一種新型航模飛機練習架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型航模飛機練習架，包括支撐框架和聯接件，聯接件連接支撐框架與機身下部的起落架，其特征在于：所述支撐框架包括上支撐圈、下支撐圈、分別連接聯接件和上支撐圈的若干結構相同的第一連接桿、連接上支撐圈和下支撐圈的若干結構相同的第二支撐桿、均勻分布安裝在第二下支撐圈底部的若干萬向球，其中第二支撐桿為下支撐圈外部延伸的彎曲形狀。本實用新型結構新穎、安裝方便、具有緩沖結構、落地較穩、能夠有效防止航模飛機機身側翻和掃尾，提高了飛行安全性。
【專利說明】一種新型航模飛機練習架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及航模【技術領域】，特別是涉及一種新型航模飛機練習架。
【背景技術】
[0002]現代生活中，航模飛機因其趣味性和挑戰性等受到眾多飛行愛好者的喜歡，但是在操縱航模飛機時難免會出現操作失誤或錯誤，導致航模飛機不正常摔落等情況，造成航模飛機損壞、消費成本較高。現有技術中，已經有適合新手使用的安裝在航模飛機的練習架，其占用空間較大，但是質量很輕，能夠起到在航模飛機摔落時起到一定的防止側翻和掃尾、保護機身安全的效果，使玩家更加放心地操縱航模飛機。航模飛機練習架還有很大的改進與發展空間。
實用新型內容
[0003]本實用新型提供了一種新型航模飛機練習架，其結構新穎、安裝方便、具有緩沖結構、落地較穩、能夠有效防止航模飛機機身側翻和掃尾，提高了飛行安全性。
[0004]本實用新型使用的技術方案為:一種新型航模飛機練習架，包括支撐框架和聯接件，聯接件用于連接支撐框架與機身下部的起落架，其特征在于:所述支撐框架包括上支撐圈、下支撐圈、分別連接聯接件和上支撐圈的若干結構相同的第一連接桿、連接上支撐圈和下支撐圈的若干結構相同的第二支撐桿、均勻分布安裝在下支撐圈底部的若干萬向球，其中第二支撐桿為向下支撐圈外部延伸的彎曲形狀。
[0005]具體地，所述下支撐圈的直徑大于上支撐圈的直徑。穩定效果更好。
[0006]具體地，所述支撐框架為中空結構。進一步減輕該練習架的質量，同時未影響使用效果。
[0007]具體地，所述支撐框架采用碳纖維材料制成。碳纖維材料可制成具有高強度、高彈性、抗沖擊、品質穩定、輕質美觀的支撐框架。
[0008]由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下技術效果:本實用新型結構新穎、使用方便，彎曲設計的連接桿可以起到較好的緩沖效果，穩定性能好，實用性強。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0012]本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0013]如圖1所示的一種新型航模飛機練習架，包括支撐框架I和聯接件2，聯接件2用于連接支撐框架I與機身下部的起落架，其中，支撐框架I包括上支撐圈11、下支撐圈12、分別連接聯接件2和上支撐圈11的若干結構相同的第一連接桿111、連接上支撐圈11和下支撐圈12的若干結構相同的第二支撐桿121、均勻分布安裝在下支撐圈12底部的若干萬向球13，第二支撐桿121為向下支撐圈12外部延伸的彎曲形狀。
[0014]本實施例中，下支撐圈12的直徑大于上支撐圈11的直徑。
[0015]作為本實施例的進一步優選，支撐框架I為中空結構。
[0016]作為本實施例的又一優選，支撐框架I采用碳纖維材料制成。
[0017]本實用新型并不局限于前述的【具體實施方式】。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組口 ο
【權利要求】
1.一種新型航模飛機練習架，包括支撐框架(I)和聯接件(2)，聯接件(2)用于連接支撐框架(I)與機身下部的起落架，其特征在于:所述支撐框架(I)包括上支撐圈(11)、下支撐圈(12)、分別連接聯接件⑵和上支撐圈(11)的若干結構相同的第一連接桿(111)、連接上支撐圈(11)和下支撐圈(12)的若干結構相同的第二支撐桿(121)、均勻分布安裝在下支撐圈(12)底部的若干萬向球(13)，其中第二支撐桿(121)為向下支撐圈(12)外部延伸的彎曲形狀。
2.根據權利要求1所述的新型航模飛機練習架，其特征在于:所述下支撐圈(12)的直徑大于上支撐圈(11)的直徑。
3.根據權利要求1所述的新型航模飛機練習架，其特征在于:所述支撐框架(I)為中空結構。
4.根據權利要求1所述的新型航模飛機練習架，其特征在于:所述支撐框架(I)采用碳纖維材料制成。
【文檔編號】A63H27/18GK204093037SQ201420595924
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月16日 優先權日:2014年10月16日
【發明者】李忠澤, 何旭東 申請人:江陰市翔諾電子科技有限公司