起跳板的制作方法
【專利摘要】本發明提供了一種起跳板。該起跳板包括：起跳部，其上形成有沿其長度方向延伸的安裝槽；警戒板，安裝在安裝槽內，其后方限定為起跳區域；至少一個互感型傳感器，每個互感型傳感器設置在警戒板的下方，且其上表面與警戒板的下表面接觸抵靠；和報警裝置，其與每個互感型傳感器電連接，報警裝置配置成在一個或多個互感型傳感器輸出的電壓發生變化時動作，以發出警報。本發明的起跳板因為采用互感型傳感器，大大減少了其自身損壞的幾率，有效減少或消除了裁決誤判漏判的風險，不會對運動員的跑動造成影響。又由于自身的靈敏度高，顯著提高了裁決的準確率。
【專利說明】起跳板
【技術領域】
[0001] 本發明涉及跳遠競賽用的起跳板，特別是涉及一種能夠報警的起跳板。
【背景技術】
[0002] 隨著世界體育運動的飛速發展、競技水平的不斷提高，對競賽運動的裁判也提出 了新的更高的要求。例如，在跳遠、三級跳遠等跳遠運動項目中，由于裁判缺乏客觀、準確的 裁決工具，僅憑借視覺、經驗來裁決，故常常出現錯判、漏判等問題。為了解決上述問題，現 有的一些方案中在起跳區域的后側設置有導電橡膠，當導電橡膠受到外力作用而導通報警 電路引起報警，然而導電橡膠長時間使用之后，容易損害，以至于發生形變之后，不再回復 原狀；其還存在對形變恢復具有滯后效應，不利于連續測量與重復利用。在一些其它的方案 中，采用在底座的四周設置壓縮彈簧，在底座的下表面和底座的下方分別設置相互對準的 上觸頭和下觸頭，但是觸頭由于摩擦之后易縮短，在輕微的觸碰之后，上觸頭可能接觸不到 下觸頭，同樣存在誤判和漏判。在現有的一些其它的方案中，采用安裝在地面上方的激光發 射極紅外傳感器來輔助裁決，然而，對于運動員來說，設置在地面上方的紅外傳感器是個安 全隱患，且其發射的激光容易受到外界干擾而導致誤判。
【發明內容】
[0003] 本發明目的是旨在克服現有技術中的起跳板的至少一個缺陷，提供一種能夠報警 的起跳板，大大減少起跳板自身損壞的幾率，且不對運動員的跑動造成安全隱患，顯著提高 了裁決的準確率。
[0004] 為了實現上述目的，本發明提供了一種起跳板，其中，包括：起跳部，其上形成有沿 其長度方向延伸的安裝槽；警戒板，安裝在所述安裝槽內，其后方限定為起跳區域，所述后 方為與運動員行進的方向相反的方向；至少一個互感型傳感器，每個互感型傳感器設置在 所述警戒板的下方，且其上表面與所述警戒板的下表面接觸抵靠，以使得所述警戒板在外 力的驅動下帶動至少一個所述互感型傳感器的銜鐵向下移動，從而使得每個所述互感型傳 感器輸出的電壓發生變化；和報警裝置，其與每個所述互感型傳感器電連接，所述報警裝置 配置成在一個或多個所述互感型傳感器輸出的電壓發生變化時動作，以發出警報。
[0005] 可選地，從所述安裝槽的底表面堅直向下延伸出至少一個安裝孔，以安裝相應所 述互感型傳感器。
[0006] 可選地，至少一個互感型傳感器的數量為至少3個，沿所述警戒板的長度方向均 勻布置。
[0007] 可選地，還包括：至少一個復位機構，每個所述復位機構配置成在所述警戒板上的 外力消失后促使所述警戒板回到其初始位置。
[0008] 可選地，至少一個復位機構的數量為至少3個，沿所述警戒板的長度方向均勻布 置。
[0009] 可選地，每個所述復位機構包括：定位塊，每個所述定位塊上形成有至少一個盲 孔，每個所述盲孔的開口設置在所述定位塊的下表面；和至少一個彈簧，每個所述彈簧的部 分彈簧段安裝在相應所述盲孔內。
[0010] 可選地，每個所述定位塊包括安裝部和從所述安裝部的下表面的中央位置處堅直 向下延伸出的導向部。
[0011] 可選地，每個所述定位塊的安裝部為方形塊；每個所述定位塊的導向部為方形塊。 [0012] 可選地，所述警戒板的下表面形成有至少一個凹槽，以安裝相應所述復位機構的 定位塊的安裝部；從所述安裝槽的底表面堅直向上延伸出至少一個卡座，每個所述卡座上 具有方形導向孔，每個所述復位機構的定位塊的導向部的部分導向段位于相應所述卡座的 方形導向孔內。
[0013] 可選地，所述報警裝置設置在所述起跳部的一端。
[0014] 本發明的起跳板因為采用互感型傳感器，其線圈和銜鐵不接觸，因此銜鐵不會發 生摩擦導致變形，大大減少了其自身損壞的幾率，有效減少或消除了裁決誤判漏判的風險， 且位于警戒板的下方，不會對運動員的跑動造成影響。又由于互感型傳感器自身的靈敏度 高，顯著提高了裁決的準確率。
[0015] 進一步地，由于本發明起跳板復位機構的特殊結構，因而可以使警戒板快速地有 效地復位。
[0016] 進一步地，由于本發明的起跳板的特殊結構，可使起跳板的結構緊湊、安裝方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017] 后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本發明的一些具體實施例。 附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領域技術人員應該理解，這些 附圖未必是按比例繪制的。附圖中： 圖1是根據本發明一個實施例的起跳板的示意性結構圖； 圖2是根據本發明一個實施例的起跳板的示意性爆炸圖； 圖3是圖1所示起跳板的示意性局部結構圖； 圖4是圖1所示起跳板的復位機構的示意性結構圖。
【具體實施方式】
[0018] 根據下文結合附圖對本發明具體實施例的詳細描述，本領域技術人員將會更加明 了本發明的上述以及其他目的、優點和特征。
[0019] 圖1是根據本發明一個實施例的起跳板的示意性結構圖。如圖1所示，并參考圖 2和圖3,本發明實施例提供了一種能夠輔助裁決的準確度高的起跳板。該起跳板包括起跳 部40、警戒板10、至少一個互感型傳感器20和報警裝置。
[0020] 具體地，起跳部40,其可安裝在跑道50或地面上的凹槽51內。起跳部40上形成 有沿其長度方向延伸的安裝槽41。警戒板10安裝在安裝槽41內，警戒板10的后方限定為 起跳區域，前方預定距離處可布置沙坑，其中所述前方為運動員行進的方向，所述后方為與 運動員行進的方向相反的方向。運動員可在起跳板的起跳部40的起跳區域內起跳且不能 夠踩踏到警戒板10,若踩踏到警戒板10上，則被判為犯規。
[0021] 互感型傳感器20也可被稱為互感式傳感器、差動傳感器、差動變壓器式傳感器或 互感型（差動變壓器式）傳感器，利用電磁感應中的互感現象，將被測位移量轉換成線圈互 感的變化。互感式傳感器的其基本元件有銜鐵、初級線圈、次級線圈和線圈框架等。銜鐵一 般采用桿狀磁芯(鐵芯)。當互感式傳感器的銜鐵移動時，改變了空間的磁場分布，從而改 變了初次級線圈之間的互感量，當初級線圈供給一定頻率的交變電壓時，次級線圈就產生 了感應電動勢，隨著銜鐵的位置不同，次級線圈產生的感應電動勢也不同，就將銜鐵的位移 量變成了電壓信號輸出。基于上述原理，每個互感型傳感器20均設置在警戒板10的下方， 且其上表面與警戒板10的下表面接觸抵靠，以使得警戒板10在外力的驅動下帶動至少一 個互感型傳感器20的銜鐵向下移動，從而使得每個互感型傳感器20輸出的電壓發生變化。 此外，銜鐵在運動的過程中，不與線圈框架和線圈接觸，不會引起部件的受損。
[0022] 報警裝置與每個互感型傳感器20電連接，報警裝置配置成在一個或多個互感型 傳感器20輸出的電壓發生變化時動作，以發出警報。報警裝置可包括報警燈和報警鈴，以 發出聲、光等提醒裁判和運動員。
[0023] 該起跳板工作過程如下，當運動員起跳時超過起跳區域或過線時，即運動員踩在 警戒板10上時，施加給警戒板10 -個向下的力，警戒板10又給至少其中一個或多個互感 型傳感器20-個向下的力，引起至少一個互感型傳感器20的銜鐵向下移動，從而使得相應 互感型傳感器20輸出的電壓發生變化。報警裝置根據變化的電壓動作，發出聲或光，以提 醒裁判員或運動員起跳時踩線。
[0024] 為了進一步提高裁決的準確性，至少一個互感型傳感器20的數量為至少3個，沿 警戒板10的長度方向均勻布置，以使警戒板10受到輕微踩踏時就會引起報警裝置動作。從 安裝槽41的底表面堅直向下延伸出至少一個安裝孔42,以安裝相應互感型傳感器20。
[0025] 本發明實施例的起跳板還包括至少一個復位機構30。每個復位機構30配置成在 警戒板10上的外力消失后促使警戒板10回到其初始位置。至少一個復位機構30的數量 可為至少3個，沿警戒板10的長度方向均勻布置。在本發明實施例中，復位機構30的數量 為4個，其中兩個分別設置在警戒板10的兩端。可在每兩個復位機構30的中間位置放置 一個互感型傳感器20。
[0026] 圖4是圖1所示起跳板的復位機構的示意性結構圖。每個復位機構30可包括定 位塊31和至少一個彈簧32。每個定位塊31上形成有至少一個盲孔311，每個盲孔311的 開口設置在定位塊31的下表面。每個彈簧32的部分彈簧段安裝在相應盲孔311內。在一 個具體地實施例中，定位塊31上可設置兩個盲孔311，在復位的過程中，彈簧32的作用力首 先傳遞給定位塊31之后再傳遞給警戒板10,可保證警戒板10受力均勻。
[0027] 每個定位塊31包括安裝部312和從安裝部312的下表面的中央位置處堅直向下 延伸出的導向部313。每個定位塊31的安裝部312為長方體或正方體，每個定位塊31的 導向部313為長方體或正方體，也就是說，每個定位塊31的安裝部312為方形塊，每個定位 塊31的導向部313為方形塊。警戒板10的下表面形成有至少一個凹槽，以安裝相應定位 塊31的安裝部312。同樣地，從安裝槽的底表面堅直向上延伸出至少一個卡座43 ;每個卡 座43上具有方形導向孔，每個復位機構30的定位塊31的導向部313的部分導向段位于相 應卡座43的方形導向孔內。警戒板10沿方形導向孔的軸線移動。每個彈簧32的一端可 與相應盲孔311的底壁接觸抵靠，每個彈簧32的另一端可與方形導向孔的底部接觸抵靠， 以使在警戒板10受到外力作用時壓縮，在警戒板10上的外力消失后回復到初始位置。在 本發明的一些其它的實施例中，導向部313可為圓錐形塊、方錐形塊，每個卡座43上相應具 有圓錐形導向孔、方錐形導向孔。
[0028] 在本發明的另外一個實施例中，起跳板的報警裝置可設置在起跳部40的一端，該 端部上表面上形成有發聲孔44和報警燈安裝槽45。安裝槽41可形成在起跳部40的一個 沿其長度方向延伸的角部，具體地，該安裝槽41由兩個面組成，其具有一堅直側面和一水 平底面。
[0029] 至此，本領域技術人員應認識到，雖然本文已詳盡示出和描述了本發明的多個示 例性實施例，但是，在不脫離本發明精神和范圍的情況下，仍可根據本發明公開的內容直接 確定或推導出符合本發明原理的許多其他變型或修改。因此，本發明的范圍應被理解和認 定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。
【權利要求】
1. 一種起跳板，其特征在于，包括： 起跳部，其上形成有沿其長度方向延伸的安裝槽； 警戒板，安裝在所述安裝槽內，其后方限定為起跳區域，所述后方為與運動員行進的方 向相反的方向； 至少一個互感型傳感器，每個互感型傳感器設置在所述警戒板的下方，且其上表面與 所述警戒板的下表面接觸抵靠，以使得所述警戒板在外力的驅動下帶動至少一個所述互感 型傳感器的銜鐵向下移動，從而使得每個所述互感型傳感器輸出的電壓發生變化；和 報警裝置，其與每個所述互感型傳感器電連接，所述報警裝置配置成在一個或多個所 述互感型傳感器輸出的電壓發生變化時動作，以發出警報。
2. 根據權利要求1所述的起跳板，其特征在于， 從所述安裝槽的底表面堅直向下延伸出至少一個安裝孔，以安裝相應所述互感型傳感 器。
3. 根據權利要求1所述的起跳板，其特征在于， 至少一個互感型傳感器的數量為至少3個，沿所述警戒板的長度方向均勻布置。
4. 根據權利要求1所述的起跳板，其特征在于，還包括： 至少一個復位機構，每個所述復位機構配置成在所述警戒板上的外力消失后促使所述 警戒板回到其初始位置。
5. 根據權利要求4所述的起跳板，其特征在于， 至少一個復位機構的數量為至少3個，沿所述警戒板的長度方向均勻布置。
6. 根據權利要求4或5所述的起跳板，其特征在于， 每個所述復位機構包括： 定位塊，每個所述定位塊上形成有至少一個盲孔，每個所述盲孔的開口設置在所述定 位塊的下表面；和 至少一個彈簧，每個所述彈簧的部分彈簧段安裝在相應所述盲孔內。
7. 根據權利要求6所述的起跳板，其特征在于， 每個所述定位塊包括安裝部和從所述安裝部的下表面的中央位置處堅直向下延伸出 的導向部。
8. 根據權利要求7所述的起跳板，其特征在于， 每個所述定位塊的安裝部為方形塊； 每個所述定位塊的導向部為方形塊。
9. 根據權利要求8所述的起跳板，其特征在于， 所述警戒板的下表面形成有至少一個凹槽，以安裝相應所述復位機構的定位塊的安裝 部； 從所述安裝槽的底表面堅直向上延伸出至少一個卡座，每個所述卡座上具有方形導 向孔，每個所述復位機構的定位塊的導向部的部分導向段位于相應所述卡座的方形導向孔 內。
10. 根據權利要求1所述的起跳板，其特征在于， 所述報警裝置設置在所述起跳部的一端。
【文檔編號】A63B71/06GK104107520SQ201410369555
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年7月31日 優先權日:2014年7月31日
【發明者】張瑋, 張振東, 黃迎乒, 朱美玲, 李濤 申請人:張瑋, 張振東, 黃迎乒, 朱美玲, 李濤