專利名稱：高層垃圾快速裝車自動升降機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及垃圾裝運設備，特別指收集室內垃圾的高層垃圾快速自動升降機。
技術背景當今世界城市垃圾污染已成為嚴重的社會公害。我國年產垃圾1.14億噸，歷年垃圾堆存量已達60多億噸，垃圾堆場占用土地超過五億平方米(約75萬畝土地)。我國有三座城市被垃圾堆場帶包圍，有近200座城市無適合的地方堆存垃圾，但是垃圾產量還在以8％到10％的速度逐年遞增，每年收運垃圾還要耗用大量的政府財政支出。垃圾除了嚴重危害人類生存環境外，還要我們向垃圾不停地“割地和賠款”。如果我們今天不正視垃圾危害的嚴峻現實，設法消化垃圾，明天我們都將會與垃圾為鄰，美麗的城市都將會淹沒在可怕的垃圾堆中。城市垃圾是人類生存的必然產物，垃圾存在分布面廣、收集難、分類難、處理更難。政府雖然三令五申地號召研制垃圾設備，加大勤運力度，垃圾雖局部有所好轉，但還是沒有從根本上解決問題。國家甚至不惜花重金引進國外先進設備與技術，但由于造價高無法普及。據業內人士介紹，僅垃圾發電一項需投資三個億，而且國外設備也只能處理部分垃圾，而沒有從收集、儲存、運輸、分類、利用等全面系統的解決問題。近來北京市推廣垃圾分類試點，試點小區內存放的369個彩色辨認并標有垃圾類別名稱的垃圾分類桶，但只有7個桶內是按名稱分類投放。深圳2001年創導“第二次垃圾革命”，方法是采用藍色塑料桶裝可回收垃圾，紅色塑料桶裝不可回收的垃圾，也難免會有北京試點亂投現象發生。究其原因，有以下四個方面的矛盾和問題1、彩色垃圾桶成排擺放在住宅院內，既占去大量的地面，又影響居住環境的美觀，久而久之桶子爛了，顏色褪了，更加難看。
2、這種方法完全要靠市民高素質的自覺行為，垃圾需要多個袋裝，多次投入，增加了市民的麻煩，市民很難個個做到，特別是頂層住宅的居民就更難做到了。
3、彩色桶內的垃圾搬運雖有提升傾到機械，但仍需人力清理配合裝車，運輸速度無法快速流水作業，垃圾日產日清根本做不到。
4、彩色垃圾桶分類投放方法沒有設計違規監控系統，市民覺悟不一，很難統一做到。垃圾分類投放的違規者不能準確監控，抓住受罰，垃圾就將永遠難以準確全部分類。
發明內容
本實用新型的目的是針對背景技術中存在的缺點和問題加以解決，提供一種垃圾系列處理裝置之一的高層垃圾快速裝車自動升降機，為方便、快捷、準確的分類收集垃圾，正本清源打下基礎。
本實用新型的技術方案是這樣的本實用新型包括在建筑物外墻上設置有可升降的內外鋼絲繩、底層和頂層升降支架、盛料盤、滑行軸制動器、活頁式滑道密封門，其中底層和頂層升降支架固定在建筑物樓道外墻上，內外鋼絲繩繞過底、頂層升降支架、盛料盤可活動的樞接在內外鋼絲繩上，滑行軸制動器設在底層升降支架的滑輪軸上，活頁式滑道密封門樞接在底層升降支架的底部。
本實用新型的優點和效果1、為高層建筑提供了十分方便衛生的儲存垃圾和快捷自動裝車設備；2、樓道內制動器和觀察窗的使用為專用垃圾袋違規監控提供了可靠保證；3、設備簡單，造價低，適合普及使用；4、無需用電，節約能源，利用重力下滑裝車，能在一分鐘內快速裝車，為垃圾快運提供了保障；5、密封防雨，封閉式傾倒，高置儲存，不占地面，不污染地面環境，使地面再也見不到垃圾的蹤影；6、市民投放操作方便，環衛工人搬運垃圾也十分方便快捷，為垃圾的日產、日清、日分、日消提供了可靠保證，做到垃圾快速流水式裝運。
本實用新型的實施方式由以下附圖給出
圖1是本實用新型側剖面圖圖2是內外鋼絲繩、盛料盤狀態圖圖3是圖2的左視圖圖4是活頁式滑道密封門立體外觀圖圖5是滑道護罩外殼局部立體外形圖圖6是垃圾系列處理設備消化系統流程圖具體實施方式
由圖1可知，本實用新型包括在建筑物外墻上設置有可升降的內外鋼絲繩(9、8)、底層和頂層升降支架(4、5)、盛料盤(3)、滑行軸制動器(11)、活頁式滑道密封門(10)，其中底層和頂層升降支架(4、5)固定在建筑物樓道外墻上，內、外鋼絲繩(9、8)繞過底、頂升降支架(4、5)、盛料盤(3)可活動的樞接在內、外鋼絲繩(9、8)上，滑行軸制動器(11)設在底層升降支架(4)的滑輪軸上，活頁式滑道密封門(10)樞接在底層升降支架(4)的底部。
由圖1、3可知，本實用新型所述的底、頂升降支架(4、5)由兩個三角支撐架、滑行軸和上下滑輪(7、6)組成，其中滑行軸裝在兩三角支撐架之間，滑行軸上并排裝兩個滑輪。
由圖3可知，本實用新型所述的內、外鋼絲繩(9、8)并排設置兩套，繞在上、下滑輪(7、6)上。
由圖2可知，本實用新型所述的盛料盤(3)的邊緣與鋼絲繩用一活扣連接，盛料盤(3)位于內線時處水平狀態，盛料盤(3)位于外線時處垂直狀態，盛料盤(3)對稱布置在內、外鋼絲繩(9、8)上。
由圖4可知，本實用新型所述的活頁式滑道密封門(10)的兩側各有一帶弧形邊的三角擋板，門的一端有一根橫軸與底層升降支架(4)底部樞接。
由圖1、5可知，本實用新型所述的升降機滑道有一護罩外殼(13)固定在建筑物上，頂層升降支架(5)的頂部設有滑道雨棚(14)。
本實用新型以底層升降支架(4)和頂層升降支架(5)組成滑道主體，支架上安下滑輪(6)和上滑輪(7)，在滑輪上由外線鋼絲繩(8)和內線鋼絲繩(9)組成鋼絲繩內外循環帶，在內外鋼絲繩上按層數的多少與高度安裝同樣數量的盛料盤(3)，放置垃圾專用袋，滑道頂安滑道雨棚(14)，外圍安滑道護罩外殼(13)，外殼裝飾與建筑色彩配套。滑道底設活頁式滑道密封門(10)，下滑輪軸上設滑行軸制動器(11)，各層樓道設垃圾投放專用門(1)。
市民使用時只需將專用垃圾袋放在內線鋼絲繩(9)的盛料盤(3)上，鎖門即可，操作十分簡單方便。環衛工人裝運垃圾時，可將專用汽車(15)停在滑道下口，打開活頁式滑道密封門(10)，然后到二樓打開垃圾投放專用門(1)，在松開滑輪軸上的制動器(11)，滑道內因為每層樓放入的垃圾袋(2)的重量會使盛料盤(3)迅速下滑，所有垃圾袋一分鐘內即可在封閉的滑道內卸入汽車運走，操作十分快捷。
由圖6可知，本實用新型是系列垃圾處理設備之一，這些系列設備是相互關聯缺一不可的，經研究，城市垃圾治理的主要矛盾是“分類收運”和“全部消化利用”兩大難題。如何做到方便、快捷、準確的分類收集快運，是解決市區環境衛生的關鍵，如何分類再生利用全部消化是消滅垃圾堆場的保證。兩大難題的解決終歸一條，那就是創造先進科學的全套垃圾設備和先進科學的管理體系。讓全社會都能照章實行統一規范操作和科學管理，并實現垃圾分類違規監控，做到誰違規誰受罰，只有這樣才能從根本上解決問題。
醫學上有句名言“痛則不通、通則不痛”。我們運用這一原理，尋找一條使城市生活垃圾就像人體消化系統一樣的暢通循環科學體系，以達到徹底根治城市垃圾的目的。我們研究認為，要根治城市生活垃圾必須從以下八個方面研究解決問題1、首先要為市民作想，為他們提供一套完整先進的垃圾分類設備，讓市民不管在室內還是在室外，不管在高樓還是在平地，不管在街巷還是在公園，都能按規范十分方便的隨手分類丟棄垃圾。
2、要設計一套完整科學、簡單易行的垃圾分類違規監控系統，做到垃圾分類能準確監控，誰違規誰受罰，才能確保垃圾分類的實現。
3、要使垃圾治理成為政府強制行為，讓全社會實行國家規范標準的工具化、機械化、自動化、工廠化的工業化國家標準，讓全社會都能統一照此規范操作，使這一國家標準，逐步變成每個公民的自覺行為。
4、新設計的整套全新科技設備，要做到方便快捷、實用衛生、外型美觀、制造容易、造價低廉，才有利于全社會迅速普及，市民樂意使用。
5、改革環衛體制，建立相應法規，依法治管城市垃圾。
6、從中央到地方，要設立專管機構，促進垃圾治管社會工程健康穩步發展。
7、大力培植新型科技專利設備的生產廠家，大力培訓新科技操作技術管理人才，以適應社會的需要。
8、全面開展新科技設備規范操作的宣傳教育，做到人人皆知，個個照辦，連學生都要設置垃圾規范投放方法的必修課程。只有全民動員，舉全社會之力，才能從根本上解決嚴重垃圾危害的社會問題。
經過十八年漫長的研究，精心設計的“垃圾五類袋裝法”、“分類違規監控法”、“高置物流自動法”、“資源垃圾利用法”、“有害垃圾消滅法”、“垃圾分級管理法”和采用仿生學原理設計的城市垃圾分類消化系列先進設備所具備的特別功能，讓室內外原始垃圾在不增加市民麻煩的情況下，十分方便的在系列設備中準確干凈的分五類收集，然后用五色袋裝暫存，而且還能準確監控市民垃圾分類的違規行為，做到誰違規，誰受罰，確保垃圾按“五類袋裝法”準確分類，為后期垃圾工廠按五色專用垃圾袋辨色分類提供了方便和可靠的保證。
在研究中經過幾年的“五類袋裝法”實際操作測試，得出的結論是城市生活垃圾中腐殖垃圾占57％、廢塑料占15％、廢紙占11％、廢金屬占3％、廢玻璃占4％、陶瓷占3％、家電整體大件垃圾占4％、有害垃圾站3％(見可行分析報告)。
在“城市生活垃圾分類利用工業自動化技術設備消化系統流程”中可知，最新消化系統設備共14項，本次申請主要設備專利8項。在系列消化設備中，我們采用“垃圾五類袋裝法”，用綠色袋裝腐殖垃圾，蘭色袋裝塑料電池垃圾，白色袋裝廢紙溫度計垃圾，紅色袋裝金屬橡膠類垃圾，黑色袋裝陶玻其他類垃圾，使垃圾在原始階段就分門別類在五種容器中用五色塑料專用袋干干凈凈的分類存放，然后再用“高層升降機”和“高置衛生亭”室外儲存，使城市地面再也見不到垃圾集存的蹤影，同時由于“升降機”、“衛生亭”設備高置垃圾便于高差翻倒，能在一分鐘內高速裝車快運，將當日垃圾當日就送進垃圾工廠的“垃圾分類機”上流水式快速分類，再由輸送帶將已分五類的各色專用袋垃圾流水般送進五個不同的精細分類車間，經特制的專用打包機和袋裝機包裝成件，再采用高置落差自流式快速裝車，將已分類的干凈資源性垃圾物資送往各再生廠加工利用。只有腐殖垃圾在分類工廠直接粉碎，然后又落差自流式快裝快運當日就送往“沼氣肥料廠”自動打漿自動流入沼氣發酵池生產沼氣和肥料。到此為止，垃圾系列消化設備已消化利用了97％的城市生活垃圾，還有3％的有害垃圾，再采用焚化與壓縮，使垃圾再度縮小體積后，再用封固式循環深埋消滅法，逐年開挖，逐年堆復，將微量有害垃圾深埋在8米深的地底，地面可植樹種草照常使用。由于城市垃圾分類利用工業自動化技術設備的使用，從此城市垃圾真正做到了日產、日清、日運、日分、日消，全部利用，消化消滅，讓城市垃圾從古老的“污染堆存時代”推進到劃時代的“消化利用時代”，從此市內再也見不到垃圾地面集存，市外再不要垃圾堆場，垃圾物資全利用，垃圾污染零排放，完全達到徹底根治城市生活垃圾的目的。讓發達國家尚未解決的世界垃圾難題，在中國大地上解決，為城市生態環境建設貢獻力量。
本實用新型設備“高層垃圾快速裝車自動升降機”是垃圾消化系統流程圖系列設備中的第(九)號設備。(見消化流程圖)
權利要求1.一種高層垃圾快速裝車自動升降機，其特征在于在建筑物外墻上設置有可升降的內、外鋼絲繩(9、8)、底層和頂層升降支架(4、5)、盛料盤(3)、滑行軸制動器(11)、活頁式滑道密封門(10)，其中底層和頂層升降支架(4、5)固定在建筑物樓道外墻上，內、外鋼絲繩(9、8)繞過底、頂升降支架(4、5)、盛料盤(3)可活動的樞接在內、外鋼絲繩(9、8)上，滑行軸制動器(11)設在底層升降支架(4)的滑輪軸上，活頁式滑道密封門(10)樞接在底層升降支架(4)的底部。
2.根據權利要求1所述的高層垃圾快速裝車自動升降機，其特征在于底、頂層升降支架(4、5)由兩個三角支撐架、滑行軸和上、下滑輪(7、6)組成，其中滑行軸裝在兩三角支撐架之間，滑行軸上并排裝兩個滑輪。
3.根據權利要求1所述的高層垃圾快速裝車自動升降機，其特征在于內外鋼絲繩(9、8)并排設置兩套，繞在上、下滑輪(7、6)上。
4.根據權利要求1所述的高層垃圾快速裝車自動升降機，其特征在于盛料盤(3)的邊緣與鋼絲繩用活扣連接，盛料盤(3)位于內線時處水平狀態，盛料盤(3)位于外線時處垂直狀態，盛料盤(3)對稱布置在內外鋼絲繩(9、8)上。
5.根據權利要求1所述的高層垃圾快速裝車自動升降機，其特征在于活頁式滑道密封門(10)的兩側各有一帶弧形邊的三角擋板，門的一端有一根橫軸與底層升降支架(4)底部樞接。
6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的高層垃圾快速裝車自動升降機，其特征在于升降機滑道有一護罩外殼(13)固定在建筑物上，頂層升降支架(5)的頂部設有滑道雨棚(14)。
專利摘要本實用新型涉及室內衛生設備，特別指收集室內垃圾的頂層垃圾快速裝車自動升降機。本實用新型包括在建筑物外墻上設置有可升降的內外鋼絲繩、底層和頂層升降支架、盛料盤、滑行軸制動器、活頁式滑道密封門，其中底層和頂層升降支架固定在建筑物樓道外墻上，內外鋼絲繩繞過高低升降支架、盛料盤可活動的樞接在內外鋼絲繩上，滑行軸制動器設在地層升降支架的滑輪軸上，活頁式滑道密封門樞接在底層升降支架的底部。市民投放操作方便，環衛工人搬運垃圾也十分方便快捷，為垃圾的日產、日清、日分、日消提供了可靠保證，做到垃圾快速流水式裝運。
文檔編號E04F17/10GK2587806SQ0227748
公開日2003年11月26日 申請日期2002年10月21日 優先權日2002年10月21日
發明者鄧忠廉, 鄧從宇 申請人:鄧忠廉