專利名稱：汽車油泥模型點加工裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種模型制作工具，尤其涉及汽車油泥模型點加工裝置。
背景技術：
在汽車等機械領域產品的設計制造中，常常會將設計出來的圖紙及三維造型通過 制作油泥模型的方式使思維物化，以直觀顯示設計的實際效果，也便于做相應的改進。傳統 的油泥模型幾乎都是手工制作的，在制作過程中很難保證實際成型的模型與設計的圖紙及 三維造型能很好吻合，有時甚至會存在較大差異，特別是像汽車這樣較大的物體模型，常常 會發生模型外型曲面左右不對稱的情況。為了保證汽車等油泥模型的對稱性，目前通常的 做法是以制作汽車油泥模型平臺上縱橫交錯的刻度為參考，借助高度尺、卡尺等工量具， 先在油泥的一面進行描點，找出這些點的坐標，再利用高度尺、卡尺等工量具將其反映到另 一面，通過模型師的觀察來確定模型是否對稱，從而進一步修正和制作。由于以上描點方式 主要依靠操作人員的主觀經驗來判斷模型的形狀、尺寸及對稱性，致使制作的模型精度不 高，無法達到設計的要求；同時，描點操作的過程比較繁瑣，操作人員的勞動強度大，并且效 率不高。少數汽車設計公司采用三維劃線儀來加工汽車油泥模型，但是三維劃線儀結構復 雜、價格昂貴，無法大規模普及。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于提供一種描點精度高、并且易于操作的汽車油泥 模型點加工裝置。 本發明的技術方案如下一種汽車油泥模型點加工裝置，包括底座、立柱、升降座、 鎖緊螺栓和鉆頭定位座等部件，其中底座為矩形平板結構，在底座其中的一個長邊側面和 短邊側面上設置有刻度線，所述底座板面的中心位置垂直固定有立柱，該立柱表面從上往 下也設有刻度線；在所述立柱上套裝升降座，該升降座由鎖緊螺栓頂緊在立柱上，并且升降 座上固定有鉆頭定位座，在鉆頭定位座的懸臂端開設有鉆頭定位孔，該鉆頭定位孔的軸心 線與底座的長邊相平行。 本發明放置在基準面上，對油泥模型進行點加工時，以圖紙坐標數據為依據，在基 準面上移動底座，根據底座上的刻度線來確定所要加工點的X軸、Y軸方向的坐標位置；在 立柱上移動升降座，根據立柱上的刻度線來確定所要加工點的Z軸方向的坐標位置，這樣 所要加工點的X軸、Y軸和Z軸三個方向上的位置確定，即可以用手工鉆穿過鉆頭定位座上 的鉆頭定位孔，對汽車油泥模型進行點加工。以上技術方案不僅結構簡單，操作容易，而且 描點精度及效率高，操作人員的勞動強度小。 上述立柱為四棱柱結構，該立柱的四個側面分別與底座的四個側面相平行，并且 立柱上有刻度線的側面與底座有刻度線的長邊側面朝向相同。以上結構簡單可靠，讀數方 便，有利于提高操作的便捷性。 上述升降座為矩管，該矩管同一面的上、下部均安裝有鎖緊螺栓。升降座采用矩管，與四棱柱形立柱相適應，這樣升降座不會繞立柱相對轉動，可以準確確定升降座與立柱 之間的相對位置，進而確保了描點操作的準確性；升降座的上、下部均采用鎖緊螺栓頂緊于 立柱上，定位可靠，能防止讀數時升降座發生滑落。 在上述升降座的上部開設有"U "形缺口，該"U "形缺口中通過調節螺栓安裝有 小輪和按鈕，調節螺栓的頭部與鎖緊螺栓的頭部同側，所述小輪位于按鈕上端的卡槽中，并 與調節螺栓相固定，而按鈕與調節螺栓間隙配合。轉動調節螺栓可以對升降座的位置進行 微調，從而使升降座在高度方向上的定位更準確；調節螺栓的頭部與鎖緊螺栓的頭部同側， 既能美化整個裝置外觀，又為操作提供了方便。 為了確保升降座微調時上下移動的精度，在上述小輪的外圓周上設置有條紋，該 條紋與立柱側面上的條紋相嚙合。 上述鉆頭定位座為水平設置的四棱柱結構，該鉆頭定位座的一端通過連接板與升 降座相固定，鉆頭定位座與連接板之間組成"L"形結構，在鉆頭定位座的另一端開設有貫通 其兩側面的鉆頭定位孔。以上結構既有利于選材及加工，又能保證鉆頭定位座連接的牢靠 性。 有益效果本發明采用坐標定位和加工限位的方式，消除了確定油泥模型上點位 時的人為誤差，具有結構簡單、成本低廉、操作方便、描點精度及效率高等特點。另外，本發 明對基準面的平面度要求不高，以普通的桌面為基準即可，有效減少了汽車油泥模型加工 的資金投入。
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明 如圖l所示，本發明由底座1、立柱2、升降座3、調節螺栓4、鎖緊螺栓5、連接板6、 鉆頭定位座7、小輪9和按鈕10等部件構成，其中底座1為矩形平板結構，在底座1其中的 一個長邊側面上設置有沿長邊方向分布的刻度線，精度為lmm ;在底座1其中的一個短邊側 面上設置有沿短邊方向分布的刻度線，精度也為lmm。所述底座1上板面的中心位置垂直焊 接有立柱2，該立柱2為四棱柱結構，立柱2的四個側面分別與底座1的四個側面相平行，并 且在立柱2其中的一個側面上從上往下設有精度為lmm的刻度線，立柱2上有刻度線的側 面與底座1有刻度線的長邊側面朝向相同，所述立柱2上刻度線所在側面的相鄰側面加工 有直線型條紋，該條紋從上往下分布，并且立柱2上有條紋的側面與底座1有刻度線的短邊 側面朝向相同。 從圖1可知，在立柱2上套裝升降座3，該升降座3為矩管，在矩管同一面的上、下 部均安裝有鎖緊螺栓5。所述升降座3的表面固定有與鎖緊螺栓5相配合的螺母，鎖緊螺栓 5的內端穿過螺母和升降座3的側面，頂靠在立柱2有刻度線的側面上，在鎖緊螺栓5的頂 緊作用下，升降座3被鎖緊定位在立柱2上，松開鎖緊螺栓5后，升降座3能沿立柱2上下 滑動。在升降座3對應立柱2條紋的那個側面的上部開設有"U "形缺口，該"U "形缺口 中通過調節螺栓4安裝有小輪9和按鈕IO，其中按鈕10的上端與調節螺栓4間隙配合，調節螺栓4的頭部與鎖緊螺栓5的頭部同側。所述小輪9位于按鈕IO上端的卡槽中，并與調 節螺栓4相固定，在小輪9的外圓周上設置有條紋，該條紋與立柱2側面上的條紋相嚙合。
從圖1中還可知，在升降座3下部的旁邊設置鉆頭定位座7，該鉆頭定位座7為水 平設置的四棱柱結構，在空間上與立柱2相垂直。所述鉆頭定位座7的一端通過連接板6 與升降座3固定，鉆頭定位座7與連接板6之間組成"L"形結構，在鉆頭定位座7的另一端 開設有貫通其兩側面的鉆頭定位孔8，該鉆頭定位孔8的軸心線與底座1的長邊相平行，采 點針和手工鉆鉆頭與定位孔8配合并穿過該孔即可對油泥模具進行采點和加工。
本發明的工作原理如下 對汽車油泥模型進行點加工時，以圖紙坐標數據為依據，在基準面上移動底座1， 根據底座1側面的長邊刻度線和短邊刻度線來確定所要加工點的X軸、Y軸方向的坐標位 置；之后，擰松升降座3上的鎖緊螺栓5，并用手按住按鈕10，以防止升降座3失去控制突然 下墜，再以圖紙坐標數據為依據，根據立柱2上的刻度線上下移動升降座3來確定所要加工 點的Z軸方向的坐標位置，并可以通過調節螺栓4來進行微量調節，位置調整好以后旋緊鎖 緊螺栓5，將升降座3在立柱2上固定，此時所要加工點的X軸、Y軸和Z軸三個方向的坐標 就確定下來了，將采點針穿過鉆頭定位座7上的鉆頭定位孔8，根據模型的需要調節采點針 的長度，通過采點針在油泥模型上采點，并記下各點三個方向上的坐標，然后換至對稱面根 據所記下來的點的坐標采點。采點結束后，取下采點針，手握手工鉆的旋轉手柄，將鉆頭穿 過鉆頭定位孔8，并調節鉆頭的長度與采點針的長度相等，以同樣的點坐標對油泥模型進行 點加工。
權利要求
一種汽車油泥模型點加工裝置，其特征在于底座(1)為矩形平板結構，在底座(1)其中的一個長邊側面和短邊側面上設置有刻度線，所述底座(1)板面的中心位置垂直固定有立柱(2)，該立柱(2)的表面從上往下也設有刻度線；在所述立柱(2)上套裝升降座(3)，該升降座(3)由鎖緊螺栓(5)頂緊在立柱(2)上，并且升降座(3)上固定有鉆頭定位座(7)，在鉆頭定位座(7)的懸臂端開設有鉆頭定位孔(8)，該鉆頭定位孔(8)的軸心線與底座(1)的長邊相平行。
2. 根據權利要求1所述的汽車油泥模型點加工裝置，其特征在于所述立柱(2)為四 棱柱結構，該立柱(2)的四個側面分別與底座(1)的四個側面相平行，并且立柱(2)上有刻 度線的側面與底座(1)有刻度線的長邊側面朝向相同。
3. 根據權利要求2所述的汽車油泥模型點加工裝置，其特征在于所述升降座(3)為 矩管，該矩管同一面的上、下部均安裝有鎖緊螺栓(5)。
4. 根據權利要求3所述的汽車油泥模型點加工裝置，其特征在于在所述升降座(3) 的上部開設有"U"形缺口，該"U"形缺口中通過調節螺栓(4)安裝有小輪(9)和按鈕(10)， 其中按鈕(10)與調節螺栓(4)間隙配合，調節螺栓(4)的頭部與鎖緊螺栓(5)的頭部同側， 所述小輪(9)位于按鈕(10)上端的卡槽中，并與調節螺栓(4)相固定。
5. 根據權利要求4所述的汽車油泥模型點加工裝置，其特征在于在所述小輪(9)的 外圓周上設置有條紋，該條紋與立柱(2)側面上的條紋相嚙合。
6. 根據權利要求1或3所述的汽車油泥模型點加工裝置，其特征在于所述鉆頭定位 座(7)為水平設置的四棱柱結構，該鉆頭定位座(7)的一端通過連接板(6)與升降座(3) 相固定，鉆頭定位座(7)與連接板(6)之間組成"L"形結構，在鉆頭定位座(7)的另一端開 設有貫通其兩側面的鉆頭定位孔(8)。
全文摘要
本發明公開了一種汽車油泥模型點加工裝置，包括底座、立柱、升降座、鎖緊螺栓和鉆頭定位座等部件，其中底座為矩形平板結構，在底座其中的一個長邊側面和短邊側面上設置有刻度線，所述底座板面的中心位置垂直固定有立柱，該立柱表面從上往下也設有刻度線；在所述立柱上套裝升降座，該升降座由鎖緊螺栓頂緊在立柱上，并且升降座上固定有鉆頭定位座，在鉆頭定位座的懸臂端開設有鉆頭定位孔。本發明采用坐標定位和加工限位的方式，消除了確定油泥模型上點位時的人為誤差，具有結構簡單、成本低廉、操作方便、描點精度及效率高等特點。另外，本發明對基準面的平面度要求不高，以普通的桌面為基準即可，有效減少了汽車油泥模型加工的資金投入。
文檔編號B28D1/14GK101700681SQ20091019110
公開日2010年5月5日 申請日期2009年10月12日 優先權日2009年10月12日
發明者李富培 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司