專利名稱：新型滑車b的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種新型滑車B，它屬于交通工具、保健與娛樂技術領域。
目前所生產的新型滑車，單向阻止機構采用超越離合器，它體積小、速度快、效率高、運行平穩、上坡自如、安全可靠，是集交通、保健與娛樂為一體的新型用具。
新型滑車雖然新穎，但品種單一；本實用新型的目的是使它結構多樣化，人們可以根據自己的不同愛好，各取所需。
為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案滑車主要由踏板和軸系組成。前軸穿在踏板上的前下方孔道中，分別套有一個前輪的兩個軸承安裝在前軸左右兩端，此軸兩端頭各套有彈簧墊并擰有螺母，將軸承鎖住，它們組成前軸系；后軸隨同安在其兩端的軸承置放在踏板上的后下方孔道中，在兩軸承外側的后軸上各套有一方套，方套上又分別緊固一個后輪，后軸中間部位還設有單向阻止機構，此軸兩端頭套有彈簧墊并擰有螺母，將方套鎖緊，以上組成后軸系。踏板前端安有固定帶；踏板后端固定有止動帶。
以下結合附圖以實施例的形式進一步加以說明。
圖1是本實用新型局部剖示俯視圖。
圖2是附
圖1的A－A階梯剖示主視圖。
如
圖1所示中間部位裝有襯套(23)的滑車前軸(24)，穿在踏板(2)上的前下方孔道(20)中，襯套(23)的左右兩端各套有一個支承套(22)它起著隔離和支承作用，前軸兩端各配有滾動軸承(19)軸承上又分別套有一個前輪(25)，它與軸承(19)為緊配合，軸承一端設有防塵墊(21)，起著防塵作用，其另一端由套在前軸兩端頭的彈簧墊(26)和擰在軸上的螺母(27)，將軸承鎖住。固定帶(29)用螺栓固定在踏板前端，對腳起著固定作用。滾動軸承(19)由安裝在前軸上的前軸承套(19.2)與軸承套緊配合的軸承碗(19.1)和置放在它們之間的滾珠(19.3)組成。
滑車后軸(6)中間部位的單向阻止機構為內棘輪機構，起著阻止后輪倒轉的作用；兩個滾動軸承(12)分別裝在內棘輪(15)兩側的后軸(6)上，后軸隨同其兩端軸承(12)置放在踏板上的后下方孔道(28)中，兩軸承外側的后軸上各裝有一方套(16)，它與軸為過盈配合，方套上分別套有一個后輪(1)，后輪與方套緊配合，使后軸、方套和后輪緊固為一體，套在后軸兩端頭的彈簧墊(17)和擰在軸上的螺母(18)，將方套鎖緊。螺釘穿過止動帶(13)和踏板(2)上的孔，擰上螺母，將止動帶固定在踏板的后下端面上，用于急剎車時，人跳下來踩住它，不使滑車跑遠。滾動軸承(12)由裝在后軸上的軸承套(12.3)與軸承套緊配合的軸承碗(12.1)和置放于它們之間的滾珠(12.2)組成，各軸承兩端也分別設有防塵墊(11)和(14)。內棘輪機構由棘爪座、棘爪、內棘輪和彈簧，止動板組成。棘爪座(10)與后軸(6)過盈配合，棘爪(9)安于棘爪座(10)上，棘爪下端裝有彈簧(8)，它使棘爪隨時保持抬起，并使棘爪上的爪及時進入內棘輪(15)的齒間，內棘輪(15)套在棘爪座(10)上，內棘輪兩端裝有封閉環(32)，封閉環與后軸(6)過盈配合，安在環上槽中的鋼球(33)支承著內棘輪，使它能自由轉動。如圖2所示，球面螺釘(3)穿過踏板(2)，連接板(30)和彈性件(31)上的孔，套上墊圈(4)并擰上螺母(5)，將它們緊固為一體；位于連接板下端的止動板(7)，其一端被彈性件(31)支承著，另一端與內棘輪外緣連為一體，即可以焊接在輪的外緣上。本實用新型前軸系的結構和后軸系的結構可以互換。
使用時，人將腳的前端穿入固定帶放在踏板上，一只腳在前另一只腳在后，身體前傾，后腳滑車因后輪不會倒轉，就會給前腳滑車一個向前驅動的力，使之前進，后腳滑車也隨著前進。前輪可繞前軸自由轉動，隨意調換方向；后輪與后軸連為一體，由于內棘輪的作用，使滑車只能前進，不能后退，因而滑車可以上坡、運行平穩、速度快、是人們理想的集交通、保健與娛樂為一體的新型工具。
權利要求1.一種新型滑車，主要由踏板和軸系組成，軸系包括軸、軸承和輪子，其特征在于在前軸系中，中間部位裝有襯套(23)的滑車前軸(24)，穿在踏板(2)上的前下方孔道(20)中，前軸兩端各配有滾動軸承(19)，軸承上又分別套有一個前輪(25)，它與軸承(19)為緊配合，前軸兩端頭套有彈簧墊(26)，并擰有螺母(27)；在后軸系中，后軸中間部位設有單向阻止機構，兩個滾動軸承(12)分別裝在此機構兩側的后軸(6)上，后軸隨同此軸承置放在踏板上的后下方孔道(28)中，兩軸承外側的后軸上各裝有一方套(16)，它與軸為過盈配合，方套上分別套有一個后輪(1)，它與方套緊配合，后軸兩端頭套有彈簧墊(17)，擰有螺母(18)，將方套鎖緊。
2.根據權利要求1所述的滑車，其特征在于前軸襯套(23)的左右兩端各套有一個支承套(22)。
3.根據權利要求1所述的滑車，其特征在于滾動軸承(19)由安裝在前軸上的前軸承套(19.2)，與軸承套緊配合的軸承碗(19.1)和置放在它們之間的滾珠(19.3)組成，各軸承一端設有防塵墊(21)。
4.根據權利要求1所述的滑車，其特征在于滾動軸承(12)由裝在后軸上的軸承套(12、3)與軸承套緊配合的軸承碗(12、1)和置放于它們之間的滾珠(12、2)組成，各軸承兩端分別設有防塵墊(11)和(14)。
5.根據權利要求1所述的滑車，其特征在于后軸中間部位設有的單向阻止機構為內棘輪機構，它由棘爪座、棘爪、內棘輪和彈簧，止動板組成。棘爪座(10)與后軸(6)過盈配合，棘爪(9)安于棘爪座(10)上，棘爪下端裝有彈簧(8)，棘爪自由端上的爪置于內棘輪(15)的齒間，內棘輪(15)套在棘爪座(10)上，內棘輪兩端裝有封閉環(32)，封閉環與后軸(6)過盈配合，安在環上槽中的鋼球(33)支承著內棘輪；位于連接板下端的止動板(7)，其一端被彈性件(31)支承著，另一端與內棘輪外緣連為一體，可焊接在外緣上。
6.根據權利要求1或5所述的滑車，其特征在于球面螺釘(3)穿過踏板(2)、連接板(30)和彈性件(31)上的孔，螺釘端頭套有墊圈(4)，并按有螺母(5)，將它們固定為一體。
7.根據權利要求1、2、3、4、5或6所述的滑車，其特征在于螺釘穿過止動帶(13)和踏板(2)上的孔，用墊圈和螺母將止動帶固定在踏板的后下端面上；固定帶(29)用螺栓固定在踏板前端。
8.根據權利要求1所述的滑車，其特征在于前軸系的結構和后軸系的結構可以互換。
專利摘要本實用新型是一種新型滑車B。它屬手交通工具、保健與娛樂技術領域。主要由踏板和軸系組成。前軸系包括前軸、軸承和前輪；后軸系包括后軸、內棘輪機構、軸承、方套和后輪，內棘輪機構由棘爪座、棘爪、內棘輪和彈簧，止動板組成。本實用新型體積小、速度快、運行平穩、上坡自如、安全可靠，人們理想的新型工具。
文檔編號A63C17/00GK2214832SQ9520509
公開日1995年12月13日 申請日期1995年3月20日 優先權日1995年3月20日
發明者林介昌, 姜麗鳳 申請人:林介昌, 姜麗鳳