車載電熱保溫杯的杯蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載電熱保溫杯的杯蓋。為克服現(xiàn)有車載電熱保溫杯的杯蓋無法滿足使用者對(duì)杯蓋既能防爆又具有優(yōu)異保溫效果的需求的缺陷，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案包括蓋體和旋轉(zhuǎn)頂蓋；蓋體的頂面上形成一凸起的固定座，固定座的外側(cè)壁上形成滑槽；旋轉(zhuǎn)頂蓋的內(nèi)壁上形成與滑槽配合使用的滑塊；所述的固定座上開有排氣孔，所述的旋轉(zhuǎn)頂蓋上開有出氣孔；轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂蓋，當(dāng)滑塊與第一擋塊相抵時(shí)，出氣孔與排氣孔位置完全對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)杯內(nèi)壓力蒸汽的排出，當(dāng)滑塊與第二擋塊相抵時(shí)，出氣孔與排氣孔位置完全錯(cuò)位，實(shí)現(xiàn)杯蓋的密封。其優(yōu)點(diǎn)是：杯蓋在加熱狀態(tài)下可排氣，在保溫狀態(tài)下可密封，同時(shí)滿足了既能防爆又具有優(yōu)異的保溫效果的使用需求。
【專利說明】車載電熱保溫杯的杯蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車載電熱容器，具體地說是一種車載電熱保溫杯的杯蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]車載電熱保溫杯是一種利用車輛上現(xiàn)有的電源系統(tǒng)進(jìn)行加熱、保溫的容器，主要由雙層壁的杯體、連接在杯體下部的底座和蓋在杯體上的杯蓋組成。底座內(nèi)置有線路板，線路板通過電源線及插頭外接到車輛的電源座(點(diǎn)煙器電源座)上，杯體內(nèi)層的外底壁上設(shè)有與線路板連接的發(fā)熱及溫度監(jiān)測(cè)組件，線路板通電后，發(fā)熱及溫度監(jiān)測(cè)組件發(fā)熱并對(duì)杯體內(nèi)層傳遞熱量，實(shí)現(xiàn)杯內(nèi)液體的加熱和保溫。
[0003]目前,市場(chǎng)上的杯蓋結(jié)構(gòu)有兩種:一種是密封杯蓋，將杯內(nèi)液體密封后與外部空氣完全隔離，加熱快，保溫效果好，但是，由于加熱時(shí)杯內(nèi)形成的氣壓無法排出，有可能造成杯內(nèi)壓力過大而爆炸，存在安全隱患；另一種是帶出氣孔的杯蓋，這種結(jié)構(gòu)雖然能夠避免加熱時(shí)杯內(nèi)壓力過大而爆炸，卻大大降低了保溫效果。兩種結(jié)構(gòu)的杯蓋都各有優(yōu)點(diǎn)，也各有缺點(diǎn)，無法滿足使用者對(duì)車載電熱保溫杯杯蓋既能防爆又具有優(yōu)異保溫效果的需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種加熱狀態(tài)下可排氣、保溫狀態(tài)下可密封的車載電熱保溫杯的杯蓋，既能防爆又具有優(yōu)異的保溫效果。
[0005]為此，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:車載電熱保溫杯的杯蓋，其技術(shù)特征是，它包括蓋體和安裝在蓋體上的旋轉(zhuǎn)頂蓋；
[0006]所述蓋體的頂面上形成一凸起的固定座，固定座的外側(cè)壁上形成至少一滑槽，所述的滑槽由一橫向設(shè)置的限位條、豎向設(shè)置的第一擋塊和第二擋塊、蓋體的頂面共同圍成；所述旋轉(zhuǎn)頂蓋的內(nèi)壁上形成至少一與滑槽配合使用的滑塊，所述的滑塊置于對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)；
[0007]所述的固定座上開有至少一用于排出杯內(nèi)壓力蒸汽的排氣孔，所述的旋轉(zhuǎn)頂蓋上開有至少一與排氣孔對(duì)應(yīng)的出氣孔；
[0008]轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂蓋，當(dāng)滑塊與第一擋塊相抵時(shí)，出氣孔與排氣孔位置完全對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)杯內(nèi)壓力蒸汽的排出，當(dāng)滑塊與第二擋塊相抵時(shí)，出氣孔與排氣孔位置完全錯(cuò)位，實(shí)現(xiàn)杯蓋的密封。
[0009]在加熱狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂蓋使出氣孔與排氣孔位置對(duì)應(yīng)，此時(shí)，杯內(nèi)的壓力蒸汽得以及時(shí)排出，有效避免了因杯內(nèi)壓力過大而造成的爆炸；在保溫狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂蓋使出氣孔與排氣孔位置錯(cuò)位，減少內(nèi)部蒸汽的排出，達(dá)到保溫的效果，甚至使出氣孔與排氣孔位置完全錯(cuò)位，實(shí)現(xiàn)杯蓋的密封，將蒸汽完全鎖在內(nèi)部，保溫效果更好。通過旋轉(zhuǎn)頂蓋的前述操作即可實(shí)現(xiàn)車載電熱保溫杯加熱時(shí)排氣防爆，保溫時(shí)密封鎖熱的兩種功能，使用靈活、操作方便。[0010]作為改進(jìn)，所述第二擋塊的外側(cè)呈弧面狀，內(nèi)側(cè)呈臺(tái)階狀。這一設(shè)置，使得滑塊可通過呈弧面狀的第二擋塊外側(cè)滑入到滑槽內(nèi)，便于旋轉(zhuǎn)頂蓋的安裝，而呈臺(tái)階狀的第二擋塊內(nèi)側(cè)則對(duì)滑塊起到限位作用，避免其從滑槽內(nèi)滑出而脫離正常工位。
[0011]作為改進(jìn)，所述的限位條自第一擋塊的位置為起始，往第二擋塊方向延伸，其越過第二擋塊的部分形成用于引導(dǎo)滑塊進(jìn)入滑槽的導(dǎo)向部。這一設(shè)置，使得旋轉(zhuǎn)頂蓋的安裝更為方便。
[0012]作為改進(jìn)，所述的滑槽有兩條，且對(duì)稱設(shè)置。這一設(shè)置，使得旋轉(zhuǎn)頂蓋在蓋體上的活動(dòng)更為平穩(wěn)。
[0013]作為改進(jìn)，所述固定座頂面的中部形成一圈凸起的擋邊，上述排氣孔位于擋邊的內(nèi)側(cè)；所述旋轉(zhuǎn)頂蓋的中部向下凹陷形成一凹臺(tái)，凹臺(tái)的下部置于擋邊的內(nèi)側(cè)，上述出氣孔位于該凹臺(tái)上。這一設(shè)置，使得旋轉(zhuǎn)頂蓋在蓋體上的位置更加穩(wěn)定。
[0014]作為改進(jìn)，所述擋邊的內(nèi)側(cè)還設(shè)有一密封片，密封片上形成與排氣孔對(duì)應(yīng)的孔；擋邊的內(nèi)壁上形成多個(gè)周向均布的定位凸筋，密封片上形成多個(gè)用于卡置定位凸筋的定位槽。這一設(shè)置，使得旋轉(zhuǎn)頂蓋與蓋體之間的密封效果好，密封片的位置穩(wěn)定。
[0015]作為改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)頂蓋的頂面形成一向下凹陷的容置臺(tái)，容置臺(tái)內(nèi)置有一擋片，上述凹臺(tái)位于容置臺(tái)的中部，凹臺(tái)的內(nèi)腔連通有一側(cè)向出氣通道，擋片蓋在凹臺(tái)和側(cè)向出氣通道的上方。這一設(shè)置，使得壓力蒸汽被擋片擋住后從側(cè)向出氣通道排出，避免了壓力蒸汽直接沖出而燙傷使用者，擋片起到了壓力緩沖的作用。
[0016]作為改進(jìn)，所述的旋轉(zhuǎn)頂蓋上還設(shè)有一用于蓋住擋片的防塵罩，防塵罩上開有與側(cè)向出氣通道的出口相通的出氣口。這一設(shè)置，使得旋轉(zhuǎn)頂蓋便于清潔。
[0017]作為改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)頂蓋的內(nèi)壁上形成一圈凸起的環(huán)壁，環(huán)壁的內(nèi)側(cè)形成上述的滑塊。這一設(shè)置，使得滑塊的結(jié)構(gòu)牢固。
[0018]作為改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)頂蓋的外徑與蓋體的外徑相適配。這一設(shè)置，使得杯蓋在使用時(shí)更為舒適，也便于操作。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在:杯蓋在加熱狀態(tài)下可排氣，在保溫狀態(tài)下可密封，同時(shí)滿足了既能防爆又具有優(yōu)異的保溫效果的使用需求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0022]圖3為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)頂蓋另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4為本實(shí)用新型的局部剖視圖。
[0024]圖中所示:1、蓋體，2、旋轉(zhuǎn)頂蓋，21、滑塊，22、出氣孔，23、凹臺(tái)，24、容置臺(tái)，25、側(cè)向出氣通道，26、環(huán)壁，3、固定座，31、排氣孔，32、擋邊，33、定位凸筋，4、滑槽，41、限位條，42、第一擋塊，43、第二擋塊，44、導(dǎo)向部，5、密封片，51、孔，52、定位槽，6、擋片，7、防塵罩，71、出氣口。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合說明書附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0026]如圖1、圖2所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，由蓋體1、安裝在蓋體I上的旋轉(zhuǎn)頂蓋
2、罩在旋轉(zhuǎn)頂蓋2上的防塵罩7組成。
[0027]所述蓋體I的頂面上形成一凸起的固定座3，固定座3的外側(cè)壁上形成兩條對(duì)稱設(shè)置的滑槽4 ;所述的滑槽4由一橫向設(shè)置的限位條41、豎向設(shè)置的第一擋塊42和第二擋塊43、蓋體I的頂面共同圍成；所述的限位條41自第一擋塊42的位置為起始，往第二擋塊43方向延伸，其越過第二擋塊43的部分形成用于引導(dǎo)滑塊21進(jìn)入滑槽4的導(dǎo)向部44。所述第二擋塊43的外側(cè)呈弧面狀，內(nèi)側(cè)呈臺(tái)階狀。
[0028]如圖3所示，旋轉(zhuǎn)頂蓋2的內(nèi)壁上形成一圈凸起的環(huán)壁26，環(huán)壁26的內(nèi)側(cè)形成兩塊與滑槽4配合使用的滑塊21，每塊滑塊21置于對(duì)應(yīng)的滑槽4內(nèi)。在裝配時(shí)，旋轉(zhuǎn)頂蓋2蓋在蓋體I上，滑塊21由限位條41的導(dǎo)向部44引導(dǎo)往第二擋塊43移動(dòng)，并由第二擋塊43呈弧面狀的外側(cè)導(dǎo)向進(jìn)入到滑槽4內(nèi)；而呈臺(tái)階狀的第二擋塊43內(nèi)側(cè)則對(duì)滑塊21起到限位作用，避免其從滑槽4內(nèi)滑出而脫離正常工位。
[0029]所述的固定座3上開有四個(gè)周向均布的用于排出杯內(nèi)壓力蒸汽的排氣孔31，所述固定座3頂面的中部形成一圈凸起的擋邊32，上述排氣孔31位于擋邊32的內(nèi)側(cè)。所述的旋轉(zhuǎn)頂蓋2上開有四個(gè)與排氣孔31對(duì)應(yīng)的出氣孔22 ;旋轉(zhuǎn)頂蓋2的中部向下凹陷形成一凹臺(tái)23，凹臺(tái)23的下部置于擋邊32的內(nèi)側(cè)，上述出氣孔22位于該凹臺(tái)23上。所述擋邊32的內(nèi)側(cè)還設(shè)有一密封片5，密封片5上形成與排氣孔31對(duì)應(yīng)的孔51 ;擋邊32的內(nèi)壁上形成多個(gè)周向均布的定位凸筋33,密封片5上形成多個(gè)用于卡置定位凸筋33的定位槽52。
[0030]轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂蓋2，當(dāng)滑塊21與第一擋塊42相抵時(shí)，出氣孔22與排氣孔31位置完全對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)杯內(nèi)壓力蒸汽的排出；當(dāng)滑塊21與第二擋塊43相抵時(shí)，出氣孔22與排氣孔31位置完全錯(cuò)位，實(shí)現(xiàn)杯蓋的密封。
[0031]結(jié)合圖2、圖4，所述旋轉(zhuǎn)頂蓋2的頂面形成一向下凹陷的容置臺(tái)24，容置臺(tái)24內(nèi)置有一擋片6，上述凹臺(tái)23位于容置臺(tái)24的中部，凹臺(tái)23的內(nèi)腔連通有一側(cè)向出氣通道25，擋片6蓋在凹臺(tái)3和側(cè)向出氣通道25的上方。所述的旋轉(zhuǎn)頂蓋2上還設(shè)有一用于蓋住擋片6的防塵罩7，防塵罩7上開有與側(cè)向出氣通道25的出口相通的出氣口 71。壓力蒸汽被擋片6擋住后從側(cè)向出氣通道25排出，避免了壓力蒸汽直接沖出而燙傷使用者，擋片6起到了壓力緩沖的作用
[0032]所述旋轉(zhuǎn)頂蓋2的外徑與蓋體I的外徑相適配。
[0033]以上僅就本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例作了說明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:它包括蓋體(I)和安裝在蓋體(I)上的旋轉(zhuǎn)頂蓋(2): 所述蓋體(I)的頂面上形成一凸起的固定座(3)，固定座(3)的外側(cè)壁上形成至少一滑槽(4)，所述的滑槽(4)由一橫向設(shè)置的限位條(41)、豎向設(shè)置的第一擋塊(42)和第二擋塊(43)、蓋體(I)的頂面共同圍成；所述旋轉(zhuǎn)頂蓋(2)的內(nèi)壁上形成至少一與滑槽(4)配合使用的滑塊(21)，所述的滑塊(21)置于對(duì)應(yīng)的滑槽(4)內(nèi)； 所述的固定座(3)上開有至少一用于排出杯內(nèi)壓力蒸汽的排氣孔(31)，所述的旋轉(zhuǎn)頂蓋(2)上開有至少一與排氣孔(31)對(duì)應(yīng)的出氣孔(22)； 轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂蓋(2)，當(dāng)滑塊(21)與第一擋塊(42)相抵時(shí)，出氣孔(22)與排氣孔(31)位置完全對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)杯內(nèi)壓力蒸汽的排出，當(dāng)滑塊(21)與第二擋塊(43)相抵時(shí)，出氣孔(22)與排氣孔(31)位置完全錯(cuò)位，實(shí)現(xiàn)杯蓋的密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:所述第二擋塊(43)的外側(cè)呈弧面狀，內(nèi)側(cè)呈臺(tái)階狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:所述的限位條(41)自第一擋塊(42)的位置為起始，往第二擋塊(43)方向延伸，其越過第二擋塊(43)的部分形成用于引導(dǎo)滑塊(21)進(jìn)入滑槽(4)的導(dǎo)向部(44)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:所述的滑槽(4)有兩條,且對(duì)稱設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:所述固定座(3)頂面的中部形成一圈凸起的擋邊(32)，上述排氣孔(31)位于擋邊(32)的內(nèi)側(cè)；所述旋轉(zhuǎn)頂蓋(2)的中部向下凹陷形成一凹臺(tái)(23)，凹臺(tái)(23)的下部置于擋邊(32)的內(nèi)側(cè)，上述出氣孔(22)位于該凹臺(tái)(23)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:所述擋邊(32)的內(nèi)側(cè)還設(shè)有一密封片(5)，密封片(5)上形成與排氣孔(31)對(duì)應(yīng)的孔(51);擋邊(32)的內(nèi)壁上形成多個(gè)周向均布的定位凸筋(33),密封片(5)上形成多個(gè)用于卡置定位凸筋(33)的定位槽(52)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)頂蓋(2)的頂面形成一向下凹陷的容置臺(tái)(24)，容置臺(tái)(24)內(nèi)置有一擋片(6)，上述凹臺(tái)(23)位于容置臺(tái)(24)的中部，凹臺(tái)(23)的內(nèi)腔連通有一側(cè)向出氣通道(25)，擋片(6)蓋在凹臺(tái)(3)和側(cè)向出氣通道(25)的上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)頂蓋(2)上還設(shè)有一用于蓋住擋片(6)的防塵罩(7)，防塵罩(7)上開有與側(cè)向出氣通道(25)的出口相通的出氣口(71)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)頂蓋(2)的內(nèi)壁上形成一圈凸起的環(huán)壁(26)，環(huán)壁(26)的內(nèi)側(cè)形成上述的滑塊(21)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載電熱保溫杯的杯蓋，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)頂蓋(2)的外徑與蓋體(I)的外徑相適配。
【文檔編號(hào)】A45F3/16GK203662451SQ201420038479
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月22日
【發(fā)明者】徐榮培 申請(qǐng)人:杭州特美刻日用品有限公司