一種應用于玩具車上的遙控腳踏板的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種應用于玩具車上的遙控腳踏板，特點是包括有一基座以及安裝于基座上的兩個踏板，踏板的其中一端與基座可轉動連接，踏板與基座的連接處設有回位彈簧而實現踏板被踩下后能自動復位，踏板與基座的連接位置設有踏板被踩下時能發出信號的電位器或感應開關，故當操作者踩下踏板后，踏板能自動復位，故能真實模仿汽車油門和剎車的效果，引導操作者認知汽車油門的正確使用方式。
【專利說明】一種應用于玩具車上的遙控腳踏板
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及遙控玩具領域，具體是一種應用于玩具車上的遙控腳踏板。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，對精神文件生活的要求也越來越高。玩具車，特別是仿真模型遙控車，就是對兒童和成人具有極大吸引力的主流玩具之一，其適用群體十分龐大。仿真模型遙控車其仿真程度跟可玩性一樣，有著至關重要的作用。現有玩具車遙控器，一般不帶腳踏板，這類遙控車仿真程度較差，少數帶腳踏板遙控器，其采用信號線連接方式，這方式給使用者帶來些不便，當使用要移動使用遙控器時需要拔掉連接線，當需要使用腳板時又要重新插入連接線，反復插拔比較不便，玩具的出發點需要簡單易玩。該類遙控多采用開關式控制玩具遙控車前進，其仿真效果較差，并不體現汽車油門的效果，反而易誤導操作者認為汽車油門是一踩到底。
【發明內容】
[0003]針對上述現有技術所存在的問題，本實用新型的目的是提供一種結構上仿真度高、操作舒適且可玩性高的應用于玩具車上的遙控腳踏板。
[0004]為達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是:一種應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特點是包括有一基座以及安裝于基座上的至少兩個踏板，所述踏板的其中一端與基座可轉動連接，所述踏板與基座的連接處設有回位彈簧而實現踏板被踩下后能自動復位，所述踏板與基座的連接位置設有所述踏板被踩下時能發出信號的電位器或感應開關。
[0005]為了進一步增強腳感以及減少腳踩的疲勞度，上述踏板包括腳踩板和鉸接于腳踩板下部中間位置的連接桿，所述連接桿與腳踩板的鉸接處設有復位彈簧，所述連接桿的另一端與上述基座鉸接，上述回位彈簧安裝于連接桿與基座的鉸接處，故使得用腳底踩下腳踩板時腳踩板不會相對腳底滑動。
[0006]為了避免腳踩滑，上述腳踩板的板面上設有防滑凸點。
[0007]進一步為了提高仿真度，上述基座上共設有兩個踏板，分別為位于基座右邊的油門踏板和位于基座左邊的剎車踏板，所述油門踏板與基座的轉動連接處設有電位器，所述剎車踏板與基座的轉動連接處設有感應開關。
[0008]為了避免信號傳輸連接時發生互相干擾，上述基座內位于兩踏板之間的位置設有控制電路板，所述控制電路板上設有編碼發射芯片和紅外發射管，上述電位器和感應開關均與所述控制電路板通過電線電連接。
[0009]為了避免在腳踏過程中腳踏板滑走，上述基座包括基板和擴展板，上述踏板安裝于基板上，所述擴展板可轉動折疊地安裝于基板的后端，故使用者的腳后跟可墊于擴展板上。
[0010]本實用新型由于采用將至少兩個踏板的其中一端與基座可轉動連接，再在踏板與基座的連接處設有回位彈簧，同時踏板與基座的連接位置設有踏板被踩下時能發出信號的電位器或感應開關，故當操作者踩下踏板后，踏板能自動復位，故能真實模仿汽車油門和剎車的效果，引導操作者認知汽車油門的正確使用方式；又由于踏板包括腳踩板和鉸接于腳踩板下部中間位置的連接桿，連接桿與腳踩板的鉸接處設有復位彈簧，故使該踏板形成關節踏板，踩下時腳踩板邊向下移動邊繞鉸接處轉動，故踩踏時腳跟不用挪動，操控性更好；又由于采用紅外線發射管進行紅外線信號對接，從而可避免現有的遙控器多采用無線射頻技術控制的干擾，保證遙控操作準確順暢，而且采用無線連接方式比有線連接方式使用更為方便，使用壽命更高。
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的立體結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的分解結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1至圖2所示，該實用新型的應用于玩具車上的遙控腳踏板，包括有一基座I以及安裝于基座I上的兩個踏板2，踏板2的其中一端與基座I可轉動連接，踏板2與基座I的連接處設有回位彈簧3而實現踏板2被踩下后能自動復位，踏板2與基座I的連接位置設有踏板2被踩下時能發出信號的電位器4或感應開關5，故當操作者踩下踏板2后，踏板2能自動復位，故能真實模仿汽車油門和剎車的效果，引導操作者認知汽車油門的正確使用方式。
[0015]如圖2所示，該實施例的踏板2包括腳踩板21和鉸接于腳踩板21下部中間位置的連接桿22，在連接桿22與腳踩板21的鉸接處設有復位彈簧23，該連接桿22的另一端與基座I鉸接，回位彈簧3安裝于連接桿22與基座I的鉸接處，故使得用腳底踩下腳踩板時，腳踩板21邊向下移動邊繞鉸接處轉動，腳踩板21接近于水平向下，故踩踏時腳跟不用挪動，操控性更好；進一步為了避免腳踩滑，該實施例在腳踩板21的板面上設有防滑凸點211。該實施例的兩個踏板2分別為位于基座I右邊的油門踏板2A和位于基座I左邊的剎車踏板2B，油門踏板2A的長度大于剎車踏板2B的長度，油門踏板2A與基座I的轉動連接處設有電位器4，剎車踏板2B與基座I的轉動連接處設有感應開關5 ;該實施例的基座I內位于兩踏板2之間的位置設有控制電路板6，該控制電路板6上設有編碼發射芯片7和紅外發射管8，電位器4和感應開關5均與控制電路板6通過電線電連接。當操作者踏下油門踏板2A時，設置在油門踏板2A上的電位器4偏轉對應角度，控制電路板6得到對的角度信號，轉換成紅外信號編碼信號，由紅發射管8發出，玩具車接收對應信號后，控制玩具車按角度信號對應的速度行進。達到仿成效果。該實施例的基座I包括基板11和擴展板12，油門踏板2A和剎車踏板2B是安裝于基板11上的，擴展板12可轉動折疊地安裝于基板11的后端，故使用者的腳后跟可墊于擴展板12上，從而防止在操作過程中該遙控腳踏板發生前移偏離腳踩的位置。該擴展板12的前端延設有兩凸耳121，凸耳121上設有轉軸122與基板11后端下部的軸孔111連接而實現擴展板12可向下翻轉折疊至基板11的下部，故不使用時折疊起來既不占空間，也便于攜帶和運輸；該擴展板12的表面設計成凹凸條紋的防滑面123。該實施例的基板11的下部設有供電池安裝的電池座9，故實現整個遙控腳踏板均為無線的，可隨意移動使用。
[0016]盡管本實用新型是參照具體實施例來描述，但這種描述并不意味著對本實用新型構成限制。參照本實用新型的描述，所公開的實施例的其他變化，對于本領域技術人員都是可以預料的，這種的變化應屬于所屬權利要求所限定的范圍內。
【權利要求】
1.一種應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特征在于包括有一基座(1)以及安裝于基座(1)上的至少兩個踏板(2)，所述踏板(2)的其中一端與基座(1)可轉動連接，所述踏板(2)與基座(1)的連接處設有回位彈簧(3)而實現踏板(2)被踩下后能自動復位，所述踏板(2)與基座(1)的連接位置設有所述踏板(2)被踩下時能發出信號的電位器(4)或感應開關(5)0
2.根據權利要求1所述的應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特征在于上述踏板(2)包括腳踩板(21)和鉸接于腳踩板(21)下部中間位置的連接桿(22)，所述連接桿(22)與腳踩板(21)的鉸接處設有復位彈簧(23)，所述連接桿(22)的另一端與上述基座(1)鉸接，上述回位彈簧(3 )安裝于連接桿(22 )與基座(1)的鉸接處。
3.根據權利要求2所述的應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特征在于上述腳踩板(21)的板面上設有防滑凸點(211)。
4.根據權利要求1所述的應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特征在于上述基座(1)上共設有兩個踏板(2)，分別為位于基座(1)右邊的油門踏板(2A)和位于基座(1)左邊的剎車踏板(2B)，所述油門踏板(2A)與基座(1)的轉動連接處設有電位器(4)，所述剎車踏板(2B)與基座(1)的轉動連接處設有感應開關(5)。
5.根據權利要求4所述的應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特征在于上述基座(1)內位于兩踏板(2)之間的位置設有控制電路板(6)，所述控制電路板(6)上設有編碼發射芯片(7)和紅外發射管(8)，上述電位器(4)和感應開關(5)均與所述控制電路板(6)通過電線電連接。
6.根據權利要求1所述的應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特征在于上述基座(1)包括基板(11)和擴展板(12)，上述踏板(2)安裝于基板(11)上，所述擴展板(12)可轉動折疊地安裝于基板(11)的后端。
7.根據權利要求6所述的應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特征在于上述擴展板(12)的前端延設有兩凸耳(121)，所述凸耳(121)上設有轉軸(122)與上述基板(11)后端下部的軸孔(111)連接而實現擴展板(12)可向下翻轉折疊至基板(11)的下部。
8.根據權利要求6所述的應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特征在于上述擴展板(12)的表面設計成凹凸條紋的防滑面(123)。
9.根據權利要求6所述的應用于玩具車上的遙控腳踏板，其特征在于上述基板(11)的下部設有供電池安裝的電池座(9 )。
【文檔編號】A63H17/26GK204134209SQ201420446220
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年12月16日 優先權日:2014年12月16日
【發明者】杜超 申請人:杜超