專利名稱：折疊式車庫的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種折疊式車庫的改進結構，便于車輛雙向的進出。
技術背景汽車越來越多地進入家庭，由于社區固定車庫的配置不足等因素，使得 很多車輛只能停放在社區的露天車位或馬路上承受風塵日曬，己成為目前所面臨的問題。為解決這一問題，在所公開的中國實用新型專利，其公開號為CN2651365Y中提供了一種"可折疊式活動車庫"。主要由支架及固定其上 的柔性篷布構成活動展開時形狀為扇形。該技術的折疊式車庫可以滿足長短 期的安裝使用；但是唯一的一個具體問題在于折疊后的各支架間相互疊加部 位形成一定的高度。這樣勢必要求車輛進庫只能按一個方向進或出，即帶來 使用上的限制要求；另一問題是盡管該技術的折疊式車庫的設計使用動機是 使用完畢后方便取走，不可長期設置，而在實際應用中是不可能的；其原因 是折疊式車庫由于外形尺寸較大(轎車尺寸4700X 1750X1475)，不可能 停車前臨時設置；使用后拆下取走，這是個不切實際的問題。 發明內容鑒于上述現有技術的狀況，本實用新型提供了一種結構改進的折疊式車 庫，具有可雙向進出，兼顧長短期設置使用的目的。為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是通過以下措施來完成 的。 一種折疊式車庫，包括底架及位于其間的支撐架與底座鉸接，和安裝其 上的罩體；其中，所述支撐架向其中一側折疊狀態時其寬度和高低依次遞減 與底架呈水平并列設置。因而該折疊式車庫在使用前的兩端均是平行與地 面，無高度障礙，可方便車輛任一方向的進出。在本新型中，按照使用的功能，該折疊式車庫展開時能夠穩定支撐架與底架之間的連接，該底架上設有自動彈起的鎖具；所述的鎖具,具有一鎖體，其凹槽內設有彈簧和其頂部的頂片，位于頂片上的有一橫向鎖舌。其作 用是當車庫展開時使其利用支撐架的橫梁部位落入鎖體的凹槽內，此時彈簧受壓，通過鎖舌將其鎖上；反之打開鎖舌，該支撐架在彈簧的作用下自行提升，支撐架折疊復位。在本新型中，根據使用上的要求，所涉及的底架和支撐架是一個整體彎 制成型；或者是一個底架和折疊支撐架體。本新型所指的底架和支撐架是一個實心體。上述中，所提及底架和折疊支撐架具有一個對稱分體的空心管的支撐 架，由其對稱連接一側固定一合頁；在其一側空心管的底架和支撐架上開有 一個滑孔和其內設置一個可位移插銷，通過一個鎖緊扭透過滑孔與插銷活動 連接。其作用是將底架和支撐架在寬度方向進行折疊，這樣有利于縮小折疊 式車庫的整體尺寸，方便拆卸和攜帶。本實用新型的折疊式車庫，主要是通過各支撐架的折疊狀態時，能夠彼 此并列與地面平行，形成車位的雙向進出口，這是實施本實用新型的關鍵， 從而解決了現行技術的單向進出口的限制和不便等問題；另外，該折疊式車 庫，適合于社區長期的露天車位或短期車位的使用。
圖l是本新型的示意圖。圖2是圖1自動彈起鎖結構示意圖。圖3是圖1支撐架的另一結構實施例。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的實施例和所具有的積極效果，旨在 幫助閱讀者更好地了解本實用新型的實質，但并非對本實用新型的實施構成 任何限定。實施例1參看附圖l所示，該折疊式車庫具有封閉狀的底架2固定底座l上；該 底座1上鉸接有四個門形支撐架3，其上安裝罩體4;所述的支撐架3的設 置方式是按其寬度和高度方向與其相配合的底架2的內側間依次遞減呈水平 并列狀(是指向其中一側折疊狀態時)。這樣使其向一側折疊時整體與地面 平行無行車障礙，因此，當該折疊車庫設置在車位時，可方便車輛雙向的進 出，給使用帶來方便。但是考慮到使用上的設置定位及安全性，且在底座1 上設有固定釵7對該折疊車庫的定位防止移位；同時還在其任一側的底架2
的橫向間鉸接一個折疊車庫防盜桿5 (是指進入車輛狀態)。如駐車進入到 折疊車庫內，由車輛的前輪或是后輪壓住防盜桿5時將無法盜走折疊車庫; 同時還起到當車輛進入車庫時通過前或后輪壓到或接觸到防盜桿5時即顯示 車輛已進入限定停放位置，起到指示停放位置的作用。該防盜桿5根據使用 要求可設置一至兩根。另外折疊車庫能夠整體罩入車輛后避免自行打開，且 在其中一個底架2的中部設置一個鎖具6;當帶有罩體4的支撐架3展開 時，由其前置端的支撐架3按入鎖具6內并定位鎖住。應該指出的是所使用 的鎖具6是一個開啟后能將折疊車庫彈開自行折疊復位。上述所提及的底架2和支撐架3是采用的金屬實心的桿體。 圖2給出了鎖具的具體結構。所述的鎖具6具有一個鎖體8，其上有一 凹槽；該凹槽內設有彈簧11和其頂部連接的頂片IO成一體；在其頂片10 的上端有一橫向移動的鎖舌9。因此，其一個支撐架3按入到凹槽內壓縮彈 簧11由鎖舌9鎖住；當開鎖時，在彈簧11的作用下自形頂升支撐架3產生慣性力向其一側打開并折疊復位。 實施例2參看附圖3所示，該折疊式車庫的支撐架3是采用的空心方管制成的對 稱分體結構；在其兩分體的門形對接端一側固定設置一合頁12，和其一側 空心的支撐架3是安裝一個能沿其移動的插銷15和另一側所具有一個滑孔 14，通過設置一個活動的鎖緊扭13透過滑過滑孔14連接在插銷15上。安 裝折疊支撐架3時，將兩分體的支撐架3對接，驅動鎖緊扭13前移插入另 一對接體中，旋轉鎖緊扭13定位連成整體；反之拆卸時，放松鎖緊扭13反 向移出插銷15與其分離，由合頁12處折疊即可，這樣可減小折疊車庫的整 體尺寸，方便搬運攜帶。上述中，僅給出的是可折疊的支撐架3;而對配套的底架2也是可折疊 的，其折疊方式與支撐架3的結構相同，故對其省略描述。
權利要求1、一種折疊式車庫，包括底架及位于其間的支撐架與底座鉸接，和安裝其上的罩體；其特征是所述支撐架(3)向其中一側折疊狀態時其寬度和高低依次遞減與底架(2)呈水平并列設置。
2、 按權利要求1所述的折疊式車庫，其特征是該支撐架(3)與底架(2)之 間通過底架(2)上設有的鎖具(6)連接；所述的鎖具(6)具有一鎖體(8)，其凹槽 內設有彈簧(11)和其頂部的頂片(10),位于頂片(10)上的有一橫向鎖舌(9)。
3、 按權利要求1所述的折疊式車庫，其特征是所述的底架(2)和支撐架 (3)是一個整體彎制成型；或者是一個折疊的底架(2)和折疊的支撐架(3)。
4、 按權利要求3所述的折疊式車庫，其特征是所述折疊的底架(2)和折 疊的支撐架(3)具有一個對稱分體的空心管體，由其對稱連接一側固定一合頁 (12);在其一側空心管的底架(2)和支撐架(3)上開有一個滑孔(14)和其內設置 一個可位移插銷(15)，通過一個鎖緊扭(13)透過滑孔(14)與插銷(15)活動連 接。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊式車庫，包括底架及位于其間的支撐架與底座鉸接，和安裝其上的罩體；其中，所述支撐架向其中一側折疊狀態時其寬度和高低依次遞減與底架呈水平并列設置。具有折疊后與地面平行無障礙，可保證車輛雙向進出，應用方式靈活方便，適用于社區的露天車位或符合停車的道路應用。
文檔編號E04H6/02GK201027395SQ200720100660
公開日2008年2月27日 申請日期2007年2月14日 優先權日2007年2月14日
發明者王劍楠 申請人:王劍楠