一種具有光控照明裝置的扭扭車的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種具有光控照明裝置的扭扭車。
【背景技術】
[0002]隨著科技的進步，和動平衡設備的風靡，越來越多的獨輪或者雙輪動平衡車被研制出來，傳統的電動扭扭車主要是通過平衡模塊和人們的操作來控制扭扭車前進和轉彎，因為需要較高的操作能力，因為沒有照明裝置，導致夜間使用很危險，而具有照明裝置的扭扭車需要手動控制啟閉，智能化程度很低，節能性也很差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為解決上述存在的問題，提供一種具有光控照明裝置的扭扭車，解決傳統的電動扭扭車主要是通過平衡模塊和人們的操作來控制扭扭車前進這轉彎，因為需要較高的操作能力，因為沒有照明裝置，導致夜間使用很危險，而具有照明裝置的扭扭車需要手動控制啟閉，智能化程度很低，節能性也很差的問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有光控照明裝置的扭扭車，包括中置扭力控制連桿，中置扭力控制連桿左側活動連接有左側平衡踏板，中置扭力控制連桿右側活動連接有右側平衡踏板，左側平衡踏板左側活動連接有用于左側平衡電機，右側平衡踏板右側活動連接有用于右側平衡電機，左側平衡電機和右側平衡電機上均套有橡膠減震外胎，左側平衡電機上方設置有與左側平衡踏板上表面固定連接的左輪罩，右側平衡電機上方設置有與右側平衡踏板上表面固定連接的右輪罩，左輪罩和右輪罩正面均固定連接有用于在夜間照明的前置大燈，左輪罩和右輪罩上表面固定連接有用于控制前置大燈工作的光控開關。
[0005]進一步地，為了更加節能高效，左側平衡電機和右側平衡電機輸出端分別與對應位置上的光控開關輸入端相連接，光控開關輸出端與對應位置上的前置大燈輸入端相連接。
[0006]進一步地，為了提升照明裝置的安全性和降低成本，前置大燈包括固定板和位于固定板正面的LED燈。
[0007]進一步地，為了提升平衡性，左側平衡踏板和右側平衡踏板大小相同。
[0008]本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種具有光控照明裝置的扭扭車在左、右輪罩前側均固定連接有通過光控開關控制的前置大燈，大大提升扭扭車在夜間使用的安全性，而且更加智能和節能。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0012]圖中1.中置扭力控制連桿，2.左側平衡踏板，3.右側平衡踏板，4.左側平衡電機，5.右側平衡電機，6.橡膠減震外胎，7.左輪罩，8.右輪罩，9.前置大燈，10.光控開關。
【具體實施方式】
[0013]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0014]如圖1和圖2所示的一種具有光控照明裝置的扭扭車，包括中置扭力控制連桿1，中置扭力控制連桿I左側活動連接有左側平衡踏板2，中置扭力控制連桿I右側活動連接有右側平衡踏板3，左側平衡踏板I左側活動連接有用于左側平衡電機4，右側平衡踏板3右側活動連接有用于右側平衡電機5，左側平衡電機4和右側平衡電機5上均套有橡膠減震外胎6，左側平衡電機4上方設置有與左側平衡踏板2上表面固定連接的左輪罩7，右側平衡電機5上方設置有與右側平衡踏板3上表面固定連接的右輪罩8，左輪罩7和右輪罩8正面均固定連接有用于在夜間照明的前置大燈9，左輪罩7和右輪罩8上表面固定連接有用于控制前置大燈9工作的光控開關10。
[0015]進一步地，為了更加節能高效，左側平衡電機4和右側平衡電機5輸出端分別與對應位置上的光控開關10輸入端相連接，光控開關10輸出端與對應位置上的前置大燈9輸入端相連接，進一步地，為了提升照明裝置的安全性和降低成本，前置大燈9包括固定板
9-1和位于固定板9-1正面的LED燈9-2，進一步地，為了提升平衡性，左側平衡踏板2和右側平衡踏板3大小相同，本實用新型的一種具有光控照明裝置的扭扭車在左、右輪罩前側均固定連接有通過光控開關10控制的前置大燈9，大大提升扭扭車在夜間使用的安全性，而且更加智能和節能。
[0016]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種具有光控照明裝置的扭扭車，包括中置扭力控制連桿(I)，其特征是:所述的中置扭力控制連桿(I)左側活動連接有左側平衡踏板(2)，中置扭力控制連桿(I)右側活動連接有右側平衡踏板(3)，所述的左側平衡踏板(2)左側活動連接有用于左側平衡電機(4)，所述的右側平衡踏板(3)右側活動連接有用于右側平衡電機(5)，所述的左側平衡電機(4)和右側平衡電機(5)上均套有橡膠減震外胎(6)，所述的左側平衡電機(4)上方設置有與左側平衡踏板(2)上表面固定連接的左輪罩(7)，所述的右側平衡電機(5)上方設置有與右側平衡踏板(3)上表面固定連接的右輪罩(8)，所述的左輪罩(7)和右輪罩(8)正面均固定連接有用于在夜間照明的前置大燈(9)，左輪罩(7)和右輪罩(8)上表面固定連接有用于控制前置大燈(9)工作的光控開關(10)。2.根據權利要求1所述的一種具有光控照明裝置的扭扭車，其特征是:所述的左側平衡電機(4)和右側平衡電機(5)輸出端分別與對應位置上的光控開關(10)輸入端相連接，所述的光控開關(10)輸出端與對應位置上的前置大燈(9)輸入端相連接。3.根據權利要求1所述的一種具有光控照明裝置的扭扭車，其特征是:所述的前置大燈(9)包括固定板(9-1)和位于固定板(9-1)正面的LED燈(9-2) 04.根據權利要求1所述的一種具有光控照明裝置的扭扭車，其特征是:所述的左側平衡踏板(2)和右側平衡踏板(3)大小相同。
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有光控照明裝置的扭扭車，包括中置扭力控制連桿，中置扭力控制連桿左側活動連接有左側平衡踏板，中置扭力控制連桿右側活動連接有右側平衡踏板，左側平衡踏板左側活動連接有用于左側平衡電機，右側平衡踏板右側活動連接有用于右側平衡電機，左側平衡電機和右側平衡電機上均套有橡膠減震外胎。本實用新型的一種具有光控照明裝置的扭扭車在左、右輪罩前側均固定連接有通過光控開關控制的前置大燈，大大提升扭扭車在夜間使用的安全性，而且更加智能和節能。
【IPC分類】A63C17/26, A63C17/12
【公開號】CN204891154
【申請號】CN201520474751
【發明人】鈕建康
【申請人】鈕建康
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年6月30日