一種適合夜間飛行的遙控飛行器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電子玩具領域，主要涉及一種適合夜間飛行的遙控飛行器。
【背景技術】
[0002]現有的遙控飛行器，有固定翼機、直升機、旋翼機等不同類型，四軸旋翼飛行器與其他飛行器相比，組合相對簡單，飛行操控也相對靈活，對場地要求小，在范圍內可以自由起飛和降落。現有的四軸飛行器，耐摔的操控性好的專業設備造價高，而充當玩具的，非專業設備又防護性能差，不耐摔，不適合夜間飛行，功能單一，操控性差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種適合夜間飛行的遙控飛行器，解決現有技術飛行器玩具零防護性能差，不耐摔，不適合夜間飛行，功能單一，操控性差等問題。
[0004]為了實現上述的目的，采用如下的技術方案:
[0005]—種適合夜間飛行的遙控飛行器，包括飛行裝置和控制裝置，所述飛行裝置和控制裝置通過高頻遙控對接，所述的飛行裝置包括X型機架、電路裝置、六軸陀螺儀、電機、螺旋槳、鋰電池和夜行燈，所述電路裝置設置在X型機架中央位置，控制飛行器的飛行狀態，六軸陀螺儀設置在電路裝置上，與電路裝置連接，所述電機和螺旋槳有四組，分別設置在X型機架的四個角，電機固定在X型機架上，與電路裝置連接，螺旋槳與電機軸端連接，所述鋰電池設置在電路裝置下方，與電路裝置連接，所述夜行燈設置在X型機架的四個軸上，與鋰電池通過電路裝置連接，夜行燈有幾種不同的模式，在夜晚飛行時人眼容易識別。
[0006]飛行裝置與控制裝置通過2.4G高頻遙控對接，可以飛行80米以上，有抗干擾，防延遲功能，能夠自動對拼，一機一頻，支持多人同時操作。飛行器設置有高精度的六軸陀螺儀，可以感知飛機的飛行姿態，能使飛機飛行更加平穩。電路裝置具備四通道，可以控制飛行器上升下降，前進口退，左右轉向，左右側飛，任意方向翻滾。螺旋槳一般為前后不同顏色，便于區分和操作。飛機在高速狀態下，控制遙控裝置的推桿，飛行器可以實現相應方向的翻滾動作。
[0007]進一步地，所述螺旋槳外圍設置有防護罩，防護罩固定在X型機架上。防護罩可以防止飛行器在飛行時螺旋槳高速轉動碰到障礙物，防撞防摔。
[0008]進一步地，所述鋰電池與電路裝置有連接開關，可以采用電線接口連接通電，或者采用開關等其他方式。
[0009]進一步地，所述X型機架外殼底部鏤空。飛行器的負重越輕越好，鏤空可以節省材料，又可以減輕整機的重量，而且還有利于鋰電池的散熱。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的飛行器適合夜間飛行，耐撞耐摔，飛行平穩，靈活性好，操控性強。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的飛行裝置的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的遙控裝置操作示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述:
[0014]實施例1
[0015]—種適合夜間飛行的遙控飛行器，包括飛行裝置和控制裝置，飛行裝置和控制裝置通過高頻遙控對接，飛行裝置如圖1所示，飛行裝置包括X型機架1、電路裝置2、六軸陀螺儀3、電機4、螺旋槳5、鋰電池6、夜行燈7和防護罩8，電路裝置2設置在X型機架I中央位置，控制飛行器的飛行狀態，六軸陀螺儀3設置在電路裝置2上，與電路裝置2連接，六軸陀螺儀3可以使飛行控制更加精確，飛行更穩定，操作更容易，電機4和螺旋槳5有四組，分別設置在X型機架I的四個角，電機4固定在X型機架I上，與電路裝置2連接，螺旋槳5與電機4軸端連接，螺旋槳4外圍設置有防護罩8，防護罩8可以防止螺旋槳5傷到人或者動物，同時減少螺旋槳5的磨損，防撞耐摔。螺旋槳前后顏色不同，方便操作者區分控制，鋰電池6設置在電路裝置2下方，與電路裝置2連接，夜行燈7設置在X型機架I的四個軸上，與鋰電池6通過電路裝置2連接。
[0016]操作說明與方法:
[0017]飛機的遙控距離大約在100米，一般在100米內可正常使用，超過100米可能會造成失控。飛行器由三個飛行速度，控制裝置左上角有一個“SPEED/AUTO TRM”鍵11，為“速度/自動微調”鍵U，按一下改變速度，按下去聽到“滴” 一聲為低速檔，再按一下聽到“滴滴”兩聲為中速檔，再按一下“滴滴滴”三聲為高速檔，聽聲音可判斷速度。飛機有自動微調功能，可以使電機轉動平衡，自動微調功能適合在飛行器飛行不平衡的時候使用，長按可自動微調。
[0018]飛行器有兩個遙控模式，分為模式一和模二，遙控裝置右上角有一個“LED/M0DE”鍵12，為“LED燈開關/遙控模式切換”鍵12，按一下可以控制燈的色彩，長按可以切換遙控模式。
[0019]飛行器的左遙控桿13，模式一時，向左為左轉，向右為右轉，向上為上升，向下為下降，右遙控桿，模式一時，向左即左側飛，向右則右側飛，向上位前進，向下為后退。當切換到模式二時，左右遙控桿的左右遙控功能轉換，上下不變。
[0020]按鍵15-18為微調按鍵，按鍵15-16為手動微調，模式一時，按鍵15為左右轉微調，按鍵16為左右側飛微調，模式二時，15、16兩個按鍵功能轉換。按鍵17為油門微調，按鍵18為前進/后退微調。
[0021]微調動作說明:
[0022](I)調整方向舵微調在飛行器要起飛時，機頭朝左/右方向打轉；向左打轉時，微調向右調整；向右打轉時，微調向左調整。模式一時使用按鍵15調整，模式二時使用按鍵16調整；
[0023](2)調整方向舵微調在飛行器要起飛時，機頭朝左/右方向側飛；向左側飛時，微調向右調整；向右側飛時，微調向左調整。模式一時使用按鍵16調整，模式二時使用按鍵15調整；
[0024](3)調整方向舵微調在飛行器要起飛時，機頭朝前/后方向偏移；向前偏移時，微調向后調整；向后偏移時，微調向前調整，使用按鍵17微調；
[0025](4)油門調整使用按鍵18。
【主權項】
1.一種適合夜間飛行的遙控飛行器，包括飛行裝置和控制裝置，其特征在于，所述飛行裝置和控制裝置通過高頻遙控對接，所述的飛行裝置包括X型機架、電路裝置、六軸陀螺儀、電機、螺旋槳、鋰電池和夜行燈，所述電路裝置設置在X型機架中央位置，六軸陀螺儀設置在電路裝置上，與電路裝置連接，所述電機和螺旋槳有四組，分別設置在X型機架的四個角，電機固定在X型機架上，與電路裝置連接，螺旋槳與電機軸端連接，所述鋰電池設置在電路裝置下方，與電路裝置連接，所述夜行燈設置在X型機架的四個軸上，與鋰電池通過電路裝置連接。2.根據權利要求1所述的遙控飛行器，其特征在于，所述螺旋槳外圍設置有防護罩，防護罩固定在X型機架上。3.根據權利要求1所述的遙控飛行器，其特征在于，所述鋰電池與電路裝置有連接開關。4.根據權利要求1所述的遙控飛行器，其特征在于，所述X型機架外殼底部鏤空。
【專利摘要】本實用新型涉及電子玩具領域，主要涉及一種適合夜間飛行的遙控飛行器，包括飛行裝置和控制裝置，所述飛行裝置和控制裝置通過高頻遙控對接，所述的飛行裝置包括X型機架、電路裝置、六軸陀螺儀、電機、螺旋槳、鋰電池和夜行燈，所述電路裝置設置在X型機架中央位置，六軸陀螺儀設置在電路裝置上，與電路裝置連接，所述電機和螺旋槳有四組，分別設置在X型機架的四個角，電機固定在X型機架上，與電路裝置連接，螺旋槳與電機軸端連接，所述鋰電池設置在電路裝置下方，與電路裝置連接，所述夜行燈設置在X型機架的四個軸上，與鋰電池通過電路裝置連接。與現有技術相比，本實用新型的飛行器適合夜間飛行，耐撞耐摔，飛行平穩，靈活性好，操控性強。
【IPC分類】A63H27/133, A63H30/04, A63H27/18
【公開號】CN205386339
【申請號】CN201620004809
【發明人】蔡俊權
【申請人】實豐文化發展股份有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年1月6日