滾輪； 30-主動鏈條； 32-轉盤固定板； 34-壓緊小鏈輪;31-過渡鏈條33-傳動鏈輪35-傳動鏈條37-大轉盤；39-蝸桿；
40-升降鏈條； 42-升降鏈條壓板; 44-積水池水管； 46-電機泵閥室； 48-托盤。
36-升降平臺固定板; 38-蝸輪； 41-升降鏈條固定塊；43-積水池；45-自來水管47-消防水管49-泊車機構
50-旋轉機構
具體實施方式
；以下結合附圖1-19所示，對本發明作進一步描述。本發明技術方案是，在地面按長方形排列豎有四根升降立柱1，四根升降立柱的頂 端，有四根橫梁4連接固定，在四根升降立柱1的外側，有四根方框立柱2，在四根方框立柱 2的外圍，圓形排列豎立有許多圓體立柱3，圓體立柱3之間用玻璃連接，形成塔式玻璃墻 幕；在四根升降立柱1的內檔，自底部至頂端，固定有雙排升降鏈條40，升降鏈條40由固定 塊41和升降鏈條壓板42固定。一升降平臺5上的升降機構，能沿升降立柱1上的升降鏈條40升降；在四根方框 立柱2的左、右，設置有多層泊車機構49，升降平臺5能升降停靠于任一層的泊車機構49旁 邊，升降平臺5上的旋轉平臺50，能360度旋轉，使升降平臺5上停放的汽車任意方位對準 泊車機構49泊車或取車；在升降立柱1頂端的橫梁4上，設置有防墜裝置，整個車庫設有防 火消防裝置；所述升降平臺5為長方形框架，在框架底部兩端各安裝一只大齒輪箱6，并設有升 降電機20和傳動軸21與大齒輪箱6連接，大齒輪箱6配有兩只大鏈輪22，在框架兩端左右 配有升降齒輪箱23，在升降齒輪箱23內，配有兩只下小鏈輪24和一只上小鏈輪25，用主動 鏈條30與大鏈輪22和其中一只下小鏈輪連接，用過渡鏈條31將下小鏈輪24和上小鏈輪 25連接；在升降齒輪箱23內裝有下爬坡鏈輪26和上爬坡鏈輪27，下爬坡鏈輪26和上爬坡 鏈輪27與升降立柱1上的升降鏈條40嚙合，在升降齒輪箱23內還設有下導軌滾輪28和 上導軌滾輪29與升降立柱1活動匹配；所述升降平臺5上的旋轉平臺50，是在升降平臺5中心部位的轉盤固定板32上設 有一框架，轉盤固定板32的外緣與大轉盤37的內轉盤固定，大轉盤37的外轉盤與升降平 臺5上的升降平臺固定板36固定連接，大轉盤37的內、外轉盤之間能相對轉動；在轉盤固 定板32的下部固定連接一蝸輪38，在升降平臺5上安裝有電機驅動的蝸桿39，蝸桿39與 該蝸輪嚙合，電機驅動的蝸桿39轉動，并帶動蝸輪38轉動，從而帶動旋轉平臺50轉動；
所述旋轉平臺50上的框架，其左、右各設有一排若干根滾軸17，每根滾軸的一頭 與鏈輪連接，通過傳動鏈輪33，傳動鏈條35和壓緊小鏈輪34，由變頻電機18及傳動軸19帶 動，能正、反方向轉動，停在旋轉平臺滾軸17上的汽車，隨著滾軸轉動，平移到泊車機構上；所述泊車機構49，是在左、右側升降立柱和方框立柱之間，設置一長方形框架，框 架上設有一排若干根滾軸16，每根滾軸16的一頭與鏈輪連接，通過傳動鏈輪33，傳動鏈條 35和壓緊小鏈輪34，由變頻電機18及傳動軸19帶動，能正、反方向轉動，長方形框架下面 有托盤48，托盤上有許多孔，停在泊車機構框架滾軸16上的汽車，隨著滾軸16轉動，平移到 升降平臺5上的旋轉平臺框架上的滾軸上；所述防墜裝置，是在四根升降立柱1頂端的橫梁4上，安裝有前過渡輪10和后過 渡輪11，分別用載重鋼繩8和防墜鋼繩9繞過后，分別與升降平臺5及平衡鐵塊7連接；所述消防裝置，是在車庫的底部，挖有儲水池43，用水管44通過水泵46，經水管47 通向車庫的最高層泊車機構的托盤48，托盤48有許多小孔，當消防水進入后，會自動向下 流至各層泊車機構，達到消防目的。水管45是備用的自來水管進入管。
權利要求
一種高層塔式停車庫，其特征在于，在地面按長方形排列豎有四根升降立柱，四根升降立柱的頂端，有四根橫梁連接固定，在四根升降立柱的外側，有四根方框立柱，在四根方框立柱的外圍，圓形排列豎立有許多圓體立柱，圓體立柱之間用玻璃連接，形成塔式玻璃墻幕；在四根升降立柱的內檔，自底部至頂端，固定有雙排升降鏈條，一升降平臺上的升降機構，能沿升降立柱上的升降鏈條升降；在四根方框立柱的左、右，設置有多層泊車機構，升降平臺能升降停靠于任一層的泊車機構旁邊，升降平臺上的旋轉平臺，能360度旋轉，使升降平臺上停放的汽車任意方位對準泊車機構泊車或取車；在升降立柱頂端的橫梁上，設置有防墜裝置，整個車庫設有防火消防裝置。
2.按權利要求1所述的高層塔式停車庫，其特征在于，所述升降平臺為長方形框架，在 框架底部兩端各安裝一只大齒輪箱，并設有升降電機和傳動軸與大齒輪箱連接，大齒輪箱 上配有兩只大鏈輪，在框架兩端左右配有升降齒輪箱，在升降齒輪箱上，配有兩只下小鏈輪 和一只上小鏈輪，用主動鏈條與大鏈輪和其中一只下小鏈輪連接，用過渡鏈條將下小鏈輪 和上小鏈輪連接；在升降齒輪箱內裝有下爬坡鏈輪和上爬坡鏈輪，下爬坡鏈輪和上爬坡鏈 輪與升降立柱上的升降鏈條嚙合，在升降齒輪箱上還設有下導軌滾輪和上導軌滾輪與升降 立柱活動匹配。
3.按權利要求1所述的高層塔式停車庫，其特征在于，所述升降平臺上的旋轉平臺，是 在升降平臺中心部位的轉盤固定板上設有一框架，轉盤固定板的外緣與大轉盤的內轉盤固 定，大轉盤的外轉盤與升降平臺上的升降平臺固定板固定連接，大轉盤的內、外轉盤之間能 相對轉動；在轉盤固定板的下部固定連接一蝸輪，在升降平臺上安裝有電機驅動的蝸桿，蝸 桿與該蝸輪嚙合。
4.按權利要求3所述的高層塔式停車庫，其特征在于，所述旋轉平臺上的框架，其左、 右各設有一排若干根滾軸，每根滾軸的一頭與鏈輪連接，通過傳動鏈輪，傳動鏈條和壓緊小 鏈輪，由變頻電機及傳動軸帶動，能正、反方向轉動。
5.按權利要求1的高層塔式停車庫，其特征在于，所述泊車機構，是在左、右側升降立 柱和方框立柱之間設置一長方形框架，框架上各設有一排若干根滾軸，每根滾軸的一頭與 鏈輪連接，通過傳動鏈輪，傳動鏈條和壓緊小鏈輪，由變頻電機及傳動軸帶動，能正、反方向 轉動，長方形框架下面有托盤，托盤上有許多孔。
6.按權利要求1的高層塔式停車庫，其特征在于，所述防墜裝置，是在四根升降立柱頂 端的橫梁上，安裝有前過渡輪和后過渡輪，分別用載重鋼繩和防墜鋼繩繞過后，分別與升降 平臺及平衡鐵塊連接。
7.按權利要求1的高層塔式停車庫，其特征在于，所述消防裝置，是在車庫的底部，挖 有儲水池，用水管通過水泵通向車庫的最高層泊車機構。
全文摘要
本發明提供一種高層塔式停車庫，是在地面按長方形排列豎有四根升降立柱，在升降立柱的外圍，圓形排列豎立有許多圓體立柱，圓體立柱之間用玻璃連接，形成塔式玻璃墻幕；在四根升降立柱的內檔，自底部至頂端，固定有雙排升降鏈條，一升降平臺上的升降機構，能沿升降立柱上的升降鏈條升降；在左、右側升降立柱和方框立柱之間，設置有多層框架，構成泊車機構，升降平臺能升降停靠于任一層的泊車機構旁邊，升降平臺上的旋轉平臺，能360度旋轉，使升降平臺上停放的汽車任意方位對準泊車機構泊車或取車；優點是，由于利用鏈輪轉動，在鏈條上運行升降，在汽車出庫時，不需掛倒檔后退出庫，使車輛進出安全、方便、速度快。
文檔編號E04H6/20GK101852029SQ20101021947
公開日2010年10月6日 申請日期2010年7月8日 優先權日2010年7月8日
發明者陳友榮 申請人:陳友榮