專利名稱：砂漿車外墻板及砂漿車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及建筑機械領域，具體涉及一種砂漿車外墻板及裝備有該外墻板的 砂漿車。
背景技術：
現有技術中，砂漿車外墻板大多是由巖棉彩鋼夾芯板拼接而成，由于巖棉板寬度 有限，因此砂漿車外墻板需要多塊巖棉板拼接而成。這種拼接的外墻板在兩塊巖棉板的對 接處具有接縫，無法形成整體的外表表面；并且，巖棉彩鋼夾芯板的強度不高，且耐腐蝕性 差，在長時間使用后，外墻板表面會由于腐蝕老化而凸凹不平，影響美觀。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種砂漿車外墻板，其采用整體式結構，外表美觀，安 裝方便快捷。針對上述目的，根據本實用新型的第一方面提供了一種砂漿車外墻板，該外墻板 為整體式結構，其包括整體的外層板、整體的內層板以及設置在外層板與內層板之間的輕 質中間層。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，外層板和內層板為玻 璃鋼板；輕質中間層為填充在外層板與內層板之間的硬質聚氨酯泡沫層。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，外層板與內層板之間 設置有加強筋。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，加強筋為“工”字型加 強筋。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，外墻板的周界設有裝 飾包邊。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，裝飾包邊為T型或Z 型鋁合金包邊。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，裝飾包邊通過鉚釘或 自攻螺釘固定至外墻板的周界上。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，裝飾包邊與外墻板的 周界之間設有密封層。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，外墻板的外層板上設 置有用于安裝外墻板的側門的安裝框架，側門鉸接至安裝框架。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，安裝框架的上方設置 有防雨擋板。優選的，根據本實用新型的第一方面的砂漿車外墻板，其中，側門內設置有內藏式 鎖拉桿，所示安裝框架上設置有與鎖拉桿配合的鎖合座；側門外側面上設有內置的鎖拉桿致動構件，鎖拉桿致動構件與鎖拉桿結合并帶動鎖拉桿轉動。根據本實用新型的第二方面提供了一種砂漿車，其配備有根據本實用新型第一方 面的砂漿車外墻板。本實用新型具有以下技術效果根據本實用新型的砂漿車外墻板為整體式結構，整個外墻板由內、外表面層以及 中間保溫層構成，各層均為整體面板，而非拼接而成，從而使得外墻板的表面更加平整、美 觀；外墻板內設置有加強筋，從而提高了外墻板的強度；并且，外墻板上安裝的側門采用內 藏式鎖拉桿以及相應的內置式鎖拉桿致動構件，外墻板的周邊設置由裝飾條，從而顯著提 高本實用新型的砂漿車外墻板美觀性。應該理解，以上的一般性描述和以下的詳細描述都是列舉和說明性質的，目的是 為了對要求保護的本實用新型提供進一步的說明。
附圖構成本說明書的一部分，用于幫助進一步理解本實用新型。這些附圖圖解了 本實用新型的一些實施例，并與說明書一起用來說明本實用新型的原理。在附圖中相同的 部件用相同的標號表示。附圖中圖1示出了根據本實用新型一個實施例的砂漿車外墻板的局部主視圖；圖2示出了沿圖1中的剖面線F-F的剖視圖；圖3示出了圖2中圓圈包圍部分的局部放大圖；圖4示出了沿圖1中的剖面線C-C的剖視圖；圖5示出了沿圖1中的剖面線D-D的剖視圖；圖6a、6b示出了沿圖1中的剖面線G-G的剖視圖，其中分別示出了根據本實用新 型一個實施例的砂漿車外墻板的鎖拉桿與鎖合座鎖合與解鎖狀態下的剖視圖。
具體實施方式
下面將參照附圖并結合具體實例來對本實用新型的實施方式進行說明。首先參照圖1、2，其中示出了根據本實用新型一個實施例的砂漿車外墻板的局部 主視圖，特別地，該砂漿車外墻板10為整體式結構，其包括整體的外層板11、整體的內層板 12以及設置在外層板11與內層板12之間的輕質中間層13。由于本實用新型的砂漿車外墻板10采用上述整體式結構，并具有輕質中間層13， 因此與現有技術的砂漿車外墻板相比，本實用新型的墻板不僅吊裝、安裝方便，而且重量 輕、表面光潔。具體地，在本實施例中，砂漿車外墻板10的外層板11和內層板12為玻璃鋼板，輕 質中間層13為填充在外層板11與內層板12之間的硬質聚氨酯泡沫層。玻璃鋼板制成的 外面層使得本砂漿車外墻板10表面更加光潔美觀，并且具有強度高、保光性好、耐腐蝕、抗 老化、隔熱性能佳的優點。同時，硬質聚氨酯泡沫的中間層13不僅重量輕，而且具有優良的 隔熱性能。進一步，如圖2所示，外層板11與內層板12之間還可以設置加強筋14，例如“工” 字型加強筋，由此可以進一步增加本實用新型的這種夾層式外墻板10的強度。[0031]為了使外墻板10更美觀，同時使得夾層板的各個結構層緊密結合在一起，可以在 外墻板10的周界包覆裝飾包邊15、16，該裝飾包邊15、16為T型或Z型鋁合金包邊(如圖 3、4所示)，鋁合金的包邊有助于減輕外墻板10的總體重量。具體地，如圖2-4所示，外墻 板10的左右兩個側邊包覆T字型的鋁合金包邊，而上下兩個側邊包覆Z字型的鋁合金包 邊，T字型和Z字型的鋁合金包邊各自的兩個連接邊均分別連接至砂漿車機架30與外墻板 10。并且，上述裝飾包邊15、16通過鉚釘17或自攻螺釘固定至外墻板10的周界上。上述 裝飾包邊的材料以及具體形式可以根據實際應用需求而選擇或設計，目前常用的裝飾性材 料均可采用，只要能夠滿足本實用新型的外墻板10美觀、輕便、防雨、防銹的要求即可。此 外，本實用新型的外墻板10也可以采用L型的包邊。優選地，為了加強密封效果，以便使得外墻板10整體抗腐蝕性能提高，裝飾包邊 15、16與外墻板10的周界之間設有密封膠層23(圖3中示出)。進一步，在本實用新型的砂漿車外墻板10中，外墻板10的外層板11上設置有用 于安裝外墻板10的側門18的安裝框架19，側門18通過鉸鏈20鉸接至安裝框架19。安裝 框架19可以由不銹鋼制成，以外墻板10的耐腐蝕性。并且，側門18與安裝框架19的對接 邊界之間設置有密封條24(如圖5所示)。安裝框架19的上方設置有用于遮擋側門18的 防雨擋板21，以防止雨水沖刷側門18而造成腐蝕。現有技術中，側門通過鎖拉桿鎖定，但是 所用的鎖拉桿一般都設置在側門的外部，這自然對外墻板10的美觀度有影響。在本實用新 型中，如圖1所示，側門18內設置有內藏式鎖拉桿25，且安裝框架19上設置有與上述內藏 式鎖拉桿25配合的鎖合座27，采用內藏式鎖拉桿18無疑有助于進一步提高外墻板10的整 體美觀度。同時，進一步參照圖1，側門18的外側面上設有內置的鎖拉桿扳手(鎖拉桿致動 構件)26，該鎖拉桿扳手26與鎖拉桿20相結合，以便帶動鎖拉桿20轉動。將鎖拉桿扳手26 設計成內置式的(即，鎖拉桿扳手26嵌入側門18的門體內，不高于側門18的外側面)，也 能使外墻板10的整體外觀上更加簡潔。圖6a、6b清楚地示出了鎖拉桿25與鎖合座27鎖 合與解鎖狀態下的剖視圖，需要鎖緊側門18時，扳動鎖拉桿扳手26，以使鎖拉桿25轉動，在 鎖拉桿25在扳手26的驅動作用下轉動至鎖合座27中，從而將側門10鎖定(如圖6a所示 的鎖合狀態)；在圖6b所示的解鎖狀態下，鎖拉桿25從鎖合座27中轉出，側門10解鎖從 而可以打開。此外，側門18上設置有風鉤18a，而外墻板10上設置有相應的風鉤座25，當打開 側門18時，通過風鉤座25與風鉤18a的結合對側門18進行定位。需要注意的是，包括上述根據本實用新型的砂漿車外墻板10的砂漿車也在本實 用新型的保護范圍之內。以上僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域 的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內 所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求一種砂漿車外墻板，其特征在于，所述外墻板(10)為整體式結構，其包括整體的外層板(11)、整體的內層板(12)以及設置在所述外層板(11)與內層板(12)之間的輕質中間層(13)。
2.根據權利要求1所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述外層板(11)和所述內層板 (12)為玻璃鋼板；所述輕質中間層(13)為填充在所述外層板(11)與所述內層板(12)之 間的硬質聚氨酯泡沫層。
3.根據權利要求1或2所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述外層板(11)與所述內 層板(12)之間設置有加強筋(14)。
4.根據權利要求3所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述加強筋(14)為“工”字型加 強筋。
5.根據權利要求1或2所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述外墻板(10)的周界設 有裝飾包邊(15、16)。
6.根據權利要求5所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述裝飾包邊(15、16)為T型或 Z型鋁合金包邊。
7.根據權利要求5所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述裝飾包邊(15、16)通過鉚釘 (17)或自攻螺釘固定至所述外墻板(10)的周界上。
8.根據權利要求5所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述裝飾包邊(15、16)與所述外 墻板(10)的周界之間設有密封層(23)。
9.根據權利要求1或2所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述外墻板(10)的外層板 (11)上設置有用于安裝所述外墻板(10)的側門(18)的安裝框架(19)，所述側門(18)鉸 接至所述安裝框架(19)。
10.根據權利要求9所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述安裝框架(19)的上方設置 有防雨擋板(21)。
11.根據權利要求9所述的砂漿車外墻板，其特征在于，所述側門(18)內設置有內藏式 鎖拉桿(25)，所示安裝框架(19)上設置有與所述鎖拉桿(25)配合的鎖合座(27)；所述側 門(18)外側面上設有內置的鎖拉桿致動構件(26)，所述鎖拉桿致動構件(26)與所述鎖拉 桿(20)結合并帶動所述鎖拉桿(20)轉動。
12.—種砂漿車，其特征在于，包括根據前述權利要求中任一項所述的砂漿車外墻板 (10)，所述外墻板的兩側連接至所述砂漿車的機架(30)。
專利摘要本實用新型提供了一種砂漿車外墻板，該外墻板為整體式結構，其包括整體的外層板、整體的內層板以及設置在外層板與內層板之間的輕質中間層。優選的，砂漿車外墻板的外層板和內層板為玻璃鋼板；輕質中間層為填充在外層板與內層板之間的硬質聚氨酯泡沫層。
文檔編號E04G21/02GK201695690SQ200920350008
公開日2011年1月5日 申請日期2009年12月25日 優先權日2009年12月25日
發明者卿三惠, 孫衛強, 邵滿元, 陳叔, 黃向陽 申請人:三一重工股份有限公司