一種用于洗衣機減速離合器的殼體的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于洗衣機減速離合器的殼體，包括上殼體和下殼體，所述上殼體包括底板、第一側壁、第二側壁、第一安裝板、第二安裝板、第一端部和第二端部，自第一端部至第二端部的方向上，底板上依次設置減速離合器裝配區、頸縮部、電機裝配區，減速離合器裝配區上設置下凹區，在臨近下凹區的第一端部上設置凸臺。本實用新型提供了一種用于洗衣機減速離合器的殼體，對洗衣機減速離合器的上殼體構型，尤其是減速離合器裝配區的構型，進行了改進，優化了上殼體的受力情況，減少了上殼體的體積，提高了上殼體的強度。
【專利說明】
-種用于洗衣機減速離合器的亮體
技術領域
[0001] 本實用新型設及洗衣機離合器技術領域，具體設及一種用于洗衣機減速離合器的 殼體。
【背景技術】
[0002] 洗衣機減速離合器是全自動波輪洗衣機中的主要傳動部件，作用是降低電動機的 轉速和增加力矩。而目前，全自動波輪洗衣機在長期使用過程中，尤其是在洗衣機高速脫水 時，隨著洗涂容量的增加，與洗衣機減速離合器配合的上殼體所承受的載荷也隨之增加，對 洗衣機減速離合器上殼體的強度和剛性要求也逐步增加，若其強度和剛性不夠，就容易造 成減速離合器上殼體變形損壞，從而影響減速離合器乃至洗衣機的使用壽命。
[0003] 申請號為201520580552.4的實用新型公開了一種高強度的洗衣機離合器，包括輸 出軸、脫水軸、上殼體、制動輪、減速裝置、下殼體、制動輪蓋、輸入軸和離合裝置，所述脫水 軸、制動輪和制動輪蓋固定連接構成第一剛體結構，所述制動輪蓋安裝在下殼體的軸承內 孔中，所述輸入軸穿設在所述制動輪蓋的軸套內孔中，所述離合裝置安裝在輸入軸下端，所 述脫水軸上端安裝在上殼體的軸承內孔中，所述輸出軸穿設在脫水軸的軸套內孔中，所述 上殼體和下殼體固定連接構成第二剛體結構;所述上殼體兩側均設置有拉伸出的第一加強 筋;所述下殼體兩側均設置有拉伸出的第二加強筋。但是該實用新型僅在殼體上設置相應 的加強筋，并未對殼體自身的結構進行改進，尤其是未對上殼體的結構進行改進，使得所述 洗衣機離合器上殼體所能承受的載荷力有限，并不能較為有效地提高離合器的強度。
【發明內容】
[0004] 本實用新型為了解決現有技術所存在的上述技術問題，提供了一種用于洗衣機減 速離合器的殼體，具有殼體構型合理、強度高、體積小、安裝簡易等技術效果。
[0005] 為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：
[0006] -種用于洗衣機減速離合器的殼體，包括上殼體和下殼體，所述上殼體包括底板、 第一側壁、第二側壁、第一安裝板、第二安裝板、第一端部和第二端部，自第一端部至第二端 部的方向上，底板上依次設置減速離合器裝配區、頸縮部、電機裝配區，減速離合器裝配區 上設置下凹區，在臨近下凹區的第一端部上設置凸臺。
[0007] 減速離合器裝配區上設置下凹區，下凹區與底板之間圓滑過渡連接，下凹區上設 置第一凸起部，第一凸起部與下凹區之間圓滑過渡連接，第一凸起部上設置第二凸起部，第 二凸起部與第一凸起部之間圓滑過渡連接，第二凸起部上設置減速離合器脫水軸孔。
[000引上述凸臺包括凸臺頂部，第一側面，第二側面，第=側面；凸臺頂部設置一安裝孔； 在靠近第一側壁的一側，凸臺頂部通過第一側面與底板之間連接;在靠近第二側壁的一側， 凸臺頂部通過第二側面與底板之間連接;在靠近下凹區的一側，凸臺頂部通過第=側面與 底板之間連接。
[0009]第一側面與第=側面之間圓弧過渡連接，第二側面與第=側面之間圓弧過渡連 接。
[0010] 第一側面與底板之間構成第一夾角，第二側面與底板之間，構成第二夾角，第=側 面與底板之間構成第=夾角，第一夾角、第二夾角和第=夾角的角度大小一致。
[0011] 底板上設置連接狹區，第=側面與下凹區之間通過連接狹區連接，第=側面與連 接狹區之間圓滑過渡連接。
[0012] 第一夾角、第二夾角和第S夾角在130°~140°之間，凸臺的高度與凸臺頂部的寬 度之比為1:2.5~1:2.7。
[0013] 本實用新型提供了一種用于洗衣機減速離合器的殼體，對洗衣機減速離合器的上 殼體構型，尤其是減速離合器裝配區的構型，進行了改進，優化了上殼體的受力情況，減少 了上殼體的體積，提高了上殼體的強度。
【附圖說明】
[0014] 圖1為本實用新型一種用于洗衣機減速離合器的殼體的結構示意圖。
[0015] 圖2為本實用新型一種用于洗衣機減速離合器的殼體的俯視圖。
[0016] 圖3為本實用新型一種用于洗衣機減速離合器的殼體在凸臺處的平視放大圖。
[0017] 圖4為本實用新型一種用于洗衣機減速離合器的殼體在凸臺處的剖視放大圖。
[001引圖中：1、底板；11、減速離合器裝配區；111、下凹區；112第一凸起部；113、第二凸起 部；114、減速離合器脫水軸孔;12、頸縮區；13、電機裝配區；14、連接狹區；2、第一側壁;3、第 二側壁;4、第一安裝板;5、第二安裝板;6、第一端部；61、凸臺；611、凸臺頂部；612、第一側 面;613、第二側面;614、第=側面;7、第二端部;8、第一夾角;9、第二夾角；10、第=夾角。
【具體實施方式】
[0019] 下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步說明：
[0020] 如附圖所示，本實用新型的實施例具體是一種用于洗衣機減速離合器的殼體，包 括上殼體和下殼體，所述上殼體包括底板1、第一側壁2、第二側壁3、第一安裝板4、第二安裝 板5、第一端部6和第二端部7,自第一端部1至第二端部7的方向上，底板1上依次設置減速離 合器裝配區11、頸縮部12、電機裝配區13,減速離合器裝配區11上設置下凹區111，在臨近下 凹區111的第一端部6上設置凸臺61。
[0021] 為了便于與減速離合器的脫水軸配合，便于裝配減速離合器，同時提高殼體強度， 減速離合器裝配區11上設置下凹區111，下凹區111與底板1之間圓滑過渡連接，下凹區111 上設置第一凸起部112,第一凸起部112與下凹區111之間圓滑過渡連接，第一凸起部112上 設置第二凸起部113,第二凸起部113與第一凸起部112之間圓滑過渡連接，第二凸起部112 上設置減速離合器脫水軸孔114。
[0022] 由于減速離合器裝配區11對減速離合器起配合與固定的作用，而在洗衣機使用過 程中，尤其是脫水過程中，減速離合器高速運轉，對減速離合器裝配區11，特別是對下凹部 111帶來較大的載荷，為了改善減速離合器裝配區11的受力情況，增強殼體強度，同時對減 速離合器進一步進行裝配固定，在臨近下凹區111的第一端部6上設置凸臺61。
[0023] 上述凸臺61包括凸臺頂部611，第一側面612,第二側面613,第S側面614;凸臺頂 部611設置一安裝孔;在靠近第一側壁2的一側，凸臺頂部611通過第一側面612與底板1之間 連接;在靠近第二側壁3的一側，凸臺頂部611通過第二側面613與底板I之間連接;在靠近下 凹區111的一側，凸臺頂部通過第S側面614與底板1之間連接。
[0024] 為了增加殼體強度，優化受力結構，第一側面612與第=側面614之間圓弧過渡連 接，第二側面613與第=側面614之間圓弧過渡連接。
[0025] 底板1上設置連接狹區14,第=側面614與下凹區111之間通過連接狹區14連接，第 =側面614與連接狹區14之間圓滑過渡連接，運既增加了殼體強度，優化受力結構，又減少 了上殼體的體積。
[00%]第一側面612與底板1之間構成第一夾角8,第二側面613與底板1之間，構成第二夾 角9,第S側面614與底板1之間構成第S夾角10。
[0027]考慮到方便加工制造，作為優選，第一夾角8、第二夾角9和第=夾角10的角度大小 一致。
[00%]為了避免凸臺61處應力集中，同時增強殼體強度，第一夾角8、第二夾角9和第=夾 角10均在130°~140°之間。
[0029] 為了便于對減速離合器進行裝配固定，同時增強殼體強度，凸臺61的高度與凸臺 頂部611的寬度之比為1:2.5~1:2.7。
[0030] 為了便于減速離合器的裝配，同時提高上殼體強度，尤其是減速離合器裝配區11 的強度，第一側壁2在第一端部6處為平面，在下凹區111處收縮過渡為朝向第二側壁3方向 延伸的弧面，在頸縮區12處過渡為平面;第二側壁3在第一端部6處為平面，在減速離合器裝 配區11處過渡為弧面，在頸縮區12處過渡為平面。
[0031 ]考慮到方便加工，上殼體采用沖壓成型。
[0032] 另外，由于凸臺61不僅對減速離合器提供進一步的裝配固定，更能改善減速離合 器裝配區11的受力情況，增強殼體強度，所W在滿足凸臺61對殼體裝配需求的前提下，應保 證凸臺61具有相應的強度，應對第一夾角8、第二夾角9、第S夾角IOW及凸臺61的高度與凸 臺頂部611的寬度之比進行限定，考慮到第一夾角8、第二夾角9和第=夾角10的角度大小一 致，W下對=個夾角合并統稱為夾角;對凸臺61的高度與凸臺頂部611的寬度之比，W下簡 稱為凸臺高寬比。
[0033] 將上殼體置于壓力試驗機中對凸臺61進行應力試驗，在不同夾角，不同凸臺高寬 比的情況下，通過對凸臺61施加 ISOMPa的應力，檢驗凸臺61的變形程度，來證明其有益效 果。
[0034] 表1在180M化應力試驗下，不同夾角、不同凸臺高寬比下的凸臺的變形程度 [00351
[0036]
[0037] 由上表可W看出在180M化應力試驗下，不同的夾角對凸臺4變形程度的影響，其中 夾角在130°~140°之間時，凸臺4并未發生形變，確保殼體及凸臺4具有較高的強度，同時凸 臺高寬比在1:2.5~1: 2.7之間，滿足了凸臺4對上殼體裝配的空間需求。故本實用新型的夾 角在130°~140°之間，凸臺高寬比在1:2.5~1:2.7之間。
[0038] 本實用新型提供了一種用于洗衣機減速離合器的殼體，對洗衣機減速離合器的上 殼體構型，尤其是減速離合器裝配區的構型，進行了改進，優化了上殼體的受力情況，減少 了上殼體的體積，提高了上殼體的強度。
[0039] W上所述僅為本申請的較佳實施例而已，并不用W限制本申請，凡在本申請的精 神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本申請保護的范圍之內。
【主權項】
1. 一種用于洗衣機減速離合器的殼體，包括上殼體和下殼體，其特征在于所述上殼體 包括底板（1)、第一側壁(2)、第二側壁(3)、第一安裝板(4)、第二安裝板(5)、第一端部(6)和 第二端部(7)，自第一端部(6)至第二端部(7)的方向上，底板（1)上依次設置減速離合器裝 配區（11)、頸縮部（12)、電機裝配區（13)，減速離合器裝配區（11)上設置下凹區（111)，在臨 近下凹區（111)的第一端部(6)上設置凸臺（61)。2. 根據權利要求1所述的一種用于洗衣機減速離合器的殼體，其特征在于減速離合器 裝配區（11)上設置下凹區（111)，下凹區（111)與底板（1)之間圓滑過渡連接，下凹區（111) 上設置第一凸起部（112)，第一凸起部（112)與下凹區（111)之間圓滑過渡連接，第一凸起部 (112)上設置第二凸起部（113)，第二凸起部（113)與第一凸起部（112)之間圓滑過渡連接， 第二凸起部（112)上設置減速離合器脫水軸孔(114)。3. 根據權利要求1所述的一種用于洗衣機減速離合器的殼體，其特征在于上述凸臺 (61)包括凸臺頂部(611)，第一側面(612)，第二側面(613)，第三側面(614);凸臺頂部(611) 設置一安裝孔;在靠近第一側壁(2)的一側，凸臺頂部(611)通過第一側面(612)與底板（1) 之間連接;在靠近第二側壁(3)的一側，凸臺頂部(611)通過第二側面(613)與底板（1)之間 連接;在靠近下凹區（111)的一側，凸臺頂部通過第三側面(614)與底板(1)之間連接。4. 根據權利要求3所述的一種用于洗衣機減速離合器的殼體，其特征在于第一側面 (612)與第三側面(614)之間圓弧過渡連接，第二側面(613)與第三側面(614)之間圓弧過渡 連接。5. 根據權利要求3所述的一種用于洗衣機減速離合器的殼體，其特征在于第一側面 (612)與底板（1)之間構成第一夾角(8)，第二側面(613)與底板(1)之間，構成第二夾角(9)， 第三側面(614)與底板（1)之間構成第三夾角（10)，第一夾角(8)、第二夾角(9)和第三夾角 (10)的角度大小一致。6. 根據權利要求1所述的一種用于洗衣機減速離合器的殼體，其特征在于底板（1)上設 置連接狹區（14)，第三側面（614)與下凹區（111)之間通過連接狹區（14)連接，第三側面 (614)與連接狹區（14)之間圓滑過渡連接。7. 根據權利要求1至6中任一項所述的一種用于洗衣機減速離合器的殼體，其特征在于 第一夾角(8)、第二夾角(9)和第三夾角（10)在130°~140°之間，凸臺（61)的高度與凸臺頂部 (611)的寬度之比為1:2.5~1:2.7。
【文檔編號】D06F37/30GK205636200SQ201620480411
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月19日
【發明人】周國祥
【申請人】安徽聚隆傳動科技股份有限公司