一種拼板機壓緊裝置制造方法
【專利摘要】一種拼板機壓緊裝置，包括壓緊機構和設于壓緊機構下方的托板；所述壓緊機構包括壓緊連桿、連接在壓緊連桿下端的壓筋以及連接在壓筋下端的壓板；其特征在于，所述壓板和托板均由若干平行的肋板組成。本實用新型壓緊效果好，能夠方便快捷地清理肋板上的殘膠；且能夠提高整板拼板的平整度，從而提高工作效率、降低成本。
【專利說明】一種拼板機壓緊裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及木材加工【技術領域】，尤其涉及一種拼板機壓緊裝置。
【背景技術】
[0002]木材拼板機是一種將一定規格的木材拼接成一定長度、寬度規格的木板的機械設備，拼板機的加工工序包括排板、涂膠、擠壓、加熱等工序。目前待拼合的木料經排板、涂膠拼成板塊后，在膠水沒干燥之前為防止木料間的脫落或松動，提高膠合效果，都要用壓緊裝置將拼板進行擠壓，然而現有技術中拼板機的壓板形式一般為平板壓緊，由于平板壓板屬于面接觸，當對壓板施加同樣大小壓力的情況下，對拼板的擠壓效果差，另外在平板壓板上有殘膠或者木料厚度不一致的情況下，對拼好的整板木板的平整度有影響，多的時候差5_，少的時候差2_，嚴重影響下道工序的工時和材料的利用率，成本直線增加。
實用新型內容
[0003]針對上述現有技術中存在的問題，本實用新型旨在提供一種擠壓效果好、壓板上的殘膠易清除的拼板機壓緊裝置。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采取如下技術方案:
[0005]一種拼板機壓緊裝置，包括壓緊機構及設于所述壓緊機構下方的托板；所述壓緊機構包括壓緊連桿、連接在壓緊連桿下端的壓筋以及連接在壓筋下端的壓板；其中，所述壓板和托板均由若干平行的肋板組成，所述托板上表面處于同一平面上。肋板可以減小壓板與拼板之間的接觸面積，從而提高壓緊效果，使壓出的拼板更平整，且能夠更方便快捷地清除殘留在肋板上的殘膠。
[0006]本實用新型還包括壓緊油缸、油站、油泵、輸油管和電機。
[0007]本實用新型還包括側壓油缸，所述側壓油缸上設有側壓連桿，側壓連桿另一端連接有側壓推板。
[0008]壓緊連桿將壓緊油缸內腔分隔為不相通的壓緊油缸加壓腔和壓緊油缸減壓腔；側壓連桿將側壓油缸內腔分隔為不相通的側壓油缸加壓腔和側壓油缸減壓腔。
[0009]所述電機設置在油站的上面，電機與油泵連接，油泵通過輸油管與壓緊油缸、側壓油缸和油站連接，電機用于驅動油泵進行工作，使油泵把油站內的液壓油通過輸油管輸送到壓緊油缸的壓緊油缸加壓腔和側壓油缸的側壓油缸加壓腔，從而油泵把電機的機械能轉化為液壓能，液壓油就會在壓緊油缸加壓腔和側壓油缸加壓腔內推動壓緊連桿和側壓連桿動作，壓緊連桿推動壓筋向下移動，實現向下壓緊，同時側壓連桿推動側壓推板向內移動實現側面壓緊，進而實現同時對木板的上方壓緊和側面加壓壓緊。
[0010]進一步的，所述輸油管上設有換向閥；當加壓壓緊動作完成后，換向閥自動啟動換向功能，使油泵輸出的液壓油輸入壓緊油缸的壓緊油缸減壓腔和側壓油缸的側壓油缸減壓腔，從而使壓緊推桿帶動壓緊肋板向上移動，從而實現減壓在上方松開木板的功能，同時側壓推桿帶動側壓推板向外移動減壓，在側面松開木板。
[0011]所述壓緊機構的數量優選為4組，每組壓緊機構壓板的數量優選為5個。
[0012]本實用新型的有益效果為:
[0013]I)通過將壓板和托板設置為肋條式，在對壓板施加同樣壓力的情況下，可以增加對拼板的壓力，從而提高壓緊效果，同時還方便清理肋板上的殘膠；
[0014]2)當壓板和托板上有殘膠或木料厚度不一致的情況下，能提高整板拼板的平整度，從而提高工作效率、降低成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型立體結構示意圖；
[0016]圖2為圖1中A-A剖視圖；
[0017]圖3為本實用新型內部結構示意圖；
[0018]圖中標記:1_壓緊油缸，IA-壓緊油缸加壓腔，IB-壓緊油缸減壓腔，2-壓筋，3-側壓油缸，3A-側壓油缸加壓腔，3B-側壓油缸減壓腔，4-側壓推板，5-油站，6-油泵，7-電機，8-輸油管，9-壓緊連桿，10-側壓連桿，11-換向閥，12-壓板，13-托板。
【具體實施方式】
[0019]為了便于理解，下面結合附圖，通過實施例，對本實用新型技術方案作進一步具體描述:
[0020]如圖1-圖3所示，本實用新型具體實施例，一種拼板機壓緊裝置，包括壓緊油缸1、側壓油缸3、油站5、油泵6、輸油管8和電機7。所述壓緊油缸I上設有壓緊連桿9，壓緊連桿9下端連接有壓筋2 ;所述壓筋2的下面設有壓板12，所述壓板12和托板13為若干平行的肋板。
[0021]所述托板13各條肋板上表面處于同一平面上。
[0022]所述側壓油缸3上設有側壓連桿10，側壓連桿10另一端連接有側壓推板4 ;所述壓緊油缸I內腔包括不相通的壓緊油缸加壓腔IA和壓緊油缸減壓腔IB ;所述側壓油缸3內腔包括不相通的側壓油缸加壓腔3A和側壓油缸減壓腔3B。
[0023]所述電機7設置在油站5的上面，電機7與油泵6連接，油泵6通過輸油管8與壓緊油缸1、側壓油缸3和油站5連接，電機7用于驅動油泵6進行工作，使油泵6把油站5內的液壓油通過輸油管8輸送到壓緊油缸I的壓緊油缸加壓腔IA和側壓油缸3的側壓油缸加壓腔3A，從而油泵6把電機7的機械能轉化為液壓能，液壓油就會在壓緊油缸加壓腔IA和側壓油缸加壓腔3A內推動壓緊連桿9和側壓連桿10動作，壓緊連桿9推動壓筋2向下移動，實現向下壓緊，同時側壓連桿10推動側壓推板4向內移動實現側面壓緊，進而實現同時對木板的上方壓緊和側面加壓壓緊。
[0024]所述輸油管8上設有換向閥11 ;當加壓壓緊動作完成后，換向閥11自動啟動換向功能，使油泵6輸出的液壓油輸入壓緊油缸I的壓緊油缸減壓腔IB和側壓油缸3的側壓油缸減壓腔3B，從而使壓緊推桿9帶動壓緊肋板2向上移動，從而實現減壓在上方松開木板的功能，同時側壓推桿10帶動側壓推板4向外移動減壓，在側面松開木板。
[0025]以上實施例僅為對本實用新型的技術方案的舉例說明，而不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在形式上和細節上對其作出的各種改變均應包括在所附權利要求書所限定的范圍內。
【權利要求】
1.一種拼板機壓緊裝置，包括壓緊機構和設于壓緊機構下方的托板；所述壓緊機構包括壓緊連桿、連接在壓緊連桿下端的壓筋以及連接在壓筋下端的壓板，所述壓緊裝置還包括壓緊油缸、油站、油泵、輸油管和電機，所述壓緊連桿將壓緊油缸內腔分隔為不相通的壓緊油缸加壓腔和壓緊油缸減壓腔，還包括側壓油缸，所述側壓油缸上設有側壓連桿，側壓連桿另一端連接有側壓推板，側壓連桿將側壓油缸內腔分隔為不相通的側壓油缸加壓腔和側壓油缸減壓腔，其特征在于，所述壓板和托板均由若干平行的肋板組成，所述托板上表面處于同一平面上。
2.根據權利要求1所述的拼板機壓緊裝置，其特征在于，所述輸油管上設有換向閥。
【文檔編號】B27D1/10GK203957050SQ201320740123
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2013年11月20日 優先權日:2013年11月20日
【發明者】劉吉超 申請人:劉吉超