一種電動登桿平臺的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種電力檢修設備，具體涉及一種電動登桿平臺。它包括電源、控制器、驅動機構、減速機構和行駛機構，控制器分別與電源、驅動機構連接，電源為控制器、驅動機構、減速機構和行駛機構提供工作電源，控制器控制驅動機構的轉速及驅動方向。該電動登桿平臺，避免了工作人員長時間的腳踩腳扣在電桿上攀爬的過程，減少了檢修工作的疲勞度，且該裝置使用方便，不受維修場地地面平整性的影響，檢修作業穩定性好，安全性高。此外，平臺可供工作人員直接立于其上進行檢修設備，同時也不影響柜門的開合，維修極為便利。
【專利說明】一種電動登桿平臺
[0001]
技術領域
[0002]本發明涉及一種電力檢修設備，具體涉及一種電動登桿平臺。
[0003]
【背景技術】
在電力檢修過程中，工作人員經常需要長時間的腳踩腳扣在電桿上攀爬，在長時間的檢修過程中，工作人員會出現腳部酸痛等情況。而且現有的檢修抱桿梯結構復雜，使用不便，給檢修帶來了一定的影響。同時，維修現場的場地多為不太平整，梯子作業穩定性較差，梯子的靠放也影響柜門的開合，使用費時費力，工作效率低，也不利于工作人員的人身安全。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于解決上述已有技術存在的使用不便，安全性較差的不足，提供一種使用便利，安全性好的電動登桿平臺。
[0005]本發明是通過以下技術方案實現的:
一種電動登桿平臺，特殊之處在于包括電源1、控制器2、驅動機構、減速機構和行駛機構，控制器2分別與電源1、驅動機構連接，電源I為控制器2、驅動機構、減速機構和行駛機構提供工作電源，控制器2控制驅動機構的轉速及驅動方向；
所述驅動機構包括兩個同步的第一電機3和第二電機4，行駛機構包括主動輪5和從動輪6，第一電機3的轉動軸與主動輪5連接，第一電機3帶動主動輪5轉動行駛，第一電機3的轉動軸上還安裝有減速機構，第二電機4的轉動軸上同時連接有主動輪5和從動輪6;
所述主動輪5和從動輪6的表面均為凹弧形結構，主動輪5和從動輪6通過該凹弧可與電桿卡合;所述主動輪5和從動輪6所在平面與水平線夾角為10-20°;
所述電源1、控制器2、驅動機構、減速機構四周安裝有平臺7，工作人員可踩踏該平臺進行檢修工作；
所述主動輪5、從動輪6和平臺7的表面均采用絕緣材料制備，按重量份計，所述絕緣材料由以下組分組成:高密度聚乙烯25-28份、三氯乙烯21-23份、N，N_二乙基_2_[4_(I，2-二苯基-2-氯乙烯基)苯氧基]乙胺枸櫞酸鹽8-12份、N，N-二甲基甲酰胺4-6份、增塑劑1-3份、抗氧化劑2-4份、氫氧化鋁2-4份、2-甲基馬來酸酐5-7份。
[0006]本發明的一種改進是，所述減速機構為蝸輪蝸桿減速機8，不僅使用便利，也能較好的實現工作效果。
[0007]本發明的又一種改進是，所述主動輪5和從動輪6所在平面與水平線夾角為15°。
[0008]本發明再一種改進是，所述平臺7上設置有防滑紋9，以增加工作人員腳部的穩定性，提高工作時的安全性。
[0009]優選地，所述主動輪5、從動輪6和平臺7的表面均采用絕緣材料制備，按重量份計，所述絕緣材料由以下組分組成:高密度聚乙烯25份、三氯乙烯23份、N，N-二乙基-2-[4-(l，2-二苯基-2-氯乙烯基)苯氧基]乙胺枸櫞酸鹽8份、N，N-二甲基甲酰胺5份、增塑劑2份、抗氧化劑4份、氫氧化鋁3份、2-甲基馬來酸酐5份。
[0010]該電動登桿平臺，避免了工作人員長時間的腳踩腳扣在電桿上攀爬的過程，減少了檢修工作的疲勞度，且該裝置使用方便，不受維修場地地面平整性的影響，檢修作業穩定性好，安全性高。此外，平臺可供工作人員直接立于其上進行檢修設備，同時也不影響柜門的開合，維修極為便利。
[0011]
【附圖說明】
[0012]圖1:本發明的結構不意圖；
圖2:圖1的使用狀態圖；
圖中:1:電源;2:控制器;3:第一電機;4:第二電機;5:主動輪;6:從動輪;7:平臺；8:蝸輪蝸桿減速機;9:防滑紋。
[0013]
【具體實施方式】
[0014]以下參照附圖，給出本發明的【具體實施方式】，用來對本發明的結構進行進一步說明。
[0015]實施例1
本實施例的電動登桿平臺，參照附圖1-2，包括電源1、控制器2、驅動機構、減速機構和行駛機構，減速機構采用蝸輪蝸桿減速機8，控制器2分別與電源1、驅動機構連接，電源I為控制器2、驅動機構、減速機構和行駛機構提供工作電源，控制器2控制驅動機構的轉速及驅動方向。
[0016]所述驅動機構包括兩個同步的第一電機3和第二電機4，行駛機構包括主動輪5和從動輪6，第一電機3的轉動軸與主動輪5連接，第一電機3帶動主動輪5轉動行駛，第一電機3的轉動軸上還安裝有蝸輪蝸桿減速機8，蝸輪蝸桿減速機8配合第一電機3工作，解決實際攀爬過程中減速和增大轉矩的問題，第二電機4的轉動軸上同時連接有主動輪5和從動輪6，第二電機4同步帶動從動輪6和主動輪5行駛攀爬。
[0017]其中，主動輪5和從動輪6所在平面與水平線夾角為15°，主動輪5和從動輪6的表面均為凹弧形結構，主動輪5和從動輪6通過該凹弧可與電桿卡合，進一步增加主動輪5和從動輪6在電桿上攀爬的穩定性，提高裝置使用的安全性。
[0018]所述電源1、控制器2、驅動機構、減速機構四周安裝有平臺7，電源1、控制器2、驅動機構、減速機構置于平臺7內部，不僅利于通過平臺保護電源1、控制器2、驅動機構、減速機構，減少其因外界因素受損，工作人員也可踩踏該平臺進行檢修工作，操作便利，提高了檢修的工作效率。
[0019]所述主動輪5、從動輪6和平臺7的表面均采用絕緣材料制備，按重量份計，所述絕緣材料由以下組分組成:高密度聚乙烯25份、三氯乙烯23份、N，N-二乙基-2-[4-(l，2-二苯基-2-氯乙烯基)苯氧基]乙胺枸櫞酸鹽8份、N，N-二甲基甲酰胺5份、增塑劑2份、抗氧化劑4份、氫氧化鋁3份、2-甲基馬來酸酐5份。
[0020]工作時，將電桿卡合于主動輪和從動輪之間，通過控制器控制第一電機和第二電機的正方向轉動，從而帶動主動輪和從動輪正轉，主動輪和從動輪向電桿上方攀爬，攀爬過程中可通過控制器隨時調節主動輪和從動輪的行駛速度，以保證工作人員的舒適性，到達工作位置時，控制器控制第一電機和第二電機停止，工作人員立于平臺上維修操作即可;檢修完畢需回到地面時，通過通過控制器控制第一電機和第二電機的反方向轉動，從而帶動主動輪和從動輪反轉，主動輪和從動輪向電桿下方行駛，行駛過程中亦可通過控制器調整主動輪和從動輪的行駛速度，保證行駛的穩定性。
[0021]實施例2
本實施例的電動登桿平臺，其結構與實施例1基本一致，區別在于所述平臺7上設置有防滑紋9，以增加工作人員腳部的穩定性，提高工作時的安全性。
[0022]實施例3
本實施例的電動登桿平臺，其結構與實施例1基本一致，區別在于所述主動輪5、從動輪6和平臺7的表面均采用絕緣材料制備，按重量份計，所述絕緣材料由以下組分組成:高密度聚乙稀28份、二氣乙稀22份、N,N-二乙基_2-[4_( I，2_二苯基_2_氣乙稀基)苯氧基]乙胺枸櫞酸鹽12份、N，N-二甲基甲酰胺6份、增塑劑3份、抗氧化劑3份、氫氧化鋁4份、2-甲基馬來酸酐6份。
[0023]實施例4
本實施例的電動登桿平臺，其結構與實施例1基本一致，區別在于所述主動輪5、從動輪6和平臺7的表面均采用絕緣材料制備，按重量份計，所述絕緣材料由以下組分組成:高密度聚乙稀26份、二氣乙稀21份、N,N-二乙基_2-[4_( I，2_二苯基_2_氣乙稀基)苯氧基]乙胺枸櫞酸鹽10份、N，N-二甲基甲酰胺4份、增塑劑I份、抗氧化劑2份、氫氧化鋁2份、2-甲基馬來酸酐7份。
[0024]以上結合附圖詳細描述了本發明的優選實施方式，但是，本發明并不限于上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思范圍內，可以對本發明的技術方案進行多種簡單變形，如主動輪5和從動輪6所在平面與水平線夾角還可以為10°、18°、20°，絕緣材料的重量份組成等，這些簡單變形均屬于本發明的保護范圍。
[0025]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0026]此外，本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發明的思想，其同樣應當視為本發明所公開的內容。
【主權項】
1.一種電動登桿平臺，其特征在于:包括電源(I)、控制器(2)、驅動機構、減速機構和行駛機構，控制器(2)分別與電源(1)、驅動機構連接，電源(I)為控制器(2)、驅動機構、減速機構和行駛機構提供工作電源，控制器(2)控制驅動機構的轉速及驅動方向； 所述驅動機構包括兩個同步的第一電機(3)和第二電機(4)，行駛機構包括主動輪(5)和從動輪(6)，第一電機(3)的轉動軸與主動輪(5)連接，第一電機(3)帶動主動輪(5)轉動行駛，第一電機(3)的轉動軸上還安裝有減速機構，第二電機(4)的轉動軸上同時連接有主動輪(5)和從動輪(6); 所述主動輪(5)和從動輪(6)的表面均為凹弧形結構，主動輪(5)和從動輪(6)通過該凹弧可與電桿卡合;所述主動輪(5)和從動輪(6)所在平面與水平線夾角為10-20°; 所述電源(I)、控制器(2)、驅動機構、減速機構四周安裝有平臺(7); 所述主動輪(5)、從動輪(6)和平臺(7)的表面均采用絕緣材料制備，按重量份計，所述絕緣材料由以下組分組成:高密度聚乙烯25-28份、三氯乙烯21-23份、N，N_二乙基_2_[4_(1，2-二苯基-2-氯乙烯基)苯氧基]乙胺枸櫞酸鹽8-12份、N，N-二甲基甲酰胺4-6份、增塑劑1-3份、抗氧化劑2-4份、氫氧化鋁2-4份、2-甲基馬來酸酐5-7份。2.如權利要求1所述的電動登桿平臺，其特征在于:所述主動輪(5)和從動輪(6)所在平面與水平線夾角為15°。3.如權利要求1或2所述的電動登桿平臺，其特征在于:所述減速機構為蝸輪蝸桿減速機(8) ο4.如權利要求3所述的電動登桿平臺，其特征在于:所述平臺(7)上設置有防滑紋(9)。5.如權利要求1或2所述的電動登桿平臺，其特征在于:所述主動輪(5)、從動輪(6)和平臺(7)的表面均采用絕緣材料制備，按重量份計，所述絕緣材料由以下組分組成:高密度聚乙稀25份、二氣乙稀23份、N,N-二乙基_2-[4_(1，2_二苯基_2_氣乙稀基)苯氧基]乙胺枸櫞酸鹽8份、N，N-二甲基甲酰胺5份、增塑劑2份、抗氧化劑4份、氫氧化鋁3份、2-甲基馬來酸酐5份。
【文檔編號】C08K13/02GK105920807SQ201610493398
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年6月30日
【發明人】高志明, 李艷, 丁林, 段宏伯, 張文進, 賀麗麗, 王月, 趙生輝, 修世赫, 王愛萍, 于偉, 張芝艷, 劉忠誼, 田廣壽, 張益明
【申請人】國網山東省電力公司龍口市供電公司