專利名稱：聚氯乙烯焦油聚酯防水卷材及生產工藝的制作方法
技術領域：
本發明屬于防水材料類。
對于屋頂的防水、水壩的防漏防滲、公路鐵路路基的防反漿;環保工程的設備的防腐蝕，防水卷材將發揮越來越大的作用。現有的防水卷材較多，如油氈紙，它是以紙板為胎基，經瀝青浸漬，并在表面粘有瀝清層;這樣的防水卷材抗拉強度小、延伸率低、耐溫差性差、使用時間短、容易出現拉裂、老化穿孔的問題。
本發明的目的是生產出抗拉強度大、延伸率高、耐溫差性強、使用時間長的防水卷材及生產工藝。
本發明的技術方案是以聚酯纖維(即無紡布)為基胎，以pUC焦油(即聚氯乙烯焦油)為防水涂料生產防水卷材。
聚酯纖維(無紡布)是一種比較堅韌的合成纖維，抗拉強度大，縱向抗拉強度可達4.0Mpa、橫向抗拉強度可達3.0Mpa;其延伸率可達30%;用這種材料作防水卷材的基胎耐溫差性較強，在溫差較大的情況下不易出現拉裂、穿孔現象。pUC焦油，也就是聚氯乙烯煤焦油，這種材料已經較普遍的應用作防水涂料，這種材料有延伸率大、不易老化的特點;所以利用聚酯纖維為基胎，用pUC焦油為涂料制做的防水卷材與現有的防水卷材相比較有使用時間長、防漏防滲效果好，有明顯的經濟效益。
聚氯乙烯焦油聚酯防水卷材及生產工藝為a.將單層聚酯纖維(無紡布)通過裝有pUC焦油防水涂料的浸漬槽浸透，pUC焦油的溫度為120～130℃;
b.將出于浸漬槽的單層的聚酯纖維(無紡布)冷卻到15～20℃;
c.對冷卻后的聚酯纖維(無紡布)上面一側噴涂一層pUC焦油;
b.將上述聚酯纖維(無紡布)通過對輥碾壓，使pUC焦油層平整均勻;
e.將上述聚酯纖維(無紡布)冷卻到15～20℃后向其表面撒粉，裁剪成卷。
通過上述生產工藝生產出的pUC焦油聚酯防水卷材，基胎是用pUC焦油浸漬的聚酯纖維(無紡布)，并在聚酯纖維(無紡布)的上下表面上粘附一層pUC焦油層。
權利要求
1.一種PUC焦油聚酯防水卷材及生產工藝。其防水卷材的特點是基胎是經聚氯乙烯焦油浸漬的聚酯纖維(無紡布)，在聚酯纖維(無紡布)的上下表面分別粘附一層聚氯乙烯焦油。
2.一種PUC焦油聚酯防水卷材及生產工藝，其生產工藝的特征是a.將單層聚酯纖維(無紡布)通過裝有PUC焦油防水涂料的浸漬槽浸透，PUC焦油的溫度為120～130℃;b.將出于浸漬槽的單層的聚酯纖維(無紡布)冷卻到15～20℃;c.對冷卻后的聚酯纖維(無紡布)上面一側噴涂一層PUC焦油;d.將上述聚酯纖維(無紡布)通過對輥碾壓，使pUC焦油層平整均勻;e.將上述聚酯纖維(無紡布)冷卻到15～20℃后向其表面撒粉，裁剪成卷。
全文摘要
PUC焦油聚酯防水卷材及生產工藝。是以聚酯纖維(無紡布)為基胎，將其于聚氯乙烯焦油中進行浸漬，對浸漬后的無紡布基胎于對輥中進行輥壓，使粘附在無紡布上下表面的PUC焦油防水層平整均勻，這種防水卷材有耐使用，抗老化，伸縮率大的特點，在溫差較大的條件下，不易拉裂、穿孔，是比較理想的防漏防滲材料。
文檔編號D06N3/06GK1041796SQ8910743
公開日1990年5月2日 申請日期1989年9月22日 優先權日1989年9月22日
發明者李久國, 李寶昌, 劉淑潔 申請人:長春市同心橡塑防水材料廠