專利名稱：帶輕鋼框架的鋼絲網混凝土復合輕質墻板制造機及其應用的制作方法
技術領域：
本發明涉及建材機械，尤其是輕質復合墻板壓制機。
技術背景隨著我國建筑行業的發展，輕質隔熱墻板以其質輕、高強、隔音、保溫、 施工方便等優點越來越受到人們的歡迎。現在的輕質隔熱墻板有現澆型和預 制板材兩種類型，預制板材又有加氣泡沬混凝土型和夾芯板型，作為夾芯板 型，通常是板材的中間為保溫隔熱材料(如礦棉、巖棉、聚苯乙烯發泡板等)， 兩邊是纖維增強水泥平板，在纖維增強水泥平板和保溫隔熱材料之間用粘合 劑結合。在眾多的墻板中，有一種用途廣泛的輕質外墻板，其中間是保溫隔熱材 料，外邊是纖維增強水泥平板，在纖維增強水泥平板和保溫隔熱材料之間用 輕骨料混凝土粘合，實際上，這種墻板包括有最外層的纖維增強水泥平板和 內層的承重用輕骨料混凝土層，在輕骨料混凝土層內夾置保溫隔熱材料。在制作這種輕質外墻板時，可以采用專利號申請號為200610054638.9的 "輕質復合外墻板及其制造方法"來制造。目前建筑對墻板的要求越來越高，對整體復合墻板的要求更加迫切，因 而需要有一種能制造大墻板的設備。 發明內容本發明的目的是設計一種用于帶輕鋼框架的鋼絲網混凝土復合輕質 墻板制造機，其具有結構簡單、操作方便，可制造特大型墻板等優點。本發明的另一個目的是提出使用上述輕質墻板制造機制造墻板的工藝流程。本發明通過如下技術方案來實現帶輕鋼框架的鋼絲網混凝土復合輕質墻板制造機，包括有導軌、軌 道車、壓機和液壓系統，其中軌道車設有車架、車架底部設有至少4個支承
滾輪，車架上有剛性平板，軌道車通過支承滾輪置于導軌上并可沿導軌行走， 壓機包括設于導軌兩旁的支柱、支柱上端用上橫梁連接，上橫梁上豎向安裝 有若干液壓筒，液壓筒的伸縮桿向下， 一壓架置于車架之上方并與液壓筒的 伸縮桿端部鉸聯接，壓架底面設有剛性壓板，液壓筒和液壓系統管連接。作為優化，車架邊上設有若干限位鎖桿。作為優化，壓架通過活動套與支柱活動聯接。這種輕質墻板制造機適合于制作帶輕鋼框架內置鋼絲網混凝土并具有保 溫夾層的復合墻板，也可以制作沒有輕鋼框架的墻板，制作時只要另外配備 與墻板尺寸相一致的模框，制作完成待墻板硬化后將模框拆除便是。 用上述輕質墻板制造機制造墻板的工藝流程在實施例中說明。 與現有技術對比，本發明具有如下實質性特點和顯著進步1. 本發明結構簡單，操作方便實用，設備投資少，對操作人員技術 素質要求不高。2. 采用機外敷料、機內壓制的操作方式，解決了大墻板的壓制成型 難題。3. —次可以壓制多塊大板，生產效率高。
圖l為本發明的結構示意圖； 圖2為本發明另一實施例的結構示意圖； 圖3為用本發明制造大墻板的示意圖； 圖4為壓制后的墻板連同軌道車鎖緊示意圖； 圖5為用本發明制造大墻板的操作流程圖。
具體實施方式
實施例一參考圖1，圖1為本發明提出的復合輕質墻板制造機的示意圖，其包括 有導軌l、軌道車2、壓機3和液壓系統4，其中軌道車2設有車架21、車架 21底部設有至少4個支承滾輪22，車架21上層設剛性平板23，軌道車2通 過支承滾輪22置于導軌1上并可沿導軌1行走，壓機3包括設于導軌1兩旁的支柱31、支柱31上端用上橫梁32連接，上橫梁32上豎向安裝有若干液 壓筒33，液壓筒33的伸縮桿向下， 一壓架34置于軌道車2之上方并與液壓 筒33的伸縮桿端部鉸聯接，壓架34底面設有剛性壓板35，液壓筒33和液 壓系統4管連接。 實施例二參考圖2，圖2為本發明提出的復合輕質墻板制造機的另一實施例示意 圖，本實例的結構與實施例一大致相同，所不同的是，壓架34通過活動套 36與支柱31活動聯接。實施例三結合參考圖2、圖3和圖4，壓制內部置有可壓縮彈性保溫材料夾層的墻 板，可在軌道車邊上設置鎖定桿24，這樣，在墻板6未定型時就可通過鎖定 桿24鎖定墻板6，然后松開液壓筒33的液壓桿，將軌道車2推離壓機3 (如 圖4)。待墻板6硬化后，拆去鎖定桿24，取去壓板35，用吊機將墻板6吊離軌 道車2。本發明適合于制作帶輕鋼框架的鋼絲網混凝土復合輕質墻板，其中， 鋼絲網混凝土使墻板具有足夠的強度，輕鋼框架使墻板形成整體結構， 便于安裝吊運。用本發明制造墻板的工藝流程見圖5。從以上實施例可以看出，本發明可制造普通尺寸和特大尺寸的復合輕質 墻板，結構簡單，操作方便。
權利要求
1.帶輕鋼框架的鋼絲網混凝土復合輕質墻板制造機，包括有導軌(1)、軌道車(2)、壓機(3)和液壓系統(4)，其特征在于軌道車(2)設有車架(21)、車架(21)底部設有至少4個支承滾輪(22)，車架(21)上有剛性平板(23)，軌道車(2)通過支承滾輪(22)置于導軌(1)上并可沿導軌(1)行走，壓機(3)包括設于導軌(1)兩旁的支柱(31)、支柱(31)上端用上橫梁(32)連接，上橫梁(32)上豎向安裝有若干液壓筒(33)，液壓筒(33)的伸縮桿向下，一壓架(34)置于軌道車(2)之上方并與液壓筒(33)的伸縮桿端部鉸聯接，壓架(34)底面設有剛性壓板(35)，液壓筒(33)和液壓系統(4)管連接。
2. 如權利要求1所述的輕質墻板制造機，其特征在于車架(21)邊上 設有若干限位鎖桿(24)。
3. 如權利要求1或2所述的輕質墻板制造機，其特征在于壓架(34)通過 活動套(36)與支柱(31)活動聯接。
4. 用如權利要求1或2所述的輕質墻板制造機制造墻板的工藝，其特征 在于包括如下工藝流程A. 在軌道車上拼或放置墻板底層面板；B. 用手工或自動布漿機在墻板面板上敷置水泥沙漿或輕骨料混凝 土層；C. 在水泥沙漿或輕骨料混凝土層上放置帶有邊框或模框并夾有保 溫隔熱材料的鋼筋網；D. 用手工或自動布漿機在邊框或模框內填充輕骨料混凝土，將保 溫隔熱材料和鋼筋網填埋，稍留余量；E. 在輕骨料混凝土層上拼或放置墻板面層面板； 以上步驟為單板敷料過程，可重復操作A—E疊層敷料多塊墻板，這時，按需要可在墻板面板上加一層隔離板/膜，并將A改為在墻板 面板或隔離板/膜上拼或放置墻板底層面板；F. 將軌道車推到壓機內，使墻板面與壓機壓板對準，開動液壓系 統，使液壓筒伸縮桿同步向下驅動壓架，壓板壓向下加壓墻板， 到限定位置自動停機；G. 用鎖桿將壓板和多層墻板鎖定于軌道車上；H. 解除液壓系統使液壓筒伸縮桿拉起壓架回位；I. 將軌道車推離壓機，帶機自然或加溫養護，待墻板硬化后拆去 鎖桿，取去壓板，用吊機將墻板吊離軌道車架，堆疊，軌道車 循環使用，壓板裝回壓機，如設計的墻板沒有邊框則將模框拆 去。
全文摘要
本發明涉及建材機械，提出一種帶輕鋼框架的鋼絲網復合混凝土輕質墻板制造機，其包括有導軌、軌道車、壓機和液壓系統，其中軌道車設有車架，車架上面敷設剛性平板，軌道車通過支承滾輪置于導軌上并沿導軌行走，壓機包括設于導軌兩旁的支柱、支柱上端用上橫梁連接，上橫梁上豎向安裝有若干液壓筒，一壓架置于軌道車之上方并與液壓筒的伸縮桿端部鉸聯接，壓架底面設有剛性壓板，液壓筒和液壓系統管連接。與現有技術對比，本發明具有如下實質性特點和顯著進步1.本發明結構簡單，操作方便實用，設備投資少，對操作人員技術素質要求不高。2.本發明采用機外敷料疊坯方法，解決了大墻板的壓制成型難題。3.可以一次壓制多塊墻板，生產效率高。
文檔編號B28B23/02GK101130261SQ20071003008
公開日2008年2月27日 申請日期2007年9月4日 優先權日2007年9月4日
發明者沈憲光 申請人:廣州市天座企業發展有限公司