專利名稱：仿生飛行健身運動器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于仿生飛行健身運動器制造領域。
本實用新型的背景技術是人力飛機。
本實用新型的設計目的是設計一種依靠人力象形鳥類飛行的模擬仿生飛行健身運動器。
本實用新型的設計方案是重力彈簧板抵消部分重力，機翼向下猛烈煽動，使機體同站在其上面的人體離開地面，調節機翼所受的不同的力距，完成本機左右擺動，使其達到模擬象形鳥類飛行的目的，詳細的結構方案是仿生飛行健身運動器，機翼(1)通過機翼固定轉軸(18)與機身(3)中的機翼轉動連接座(8)連接且可上、下、左、右擺動，其機翼(1)端部的調節振幅伸縮管(2)的端部與頂拉桿(4)中的轉動銷座(12)連接，頂拉桿(4)通過位于機身(3)中的導向座(5)而位于機身(3)的中部，頂拉桿(4)的下端部與變力器(6)中的傳動搖臂(7)的端部連接，變力器(6)固定在機身(3)的底部，重力抵消彈簧板(19)的一端與機身(3)中的限位導向件(9)相觸，重力抵消彈簧板(19)的另一端固定在地平上。機翼(1)由前翼(13)和后翼(14)構成，前翼(13)的尾端與后翼的前端鉸接，并制有夾角為50°～70°的泄流角(15)，泄流角(15)的上方置有拉簧(16)、下方固有伸縮拉桿(17)。頂拉桿(4)的上部的橫向管為套有振幅調節伸縮桿(11)的橫向管，振幅伸縮調節桿(11)的一端固有轉動銷座(12)，頂拉桿(4)的橫向管的上部開有孔，振幅調節桿(10)與振幅伸縮調節桿(11)上的齒相嚙合。變力機(6)由主動齒輪(21)、傳動齒輪(22)、傳動搖臂(7)、腳蹬總成(20)及殼體構成，兩腳蹬總成(20)與兩主動齒輪(21)軸連接，兩主動齒輪(21)分別位于傳動齒輪2)的兩側且與傳動齒輪相嚙合，傳動搖臂(7)通過連接件與傳動齒輪軸連接。實驗簡介機體總重量15公斤，當人體用左腳用力蹬下變力器后腳蹬時，機翼在頂拉桿的拉力下抬起，此時與固定架的儲力簧(23)儲藏一定的動力。此時人體速離機體機翼在儲力簧的作用下向下煽動可使機體自然離地。機翼抬起時，速蹬下變力器前腳蹬，在儲力簧和頂拉桿的頂力合力作用下，機翼快速向下煽動，這時能聽到機翼拍打空氣的很大的響聲，一邊之人能感受到氣流較大的沖擊。
本實用新型的優點是本裝置有重力抵消彈板，因而人體不必用大力氣便能離地。同時彈板也能起平衡作用，使機體保證一定的姿式，使站在上面運動的人不會發生危險，便能享受到鳥飛行之目的。
圖1是本實用新型的主視示意圖。
圖2是機身(3)的側視示意圖。
圖3是頂拉桿(4)的結構示意圖。
圖4是機翼(1)的結構示意圖。
圖5是機機翼(1)的結構示意圖。
圖6是變力器(6)的結構示意圖。
圖7是重力抵消彈板(19)的結構示意圖。
實施例首先參照附圖1～7及說明第五部分制作各部件，然后按照附圖1～7及說明書第五部分按現有技術安裝調試即可。
權利要求1.一種仿生飛行健身運動器，其特征是機翼(1)通過機翼固定轉軸(18)與機身(3)中的機翼轉動連接座(8)連接且可上、下擺動，其機翼(1)端部的調節振幅伸縮管(2)的端部與頂拉桿(4)中的轉動銷座(12)連接，頂拉桿(4)通過位于機身(3)中的導向座(5)而位于機身(3)的中部，頂拉桿(4)的下端部與變力器(6)中的傳動搖臂(7)的端部連接，變力器(6)固定在機身(3)的底部，重力抵消彈簧板(19)的一端與機身(3)中的限位導向件(9)相觸，重力抵消彈簧板(19)的另一端固定在地平上。
2.根據權利要求1所述的仿生飛行健身運動器，其特征是機翼(1)由前翼(13)和后翼(14)構成，前翼(13)的尾端與后翼的前端鉸接，并制有夾角為50°～70°的泄流角(15)，泄流角(15)的上方置有拉簧(16)、下方固有伸縮拉桿(17)。
3.根據權利要求1所述的仿生飛行健身運動器，其特征是頂拉桿(4)的上部的橫向管為套有振幅調節伸縮桿(11)的橫向管，振幅伸縮調節桿(11)的一端固有轉動銷座(12)，頂拉桿(4)的橫向管的上部開有孔，振幅調節桿(10)與振幅伸縮調節桿(11)上的齒相嚙合。
4.根據權利要求1所述的仿生飛行健身運動器，其特征是變力機(6)由主動齒輪(21)、傳動齒輪(22)、傳動搖臂(7)、腳蹬總成(20)及殼體構成，兩腳蹬總成(20)與兩主動齒輪(21)軸連接，兩主動齒輪(21)分別位于傳動齒輪(22)的兩側且與傳動齒輪相嚙合，傳動搖臂(7)通過連接件與傳動齒輪軸連接。
專利摘要仿生飛行健身運動器的機翼與機身連接且可上、下、左、右擺動，其機翼端部的調節振幅伸縮管的端部與頂拉桿中的轉動銷座連接，頂拉桿通過位于機身中的導向座而位于機身的中部，頂拉桿的下端部與變力器中的傳動搖臂端部連接，變力器固定在機身的底部，具有結構設計獨特、新穎、簡單、形象，使人能夠通過其自身的體能模擬鳥類飛行，起到了仿生飛行、健身的目的。
文檔編號A63B22/00GK2163664SQ9321098
公開日1994年5月4日 申請日期1993年4月24日 優先權日1993年4月24日
發明者劉大榮 申請人:劉大榮