專利名稱：減震套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減震套，具體地說是用于轉杯紡紗機上，屬于紡織 配件技術領域。
技術背景本實用新型作出以前，在已有技術中，用于轉杯紡紗機上的減震套主要 由外圈、內圈、橡膠、緊定螺釘組成。外圈與內圈通過橡膠圈連成一體，大 大降低了強度，使用時間長了以后容易使橡膠產生老化脫落現象。該減震套 重量重，生產成本高。使用時，轉杯軸承放于內圈中，工作過程中產生的熱 量不容易通過減震套散發掉，減震效果不理想。減震套上沒有開設加油孔， 當轉杯軸承需定期加油時，無法直接通過減震套把油脂注入到軸承內部。發明內容本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種減震套，大大 改善了減震效果，在工作過程中容易使熱量散發掉，并可方便地通過加油孔 把油脂注入到軸承內部。本實用新型的主要解決方案是這樣實現的本實用新型主要由前減震器結合件及后減震器結合件組成，前減震器結 合件由外圈、內圈通過前橡膠圈連接成一體，后減震器結合件由外圈、內圈 通過后膠圈連接成一體，并分別壓于內套上。特征是前減震器結合件和后減 震器結合件為分體式，在內套上分別開有散熱孔和加油孔。本實用新型與已有技術相比具有以下優點本實用新型結構簡單、緊湊，合理；能降低本身重量，大大改善了減震 效果；由于在內套上開有散熱孔，工作過程中容易使熱量散發掉；另外在內 套上還開有加油孔，可方便地通過加油孔把油脂注入到軸承內部。
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述本實用新型主要由外圈l、 10、內圈2、 11、前橡膠圈3、后橡膠圈4、 內套5、螺母6、緊定螺釘7、散熱孔8及加油孔9等組成。如圖l示外圈1、內圈2通過前膠圈3連接成一體，為前減震器結合 件；外圈10、內圈11通過后膠圈4連接成一體，為后減震器結合件。前減 震器結合件和后減震器結合件為分體式，然后分別壓于內套5上，螺母6焊 于內套5上，緊定螺釘7定位于轉杯軸承的定位圈上，使其連接成一個整體。 該種結構緊湊、合理，能提高整體強度，可降低本身重量，因此大大改善了 減震效果。由于內套5厚度薄在其上開有散熱孔8，當轉杯軸承在高速運轉時產生 的熱量通過內套5上的散熱孔8散發掉，保證轉杯軸承在運轉時的正常溫度， 并可延長其使用壽命；內套5上開有加油孔9，當轉杯軸承需要定期加油脂 時，可以很方便地通過加油孔9把油脂注入到軸承內。
權利要求1、一種減震套，由前減震器結合件及后減震器結合件組成，前減震器結合件由外圈(1)、內圈(2)通過前橡膠圈(3)連接成一體，后減震器結合件由外圈(10)、內圈(11)通過后膠圈(4)連接成一體，并分別壓于內套(5)上，其特征是前減震器結合件和后減震器結合件為分體式，在內套(5)上分別開有散熱孔(8)和加油孔(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種減震套，具體地說是用于轉杯紡紗機上，屬于紡織配件技術領域。其主要由前減震器結合件及后減震器結合件組成，前減震器結合件由外圈、內圈通過前橡膠圈連接成一體；后減震器結合件由外圈、內圈通過后膠圈連接成一體，并分別壓于內套上，特征是前減震器結合件和后減震器結合件為分體式，在內套上分別開有散熱孔和加油孔。本實用新型結構簡單、緊湊，合理；能降低本身重量，大大改善了減震效果；由于在內套上開有散熱孔，工作過程中容易使熱量散發掉；另外在內套上還開有加油孔，可方便地通過加油孔把油脂注入到軸承內部。
文檔編號D01H4/08GK201043200SQ200720040000
公開日2008年4月2日 申請日期2007年6月6日 優先權日2007年6月6日
發明者吉云飛 申請人:吉云飛