專利名稱：輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于建筑材料生產設備技術領域，涉及一種輕質混凝土墻板生產線全
自動出坯配套設備。
背景技術：
近年來，隨著世界范圍內的經濟飛速發展，墻體材料技術在建材領域亦得到了長 足的發展。基于目前各種建筑用輕質新型墻體材料已被廣泛地應用，隨之而來的是業內對 用于生產墻體材料的自動化生產成套設備的設計、制造方案的十分急需。由于墻板擠出主 機結構復雜，制造難度大，在我國也才剛剛起步。目前，我國僅有少量墻板半機械化作坊，生 產效率低，產品質量不穩定，沒有形成自動化生產，更上不了規模；也有少數企業引進了國 外的自動化生產設備，但其投資大、設備結構復雜、運行維護費用高，造成產品成本居高不 下，市場競爭力下降。為使輕質墻板生產在我國能夠形成自動化、規模化，同時提高生產率， 降低成本，開發、設計并生產出新型實用的墻板生產線全自動出坯配套設備裝置系統勢在 必行，也是當務之急。
實用新型內容本實用新型的目的對現有技術存在的問題加以解決，進而提供一種結構設置合 理、運行成本低、生產效率高、可實現產品從濕坯輸送到成品打包運出全部自動化生產的輕 質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備。 用于實現上述發明目的的技術解決方案是這樣的所提供的輕質混凝土墻板生 產線全自動出坯配套設備內設有自同步皮帶機、自同步濕坯切斷機、雙速傳送臺、雙速皮帶 機、托架推進機、托架雙速傳送臺、輥臺、程控轉運子母窯車、窯車轉運軌道、濕坯疊板機、 干坯卸板機、卸板傳送臺、板架傳送臺、托架返回傳送機、板架分離雙車吊機、雙端面自動 切割鋸、成品板輸送臺、雙面自動砂光機、連板輸送機、成品翻轉機、碼坯機、碼坯傳送轉運 車以及控制系統，其結構特征在于( 一 )、窯車轉運軌道包括分設于墻板養護窯兩端的進 窯轉運軌道和出窯轉運軌道，在兩軌道上分別載設有送濕坯和出干坯程控轉運子母窯車；
(二 )、自同步皮帶機的出料口依次經自同步濕坯切斷機、雙速傳送臺后與雙速皮帶機的進 料口配合連接，雙速皮帶機的出坯口與托架雙速傳送臺的出坯口按上下位設置同時經過一 個接板坯傳送機構后與輥臺的進料口配合連接，輥臺的出坯口與進窯轉運軌道的進料口配 合連接，在輥臺上載設有濕坯疊板機；(三)、出窯轉運軌道的出坯口依次經卸板傳送臺、板 架傳送臺和托架返回傳送機后與托架推進機的一端口配合連接，托架推進機的另一端口與 托架雙速傳送臺配合連接；(四)、在板架傳送臺的上方設有帶雙端面自動切割鋸的板架分 離雙車吊機，在板架分離雙車吊機的放板端下方設有成品板輸送臺，成品板輸送臺的出口 端依次經雙面自動砂光機、碼坯機、碼坯傳送轉運車和成品翻轉機后與連板輸送機配合連 接。 在上述技術方案中，所說的接板坯傳送機構包括一個進、出料口端分別與托架雙速傳送臺及輥臺配合連接的雙速傳送臺和一個位于雙速傳送臺上方的濕坯板體輸送機，濕 坯板體輸送機的進坯口端與雙速皮帶機的出坯口端配合連接，濕坯板體輸送機的前部輸送 帶體斜行下置位于雙速傳送臺的近臺面處。濕坯板體輸送機與雙速傳送臺的輸送運行速度 達到完全相同。 本實用新型的技術解決方案還包括在雙速皮帶機前的雙速傳送臺外側設有測速 裝置，在托架雙速傳送臺外側設有測長裝置。 實際工作中，該輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備在墻板擠出機擠出 墻板濕坯后，由于采用了新型托坯接板的轉運方式，使生產線出坯后的轉運速度及質量等 均得到了極大的提高，達到自動化在線年產130萬平方米以上的成坯養護和轉運速度的突 破，實現了產品從濕坯輸送到成品打包運出的全部自動化生產，其生產產量和產品質量都 遠高于傳統的墻板生產線；同時，利用該設備也完成了超薄及蜂窩狀薄壁(指板坯長度方 向上的垂直斷面)板坯的全自動化處于穩態在線生產的新型轉運方式，使其從技術上的可 能性成為現實的實質性突破。
圖1為本實用新型一個具體實施例的結構示意圖。 圖2為接板坯傳送機構的結構示意圖。 圖3為程控轉運子母窯車的結構示意圖。 圖4為濕坯疊板機的結構示意圖。 圖5為雙端面自動切割鋸的結構示意圖。 圖6為托架推進機的結構示意圖。 圖中各標號名稱分別是1-自同步皮帶機，2_自同步濕坯切斷機，3-雙速傳送臺， 4-測速裝置，5-雙速皮帶機，6-托架推進機，6a-活動架，6b-固定架，6c_機架，6ch油缸， 6e-點頭板，7-墻板養護窯，8-托架雙速傳送臺，9-測長裝置，10-濕坯板體輸送機，11-雙 速傳送臺，12-中心控制室，13-輥臺，14-送濕坯程控轉運子母窯車，15-濕坯疊板機，16-進 窯轉運軌道，17-干坯卸板機，18-卸板傳送臺，19-板架傳送臺，19a-液壓管線，19b-行走 小車，19c-防護欄，19d-機架，19e-碼爪，20-托架返回傳送機，21-出窯轉運軌道，22-濕坯 板體，23-板架分離雙車吊機，24-夾緊接板臺車，25-雙端面自動切割鋸，25a-電機減速機， 25b-電機鋸片，25(3-機架，25(1-電機鋸片，26-母車，27-成品板輸送臺，28-出干坯程控轉 運子母窯車，29-雙面自動砂光機，30-子車，31-連板輸送機，32-碼坯機，33-碼坯傳送轉運 車，34-成品翻轉機，35-托架，36-液壓站。
具體實施方式以下將結合附圖和實施例對本實用新型的內容做進一步說明，但本實用新型的實 際制作結構并不僅限于下述的實施例。 參見附圖l，本實用新型所述的輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備由自 同步皮帶機1、自同步濕坯切斷機2、雙速傳送臺3、測速裝置4、雙速皮帶機5、10、托架推進 機6、托架雙速傳送臺8、接板坯傳送機構、測長裝置9、輥臺13、程控轉運子母窯車、窯車轉 運軌道、濕坯疊板機15、干坯卸板機17、卸板傳送臺18、板架傳送臺19、托架返回傳送機20、板架分離雙車吊機23、雙端面自動切割鋸25、成品板輸送臺27、雙面自動砂光機29、連板輸 送機31、成品翻轉機34、碼坯機32、碼坯傳送轉運車33以及控制系統等組成。窯車轉運軌 道包括分設于墻板養護窯7兩端的進窯轉運軌道16和出窯轉運軌道21，在兩軌道16、21上 分別載設有送濕坯和出干坯程控轉運子母窯車14、28。自同步皮帶機1的出料口依次經自 同步濕坯切斷機2、雙速傳送臺3后與雙速皮帶機5的進料口配合連接，雙速皮帶機5的出 坯口與托架雙速傳送臺8的出坯口按上下位設置同時經過一個接板坯傳送機構后與輥臺 13的進料口配合連接，輥臺13的出坯口與進窯轉運軌道16的進料口配合連接，濕坯疊板 機15載設在輥臺13上，在雙速傳送臺3外側設有測速裝置4，在托架雙速傳送臺8外側設 有測長裝置9。出窯轉運軌道21的出坯口依次經卸板傳送臺18、板架傳送臺19和托架返 回傳送機20后與托架推進機6的一端口配合連接，托架推進機6的另一端口與托架雙速傳 送臺8配合連接。在板架傳送臺19的上方設有帶雙端面自動切割鋸25的板架分離雙車吊 機23，在板架分離雙車吊機23的放板端下方設有成品板輸送臺27，成品板輸送臺27的出 口端依次經雙面自動砂光機29、碼坯機32、碼坯傳送轉運車33和成品翻轉機34后與連板 輸送機31配合連接。 采用本實用新型所述設備生產輕質混凝土墻板的具體工藝過程為墻板濕坯擠出 后經過自同步皮帶機1，在測速裝置4和測長裝置9的共同控制下由自同步濕坯切斷機2 按規定長度進行切斷，切斷后的坯體經雙速皮帶機5和雙速傳送臺3后在接板坯傳送機構 處被傳送至由托架雙速傳送臺8送進的托架上；此時，帶濕坯的托架在輥臺13帶動下傳送 至濕坯疊板機15下，濕坯疊板機15將其疊成雙排九層的堆垛，繼而由送料程控轉運子母窯 車14送入養護窯7進行養護；養護好的墻板垛由出料程控轉運子母窯車28將干坯板垛從 養護窯7取出并送入干坯卸板機17下，此后干坯卸板機17從干坯板垛上逐板將其卸到卸 板傳送臺18上，再經板垛傳送臺19傳送至板架分離雙車吊機23下，此后，墻板成品干坯由 板架分離雙車吊機23吊至夾緊接板臺車24上；托架則經由托架返回傳送機20返回至托架 推進機6上，托架在返回過程中自動進行了清理和刷涂隔離劑，以備承運濕坯之用；而成品 干坯由夾緊接板臺車24夾緊后前行，通過雙端面自動切割鋸25進行雙端面鋸割，雙車吊機 23上另一臺吊機將鋸割后的成品板吊運至成品板輸送臺27上，成品板前行經雙面自動砂 光機29進行雙面砂光后繼續前行至碼坯機32下，碼坯機32將成品板碼放于碼坯傳送轉運 車33上，其堆碼層數視板厚而定，碼至規定高度后由碼坯傳送轉運車33將成品垛送至成品 翻轉機34上，再由成品翻轉機34將帶有托盤的成品垛翻轉到連扳輸送機31上，經打包后 運出存放。 與現有技術相比，該輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備在應用結構上具 有的主要優點如下所述。 —、該設備提供了一種系統托架自托架返回傳送機水平狀況下與出坯方向垂直送 至濕坯傳送雙速皮帶機下方的托架傳送機上，再經調自動化速裝置控制其速度使其與濕坯 同速前行的工作運行結構，并且采用了斜行下置式接板坯傳送機構的獨特轉運系統。其中 接板坯傳送機構的設計結構如圖2所示，它包括一個進、出料口端分別與托架雙速傳送臺8 及輥臺13配合連接的雙速傳送臺11和一個位于雙速傳送臺11上方且輸送運行速度與雙 速傳送臺相同的濕坯板體輸送機IO，濕坯板體輸送機10的進坯口端與雙速皮帶機5的出坯 口端配合連接，濕坯板體輸送機10的前部輸送帶體斜行下置位于雙速傳送臺11的近臺面處。通過以上的結構設計可使擠出的板坯在前進過程中，達到了剛剛擠出的板坯與接坯托 架自同步狀況下的同速接板轉運，保證了濕坯在前行中落在托架35上的承接質量，其工藝 布局結構緊湊，同步性好，簡化了傳統的托架供給方案。 二、該設備結構中提供了兩組程控轉運子母車的轉運坯體方案(參見圖3)，一組 (送料)程控轉運子母窯車僅將濕坯疊板機(參見圖4)疊好的濕坯板垛送入養護窯。二 組(出料)程控轉運子母窯車僅將干坯板垛從養護窯7取出送入干坯卸板機(而傳統的轉 運方案是僅用一組子母窯車，在將濕坯板垛送入養護窯后，同時要將養護好的干坯板垛從 另一孔養護窯中取出)。由于采用了兩臺程控轉運子母車窯、隧道窯兩端分別入坯和出坯 的養護工藝制度，從而滿足了高質量、高產量在線自動化生產墻板的運轉工藝的要求。在線 生產中，板坯轉運中相互疊垛的托架間無需采用橫向檔銷等鎖緊定位，而在程控窯車的子 車30上考慮了在疊層狀態下的托架對運行平穩性的工藝要求；在母車26的頂部加有壓緊 系統的行走防止移位的機構，能夠夾持住整個帶有板坯疊垛的托架。又由于采用了兩臺程 控窯車，在滿足工藝節拍要求的條件下，窯車的節拍速度可以減少一半，使轉運狀態處于平 穩，不會造成由于轉運中疊垛狀態下的托架產生橫向移位而造成板坯的內傷以及因板坯出 窯進入下一道轉運系統的誤差而發生的生產故障。另外，采用此種兩臺程控窯車出入板坯 的轉運養護方式也完全適用于隧道式含有飽和蒸氣的高壓(金屬結構)蒸壓釜(可達到 16MPa的蒸氣壓力)的工藝要求，具備了倶佳的兼容工藝特性。 三、本實用新型實施例方案中還提供了一種系統在托架返回裝置上的結構新穎的 托架推進機(見附圖6)，當墻板干坯從托架上取走后，托架在托架返回傳送機的作用下沿 著與出坯方向平行并反向前行，在到達托架推進機上時根據電控指令準確停位；這時托架 推進機的點頭板6e從后側面勾住托架，并在油缸6d的推力作用下逐個推向濕坯輸送皮帶 機下方的托架輸送機上，以備與濕坯同速前行并完備的承接濕坯。
權利要求一種輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備，內設有自同步皮帶機(1)、自同步濕坯切斷機(2)、雙速傳送臺(3)、雙速皮帶機、托架推進機(6)、托架雙速傳送臺(8)、輥臺(13)、程控轉運子母窯車、窯車轉運軌道、濕坯疊板機(15)、干坯卸板機(17)、卸板傳送臺(18)、板架傳送臺(19)、托架返回傳送機(20)、板架分離雙車吊機(23)、雙端面自動切割鋸(25)、成品板輸送臺(27)、雙面自動砂光機(29)、連板輸送機(31)、成品翻轉機(34)、碼坯機(32)、碼坯傳送轉運車(33)以及控制系統，其特征在于1.1窯車轉運軌道包括分設于墻板養護窯(7)兩端的進窯轉運軌道(16)和出窯轉運軌道(21)，在兩軌道(16、21)上分別載設有送濕坯和出干坯程控轉運子母窯車(14、28)；1.2自同步皮帶機(1)的出料口依次經自同步濕坯切斷機(2)、雙速傳送臺(3)后與雙速皮帶機(5)的進料口配合連接，雙速皮帶機(5)的出坯口與托架雙速傳送臺(8)的出坯口按上下位設置同時經過一個接板坯傳送機構后與輥臺(13)的進料口配合連接，輥臺(13)的出坯口與進窯轉運軌道(16)的進料口配合連接，在輥臺(13)上載設有濕坯疊板機(15)；1.3出窯轉運軌道(21)的出坯口依次經卸板傳送臺(18)、板架傳送臺(19)和托架返回傳送機(20)后與托架推進機(6)的一端口配合連接，托架推進機(6)的另一端口與托架雙速傳送臺(8)配合連接；1.4在板架傳送臺(19)的上方設有帶雙端面自動切割鋸(25)的板架分離雙車吊機(23)，在板架分離雙車吊機(23)的放板端下方設有成品板輸送臺(27)，成品板輸送臺(27)的出口端依次經雙面自動砂光機(29)、碼坯機(32)、碼坯傳送轉運車(33)和成品翻轉機(34)后與連板輸送機(31)配合連接。
2. 根據權利要求1所述的輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備，其特征在于所 說的接板坯傳送機構包括一個進、出料口端分別與托架雙速傳送臺(8)及輥臺(13)配合連 接的雙速傳送臺(11)和一個位于雙速傳送臺(11)上方的濕坯板體輸送機(IO)，濕坯板體 輸送機(10)的進坯口端與雙速皮帶機(5)的出坯口端配合連接，濕坯板體輸送機(10)的 前部輸送帶體斜行下置位于雙速傳送臺(11)的近臺面處。
3. 根據權利要求2所述的輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備，其特征在于溫 坯板體輸送機(10)與雙速傳送臺(11)的輸送運行速度相同。
4. 根據權利要求1所述的輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備，其特征是在雙 速傳送臺(3)外側設有測速裝置(4)。
5. 根據權利要求1所述的輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備，其特征是在托 架雙速傳送臺(8)外側設有測長裝置(9)。
專利摘要一種輕質混凝土墻板生產線全自動出坯配套設備，具有分設于墻板養護窯兩端且其上載設有程控轉運子母窯車的進窯和出窯轉運軌道，自同步皮帶機出料口依次經自同步濕坯切斷機、雙速傳送臺、雙速皮帶機、托架雙速傳送臺、接板坯傳送機構及載設有濕坯疊板機的輥臺后與進窯轉運軌道配合連接，出窯轉運軌道出口依次經卸板傳送臺、板架傳送臺、托架返回傳送機、托架推進機后與托架雙速傳送臺配合連接，在板架傳送臺上方設有板架分離雙車吊機，在雙車吊機放板端下方設有成品板輸送臺，成品板輸送臺的出口端依次經雙面自動砂光機、碼坯機、碼坯傳送轉運車和成品翻轉機后與連板輸送機配合連接，可實現產品從濕坯輸送到成品打包運出全部自動化生產。
文檔編號B28B15/00GK201501027SQ200920034758
公開日2010年6月9日 申請日期2009年9月29日 優先權日2009年9月29日
發明者吳彤, 張秦洲, 曹映皓, 曹映輝, 李宏, 胡漪, 金均讓 申請人:西安銀馬實業發展有限公司