一種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種壓腳機構，尤其涉及一種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構。
【背景技術】
[0002]繡花機的剌繡壓腳對剌繡來說至關重要，它直接影響到繡品的質量好壞。傳統的電腦繡花機的剌繡壓腳是套裝在剌針桿上的，并用壓簧支撐在針桿上的。壓腳通過凸輪運轉帶動連桿作設定規律的上下運動進行壓布剌繡。由于每根繡針上均裝壓簧，凸輪驅動針桿時必須克服壓簧的彈力，尤其多頭繡花機，其綜合彈力相當大，主軸負載較重。嚴重地制約著剌繡速度，影響著生產效率。
[0003]中國專利201320145997.0，公開一種繡花機機頭的獨立壓腳機構，繡花機機頭包括機殼、豎軸、針桿驅動滑塊、壓腳抬升滑塊、針桿驅動滑塊驅動機構及壓腳抬升滑塊驅動機構，針桿驅動滑塊和壓腳抬升滑塊可滑動地套設在豎軸上。獨立壓腳機構包括壓腳、壓腳軸、軸套、下擋圈、彈簧、彈簧滑套、上擋圈及彈簧滑套驅動機構。壓腳固定在壓腳軸下端，壓腳軸穿套在軸套內；軸套、下擋圈、彈簧、彈簧滑套和上擋圈從下至上依序套在壓腳軸上;軸套與壓腳抬升滑塊相連;彈簧的上端和下端分別抵在彈簧滑套和下擋圈上；下擋圈和上擋圈與壓腳軸固定連接，彈簧滑套驅動機構驅動彈簧滑套上下移動。此結構復雜，使用性能一般。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種將壓腳從針桿上分離出來，根據剌繡的工作原理和要求以及壓腳壓布的時間和提升時間，變單個壓腳為連體壓腳同時同步壓布，既減少了壓腳機構又減輕了運動阻力、提高了剌繡速度，提高了效率，又因為同步壓住繡品，繡品不位移，提高了繡品的質量的一種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構。
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0006]—種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構，包括機殼，所述的機殼中設有安裝板，所述的機殼中設有機頭軸，所述的機頭軸外套有凸輪，所述的機殼的上端設有氣缸提升組件，所述的安裝板中設有提升軸組件，所述的提升軸組件的底部設有刺繡組件，所述的提升軸組件通過驅動連桿組件相擺動；
[0007]所述的氣缸提升組件包括設在機殼上端的氣缸，所述的氣缸的底部與壓腳提升塊相連接；
[0008]所述的提升軸組件包括設在安裝板中的壓腳提升軸，所述的壓腳提升軸的上部與壓腳提升塊相固定，所述的機殼中設有與壓腳提升軸相套接的壓腳導向塊，所述的壓腳導向塊與安裝板間設有與壓腳提升軸相套接的壓簧，所述的安裝板中設有壓腳導向軸，所述的壓腳導向軸的上端與壓腳導向塊相活動套接；
[0009]所述的刺繡組件包括壓腳安裝板和刺繡針，所述的壓腳提升軸的底部、壓腳導向軸的底部分別固定在壓腳安裝板中，所述的壓腳安裝板的底部設有連體壓腳，所述的連體壓腳中設有均勻分布的刺繡孔，所述的刺繡針與刺繡孔呈上下對應分布，所述的刺繡針與刺繡孔的數量相等；
[0010]所述的驅動連桿組件包括壓腳驅動連桿，所述的壓腳驅動連桿通過銷軸與安裝板相固定，所述的壓腳驅動連桿的上部設有與凸輪相活動觸接的上夾固軸承，所述的壓腳驅動連桿的下部設有與壓腳導向塊相配接的下夾固軸承。
[0011]作為優選，所述的氣缸通過設在機殼上部的氣缸安裝架相固定，所述的氣缸與壓腳提升塊間設有尼龍套，所述的尼龍套與壓腳提升塊間通過壓腳提升圈相定位;所述的壓腳導向軸與壓腳安裝板間設有導向套;所述的銷軸的底部套有扭簧，所述的扭簧的一端與安裝板相固定，所述的扭簧的另一端鉤壓在壓腳驅動連桿的背面。
[0012]工作原理:機頭軸在動力的驅動下轉動，固定在其上的凸輪隨其轉動并驅動壓腳驅動連桿產生一擺角，從而壓腳驅動連桿提升了壓腳導向塊至一設定高度，因壓腳導向塊與壓腳提升軸是緊固為一整體，壓腳提升軸上又緊固著壓腳安裝板和連體壓腳，所以，驅動壓腳驅動連桿也同步將連體壓腳提升了一個同樣高度。隨著凸輪繼續轉動在壓簧的彈力作用下凸輪又回到原點，同時連體壓腳又下降到最低點。如此周期循環，達到連體壓腳壓繡品和提升的目的。
[0013]在停止工作時，要將連體壓腳提得更高安全些，由電腦控制氣缸提升，因壓腳提升圈緊固在氣缸上，氣缸上升壓腳提升圈跟著同時上升；氣缸的上升驅動固定在壓腳提升軸上的壓腳提升塊上升同一高度。類推，連體壓腳上升同一高度。
[0014]本實用新型提供的一種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構，結構緊湊度高，提高操作的效率。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0016]圖2是圖1中B向結構示意圖；
[0017]圖3是圖1中A向結構示意圖；
[0018]圖4是本實用新型中連體壓腳的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面通過實施例，結構附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0020]實施例1:如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構，包括機殼I，所述的機殼I中設有安裝板2，所述的機殼I中設有機頭軸3，所述的機頭軸3外套有凸輪4，所述的機殼I的上端設有氣缸提升組件，所述的安裝板2中設有提升軸組件，所述的提升軸組件的底部設有刺繡組件，所述的提升軸組件通過驅動連桿組件相擺動；
[0021]所述的氣缸提升組件包括設在機殼I上端的氣缸5，所述的氣缸5的底部與壓腳提升塊6相連接；
[0022]所述的提升軸組件包括設在安裝板2中的壓腳提升軸7，所述的壓腳提升軸7的上部與壓腳提升塊6相固定，所述的機殼I中設有與壓腳提升軸7相套接的壓腳導向塊8，所述的壓腳導向塊8與安裝板2間設有與壓腳提升軸7相套接的壓簧9，所述的安裝板2中設有壓腳導向軸10，所述的壓腳導向軸10的上端與壓腳導向塊8相活動套接；
[0023]所述的刺繡組件包括壓腳安裝板11和刺繡針12，所述的壓腳提升軸7的底部、壓腳導向軸10的底部分別固定在壓腳安裝板11中，所述的壓腳安裝板11的底部設有連體壓腳13，所述的連體壓腳13中設有均勻分布的刺繡孔14，所述的刺繡針12與刺繡孔14呈上下對應分布，所述的刺繡針12與刺繡孔14的數量相等；
[0024]所述的驅動連桿組件包括壓腳驅動連桿15，所述的壓腳驅動連桿15通過銷軸16與安裝板2相固定，所述的壓腳驅動連桿15的上部設有與凸輪4相活動觸接的上夾固軸承17，所述的壓腳驅動連桿15的下部設有與壓腳導向塊8相配接的下夾固軸承18。
[0025]所述的氣缸5通過設在機殼I上部的氣缸安裝架19相固定，所述的氣缸5與壓腳提升塊6間設有尼龍套20，所述的尼龍套20與壓腳提升塊6間通過壓腳提升圈21相定位;所述的壓腳導向軸10與壓腳安裝板11間設有導向套22;所述的銷軸16的底部套有扭簧23，所述的扭簧23的一端與安裝板2相固定，所述的扭簧23的另一端鉤壓在壓腳驅動連桿15的背面。
【主權項】
1.一種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構，其特征在于:包括機殼(I)，所述的機殼(I)中設有安裝板(2)，所述的機殼(I)中設有機頭軸(3)，所述的機頭軸(3)外套有凸輪(4)，所述的機殼(I)的上端設有氣缸提升組件，所述的安裝板(2)中設有提升軸組件，所述的提升軸組件的底部設有刺繡組件，所述的提升軸組件通過驅動連桿組件相擺動； 所述的氣缸提升組件包括設在機殼(I)上端的氣缸(5)，所述的氣缸(5)的底部與壓腳提升塊(6)相連接； 所述的提升軸組件包括設在安裝板(2)中的壓腳提升軸(7)，所述的壓腳提升軸(7)的上部與壓腳提升塊(6)相固定，所述的機殼(I)中設有與壓腳提升軸(7)相套接的壓腳導向塊(8)，所述的壓腳導向塊(8)與安裝板(2)間設有與壓腳提升軸(7)相套接的壓簧(9)，所述的安裝板(2)中設有壓腳導向軸(10)，所述的壓腳導向軸(10)的上端與壓腳導向塊(8)相活動套接； 所述的刺繡組件包括壓腳安裝板(11)和刺繡針(12)，所述的壓腳提升軸(7)的底部、壓腳導向軸(10)的底部分別固定在壓腳安裝板(11)中，所述的壓腳安裝板(11)的底部設有連體壓腳(I 3 )，所述的連體壓腳(I 3)中設有均勻分布的刺繡孔(I 4 )，所述的刺繡針(I 2)與刺繡孔(14)呈上下對應分布，所述的刺繡針(12)與刺繡孔(14)的數量相等； 所述的驅動連桿組件包括壓腳驅動連桿(15)，所述的壓腳驅動連桿(15)通過銷軸(16)與安裝板(2)相固定，所述的壓腳驅動連桿(15)的上部設有與凸輪(4)相活動觸接的上夾固軸承(17)，所述的壓腳驅動連桿(15)的下部設有與壓腳導向塊(8)相配接的下夾固軸承(18)。2.根據權利要求1所述的一種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構，其特征在于:所述的氣缸(5)通過設在機殼(I)上部的氣缸安裝架(19)相固定，所述的氣缸(5)與壓腳提升塊(6)間設有尼龍套(20)，所述的尼龍套(20)與壓腳提升塊(6)間通過壓腳提升圈(21)相定位;所述的壓腳導向軸(10)與壓腳安裝板(11)間設有導向套(22);所述的銷軸(16)的底部套有扭簧(23)，所述的扭簧(23)的一端與安裝板(2)相固定，所述的扭簧(23)的另一端鉤壓在壓腳驅動連桿(15)的背面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種壓腳機構，尤其涉及一種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構。包括機殼，所述的機殼中設有安裝板，所述的機殼中設有機頭軸，所述的機頭軸外套有凸輪，所述的機殼的上端設有氣缸提升組件，所述的安裝板中設有提升軸組件，所述的提升軸組件的底部設有刺繡組件，所述的提升軸組件通過驅動連桿組件相擺動。一種單凸輪驅動雙針多頭機獨立連體壓腳機構結構緊湊度高，提高操作的效率。
【IPC分類】D05C9/20
【公開號】CN205242048
【申請號】CN201521025387
【發明人】湯曉明
【申請人】杭州經緯電子機械制造股份有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月11日