專利名稱：門型旋轉式汽車停車保護欄的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車停車保護設施。
背景技術：
在我國轎車日益普及的今天，越來越多的轎車進入了千家萬戶，由于停車條件限制，有相當部分轎車平時停放在住宅附近的道路上，由此而發生的轎車被刮擦、劃痕、被高樓墜物砸碎、車牌及車內物品被竊、整車被盜現象時有發生，而單靠轎車中的自身保護裝置是不夠的，事實也已證明。同時轎車的長期露天停放會加速機件的老化，尤其是在夏、冬季更加嚴重，縮短機件壽命影響行車安全。為此有必要研發轎車停車保護設施，與轎車自身的保護設施一起來共同實現安全停車。
發明內容
針對現有產品的不足，本實用新型提供一種門型旋轉式汽車停車保護欄，它是一個獨立的整體，能對轎車的停放進行多方面的保護，而且未用時能將它折疊后轉放在一邊。
本實用新型是這樣實現的門型旋轉式汽車停車保護欄包括機架總成、保護欄總成、遮陽擋雨裝置、傳動部件、控制鎖定機構。機架總成(4)固定或放在地面上，保護欄總成中的護桿(2)、圈欄(9)、轉動件(8)相互連接后安裝在機架總成的門架(3)上，傳動部件(7)帶動機架總成(4)和保護欄總成工作，整機受控制鎖定機構(5)操縱鎖定，必要時連接索(圖中未示)再將每個圈欄連接起來，外部裝上遮陽擋雨裝置(1)。使用時將轎車(6)駕入停車位置，機架總成(4)內置的升降裝置將門架(3)提升到位，接著內置的旋轉裝置將門架(3)旋轉到位后鎖定，然后升降裝置再將門架(3)下降到位，控制鎖定機構(5)內含的機架總成、傳動部件、保護欄總成的控制和鎖定部件，通過傳動部件(7)松展保護欄總成中平時折疊起來的護桿(2)、圈欄(9)，并將其和機架總成(4)一起鎖定即可。使用完后經上述相反步驟將其折疊起來轉放在一邊。同時它還可附加監控報警裝置，和機械裝置一起共同保護轎車安全。其次傳動機構的動力可選擇手動和電動方式，手動的可選裝腳踩和手扳的機件，電動的可選用遙控方式進行控制。
在使用了門型旋轉式汽車停車保護欄后，轎車四周均有保護欄和遮陽擋雨裝置保護，從而起到對轎車停車的保護作用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
附
圖1是本實用新型門型旋轉式汽車停車保護欄使用時的軸測圖。
附圖2是本實用新型門型旋轉式汽車停車保護欄未用時的軸測圖。
圖中1.遮陽擋雨裝置，2.護桿，3.門架，4.機架總成，5.控制鎖定機構，6.轎車，7.傳動總成，8.轉動件，9.圈欄。
具體實施方式
圖中的護桿(2)、圈欄(9)用金屬材料制成；連接索用繩索、環鏈、鏈條等材料，其外面套上軟護套管而成；遮陽擋雨裝置(1)用高強度防水遮陽材料制作，配上相應的固定機件。將護桿(2)、圈欄(9)、轉動件(8)等件組合成保護欄總成后裝在已組裝的機架總成門架(3)上，然后裝上傳動部件(7)、控制鎖定機構(5)，外部裝上遮陽擋雨蓬(1)即成。
權利要求1.一種門型旋轉式汽車停車保護欄，它包括機架總成、保護欄總成、遮陽擋雨裝置、傳動部件、控制鎖定機構，其特征是機架總成固定或放在地面上，保護欄總成中的護桿、圈欄、轉動件相互連接后安裝在機架總成的門架上，傳動部件帶動機架總成和保護欄總成工作，整機受控制鎖定機構操縱鎖定，必要時連接索再將每個圈欄連接起來，外部裝上遮陽擋雨裝置。
2.根據權利要求1所述的門型旋轉式汽車停車保護欄，其特征是它還可附加監控報警裝置。
3.根據權利要求1所述的門型旋轉式汽車停車保護欄，其特征是傳動機構的動力可選擇手動和電動方式，手動的可選裝腳踩和手扳的機件，電動的可選用遙控方式進行控制。
4.根據權利要求1所述的門型旋轉式汽車停車保護欄，其特征是連接索可用繩索、環鏈、鏈條材料，其外面套上軟護套管而成。
5.根據權利要求1所述的門型旋轉式汽車停車保護欄，其特征是控制鎖定機構內含機架總成、傳動部件、保護欄總成的控制和鎖定部件。
6.根據權利要求1所述的門型旋轉式汽車停車保護欄，其特征是機架總成內置升降裝置和旋轉裝置。
專利摘要本實用新型提供一種門型旋轉式汽車停車保護欄，它是一個獨立的整體，能對轎車的停放進行多方面的保護，而且未用時能將它折疊停放在一邊。門型旋轉式汽車停車保護欄由機架總成、保護欄總成、遮陽擋雨裝置、傳動部件、控制鎖定機構連接而成，傳動機構的動力可選擇電動和手動方式，手動的可用腳踩和手扳方式進行操作，電動可選用遙控方式進行控制。同時它可加裝電子監控報警裝置，使用時將轎車駕入停車位置，然后控制鎖定機構通過傳動機構升降、旋轉機架總成的門架，松展保護欄總成的護桿、圈欄，并將其和機架總成一起鎖定即可。使用完后由傳動機構將其折疊起來轉放。
文檔編號E04H6/02GK2856268SQ200520037899
公開日2007年1月10日 申請日期2005年12月30日 優先權日2005年12月30日
發明者張光裕 申請人:張光裕