專利名稱：上油系統中油計泵的支撐架結構的制作方法
技術領域：
上油系統中油計泵的支撐架結構
技術領域：
本實用新型涉及一種紡織領域的輔助裝置結構，尤其涉及一種上油系統中油計泵的支撐架結構。
背景技術：
在紡織的合纖過程中，需要采用上油系統對進行合纖的絲線進行潤滑，而上油系統通常由設于紡絲箱內集束板上的油嘴、安裝于支撐架結構上的油劑泵和油箱組成，該油箱與油劑泵、油劑泵與油嘴分別通過輸油管連接，油劑泵將油箱內的油泵入合纖工藝中紡絲箱內的集束板上的油嘴中。其中，現有的油箱及油劑泵的安裝高度都是固定的，從而造成現有上油系統中油劑泵的揚程固定，但紡絲箱內的集束板需根據絲的品種而進行上下調整，此時，為了絲線能夠充分得到從集束板上油嘴噴出的油的潤滑，必然要求油劑泵的揚程隨集束板調整后的高度而改變，而現有上油系統顯然無法滿足這個要求。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種上油系統中油計泵的支撐架結構，能夠使油計泵的高度可調，從而影響油計泵的揚程以保證絲線在合纖過程得到充分潤滑。本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的一種上油系統中油計泵的支撐架結構，包括一油計泵安置平臺和一支座，所述油計泵安置平臺上設有一銜接部，且該油計泵安置平臺通過該銜接部固定于所述支座，所述銜接部上設有兩排第一通孔，所述支座上縱向設有復數排與該第一通孔配合的第二通孔，且相鄰兩排該第二通孔之間的排間距均等于兩排該第一通孔之間的排間距，所述銜接部通過該第一通孔、該第二通孔及至少一螺栓與該支座連接。進一步地，所述螺栓為雙頭螺栓。本實用新型上油系統中油計泵的支撐架結構的有益效果在于通過第一通孔、第二通孔即螺栓的配合使得油計泵安置平臺能夠可調節性的安裝在支座縱向上，即油計泵安置平臺的所處高度是可調的，從而使得安裝在油計泵安置平臺上油計泵的高度同樣可調，進而影響油計泵的揚程以保證絲線在合纖過程得到充分潤滑，最終避免絲線因潤滑不夠造成斷線等現象而影響絲的品質。
下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。圖I是本實用新型上油系統中油計泵的支撐架結構的示意圖。圖2是本實用新型上油系統中油計泵的支撐架結構的分解圖(僅體現其中一螺栓)。
具體實施方式[0010]請結合參閱圖I與圖2，本實用新型一種上油系統中油計泵200的支撐架結構100，包括一油計泵安置平臺I和一支座2，所述油計泵安置平臺I上設有一銜接部11，且該油計泵安置平臺I通過該銜接部11固定于所述支座2，所述銜接部11上設有兩排第一通孔3，所述支座2上縱向設有復數排與該第一通孔3配合的第二通孔4，且相鄰兩排該第二通孔4之間的排間距hi均等于兩排該第一通孔3之間的排間距h2，所述銜接部11通過該第一通孔3、該第二通孔4及至少一螺栓5與該支座2連接。其中螺栓5采用較為常見的雙頭螺檢。本實用新型的安裝應用將安裝有油計泵200的油計泵安置平臺I通過銜接部11固定于支座2上，具體地，根據油計泵200所要處的高度將油計泵安置平臺I調至相應的高度，然后將第一通孔3對準支座2相應高度上的第二通孔4，之后把螺栓5插入第一通孔3、第二通孔4并鎖緊；當要求上油系統中油計泵200的揚程較大時，取下螺栓5重新安裝固定油計泵安置平臺1，之后將銜接部11上的第一通孔3對準位于相應較高位置的第二通孔4并通過螺栓5進行重新鎖緊；當要求上油系統中油計泵200的揚程較小時，同樣地取下螺栓 5重新安裝固定油計泵安置平臺1，之后將銜接部11上的第一通孔3對準位于相應較低位置的第二通孔4并通過螺栓5進行重新鎖緊。需要說明的是，本實用新型支撐架結構100中支油計泵安置平臺I所處高度的變化實際上也就是安裝在油計泵安置平臺I上油計泵200所處高度的變化，即油計泵200所處的高度可調，而通過調節油計泵200所處的高度可相應的改變油計泵的揚程。綜上可知，本實用新型支撐架結構最終能夠實現上油系統中油計泵的揚程的可調節性，即可實現油劑泵的揚程隨集束板上油嘴調整后的高度而改變，從而能夠保證絲線在合纖過程得到充分潤滑，最終避免絲線因潤滑不夠造成斷線等現象而影響絲的品質。
權利要求1.一種上油系統中油計泵的支撐架結構，包括一油計泵安置平臺和一支座，所述油計泵安置平臺上設有一銜接部，且該油計泵安置平臺通過該銜接部固定于所述支座，其特征在于所述銜接部上設有兩排第一通孔，所述支座上縱向設有復數排與該第一通孔配合的第二通孔，且相鄰兩排該第二通孔之間的排間距均等于兩排該第一通孔之間的排間距，所述銜接部通過該第一通孔、該第二通孔及至少一螺栓與該支座連接。
2.根據權利要求I所述的上油系統中油計泵的支撐架結構，其特征在于所述螺栓為雙頭螺栓。
專利摘要本實用新型提供一種上油系統中油計泵的支撐架結構，包括一油計泵安置平臺和一支座，所述油計泵安置平臺上設有一銜接部，且該油計泵安置平臺通過該銜接部固定于所述支座，所述銜接部上設有兩排第一通孔，所述支座上縱向設有復數排與該第一通孔配合的第二通孔，且相鄰兩排該第二通孔之間的排間距均等于兩排該第一通孔之間的排間距，所述銜接部通過該第一通孔、該第二通孔及至少一螺栓與該支座連接。本實用新型的優點在于油計泵安置平臺在支座縱向上的可調節性安裝，使得油計泵的高度可調，從而影響油計泵的揚程以保證絲線在合纖過程得到充分潤滑。
文檔編號D01D11/06GK202610416SQ20122018755
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月27日 優先權日2012年4月27日
發明者趙宏林 申請人:長樂恒申合纖科技有限公司