專利名稱：一種港口用高承載壓實股鋼絲繩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實用新型涉及一種鋼絲繩，具體地，涉及一種港口用高承載壓實股鋼絲繩。
背景技術(shù)：
目前，港口機械多用35W*7結(jié)構(gòu)類鋼絲繩，此種鋼絲繩國家標準要求的破斷拉力系數(shù)為O. 36。隨著港口機械載重的日趨增大，市場對承載鋼絲繩的最小破斷拉力的要求也日益提高，如果選用上述結(jié)構(gòu)的圓股鋼絲繩，其在使用時和滑輪接觸時間久后易磨損，壽命將大大降低。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提出一種具有較好破斷拉力和耐磨性的高承載壓實股鋼絲繩。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案如下一種港口用高承載壓實股鋼絲繩，包括中心絲、4根內(nèi)層股、8根次外層股和12根外層股。進一步地，所述鋼絲繩中每單股均是由6根外層鋼絲對稱包捻一根中心鋼絲捻制而成，所述外層鋼絲與中心鋼絲間呈面接觸狀。進一步地，所述內(nèi)層股對稱地、呈線接觸狀地包捻中心絲。進一步地，所述次外層股包括4根粗股和4根細股，其中4根粗股呈線接觸狀地嵌入相鄰2根內(nèi)層股的凹進部分，4根細股呈線接觸狀地分別包捻在4根內(nèi)層股的凸起部分。進一步地，所述外層股對稱地、呈線接觸狀地包捻在鋼絲繩最外側(cè)。本實用新型具有以下有益效果I、利用模拉的生產(chǎn)方式捻制股，使股內(nèi)鋼絲與鋼絲間呈面接觸狀，加大了鋼絲繩金屬有效面積，對比相同規(guī)格、強度的35W*7鋼絲繩，破斷拉力系數(shù)達到O. 41，提高了近14%，鋼絲繩的承載力大大提聞。2、該種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩由三層股包捻一根中心絲捻制而成，具有較強的抗擠壓性和抗沖擊載荷性能。3、由于鋼絲繩由12根外層股呈線接觸狀對稱地包捻在鋼絲繩最外側(cè)，對比相同規(guī)格的35W*7鋼絲繩，其繩徑比較粗，在使用過程中與滑輪的接觸面積大、耐磨性好，因而該種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩使用壽命長。下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中圖I為本實用新型一種港口用高承載壓實股鋼絲繩的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖2為本實用新型一種港口用高承載壓實股鋼絲繩的外層股橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新 型一種港口用高承載壓實股鋼絲繩的次外層粗股橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型一種港口用高承載壓實股鋼絲繩的次外層細股橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型一種港口用高承載壓實股鋼絲繩的內(nèi)層股橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實用新型一種港口用高承載壓實股鋼絲繩的中心絲橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合附圖，本實用新型實施例中附圖標記如下I-外層股；2_次外層粗股；3_次外層細股；4_內(nèi)層股；5_中心絲。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1-6所示，本實用新型的一種港口用高承載壓實股鋼絲繩，結(jié)構(gòu)表示為DL1212AK，包括中心絲5、4根內(nèi)層股4、8根次外層股2和3以及12根外層股I。鋼絲繩中每單股均由6根外層鋼絲對稱包捻一根中心鋼絲捻制而成，外層鋼絲與中心鋼絲間呈面接觸狀。內(nèi)層股4對稱地、呈線接觸狀地包捻中心絲5。次外層股包括4根粗股2和4根細股3，其中4根粗股呈線接觸狀地嵌入相鄰2根內(nèi)層股4的凹進部分，4根細股呈線接觸狀地分別包捻在4根內(nèi)層股4的凸起部分。外層股I對稱地、呈線接觸狀地包捻在鋼絲繩最外側(cè)。所述一種港口用高承載壓實股鋼絲繩的制作方法是首先，在捻股車上通過分線盤排列好鋼絲，經(jīng)合攏口采用模拉法捻制股得外層股I、次外層細股3、次外層粗股2、內(nèi)層股4，各股內(nèi)鋼絲與鋼絲間呈面接觸狀，再經(jīng)過后變形器有效消除股的應力，收在工字輪上。其次，將4根次外層細股3、4根次外層粗股2、4根內(nèi)層股4包捻中心絲5通過分線盤排列好，經(jīng)過合攏口壓緊，再經(jīng)過后變形器有效消除股的應力，然后收在工字輪上，得半成品鋼絲繩。最后，將半成品鋼絲繩和12根外層股I在成品車上通過分線盤排列好，經(jīng)過預變形器，再通過合攏口壓緊，再經(jīng)過后變形器有效消除股的應力，最后收在工字輪上形成成品鋼絲繩。最后應說明的是以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種港口用高承載壓實股鋼絲繩，其特征為所述港口用高承載壓實股鋼絲繩包括中心絲、4根內(nèi)層股、8根次外層股和12根外層股。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種港口用高承載壓實股鋼絲繩，其特征在于，所述鋼絲繩中每單股均是由6根外層鋼絲對稱包捻一根中心鋼絲捻制而成，所述外層鋼絲與中心鋼絲間呈面接觸狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種港口用高承載壓實股鋼絲繩，其特征在于，所述內(nèi)層股對稱地、呈線接觸狀地包捻中心絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種港口用高承載壓實股鋼絲繩，其特征在于，所述次外層股包括4根粗股和4根細股，其中4根粗股呈線接觸狀地嵌入相鄰2根內(nèi)層股的凹進部分，4根細股呈線接觸狀地分別包捻在4根內(nèi)層股的凸起部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種港口用高承載壓實股鋼絲繩，其特征在于，所述外層股對稱地、呈線接觸狀地包捻在鋼絲繩最外側(cè)。
專利摘要本實用新型公開的一種港口用高承載壓實股鋼絲繩，包括中心絲、4根內(nèi)層股、8根次外層股和12根外層股。所述內(nèi)層股對稱地、呈線接觸狀地包捻中心絲；所述次外層股包括4根粗股和4根細股，其中4根粗股呈線接觸狀地嵌入相鄰2根內(nèi)層股的凹進部分，4根細股呈線接觸狀地分別包捻在4根內(nèi)層股的凸起部分；所述外層股對稱地、呈線接觸狀地包捻在鋼絲繩最外側(cè)。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，在承載力、耐磨性等方面均有顯著提高。
文檔編號D07B1/10GK202416041SQ201120432349
公開日2012年9月5日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月4日
發(fā)明者錢悅, 魏志遠 申請人:江蘇賽福天鋼索股份有限公司