一種便于收料的板材裝夾工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于收料的板材裝夾工裝，包括工作臺，工作臺上表面的后側設置有垂直于工作臺上表面且位于上表面上部的后側止位面，后側止位面用于對工作臺上的板材的后端限位，位于后側止位面的前側的工作臺的上表面上設置有向左頂料板、向后頂料板和左側限位板。板材入料即可自動完成定位，加工完成后自動出料，消除了手工定位和更換工件的時間，并且本實用新型的定位是以左側限位板和后側止位面為定位基準，通過氣缸驅動頂料板完成板材的定位，自動化程度高，定位精度高，同時提高了加工效率。
【專利說明】
一種便于收料的板材裝夾工裝
技術領域
[0001]本實用新型涉及木材加工裝置技術領域，具體涉及一種便于收料的板材裝夾工裝。
【背景技術】
[0002]目前，在對板材進行鉆孔、打釘、銑槽等加工時，主要采用人工操作進行，對于每一塊板材都需要依次進行人工擺放對位、鎖定，然后再進行鉆孔、打釘、銑槽等加工，完成加工后更換板材進行下一塊板材的加工，操作人員勞動強度大，加工效率低，并且由于采用人工手工對位，加工誤差大，次品率高，進一步導致加工效率下降。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種便于收料的板材裝夾工裝。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
[0005]—種便于收料的板材裝夾工裝，包括工作臺，工作臺上表面的后側設置有垂直于工作臺上表面且位于上表面上部的后側止位面，后側止位面用于對工作臺上的板材的后端限位，位于后側止位面的前側的工作臺的上表面上設置有向左頂料板、向后頂料板和左側限位板。
[0006]向左頂料板設置于工作臺的右側，向后頂料板設置于工作臺的前側，工作臺上還設置有驅動向左頂料板水平左右運動的驅動氣缸A和驅動向后頂料板水平前后運動的驅動氣缸B。
[0007]左側限位板設置于工作臺的左側，工作臺上設置有用于容置左側限位板的安裝槽，左側限位板的底部與驅動其上下運動的垂直氣缸的活塞桿連接，當垂直氣缸驅動左側限位板向上運動到極限位置時，左側限位板超出工作臺的上表面，從而形成對工作臺上的板材的左端限位，當垂直氣缸驅動左側限位板向下運動到極限位置時，左側限位板整體位于工作臺的上表面的下部，從而便于為板材向右運動讓位;工作臺內設置有向右推壓左側限位板的推板，推板與驅動其左右運動的驅動氣缸C的活塞桿連接，工作臺內部設置有容置驅動氣缸和推板的孔腔，孔腔的右端連通有用于容置左側限位板的安裝槽;推板及驅動氣缸C的設置，為左側限位板提供了一個向右的力，從而平衡向左頂料板通過板材向左側限位板施加的向左的力，避免了左側限位板因長期單側受力而產生形變影響定位精度。
[0008]位于左側限位板左側的工作臺上設置有板材輸送裝置，板材輸送裝置將加工后的板材向工作臺左側輸送。
[0009]位于工作臺的左側設置有板材接料裝置，所述的板材接料裝置包括用于盛放板材的支板和驅動支板沿垂直方向升降的驅動氣缸D。支板每接收一塊板材后，驅動氣缸D向下移動一個板材厚度的距離，從而始終保持板材平滑的放置于最上層，避免了因跌落而造成磕痕。
[0010]所述的支板的左端設置有沿垂直方向設置的擋板，擋板用于阻止板材的向左運動，起到整料的作用。
[0011]所述的支板和擋板上均設置有垂直貫穿支板和擋板的讓位槽，叉車的叉子可從讓位槽通過，從而利于抬起物料進行轉移。
[0012]當板材放到工作臺上后，垂直氣缸動作驅動左側限位板向上運動到極限位置，然后驅動氣缸A和驅動氣缸B動作，驅動氣缸A驅動向左頂料板向左運動，推動板材的左端抵壓于左側限位板上，驅動氣缸C驅動推板向右運動向左側限位板上施加一個向右的力，驅動氣缸B驅動向后頂料板向后運動，推動板材的后端抵壓于后側止位面上，如此便完成了板材的自動上料、自動定位，然后即可對板材進行鉆孔、打釘或銑槽等加工。加工完成后，垂直氣缸控制左側限位板向下運動到極限位置、驅動氣缸B驅動向后頂料板向前運動，然后，驅動氣缸A驅動向左頂料板繼續向左運動，推動板材向左運動至板材輸送裝置內，由板材輸送裝置帶動鉆好孔的板材輸送出去，驅動氣缸A帶動向左頂料板向右運動，回復至初始位置，完成一個板材的加工，如此反復。板材輸送裝置將板材輸送至板材接料裝置上，板材接料裝置接收到一塊板材后，驅動氣缸D向下移動一個板材厚度的距離，從而始終保持板材平滑的放置于最上層。
[0013]所述的板材輸送裝置包括相對設置的多個上送料輥和多個下送料輥，上送料輥和下送料輥通過傳動裝置與驅動裝置連接，由驅動裝置驅動上送料輥和下送料輥繞各自的主軸旋轉，從而將進入上送料輥和下送料輥之間的物料向左傳輸。
[0014]本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果:
[0015]板材入料即可自動完成定位，加工完成后自動出料，消除了手工定位和更換工件的時間，并且本實用新型的定位是以左側限位板和后側止位面為定位基準，通過氣缸驅動頂料板完成板材的定位，自動化程度高，定位精度高，同時提高了加工效率。
[0016]通過設置推板，改善了左側限位板的受力狀況，提高了裝置的穩定性。
[0017]本實用新型可應用于板材的加工生產線中，從而更好的利用本實用新型的自動導入板材和自動導出板材的功能，使生產連續，進一步提高生產加工的自動化程度和效率。
[0018]設置板材接料裝置，保證了板材的平穩收料，避免了因跌落而造成磕痕。
[0019]支板和擋板上均設置有垂直貫穿支板和擋板的讓位槽，叉車的叉子可從讓位槽通過，從而利于抬起物料進行轉移。
【附圖說明】
[0020]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型實施例的限定。在附圖中:
[0021]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0022]圖2是本實用新型的主視結構不意圖。
[0023]附圖中標記及對應的零部件名稱:
[0024]1-工作臺，2-后側止位面，3-驅動氣缸A，4-向左頂料板，5_向后頂料板，6_左側限位板，7-驅動氣缸B，8_垂直氣缸，9-板材輸送裝置，10-推板，11-驅動氣缸C，12-支板，13-驅動氣缸D，14-擋板，15-讓位槽。
【具體實施方式】
[0025]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。
實施例
[0026]如圖1、圖2所示，一種便于收料的板材裝夾工裝，包括工作臺I，工作臺I上表面的后側設置有垂直于工作臺I上表面且位于上表面上部的后側止位面2，后側止位面2用于對工作臺I上的板材的后端限位，位于后側止位面2的前側的工作臺I的上表面上設置有向左頂料板4、向后頂料板5和左側限位板6。
[0027]向左頂料板4設置于工作臺I的右側，向后頂料板5設置于工作臺I的前側，工作臺I上還設置有驅動向左頂料板4水平左右運動的驅動氣缸A3和驅動向后頂料板5水平前后運動的驅動氣缸B7。
[0028]左側限位板6設置于工作臺I的左側，工作臺I上設置有用于容置左側限位板6的安裝槽，左側限位板6的底部與驅動其上下運動的垂直氣缸8的活塞桿連接，當垂直氣缸8驅動左側限位板6向上運動到極限位置時，左側限位板6超出工作臺I的上表面，從而形成對工作臺I上的板材的左端限位，當垂直氣缸8驅動左側限位板6向下運動到極限位置時，左側限位板6整體位于工作臺I的上表面的下部，從而便于為板材向右運動讓位;工作臺I內設置有向右推壓左側限位板6的推板10，推板10與驅動其左右運動的驅動氣缸Cl I的活塞桿連接，工作臺I內部設置有容置驅動氣缸和推板10的孔腔，孔腔的右端連通有用于容置左側限位板6的安裝槽;推板10及驅動氣缸Cl I的設置，為左側限位板6提供了一個向右的力，從而平衡向左頂料板4通過板材向左側限位板6施加的向左的力，避免了左側限位板6因長期單側受力而產生形變影響定位精度。
[0029]位于左側限位板6左側的工作臺I上設置有板材輸送裝置9，板材輸送裝置9將加工后的板材向工作臺I左側輸送。
[0030]位于工作臺I的左側設置有板材接料裝置，所述的板材接料裝置包括用于盛放板材的支板12和驅動支板12沿垂直方向升降的驅動氣缸D13。支板12每接收一塊板材后，驅動氣缸D13向下移動一個板材厚度的距離，從而始終保持板材平滑的放置于最上層，避免了因跌落而造成磕痕。
[0031]所述的支板12的左端設置有沿垂直方向設置的擋板14，擋板14用于阻止板材的向左運動，起到整料的作用。
[0032]所述的支板12和擋板14上均設置有垂直貫穿支板12和擋板14的讓位槽15，叉車的叉子可從讓位槽15通過，從而利于抬起物料進行轉移。
[0033]當板材放到工作臺I上后，垂直氣缸8動作驅動左側限位板6向上運動到極限位置，然后驅動氣缸A3和驅動氣缸B7動作，驅動氣缸A3驅動向左頂料板4向左運動，推動板材的左端抵壓于左側限位板6上，驅動氣缸Cll驅動推板10向右運動向左側限位板6上施加一個向右的力，驅動氣缸B7驅動向后頂料板5向后運動，推動板材的后端抵壓于后側止位面2上，如此便完成了板材的自動上料、自動定位，然后即可對板材進行鉆孔、打釘或銑槽等加工。加工完成后，垂直氣缸8控制左側限位板6向下運動到極限位置、驅動氣缸B7驅動向后頂料板5向前運動，然后，驅動氣缸A3驅動向左頂料板4繼續向左運動，推動板材向左運動至板材輸送裝置9內，由板材輸送裝置9帶動鉆好孔的板材輸送出去，驅動氣缸A3帶動向左頂料板4向右運動，回復至初始位置，完成一個板材的加工，如此反復。板材輸送裝置9將板材輸送至板材接料裝置上，板材接料裝置接收到一塊板材后，驅動氣缸D13向下移動一個板材厚度的距離，從而始終保持板材平滑的放置于最上層。
[0034]所述的板材輸送裝置9包括相對設置的多個上送料輥和多個下送料輥，上送料輥和下送料輥通過傳動裝置與驅動裝置連接，由驅動裝置驅動上送料輥和下送料輥繞各自的主軸旋轉，從而將進入上送料輥和下送料輥之間的物料向左傳輸。
[0035]以上所述的【具體實施方式】，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的【具體實施方式】而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種便于收料的板材裝夾工裝，其特征在于，包括工作臺(I)，工作臺(I)上表面的后側設置有垂直于工作臺(I)上表面且位于上表面上部的后側止位面(2)，后側止位面(2)用于對工作臺(I)上的板材的后端限位，位于后側止位面(2)的前側的工作臺(I)的上表面上設置有向左頂料板(4)、向后頂料板(5 )和左側限位板(6 ); 向左頂料板(4)設置于工作臺(I)的右側，向后頂料板(5)設置于工作臺(I)的前側，工作臺(I)上還設置有驅動向左頂料板(4)水平左右運動的驅動氣缸A(3)和驅動向后頂料板(5)水平前后運動的驅動氣缸B(7); 左側限位板(6)設置于工作臺(I)的左側，工作臺(I)上設置有用于容置左側限位板(6)的安裝槽，左側限位板(6)的底部與驅動其上下運動的垂直氣缸(8)的活塞桿連接;工作臺(I)內設置有向右推壓左側限位板(6)的推板(10)，推板(10)與驅動其左右運動的驅動氣缸C(Il)的活塞桿連接，工作臺(I)內部設置有容置驅動氣缸和推板(10)的孔腔，孔腔的右端連通有用于容置左側限位板(6)的安裝槽； 位于左側限位板(6)左側的工作臺(I)上設置有板材輸送裝置(9); 位于工作臺(I)的左側設置有板材接料裝置，所述的板材接料裝置包括用于盛放板材的支板(12 )和驅動支板(12 )沿垂直方向升降的驅動氣缸D (13)，所述的支板(12 )的左端設置有沿垂直方向設置的擋板(14); 所述的支板(12)和擋板(14)上均設置有垂直貫穿支板(12)和擋板(14)的讓位槽(15)。2.根據權利要求1所述的一種便于收料的板材裝夾工裝，其特征在于，所述的板材輸送裝置(9)包括相對設置的多個上送料輥和多個下送料輥，上送料輥和下送料輥通過傳動裝置與驅動裝置連接，由驅動裝置驅動上送料輥和下送料輥繞各自的主軸旋轉，從而將進入上送料輥和下送料輥之間的物料向左傳輸。
【文檔編號】B27C9/00GK205572632SQ201620305246
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月13日
【發明人】李春燕
【申請人】成都梓楠家具有限公司