帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，包括防震底座、安裝在所述防震底座上端的車身、設置在所述車身前端的支撐斜桿、安裝在所述支撐斜桿上端的車把和設置在所述車身的上端的車座；所述車身的內部設有飛輪，所述飛輪設置在與所述車座對應的中心處，所述車身的兩側設有腳蹬，所述腳蹬安裝在所述飛輪的中心軸上，所述飛輪的中心軸上還設有轉速傳感器；所述車把包括把手和用于安裝所述把手的安裝座，所述安裝座上設有觸摸屏。本實用新型公開的帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，實現了所述車座的高度根據使用者的腿長進行自動調節，使用更為方便。
【專利說明】
帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車
技術領域
[0001]本實用新型涉及健身器材領域，尤其涉及帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車。
【背景技術】
[0002]近年來，肥胖問題影響國人健康甚巨，隨著國人經濟能力提升，飲食、生活型態及消費習慣改變，使得國人健康問題與疾病型態逐漸由受營養、飲食與生活型態影響的慢性疾病取代急性傳染病。再者，現代食物供應環境及食品廣告營銷，使得飲食供應系統朝高熱量、高油、高糖、高鹽及過度精致化的趨勢，增加了國人肥胖及慢性病的風險。
[0003]為解決上述問題，除了飲食控制之外，還應配合運動方能在體重控制上取得更好的成效。而運動方式有許多，常見的是使用健身器材，其中還以健身車最為普及，其無論是在健身房或是居家環境中皆能使用。
[0004]健身車在運動科學領域叫做“功率自行車”，分為直立式、背靠式健身車兩種，可以調整運動時的強度，起到健身的效果，所以人們把它稱為健身車，一般包括車座、腳蹬、飛輪、車座、車把以及車架，飛輪為健身車提供阻力。但是現有技術的健身車并不能根據使用者的腿長自動調節車座的高度，不同的人在使用前均需要根據自己的腿長對車座的高度進行手動調節，使用極為不便;而且，現有的健身車上雖然能夠顯示使用者消耗的卡路里，卻無法直接顯示使用者的體重，使用者在騎乘健身車時，無法實時了解自己的體重，若使用者在使用前已訂定目標體重，則需離開健身車至體重機量測體重，才能得知是否已達到目標，進而造成使用上的不便，且使用者亦無法邊運動邊實時體驗體重持續下降的喜悅。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，公開了帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，其車座能夠根據使用者的身高自動調節，使用更為方便。
[0006]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，其特征在于:包括防震底座、安裝在所述防震底座上端的車身、設置在所述車身前端的支撐斜桿、安裝在所述支撐斜桿上端的車把和設置在所述車身的上端的車座；
[0007]所述車身的內部設有飛輪，所述飛輪設置在與所述車座對應的中心處，所述車身的兩側設有腳蹬，所述腳蹬安裝在所述飛輪的中心軸上，所述飛輪的中心軸上還設有轉速傳感器；
[0008]所述車把包括把手和用于安裝所述把手的安裝座，所述安裝座上設有觸摸屏；
[0009]所述車座包括固定傾斜安裝于所述車身上的氣動缸、安裝于所述氣動缸上的升降桿和安裝于所述升降桿上端的坐墊，所述坐墊的表面設有接觸傳感器，所述坐墊的內部設有稱重傳感器，所述升降桿上設有距離傳感器；
[0010]還包括微控制器，所述稱重傳感器、所述距離傳感器、所述接觸傳感器、所述轉速傳感器均與所述微控制器的輸入端連接，所述觸摸屏與所述微控制器的輸入輸出端連接，所述氣動缸與所述微控制器的輸出端連接。
[0011]作為本實用新型的一種優選實施方式，所述支撐斜桿上設有置物架。
[0012]作為本實用新型的一種優選實施方式，所述升降桿上設有標尺。
[0013]作為本實用新型的一種優選實施方式，所述車把通過轉軸與所述支撐斜桿連接。
[0014]作為本實用新型的一種優選實施方式，所述把手為環形結構，所述安裝座橫向設置于環形的所述把手的中間。
[0015]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0016]本實用新型公開的帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，在使用時，使用者雙腿伸直跨在車座的上端，開啟健身車后，所述微控制器控制所述氣動缸充氣，是的所述升降桿升起，直至所述坐墊接觸使用者的臀部，此時所述接觸傳感器將接觸信號發送至所述微控制器，所述微控制器控制所述氣缸停止充氣，此時所述距離傳感器檢測到所述升降桿的升起距離，并將所述距離值發送至所述微控制器，由所述微控制器進行分析計算后由所述觸摸屏顯示出使用者的腿長，從而實現了所述車座的高度根據使用者的腿長進行自動調節，使用更為方便;所述稱重傳感器還能夠對人體體重進行檢測，并由所述觸摸屏顯示出使用者的體重，能夠使使用者邊運動邊實時體驗體重持續下降的喜悅;通過所述觸摸屏既可以調整運動時的強度，起到健身效果，又能夠顯示使用者的運動信息，便于使用。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的一種【具體實施方式】的結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型的車把的結構示意圖；
[0019]圖3為本實用新型的電路原理框圖。
[0020]附圖標記說明:
[0021]防震底座1、車身2、支撐斜桿3、車把4、車座5、轉軸6、微控制器7;
[0022]腳蹬21、轉速傳感器22;
[0023]置物架31;
[0024]把手41、安裝座42、觸摸屏43;
[0025]氣動缸51、升降桿52、距離傳感器521、標尺522、坐墊53、接觸傳感器531、稱重傳感器532。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖及實施例描述本實用新型【具體實施方式】:
[0027]需要說明的是，本說明書所附圖中示意的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。
[0028]同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0029]如圖1?3所示，其示出了本實用新型的【具體實施方式】;如圖1所示，本實用新型公開的帶有人體標尺522和坐墊53調節組件的健身車，包括:防震底座1、安裝在所述防震底座I上端的車身2、設置在所述車身2前端的支撐斜桿3、安裝在所述支撐斜桿3上端的車把4和設置在所述車身2的上端的車座5;
[0030]如圖1所示，所述車身2的內部設有飛輪(圖中未示出)，所述飛輪設置在與所述車座5對應的中心處，所述車身2的兩側設有腳蹬21，所述腳蹬21安裝在所述飛輪的中心軸上，所述飛輪的中心軸上還設有轉速傳感器22 ；
[0031]如圖2所示，所述車把4包括把手41和用于安裝所述把手41的安裝座42，所述安裝座42上設有觸摸屏43;
[0032]如圖1所示，所述車座5包括固定傾斜安裝于所述車身2上的氣動缸51、安裝于所述氣動缸51上的升降桿52和安裝于所述升降桿52上端的坐墊53，所述坐墊53的表面設有接觸傳感器531，所述坐墊53的內部設有稱重傳感器532，所述升降桿52上設有距離傳感器521;
[0033]如圖3所示，還包括微控制器7，所述稱重傳感器532、所述距離傳感器521、所述接觸傳感器531、所述轉速傳感器22均與所述微控制器7的輸入端連接，所述觸摸屏43與所述微控制器7的輸入輸出端連接，所述氣動缸51與所述微控制器7的輸出端連接。
[0034]本實施例所述的帶有人體標尺522和坐墊53調節組件的健身車，在使用時，使用者雙腿伸直跨在車座5的上端，開啟健身車后，所述微控制器7控制所述氣動缸51充氣，是的所述升降桿52升起，直至所述坐墊53接觸使用者的臀部，此時所述接觸傳感器531將接觸信號發送至所述微控制器7，所述微控制器7控制所述氣缸停止充氣，此時所述距離傳感器521檢測到所述升降桿52的升起距離，并將所述距離值發送至所述微控制器7，由所述微控制器7進行分析計算后由所述觸摸屏43顯示出使用者的腿長，從而實現了所述車座5的高度根據使用者的腿長進行自動調節，使用更為方便;所述稱重傳感器532還能夠對人體體重進行檢測，并由所述觸摸屏43顯示出使用者的體重，能夠使使用者邊運動邊實時體驗體重持續下降的喜悅;通過所述觸摸屏43既可以調整運動時的強度，起到健身效果，又能夠顯示使用者的運動信息信息，便于使用。
[0035]優選的，如圖1所示，所述支撐斜桿3上設有置物架31，方便水瓶、手表等物件的放置，從而為使用者的健身體驗帶來方便。
[0036]優選的，如圖1所示，所述升降桿52上設有標尺522，通過所述標尺522可自行讀取高度，在所述觸摸屏43損壞時也能夠輕松計算出自身的腿長。
[0037]優選的，如圖1所示，所述車把4通過轉軸6與所述支撐斜桿3連接，從而可根據需要調節所述車把4的傾斜角度，便于使用。
[0038]優選的，如圖2所示，所述把手41為環形結構，所述安裝座42橫向設置于環形的所述把手41的中間，不僅方便生產、提高使用舒適度，環形結構的所述把手41上還能夠搭置更多的毛巾或衣物，便于使用。
[0039]作為上述技術方案的進一步改進，環形的所述把手41外側還設有防滑圈(圖中未示出)，能夠避免搭置在其上的毛巾或衣物等滑落。
[0040]上面結合附圖對本實用新型優選實施方式作了詳細說明，但是本實用新型不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的如提下做出各種變化。
[0041]不脫離本實用新型的構思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應當理解，本實用新型不限于特定的實施方式，本實用新型的范圍由所附權利要求限定。
【主權項】
1.帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，其特征在于:包括防震底座、安裝在所述防震底座上端的車身、設置在所述車身前端的支撐斜桿、安裝在所述支撐斜桿上端的車把和設置在所述車身的上端的車座； 所述車身的內部設有飛輪，所述飛輪設置在與所述車座對應的中心處，所述車身的兩側設有腳蹬，所述腳蹬安裝在所述飛輪的中心軸上，所述飛輪的中心軸上還設有轉速傳感器； 所述車把包括把手和用于安裝所述把手的安裝座，所述安裝座上設有觸摸屏； 所述車座包括固定傾斜安裝于所述車身上的氣動缸、安裝于所述氣動缸上的升降桿和安裝于所述升降桿上端的坐墊，所述坐墊的表面設有接觸傳感器，所述坐墊的內部設有稱重傳感器，所述升降桿上設有距離傳感器； 還包括微控制器，所述稱重傳感器、所述距離傳感器、所述接觸傳感器、所述轉速傳感器均與所述微控制器的輸入端連接，所述觸摸屏與所述微控制器的輸入輸出端連接，所述氣動缸與所述微控制器的輸出端連接。2.如權利要求1所述的帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，其特征在于:所述支撐斜桿上設有置物架。3.如權利要求1所述的帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，其特征在于:所述升降桿上設有標尺。4.如權利要求1所述的帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，其特征在于:所述車把通過轉軸與所述支撐斜桿連接。5.如權利要求1所述的帶有人體標尺和坐墊調節組件的健身車，其特征在于:所述把手為環形結構，所述安裝座橫向設置于環形的所述把手的中間。
【文檔編號】A63B71/06GK205549374SQ201620381125
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】劉永東, 馬繼東, 劉蜀寧, 黃東, 葉芬
【申請人】深圳市科尚通信有限公司