專利名稱：乘坐物游戲機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種具有顯示仿真畫面的顯示部和游戲者乘坐并進行駕駛操作的乘坐物本體部的乘坐物游戲機。
已有的乘坐物游戲機是在模仿汽車等乘坐物駕駛席的坐席上，邊觀看仿真畫面，邊進行賽車等游戲。這樣的乘坐物游戲機，通常游戲者只是觀看仿真畫面進行游戲，而所搭乘的乘坐物本體卻一直處于靜止狀態，最近，隨著這種乘坐物游戲機的多樣化、高級化，也開發有乘坐物本體可相應仿真畫面而進行搖動的、充滿臨場感的乘坐物游戲機。
然而，僅觀看仿真畫面進行游戲，而游戲者搭乘的乘坐物本體卻保持不動的乘坐物游戲機，存在缺乏臨場感的缺點。而要乘坐物本體實現按照仿真畫面的變化進行搖動，作成像在波浪起伏的海面上行駛的水上摩托艇那樣復雜運動而具有臨場感的乘坐物游戲機，則需要有X-Y平臺單元、氣缸單元、旋轉單元等多個搖動機構，因而存在構造復雜、大型化、高價化等不可避免的問題。
有鑒于上述問題，本發明的目的在于提供一種以比較簡單的結構，乘坐物本體就能按照仿真畫面的起伏運動進行搖動的、富有臨場感的乘坐物游戲機。
本發明的目的是這樣實現的，即提供一種乘坐物游戲機，其具有顯示沿起伏面行駛的仿真畫面的顯示部和按照所述仿真畫面進行搖動的乘坐物本體部；所述乘坐物本體部包括游戲者搭乘部，設置所述仿真畫面中的行駛方向變更的方向盤，設置所述仿真畫面中的行駛速度變更的加速裝置，具有使所述搭乘部縱搖的俯仰部及使所述搭乘部橫搖的橫搖部的搖動裝置，與所述仿真畫面起伏連動且驅動所述俯仰部的俯仰裝置。
本發明利用方向盤的操作，可變更仿真畫面中乘坐物本體部的行駛方向，利用加速裝置可變更仿真畫面中乘坐物本體部的行駛速度，而利用與加速裝置等的操作相關聯的搖動裝置縱搖并橫搖搭乘部。
根據本發明的一種技術解決方案，所述俯仰裝置包括垂直方向配設的驅動軸，驅動所述驅動軸旋轉的驅動裝置及與所述驅動軸螺合并隨所述驅動軸的驅動而上下移動的移動體；所述移動體與所述搭乘部連接。
本發明利用垂直方向配設的驅動軸的驅動回轉，使移動體上下移動，并利用所述移動體的上下移動，可縱搖搭乘部。
所述俯仰部由框體組成，其前端部與所述俯仰裝置的移動體連接，且所述前端部隨所述移動體的上下移動而上下搖動；所述橫搖部由平板組成，其配設在與所述俯仰部的內側空間相對應的位置，且以安裝在所述俯仰部的軸體為中心左右轉動。
本發明利用俯仰框體的前端部的上下搖動，可縱搖搭乘部；利用以軸體為中心的橫搖板的左右轉動，可橫搖搭乘部。
所述搖動裝置還具有使所述搭乘部偏搖的偏搖部。
本發明利用俯仰部使搭乘部縱搖，而利用橫搖部使搭乘部橫搖，并進而利用偏搖部使搭乘部偏搖。
根據本發明的另一種技術解決方案，所述俯仰部由框體組成，其前端部與所述俯仰裝置的移動體連接，且所述前端部隨所述移動體的上下移動而上下搖動；而所述橫搖部由平板構成，其配設在對應所述俯仰部的內側空間的位置，并以安裝在所述俯仰部的軸體為中心左右轉動；所述偏搖部由平板構成，其配設在所述橫搖部上，且以后端部的支點為中心左右方向轉動。
本發明利用俯仰框體的前端部的上下搖動，使搭乘部進行縱搖；利用橫搖板以軸體為中心的左右轉動，可橫搖搭乘部，而利用偏搖板以后端部的支點為中心的左右轉動，使搭乘部進行偏搖。
以下結合附圖，描述本發明的實施例，其中
圖1是本發明游戲機的立體斜視圖；圖2是本發明游戲機的局部側剖面圖；圖3是圖1所示游戲機的俯仰框體和橫搖板的結構平面圖；圖4是圖3中IV-IV線的剖面圖；圖5是圖1所示游戲機的偏搖板的結構平面圖；圖6是圖5中VI-VI線的剖面圖；圖7是圖1所示游戲機的方向盤的操作裝置的局部平面圖；圖8是圖7所示操作裝置的側面圖；圖9是圖1所示游戲機的加速裝置的局部平面圖；圖10是圖1所示的游戲機的操作方塊圖。
圖1是本發明模擬水上摩托艇的乘坐物游戲機的立體斜視圖，圖2是其局部側剖面圖。本發明乘坐物游戲機1包括將模擬畫面顯示在熒光屏面上的顯示部10，與顯示部10上顯示的仿真畫面相關聯地進行搖動的乘坐物本體部20，控制顯示部10和乘坐物本體部20動作的控制部30及利用投入硬幣而可開始游戲的硬幣接收部40。
該顯示部10由配設在框體11前面的從中央到上部的熒光屏12，在框體11內的下部配設的錄相投影機(顯示單元)13，在框體11內的中間部配設的反射板14、15所構成；該錄相投影機13投射的游戲者搭乘的水上摩托艇、海面波浪、海岸線等障礙物所設定的仿真畫面經反射板14及15投影到熒光屏12上。而在框體11內的下部配設輸出與游戲相配合的引擎聲、波濤聲、背景音樂等種種效果音的揚聲器16；框體11上端的前面配設顯示游戲名稱等的顯示盤17。
該乘坐物本體部20包括供游戲者乘坐的搭乘部21，設置仿真畫面中的乘坐物本體部20行駛方向變更的、沿左右方向延伸的方向盤22，安裝在方向盤22右手側的可設定仿真畫面中的乘坐物本體部20的行駛速度變更的加速裝置23，隨仿真游戲的進行而使搭乘部21上下搖動的俯仰裝置24。
該搭乘部21包括配設在作成框體狀底座50上以構成使搭乘部21縱搖的俯仰部的俯仰框體211，在該俯仰框體211內配設以構成使搭乘部21橫搖的橫搖部的橫搖板212，配設在該橫搖板212上以構成使搭乘部21偏搖的偏搖部的偏搖板213，安裝在該偏搖板213上并附有避波罩的搭乘臺214；該俯仰部、橫搖部及偏搖部構成搭乘部21的搖動裝置。
該俯仰框體211如圖3所示，其前后方向被作成長手狀，利用中間部設置的棧橋211a，以將前側的梯形部D和后側的矩形部K整體形成平面形狀，在梯形部D的前端形成與俯仰裝置24連接的一對連接臂2111、2112，而在矩形部K后側的適當處的兩側可安裝沿該底座50前后移動的一對車輪2113、2114；在底座50上形成可限制車輪2113、2114在一定范圍內移動的止動銷51。
該橫搖板212如圖3及圖4所示，其被配設在與俯仰框體211的矩形部K的內側空間相對應的位置上，且回轉自如地安裝到在俯仰框體211前后方向中央部的同一軸線上所配設的一對軸體52、53上，即軸體52被搭跨嵌配在矩形部K前部的里側所安裝的軸承支座54和橫搖板212前部的里側所安裝的軸承支座55內，而軸體53被搭跨嵌配在矩形部K后部的里側所安裝的軸承支座56和橫搖板212后部的里側所安裝的軸承支座57內，橫搖板212以連結成一對的軸體52、53的軸線為轉動中心，相對俯仰框體211進行左右(箭頭M-M方向)轉動。
在橫搖板212側部的里側垂直配設作為彈性體的六個螺旋彈簧58至63，從而將橫搖板212的轉動角度限制在一定的范圍內(例如左右各5°，合計10°)，且依靠其彈性力，使橫搖板212可以平滑的回動。利用俯仰框體211的矩形部K兩側的相對內側突設的六個彈簧座64至69及貫通橫搖板212的六個銷70至75，可對該螺旋彈簧58至63進行限制。
按上述構成的橫搖板212與轉軸52、53及螺旋彈簧58至63等一起構成使搭乘部21橫搖的橫搖裝置。該橫搖板212也可配置在由俯仰框體211所直接圈定的內側空間內，還可配設在從該內側空間向俯仰框體211的上側突出的空間內，即只要被配設在與俯仰框體211的內側空間對應的位置都可以。而螺旋彈簧58至63也可用由橡膠組成的其他彈性體來代替。
該偏搖板213如圖5及圖6所示，其具有與俯仰框體211的內側空間相似的形狀，并被配設在橫搖板212之上，且以后部中央安裝的中心軸81作為轉動支點，使橫搖板212左右(箭頭N-N方向)轉動，即中心軸81經中間部的滾珠軸承82被安裝在偏搖板213后部中央的下面和橫搖板212后部中央的上面之間，而作為轉動體的球形腳輪83、84被安裝在橫搖板213的前后方向中間部的左右兩側的下面，利用鋼球831、841沿橫搖板212的轉動，偏搖板213以中心軸81為中心轉動，也可以用鏈球腳輪等其它的轉動體代替球形腳輪83、84。
在偏搖板213前后方向中間部的下面形成向下側突出并在下端部左右兩側具有突起851、852的限制板85，該限制板85插在一對作為彈性體的螺旋彈簧86、87之間，該彈簧86、87按左右方向配設在橫搖板212中間部的上面，用以將偏搖板213的轉動角度限制在一定范圍內(例如左右各5°，合計10°)，同時，依靠螺旋彈簧86、87的彈力，該偏搖板213可平滑的轉動。該螺旋彈簧86、87和限制板85鄰接的一端與限制板85的突起851、852嵌配，而另一端則與橫搖板212中間部上面左右兩側上形成的止配部88、89的內側的突起881、891嵌配而被固定位置。也可用橡膠等組成的其他彈性體代替螺旋彈簧86、87。
按上述構成的偏搖板213與中心軸81、球形腳輪83、84及螺旋彈簧86、87等一起構成使搭乘部21偏搖的偏搖裝置。而在該偏搖板213上可安裝附罩的搭乘臺214，偏搖板213的前部的下面可安裝具有規定厚度的橡膠板91，當乘坐物游戲機1停止游戲時，橡膠板91被后述的姿勢固定件止擋，從而將搭乘部21的姿勢固定。
該方向盤22由管構成，在左右兩端具有所需長度的把手221、222，而且方向盤22按左右方向轉動自如地安裝在操作裝置224上，該操作裝置224被設置在從乘坐物本體部20的前端側向后方并向上方傾斜延設的長尺狀的一對臂223的上端，該方向盤22如圖7和圖8所示安裝在操作裝置224上，其中圖7是安裝在操作裝置224上的方向盤22的局部平面圖，圖8是其側面圖。在方向盤22的中央部，可整體地安裝向前方水平延伸的回動板225，而該回動板225被安裝在轉動自如地樞接在操作裝置224的固定板226上的轉軸227上。
在該回動板225的左右兩側部和固定板226之間，可安裝對回轉板225的銷2251、2252和固定板226的銷2261、2262止配的一對螺旋彈簧93、94，利用該螺旋彈簧93、94的彈性力，使方向盤22平滑轉動。當游戲者解除對其所施加的轉動力時，方向盤22可回歸到中央位置。利用止動銷(圖中未示)使該方向盤22只能在一定的角度范圍內轉動。
該轉軸227通過杯狀環95與電位計96的轉軸961連接，當方向盤22轉動時，電位計96的轉軸961轉動，使電位計96按照方向盤22的方向和轉動角度輸出相應的電壓。該電位計96輸出的電壓被送至控制部30，并根據該電壓的大小，實現在仿真畫面中以中央位置為基準的乘坐物本體部20行駛方向的變更。
如圖2所示，上述一對臂223的下端，通過橡膠、彈簧等組成的彈性件98、99，可安裝在與附罩的搭乘臺214成整體安裝的L形零件97的各邊上，該彈性件98、99對方向盤22的前后方向的移動施以一定的彈性力。而對一對臂223的全長覆蓋用樹脂等形成的套100，在套100的上端面上與操作裝置224對向的位置配設開始游戲用的啟動開關26，該啟動開關26與控制部30相連接。
該加速裝置23如圖9所示，其嵌配上下對開的零件后，被安裝在方向盤22右側的把手221的內側，在內部具有旋轉中心的水平方向上設置可轉動的加速裝置控制柄231；該控制柄231與加速裝置金屬線232連接，用手指按壓加速裝置控制柄231，使其按箭頭方向運動，則可拉伸加速裝置金屬線232。配合圖7、圖8所示，在操作裝置224上安裝有電位計101，通過杯狀環102，電位計101的轉軸1011與在操作裝置224的固定板226上轉動自如地樞接的轉軸228相連接，加速裝置金屬線232的前端與圖9所示的回轉桿103連接，該回轉桿103與轉軸228整體形成。由此，當加速裝置金屬線232被拉伸時，使與回轉桿103一體的轉軸228轉動，并使電位計101的轉軸1011轉動。利用該電位計101的轉軸1011的轉動，電位計可輸出與加速裝置控制柄231的轉動角度相對應的電壓，該電壓被送至控制部30，并根據該電壓變更仿真畫面中乘坐物本體部20的行駛速度。
在上述轉軸228的周圍可配設螺旋彈簧104，該螺旋彈簧104的兩端由銷105、106止配，當解除對加速裝置控制柄231的按壓時，依靠螺旋彈簧104的恢復力，使轉軸228返回到原位置。同時控制柄231也依靠螺旋彈簧104的恢復力通過加速裝置金屬線232而回歸到原位置。
如圖2所示，該俯仰裝置24被配設在搭乘部21的前部，其是使搭乘部21上下搖動的裝置，該俯仰裝置24包括垂設的螺旋軸(驅動軸)241，在該螺旋軸241外面螺合的外筒體(移動體)242，脈沖電機(驅動裝置)244及驅動力傳送裝置；該螺旋軸241被安裝在與搭乘部21的底座50整體形成的底座110和該底座110上形成的框架111之間，該脈沖電機244按使其轉軸朝向垂直方向的上方方向安裝在框架111上。
在該螺旋軸241的上端部可安裝皮帶輪245，而在脈沖電機244的轉軸上可安裝皮帶輪246，由搭跨在兩皮帶輪245、246之間的皮帶247構成驅動力傳送裝置，利用該驅動力傳送裝置將脈沖電機244的轉動傳送給螺旋軸241。從螺旋軸241的兩側，在外筒體242上向后方向并設兩根升降臂243，當螺旋軸241旋轉時，根據該轉動方向，外筒體242沿螺旋軸241上下移動，并使升降臂243也和外筒體242成一體地上下移動。
利用銷2422，可將該俯仰框體211前部的一對連接臂2111、2112(圖3所示)回動自如地與該對升降臂243相連接。由此，外筒體242的上下移動可平滑地傳遞到俯仰框體211上，利用俯仰框體211后部的一對車輪2113、2114沿底座50的前后移動，使搭乘部21的前端上下移動。
在螺旋軸241的下端部，經一杯狀環(圖中未示)可附設電位計248，根據螺旋軸241的轉動，電位計248的轉軸旋轉。該電位計248按照螺旋軸241的轉動角度(轉動量)的大小輸出電壓。控制部30控制電位計248的輸出和仿真畫面等相關聯的脈沖電機244的轉動方向及轉動速度，并使搭乘部21縱搖。
檢測螺旋軸241上的外筒體242位置的傳感器(圖中未示)被配設在與螺旋軸241的上端部、下端部等對向之處，當外筒體242移動到被配設的傳感器之處時即停止脈沖電機244的運轉。在底座50上可安裝貫通配設在俯仰框體211的梯形部D內空間的姿勢固定件113，當停止乘坐物游戲機游戲時，依靠脈沖電機244的轉動，使外筒體242移動到最下部的位置，該橫搖板213上附設的橡膠板91被載置在姿勢固定件113上，從而可將搭乘部21不動地進行固定。
另在姿勢固定件113的上端面還附設有橡膠板1131，該橡膠板1131上可載置橫搖板213的橡膠板91，利用兩者吸收載置時的沖擊。而在與姿勢固定件113的上端面對應的位置，還配設有傳感器(圖中未示)，當外筒體242到達該位置時，脈沖電機244停止運轉。
該控制部30被配設在顯示部10的框體11的下部，如圖10所示，其包括進行所定運算的CPU31，存儲游戲程序的ROM 32，存儲仿真畫面顯示畫的ROM 33，存儲引擎聲、波聲等效果聲的ROM 34，暫時存儲處理數據的RAM 35；用以控制仿真畫面的變化和俯仰裝置24的動作，并使其相互關聯。
該CPU 31利用硬幣接收部40、方向盤22、加速裝置23、啟動開關26、電位計96、101、248等輸入的給定信號，分別控制經影像輸出單元13a的錄相投影機(顯示單元)13、經聲音輸出單元16a的揚聲器16、經俯仰裝置驅動電路24a的俯仰裝置24。利用波等仿真畫面的數據，可控制俯仰裝置24相應仿真畫面的變化動作。
以下將說明按上述構成的乘坐物游戲機1的動作。
該乘坐物游戲機1，例如，可作成在波浪起伏的海面上的水上摩托賽艇等，首先，游戲者乘坐在水上摩托艇的乘坐物主體部20的搭乘部21上，并向硬幣接收部40中投幣。于是，俯仰裝置24被驅動，位于下部位置的外筒體242移動到螺旋軸241的約為中間的位置。游戲停止時，將處于由姿勢固定件113固定狀態下的搭乘部21抬起，而變成能開始游戲的狀態。
此時，錄相投影機13動作，在顯示部10的熒光屏面12上顯示表演畫面及用于選擇游戲內容的游戲模式選擇畫面，而揚聲器16輸出襯托音樂等音響效果。按壓啟動開關一定次數后，如選擇了所期望的游戲模式，則顯示與該模式對應的畫面，例如，排列在起始線上的游戲者的水上摩托艇和競爭對手的水上快艇及作為障礙物的游艇等，此時如按啟動開關，則可開始游戲。
游戲者用兩手握著方向盤22的把手221、222，如用右手的姆指將加速裝置控制柄231拉向把手221側時，根據響應該加速裝置控制柄231回轉角度的電位計101的輸出電壓，增加引擎的轉數而使水上摩托艇加速，同時，輸出對應于該加速度的引擎聲、水上摩托艇與波的沖擊聲。當水上摩托艇與波相碰撞時，熒光屏面12上可顯示根據波的大小而變化的飛濺水花，并應作成在水上摩托艇與對向波的熒光屏面12位置的數據相一致時，顯示該飛濺水花。游戲者操作方向盤22和加速裝置控制柄231，在躲避游艇等障礙物的同時，駕駛水上摩托艇，并通過控制部30按所定的程序駕駛，力爭比競爭對手早到達終點。而且，當與游艇等障礙物相撞時，揚聲器16輸出很大的沖擊聲，且終止該游戲或從該位置再行啟動。
運轉中的游戲者的水上摩托艇，當其前端到達從前方來的波峰的位置時，其前端則呈上抬的狀態，而當其前端到達波谷的位置時，則呈被壓低的狀態。而水上摩托艇前端被抬起的狀態，是通過驅動俯仰裝置24的脈沖電機244的旋轉，使螺旋軸241旋轉，而使外筒體242向上部移動來實現。而水上摩托艇前端被壓低的狀態，則是通過俯仰裝置24的脈沖電機244的反方向驅動的螺旋軸的旋轉，而使外筒體242向下部移動來實現。
按照ROM 32存儲的仿真畫面表現的波的周期、波的高度數據驅動俯仰裝置24，就可以實現該水上摩托艇前端部的搖動；即當水上摩托艇的速度快時，波的周期變短，而當其速度慢時，波的周期變長，根據該波的周期長短，變更脈沖電機244的正反轉周期，并由此而變更搖動(縱搖)周期。而且，按照波的高度值可調節脈沖電機244的轉動量和轉動速度，即當波的高度大時(波谷的深度深時)，脈沖電機244的轉動量變大和/或轉速變快，而波的高度小時(波谷的深度淺時)，脈沖電機244的轉動量則變小和/或轉速變慢。
而利用螺旋軸241下端部的電位計248，可檢測俯仰裝置24的脈沖電機244旋轉的轉動角度(轉動量)，并按照其到達預定轉角時的輸出電壓，停止脈沖電機244的轉動。
在運轉中，如操作方向盤22使其左右回轉，電位計96則輸出與該回轉方向和轉動角度相對應的電壓，并可變更游戲畫面中的水上摩托艇的行駛方向。此時，可顯示畫面上的水上摩托艇隨方向盤22變化而變化的旋轉方向和旋轉角度以及向斜向傾斜的狀態，隨之游戲者根據自行車、摩托車等的行駛經驗，很自然地將自己的身體向水上摩托艇傾斜的方向傾斜。其結果，游戲者的體重隨水上摩托艇的傾斜角度而偏向橫搖板212的一半側，從而使橫搖板212隨水上摩托艇傾斜角度的變化而轉動。
當橫搖板212轉動時，按照該轉動方向和轉動角度的變化使偏搖板213移動重心，并使其前部在橫搖板212上轉動，其結果，使游戲者身體的朝向也相應方向盤22的回轉方向的改變而移動，因此，游戲者可以象實際駕駛水上摩托艇那樣充滿臨場感地進行游戲。
上述實施例中是以乘坐物游戲機1的水上摩托艇進行比賽為例說明的，可以一個人玩，是選取哪一個能最早地到達終點的計時賽的競技游戲，或進行更復雜內容的比賽游戲。而且，還可以將多臺乘坐物游戲機1用通信線連接，各游戲者可以邊觀看以自己為中心表現的仿真畫面邊進行比賽。另如采用三維圖像處理，則可以作成更富有臨場感的仿真畫面。
以上對作為水上摩托艇在某海面的起伏波浪上行駛的乘坐物游戲機已進行說明，但通過將模擬其他各種乘坐物游戲機的搭乘臺安裝到偏搖板213上，則可以進行各種競技游戲。例如可以作成模擬陸地上行駛的摩托車，安裝附罩搭乘臺的越野摩托車賽游戲。在進行越野摩托車賽游戲時，可以按照畫面上顯示的路面起伏驅動俯仰裝置24，而橫搖板212和偏搖板213與水上摩托艇的情況同樣地使游戲者的身體隨方向盤22的轉動而傾斜動作。
俯仰裝置24被配設在搭乘部21的前部，但配設在搭乘部的后部也可以。在這種情況下，搭乘部21的上下搖動，可以由按與俯仰裝置24被配設在搭乘部前面的情況的相反方向驅動脈沖電機244實現。
橫搖裝置和偏搖裝置作成按照游戲者身體的傾斜而動作，但也可以在該橫搖裝置和偏搖裝置上設置和俯仰裝置24同樣的由螺桿構成的驅動裝置，并利用該驅動裝置使其動作。在這種情況下，乘坐物本體部20可實現在橫波、橫風等情況下使搭乘部21傾斜等復雜動作。
搖動裝置由俯仰裝置、橫搖裝置及偏搖裝置構成，但也可以去除偏搖裝置，而僅由俯仰裝置和橫搖裝置構成，在這種情況下，也可以富有臨場感地進行游戲。
以上所說明的本發明乘坐物游戲機，其具有顯示在起伏面上行駛的仿真畫面的顯示部，按照仿真畫面進行搖動的乘坐物本體部，該乘坐物本體部具有游戲者的搭乘部，設置游戲畫面中行駛方向變更的方向盤，設置游戲畫面中的行駛速度變更的加速裝置，具有縱搖搭乘部的俯仰部和橫搖搭乘部的橫搖部的搖動裝置及與仿真畫面的起伏面連動地驅動俯仰部的俯仰裝置；因而以比較簡單的結構，就可以得到使乘坐物本體部隨仿真畫面的起伏面而搖動的富有臨場感的乘坐物游戲機。
該俯仰裝置包括垂直方向配設的驅動軸，驅動該驅動軸旋轉的驅動裝置及與驅動軸螺合并隨該驅動軸的驅動而上下移動的移動體，且該移動體與該搭乘部連接。
該俯仰部由框體組成，其前端部與俯仰裝置的移動體連接，且前端部隨該移動體的上下移動而上下搖動；該橫搖部由平板組成，其配設在與俯仰部的內側空間相對應的位置，且以安裝在俯仰部的軸體為中心左右轉動，從而使乘坐物本體部隨仿真畫面的起伏面進行搖動成為可能，因而可以得到充滿臨場感的乘坐物游戲機。
該搖動裝置還具有使搭乘部偏搖的偏搖部，從而使乘坐物本體部隨仿真畫面的起伏面進行較復雜的搖動成為可能，因而可得到較富有臨場感的乘坐物游戲機。
該俯仰部由框體組成，其前端部與俯仰裝置的移動體連接，且前端部隨該移動體的上下移動而上下搖動；該橫搖部由平板構成，其配設在對應俯仰部內側空間的位置，并以安裝在俯仰部的軸體為中心進行左右轉動；該偏搖部由平板構成，其配設在橫搖部上，且以后端部的支點為中心左右轉動，從而使乘坐物本體隨仿真畫面的起伏面進行更復雜的搖動成為可能，因而可以得到更富有臨場感的乘坐物游戲機。
權利要求
1.一種乘坐物游戲機，其具有顯示沿起伏面行駛的仿真畫面的顯示部和按照所述仿真畫面進行搖動的乘坐物本體部；其特征在于，所述乘坐物本體部包括游戲者搭乘部，設置所述仿真畫面中的行駛方向變更的方向盤，設置所述仿真畫面中行駛速度變更的加速裝置，具有使所述搭乘部縱搖的俯仰部及使所述搭乘部橫搖的橫搖部的搖動裝置，與所述仿真畫面起伏連動且驅動所述俯仰部的俯仰裝置。
2.根據權利要求1所述的乘坐物游戲機，其特征在于，所述俯仰裝置包括垂直方向配設的驅動軸，驅動所述驅動軸旋轉的驅動裝置及與所述驅動軸螺合并隨所述驅動軸的驅動而上下移動的移動體；所述移動體與所述俯仰部連接。
3.根據權利要求1或2所述的乘坐物游戲機，其特征在于，所述俯仰部由框體組成，其前端部與所述俯仰裝置的移動體連接，且所述前端部隨所述移動體的上下移動而上下搖動；所述橫搖部由平板組成，其配設在與所述俯仰部的內側空間相對應的位置，且以安裝在所述俯仰部的軸體為中心左右轉動。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的乘坐物游戲機，其特征在于，所述搖動裝置還具有使所述搭乘部偏搖的偏搖部。
5.根據權利要求4所述的乘坐物游戲機，其特征在于，所述俯仰部由框體組成，其前端部與所述俯仰裝置的移動體連接，且所述前端部隨所述移動體的上下移動而上下搖動；所述橫搖部由平板構成，其配設在對應于所述俯仰部的內側空間的位置，并以安裝在所述俯仰部的軸體為中心左右轉動；所述偏搖部由平板構成，其配設在所述橫搖部上，且以后端部的支點為中心左右方向轉動。
全文摘要
一種乘坐物游戲機，其由顯示沿起伏面行駛的仿真畫面的顯示部，可按照仿真畫面而搖動的乘坐物本體部及控制部構成，乘坐物本體部包括游戲者搭乘部，設置仿真畫面中行駛方向變更的方向盤，設置仿真畫面中行駛速度變更的加速裝置，使搭乘部縱搖的俯仰裝置、使搭乘部橫搖的橫搖裝置、使搭乘部偏搖的偏搖裝置所組成的搖動裝置，控制部使搭乘部對應沿起伏面行駛的仿真畫面的變化而進行搖動。
文檔編號A63G31/00GK1161245SQ9710106
公開日1997年10月8日 申請日期1997年2月3日 優先權日1996年2月20日
發明者大石利光, 長尾博文 申請人:科樂美股份有限公司