專利名稱：多功能健身車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于健身器材領域，具體地說，尤其涉及一種多功能健身車。
背景技術：
健身車是一種常用的健身器材，它的結構與自行車類似。使用時，健身者坐在健身車的座椅上，手握健身車上的方向把管，并用腳踩腳踏板，從而鍛煉腿部肌肉。在使用過程中，我們發現現有健身車的功能單一，即只能鍛煉腿部肌肉，而健身者其他部位的肌肉不能同時得到鍛煉，為此急需解決上述技術難題。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種多功能健身車，以克服傳統健身車功能單一的缺陷。本實用新型的技術方案如下:一種多功能健身車，在車架(I)上設有腳踏板轉軸
(2)，該車架的前部固設有一根立柱(3)，其特征在于:所述立柱(3)頂面固設有一個安裝平臺(4)，在安裝平臺上方設有一個健身轉盤(5)，該健身轉盤的轉盤(5a)朝后傾斜設置，且健身轉盤(5)的安裝柱(5b)與所述安裝平臺(4)的頂面固定；所述安裝平臺(4)后部固設有一個軸套(6)，該軸套的軸心線與所述腳踏板轉軸(2 )平行，在軸套(6 )的左右端口分別固設有一個帶座軸承(7 )，轉軸(8 )裝在軸套(6 )及帶座軸承(7)的內孔中；所述轉軸(8)的左右端部均伸到帶座軸承(7)的內孔外，且轉軸(8)的左端部設有一根左搖臂(9),轉軸(8)的右端部設有一根右搖臂(10)。本實用新型在傳統結構的基礎上，取消了所述立柱(3)頂面的方向把管，并在該立柱(3)的頂面相應增設了一個安裝平臺(4)，在安裝平臺上方設有一個健身轉盤(5)，該健身轉盤的轉盤(5a)朝后傾斜設置，且健身轉盤(5)的安裝柱(5b)與所述安裝平臺(4)的頂面固定；所述安裝平臺(4)后部固設有一個軸套(6)，該軸套的軸心線與所述腳踏板轉軸(2 )平行，在軸套(6 )的左右端口分別固設有一個帶座軸承(7 )，轉軸(8 )裝在軸套(6 )及帶座軸承(7)的內孔中；所述轉軸(8)的左右端部均伸到帶座軸承(7)的內孔外，且轉軸(8)的左端部設有一根左搖臂(9),轉軸(8)的右端部設有一根右搖臂(10)。健身者使用本實用新型來鍛煉身體時，不僅可通過原有的腳踏板來鍛煉腿部肌肉，而且可通過健身轉盤(5 )來鍛煉手臂肌肉，還可通過轉動左右搖臂來同時鍛煉手臂和腹部等部位的肌肉，從而很好地鍛煉全身的肌肉，進而大幅擴展了本健身車的功能，很好地克服了傳統健身車功能單一的缺陷，結構簡單，實施容易，適于廣泛推廣運用。在本實用新型中，所述左、右搖臂(9、10)的外端部分別套裝有一個自行車剎車手把(11)，這兩個自行車剎車手把位于所述轉軸(8)的兩側，且每個自行車剎車手把(11)的拉索安裝部安裝有一根長度為5 IOmm的拉索(12);每根所述拉索(12)上套有一根壓簧
(13)和一個墊圈(14)，并在拉索(12)的懸空端固設有一個限位螺母(15)，且墊圈(14)夾在該限位螺母(15)與所述壓簧(13 )之間。 采用以上結構，鍛煉者還可通過自行車剎車手把(11)同時來鍛煉手掌及手指的肌肉，從而進一步擴展本健身車的功能。作為優選，所述左、右搖臂(9、10)均呈“Z”字型結構，該左、右搖臂的外水平邊上分別套裝有一個所述自行車剎車手把(11);所述左、右搖臂(9、10)的內水平邊分別通過一根銷軸(16)與轉軸(8)對應的端部鉸接，該銷軸(16)由前往后設置；所述左、右搖臂(9、10)的內水平邊頂面均固設有一個定位螺母(17)，而轉軸(8)對應的端部分別固設有一個定位連接螺母(18)，且定位螺桿(19)可同時與該定位連接螺母(18)及所述定位螺母(17)螺紋連接；所述右搖臂(10)內水平邊的前部固設有一個鎖緊螺母(20)，所述右側的帶座軸承(7)前部對應固設有一個鎖緊連接螺母(21)，該鎖緊連接螺母的軸心線與所述軸套(6)的軸心線平行，且鎖緊螺桿(22)可同時與鎖緊連接螺母(21)及所述鎖緊螺母(20)螺紋連接。采用以上結構，所述左、右搖臂(9、10)可通過定位螺母(17)、定位連接螺母(18)和定位螺桿(19)來實現收折，當右搖臂(10)收折后，可通過鎖緊螺母(20)、鎖緊連接螺母
(21)和鎖緊螺桿(22)實現鎖緊，此時左、右搖臂(9、10)便不能轉動。為了更進一步擴展本實用新型的功能，所述安裝平臺(4)前方傾斜設置一根“7”字型的連接柱(23)，該安裝柱長邊的后端與安裝平臺(4)的前部固定；所述連接柱(23)的左右側分別設有一個連接桿(24)和第一拉力器手柄(25)，其中連接桿(24)與所述腳踏板轉軸(2 )平行，并位于所述健身轉盤(5 )的轉盤(5a)上方，該連接桿(24)的外端懸空，其內端與所述連接柱(23)短邊的對應表面固定；所述第一拉力器手柄(25)通過第一拉簧(26)與對應側的連接桿(24)相連。采用以上結構，鍛煉者也可通過向后或兩側拉動兩個第一拉力器手柄(25 )來鍛煉手臂肌肉。并且，所述第一拉簧(26)的彈力比較大，因此此結構比較適合中青年人。作為優選，所述連接柱(23)的左右側還分別設有一個第二拉力器手柄(27)，該第二拉力器手柄位于所述第一拉力器手柄(25)的外側，且每個第二拉力器手柄(27)通過第二拉簧(28)與對應側的連接桿(24)相連。采用以上結構，鍛煉者也可通過向后或兩側拉動兩個第二拉力器手柄(27 )來鍛煉手臂肌肉。并且，所述第二拉簧(28)的彈力比較小，因此此結構比較適合老年人。有益效果:本實用新型在原有結構的基礎上，增設了健身轉盤(5)、左右搖臂、自行車剎車手把(11)、第一拉力器手柄(25)及第二拉力器手柄(27)，從而使本健身車具備原有鍛煉腿部肌肉功能的基礎上，還能夠同時鍛煉手臂、手掌、手指和腹部等部位的肌肉，從而大幅擴展了本健身車的功能，很好地克服了傳統健身車功能單一的缺陷，結構簡單，制作方便，具有很好的技術及經濟價值，適于廣泛推廣運用。
圖1為本實用新型的立體圖；圖2為圖1中A部分的局部放大圖；圖3為圖1及2中右搖臂10與轉軸8的安裝示意圖；[0024]圖4為圖1中左搖臂9與轉軸8的安裝示意圖；圖5為圖1中自行車剎車手把11的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:如圖1、2、3、4及5所示，一種多功能健身車，主要由車架1、腳踏板轉軸2、立柱3、安裝平臺4、健身轉盤5、軸套6、帶座軸承7、轉軸8、左搖臂9、右搖臂10、自行車剎車手把U、拉索12、壓簧13、墊圈14、限位螺母15、銷軸16、定位螺母17、定位連接螺母18、定位螺桿19、鎖緊螺母20、鎖緊連接螺母21、鎖緊螺桿22、連接柱23、連接桿24、第一拉力器手柄25、第一拉簧26、第二拉力器手柄27和第二拉簧28構成。其中，所述車架I米用現有結構，在該車架I設有腳踏板轉軸2，腳踏板轉軸2的兩個外端安裝有腳踏板。并且，所述車架I的前部固設有一根立柱3。所述立柱3頂面固設有一個安裝平臺4，在安裝平臺4的上方設有一個健身轉盤5，該健身轉盤5為外購件。所述健身轉盤5的轉盤5a朝后傾斜設置，且健身轉盤5的安裝柱5b與所述安裝平臺4的頂面焊接固定。如圖1、2、3、4及5所示,所述安裝平臺4后部固設有一個軸套6,該軸套6的軸心線與所述腳踏板轉軸2平行，且軸套6位于所述健身轉盤5的轉盤5a下方。在上述軸套6的左右端口分別固設有一個帶座軸承7，這兩個帶座軸承7的軸心線與軸套6的軸心線在同一條直線上。所述轉軸8裝在軸套6及帶座軸承7的內孔中，該轉軸8的左端部和右端部均伸到帶座軸承7的內孔外。并且，上述轉軸8的左端部設有一根左搖臂9，轉軸8的右端部設有一根右搖臂10。作為優選，所述左搖臂9和右搖臂10的外端部分別套裝有一個自行車剎車手把11，這兩個自行車剎車手把11位于所述轉軸8的兩側，且每個自行車剎車手把11的拉索安裝部安裝有一根長度為5 IOmm的拉索12。每根所述拉索12上套有一根壓簧13和一個墊圈14，并在拉索12的懸空端固設有一個限位螺母15，且墊圈14夾在該限位螺母15與所述壓簧13之間。如圖1、2、3、4及5所示，作為優化，所述左搖臂9和右搖臂10均呈“Z”字型結構，該左搖臂9和右搖臂10的外水平邊上分別套裝有一個所述自行車剎車手把11。所述左搖臂9和右搖臂10的內水平邊分別通過一根銷軸16與轉軸8對應的端部鉸接，該銷軸16由前往后設置。所述左搖臂9和右搖臂10的內水平邊頂面均固設有一個定位螺母17，而轉軸8對應的端部分別固設有一個定位連接螺母18，且定位螺桿19可同時與該定位連接螺母18及所述定位螺母17螺紋連接。另外，所述右搖臂10內水平邊的前部固設有一個鎖緊螺母20，所述右側的帶座軸承7前部對應固設有一個鎖緊連接螺母21。上述鎖緊連接螺母21的軸心線與所述軸套6的軸心線平行，且鎖緊螺桿22可同時與鎖緊連接螺母21及所述鎖緊螺母20螺紋連接。如圖1、2、3、4及5所示，所述安裝平臺4前方傾斜設置一根“7”字型的連接柱23，該安裝柱23長邊的后端與安裝平臺4的前部固定。所述連接柱23短邊的頂部安裝有一個健身車電子顯示器29，該健身車電子顯示器29為外購件，用于顯示健身者的心跳、脈搏等參數。[0034]所述連接柱23的左側和右側分別設有一個連接桿24和第一拉力器手柄25，其中連接桿24與所述腳踏板轉軸2平行，并位于所述健身轉盤5的轉盤5a上方。所述連接桿24的外端懸空，且連接桿24的內端與所述連接柱23短邊的對應表面焊接固定。所述第一拉力器手柄25通過第一拉簧26與對應側的連接桿24相連。另外，所述連接柱23的左側和右側還分別設有一個第二拉力器手柄27，該第二拉力器手柄27位于所述第一拉力器手柄25的外側。并且，每個所述第二拉力器手柄27通過第二拉簧28與對應側的連接桿24相連，本實用新型的其余結構與現有技術完全相同，在此不做贅述。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不以本實用新型為限制，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種多功能健身車，在車架(I)上設有腳踏板轉軸(2)，該車架的前部固設有一根立柱(3)，其特征在于:所述立柱(3)頂面固設有一個安裝平臺(4)，在安裝平臺上方設有一個健身轉盤(5),該健身轉盤的轉盤(5a)朝后傾斜設置,且健身轉盤(5)的安裝柱(5b)與所述安裝平臺(4)的頂面固定； 所述安裝平臺(4)后部固設有一個軸套(6)，該軸套的軸心線與所述腳踏板轉軸(2)平行，在軸套(6 )的左右端口分別固設有一個帶座軸承(7 )，轉軸(8 )裝在軸套(6 )及帶座軸承(7)的內孔中；所述轉軸(8)的左右端部均伸到帶座軸承(7)的內孔外，且轉軸(8)的左端部設有一根左搖臂(9),轉軸(8)的右端部設有一根右搖臂(10)。
2.根據權利要求1所述的多功能健身車，其特征在于:所述左、右搖臂(9、10)的外端部分別套裝有一個自行車剎車手把(11)，這兩個自行車剎車手把位于所述轉軸(8)的兩側，且每個自行車剎車手把(11)的拉索安裝部安裝有一根長度為5 IOmm的拉索(12);每根所述拉索(12)上套有一根壓簧(13)和一個墊圈(14)，并在拉索(12)的懸空端固設有一個限位螺母(15 )，且墊圈(14 )夾在該限位螺母(15)與所述壓簧(13 )之間。
3.根據權利要求2所述的多功能健身車，其特征在于:所述左、右搖臂(9、10)均呈“Z”字型結構，該左、右搖臂的外水平邊上分別套裝有一個所述自行車剎車手把(11); 所述左、右搖臂(9、10)的內水平邊分別通過一根銷軸(16)與轉軸(8)對應的端部鉸接，該銷軸(16)由前往后設置；所述左、右搖臂(9、10)的內水平邊頂面均固設有一個定位螺母(17)，而轉軸(8)對應的端部分別固設有一個定位連接螺母(18)，且定位螺桿(19)可同時與該定位連接螺母(18)及所述定位螺母(17)螺紋連接； 所述右搖臂(10)內水平邊的前部固設有一個鎖緊螺母(20)，所述右側的帶座軸承(7)前部對應固設有一個鎖緊連接螺母(21)，該鎖緊連接螺母的軸心線與所述軸套(6)的軸心線平行，且鎖緊螺桿(22)可同時與鎖緊連接螺母(21)及所述鎖緊螺母(20)螺紋連接。
4.根據權利要求1或2或3所述的多功能健身車，其特征在于:所述安裝平臺(4)前方傾斜設置一根“7”字型的連接柱(23)，該安裝柱長邊的后端與安裝平臺(4)的前部固定；所述連接柱(23)的左右側分別設有一個連接桿(24)和第一拉力器手柄(25)，其中連接桿(24)與所述腳踏板轉軸(2)平行，并位于所述健身轉盤(5)的轉盤(5a)上方，該連接桿(24)的外端懸空，其內端與所述連接柱(23)短邊的對應表面固定；所述第一拉力器手柄(25)通過第一拉簧(26)與對應側的連接桿(24)相連。
5.根據權利要求4所述的多功能健身車，其特征在于:所述連接柱(23)的左右側還分別設有一個第二拉力器手柄(27)，該第二拉力器手柄位于所述第一拉力器手柄(25)的外側，且每個第二拉力器手柄(27 )通過第二拉簧(28 )與對應側的連接桿(24 )相連。
專利摘要本實用新型公開一種多功能健身車，立柱頂面固設有一個安裝平臺，在安裝平臺上方設有一個健身轉盤，且健身轉盤的安裝柱與安裝平臺的頂面固定；安裝平臺后部固設有一個軸套，軸套的軸心線與腳踏板轉軸平行，在軸套的左右端口分別固設有一個帶座軸承，轉軸裝在軸套及帶座軸承的內孔中；轉軸的左右端部均伸到帶座軸承的內孔外，且轉軸的左端部設有一根左搖臂，轉軸的右端部設有一根右搖臂。本實用新型在原有結構的基礎上，增設了健身轉盤、左右搖臂、自行車剎車手把、第一拉力器手柄及第二拉力器手柄，從而使本健身車具備原有鍛煉腿部肌肉功能的基礎上，還能夠同時鍛煉手臂、手掌、手指和腹部等部位的肌肉，從而大幅擴展了本健身車的功能。
文檔編號A63B22/12GK202951179SQ201220677939
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月11日 優先權日2012年12月11日
發明者王宇平, 王斯軼 申請人:王宇平