專利名稱：一種玩具坦克車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種玩具，更具體地說，涉及一種玩具坦克車。
背景技術(shù)：
目前，市面上出現(xiàn)了各式各樣的玩具坦克車，現(xiàn)有的玩具坦克車，以其生動的造型、多變的功能，逐漸占領(lǐng)了越來越多的消費(fèi)市場?，F(xiàn)有的玩具坦克車一般包括車身、左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置，上述左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置分別固定地安裝在車身的兩側(cè)，并且，上述左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置的底面低于車身的底面，這樣，玩具坦克車行駛時，車身的底面才不會與地面相接觸。由于現(xiàn)有玩具坦克車其左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置分別固定地安裝在車身的兩側(cè)，并且，上述左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置的底面低于車身的底面，所以，現(xiàn)有玩具坦克車的厚度比較厚，從而給玩具坦克車包裝、運(yùn)輸帶來了一定的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種玩具坦克車，該玩具坦克車的包裝、運(yùn)輸方便。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案如下—種玩具坦克車，包括車身、左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置，其特征在于上述車身包括底座和上殼體，上述底座的后端與上殼體的后端可轉(zhuǎn)動連接，上殼體的前端可上下運(yùn)動地套在底座的前端上；上述左履帶驅(qū)動裝置通過左活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座的左側(cè)，上述右履帶驅(qū)動裝置通過右活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座的右側(cè)；上述左履帶驅(qū)動裝置的前端通過左四連桿機(jī)構(gòu)與底座和上殼體的前端活動連接， 上述右履帶驅(qū)動裝置的前端通過右四連桿機(jī)構(gòu)與底座和上殼體的前端活動連接；上述底座和上殼體之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)。通過按壓上殼體的前端，使上殼體的前端套在底座上，這樣，上殼體的前端通過左、右四連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動左、右履帶驅(qū)動裝置從豎直狀態(tài)轉(zhuǎn)動到水平狀態(tài)，當(dāng)左、右履帶驅(qū)動裝置處于水平狀態(tài)時，左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置的底面低于車身的底面，同時，上述鎖定機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒃摖顟B(tài)固定起來，從而方便于玩具坦克車的包裝與運(yùn)輸；當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)打開時，上殼體與底座回復(fù)到原來狀態(tài)，這樣，上殼體的前端通過左、右四連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動左、右履帶驅(qū)動裝置從水平狀態(tài)轉(zhuǎn)動到豎直狀態(tài)，從而方便于玩具坦克車的行駛。所述左活動連接機(jī)構(gòu)包括左水平連接件和左缺口，上述左缺口設(shè)在左履帶驅(qū)動裝置上；上述左水平連接件的一端固定地設(shè)在底座的左側(cè)上，上述左水平連接件的另一端可轉(zhuǎn)動地安裝在左缺口內(nèi)；所述右活動連接機(jī)構(gòu)包括右水平連接件和右缺口，上述右缺口設(shè)在右履帶驅(qū)動裝置上；上述右水平連接件的一端固定地設(shè)在底座的右側(cè)上，上述右水平連接件的另一端可轉(zhuǎn)動地安裝在右缺口內(nèi)。由于左水平連接件可轉(zhuǎn)動地安裝在左缺口內(nèi)，而上述左缺口具有限位作用，所以， 通過左水平連接件和左缺口的轉(zhuǎn)動限位配合，從而使左履帶驅(qū)動裝置能夠在豎直狀態(tài)和水平狀態(tài)之間相互切換；同理，通過右水平連接件和右缺口的轉(zhuǎn)動限位配合，也能夠使右履帶驅(qū)動裝置在豎直狀態(tài)和水平狀態(tài)之間相互切換。所述左四連桿機(jī)構(gòu)包括第一左連桿、第二左連桿、第三左連桿和第四左連桿；上述左履帶驅(qū)動裝置的前端構(gòu)成第一左連桿，上述第一左連桿即左履帶驅(qū)動裝置的前端與第二左連桿的一端鉸接，上述第二左連桿的另一端與第三左連桿的一端鉸接，上述第三左連桿的另一端與第四左連桿的一端鉸接，上述第四左連桿的另一端與第一左連桿即左履帶驅(qū)動裝置的前端鉸接；上述第四左連桿固定地設(shè)在底座的前端上，上述第三左連桿上設(shè)有左條形滑槽，上殼體的前端設(shè)有左滑塊，上述左滑塊可滑動地安裝在左條形滑槽內(nèi)；所述右四連桿機(jī)構(gòu)包括第一右連桿、第二右連桿、第三右連桿和第四右連桿；上述右履帶驅(qū)動裝置的前端構(gòu)成第一右連桿，上述第一右連桿即右履帶驅(qū)動裝置的前端與第二右連桿的一端鉸接，上述第二右連桿的另一端與第三右連桿的一端鉸接，上述第三右連桿的另一端與第四右連桿的一端鉸接，上述第四右連桿的另一端與第一右連桿即右履帶驅(qū)動裝置的前端鉸接；上述第四右連桿固定地設(shè)在底座的前端上，上述第三右連桿上設(shè)有右條形滑槽，上殼體的前端設(shè)有右滑塊，上述右滑塊可滑動地安裝在右條形滑槽內(nèi)。通過按壓上殼體的前端，使左、右滑塊分別在左、右條形滑槽內(nèi)滑動，這樣，上殼體的前端通過左、右四連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動左、右履帶驅(qū)動裝置從豎直狀態(tài)轉(zhuǎn)動到水平狀態(tài)。所述鎖定機(jī)構(gòu)包括上卡緊件、下卡緊件、復(fù)位彈簧和按鍵，上卡緊件設(shè)在上殼體的豎直地內(nèi)表面上，上卡緊件上設(shè)有條形卡槽；下卡緊件的中部可轉(zhuǎn)動地安裝在底座上，下卡緊件的一端為卡接端，下卡緊件的另一端為自由端，下卡緊件的卡接端與上卡緊件的條形卡槽卡緊配合；上述復(fù)位彈簧安裝在底座和上殼體之間，復(fù)位彈簧的一端與底座相接，復(fù)位彈簧的另一端與上殼體相接；上述按鍵安裝在上殼體，按鍵的下端通過按鍵連接彈簧與下卡緊件的自由端傳動連接。按壓上殼體的前端，使上殼體的前端克服復(fù)位彈簧的彈力而套在底座上，直到上卡緊件的條形卡槽卡緊在下卡緊件的卡接端上，這樣，上殼體便固定地套在底座上，此時， 左、右履帶驅(qū)動裝置處于固定的水平狀態(tài)，左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置的側(cè)面與車身的底面處于同一平面上，從而方便于包裝與運(yùn)輸；按壓按鍵，按鍵通過按鍵連接彈簧向下驅(qū)動下卡緊件的自由端，使下卡緊件繞著其中部轉(zhuǎn)動，從而使下卡緊件的卡接端向上運(yùn)動而與上卡緊件的條形卡槽脫離，因此，上殼體在復(fù)位彈簧的彈力作用下，其前端與底座相分離，在上殼體的前端與底座相分離的過程中，上殼體的前端通過左、右四連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動左、右履帶驅(qū)動裝置從水平狀態(tài)轉(zhuǎn)動到豎直狀態(tài)、并固定下來。本玩具坦克車還包括一個包裝盒，上述包裝盒上設(shè)有一個可以容納玩具坦克車的空腔。當(dāng)本玩具坦克車的左、右履帶驅(qū)動裝置處于水平狀態(tài)時，本玩具坦克車的可以插入在包裝盒的空腔內(nèi)。[0023]本實用新型對照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是由于上述車身包括底座和上殼體，上述底座的后端與上殼體的后端可轉(zhuǎn)動連接，上殼體的前端可上下運(yùn)動地套在底座的前端上； 上述左履帶驅(qū)動裝置通過左活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座的左側(cè)，上述右履帶驅(qū)動裝置通過右活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座的右側(cè)；上述左履帶驅(qū)動裝置的前端通過左四連桿機(jī)構(gòu)與底座和上殼體的前端活動連接，上述右履帶驅(qū)動裝置的前端通過右四連桿機(jī)構(gòu)與底座和上殼體的前端活動連接；上述底座和上殼體之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)；所以，當(dāng)左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動到豎直狀態(tài)時，左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置的底面低于車身的底面，因此，本玩具坦克車能夠行駛；當(dāng)左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動到水平狀態(tài)時，左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置的側(cè)面與車身的底面處于同一平面上，因此，本玩具坦克車的包裝、運(yùn)輸方便。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
圖1是本實用新型優(yōu)選實施例在包裝狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型優(yōu)選實施例在行駛狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型優(yōu)選實施例中車身的分解圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示，本優(yōu)選實施例中的玩具坦克車，包括車身1、左履帶驅(qū)動裝置2和右履帶驅(qū)動裝置3和一個包裝盒4 ；上述包裝盒4上設(shè)有一個可以容納玩具坦克車的空腔40。上述車身1包括底座11和上殼體12，上述底座11的后端與上殼體12的后端可轉(zhuǎn)動連接，上殼體12的前端可上下運(yùn)動地套在底座11的前端上。上述左履帶驅(qū)動裝置2通過左活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座11的左側(cè)，上述右履帶驅(qū)動裝置3通過右活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座11的右側(cè)； 上述左活動連接機(jī)構(gòu)包括左水平連接件5和左缺口 6，上述左缺口 6設(shè)在左履帶驅(qū)動裝置2上；上述左水平連接件5的一端固定地設(shè)在底座11的左側(cè)上，上述左水平連接件 5的另一端可轉(zhuǎn)動地安裝在左缺口 6內(nèi)；上述右活動連接機(jī)構(gòu)包括右水平連接件7和右缺口 8，上述右缺口 8設(shè)在右履帶驅(qū)動裝置3上；上述右水平連接件7的一端固定地設(shè)在底座11的右側(cè)上，上述右水平連接件 7的另一端可轉(zhuǎn)動地安裝在右缺口 8內(nèi)。上述左履帶驅(qū)動裝置2的前端通過左四連桿機(jī)構(gòu)與底座11和上殼體12的前端活動連接，上述右履帶驅(qū)動裝置3的前端通過右四連桿機(jī)構(gòu)與底座11和上殼體12的前端活動連接；上述左四連桿機(jī)構(gòu)包括第一左連桿21、第二左連桿22、第三左連桿23和第四左連桿M ；上述左履帶驅(qū)動裝置2的前端構(gòu)成第一左連桿21，上述第一左連桿21即左履帶驅(qū)動裝置2的前端與第二左連桿22的一端鉸接，上述第二左連桿22的另一端與第三左連桿23 的一端鉸接，上述第三左連桿23的另一端與第四左連桿M的一端鉸接，上述第四左連桿 24的另一端與第一左連桿21即左履帶驅(qū)動裝置2的前端鉸接；上述第四左連桿M固定地設(shè)在底座11的前端上，上述第三左連桿23上設(shè)有左條形滑槽230，上殼體12的前端設(shè)有左滑塊121，上述左滑塊121可滑動地安裝在左條形滑槽230內(nèi)；上述右四連桿機(jī)構(gòu)包括第一右連桿31、第二右連桿32、第三右連桿33和第四右連桿34 ；上述右履帶驅(qū)動裝置3的前端構(gòu)成第一右連桿31，上述第一右連桿31即右履帶驅(qū)動裝置3的前端與第二右連桿32的一端鉸接，上述第二右連桿32的另一端與第三右連桿33 的一端鉸接，上述第三右連桿33的另一端與第四右連桿34的一端鉸接，上述第四右連桿34 的另一端與第一右連桿31即右履帶驅(qū)動裝3的前端鉸接；上述第四右連桿34固定地設(shè)在底座11的前端上，上述第四右連桿34和上述第四左連桿M —體成型，上述第三右連桿33 上設(shè)有右條形滑槽330，上殼體12的前端設(shè)有右滑塊122，上述右滑塊122可滑動地安裝在右條形滑槽330內(nèi)。上述底座11和上殼體12之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)，上述鎖定機(jī)構(gòu)包括上卡緊件13、下卡緊件14、復(fù)位彈簧15、16、17和按鍵18，上卡緊件13設(shè)在上殼體12的豎直地內(nèi)表面上， 上卡緊件13上設(shè)有條形卡槽130 ；下卡緊件14的中部可轉(zhuǎn)動地安裝在底座11上，下卡緊件14的一端為卡接端141，下卡緊件14的另一端為自由端142，下卡緊件14的卡接端141 與上卡緊件13的條形卡槽卡130緊配合；上述復(fù)位彈簧15、16、17安裝在底座11和上殼體 12之間，復(fù)位彈簧15、16、17的一端與底座11相接，復(fù)位彈簧15、16、17的另一端與上殼體 12相接；上述按鍵19安裝在上殼體12，按鍵18的下端通過按鍵連接彈簧19與下卡緊件14 的自由端142傳動連接。由于左水平連接件5可轉(zhuǎn)動地安裝在左缺口 6內(nèi)，而上述左缺口 6具有限位作用， 所以，通過左水平連接件5和左缺口 6的轉(zhuǎn)動限位配合，從而使左履帶驅(qū)動裝置2能夠在豎直狀態(tài)和水平狀態(tài)之間相互切換；同理，通過右水平連接件7和右缺口 8的轉(zhuǎn)動限位配合， 也能夠使右履帶驅(qū)動裝置3在豎直狀態(tài)和水平狀態(tài)之間相互切換；因此，通過按壓上殼體 12的前端，使左、右滑塊121、122分別在左、右條形滑槽230、330內(nèi)滑動，也使上殼體12的前端克服復(fù)位彈簧15、16、17的彈力而套在底座11上，直到上卡緊件13的條形卡槽130卡緊在下卡緊件14的卡接端141上，這樣，上殼體12便固定地套在底座11上，此時，左、右履帶驅(qū)動裝置2、3處于固定的水平狀態(tài)，左履帶驅(qū)動裝置2和右履帶驅(qū)動裝置3的側(cè)面與車身1的底面處于同一平面上，這樣便可以將玩具坦克車裝入到包裝盒4內(nèi)，從而方便于包裝與運(yùn)輸；當(dāng)玩具坦克車從包裝盒4取出后，按壓按鍵18，按鍵18通過按鍵連接彈簧19向下驅(qū)動下卡緊件14的自由端142，使下卡緊件14繞著其中部轉(zhuǎn)動，從而使下卡緊件14的卡接端141向上運(yùn)動而與上卡緊件13的條形卡槽130脫離，因此，上殼體12在復(fù)位彈簧15、 16,17的彈力作用下，其前端與底座11相分離，在上殼體12的前端與底座11相分離的過程中，上殼體12的前端通過左、右四連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動左、右履帶驅(qū)動裝置2、3從水平狀態(tài)轉(zhuǎn)動到豎直狀態(tài)、并固定下來，此時，玩具坦克車便能夠行駛。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍； 即凡依本實用新型的權(quán)利要求范圍所做的等同變換，均為本實用新型的權(quán)利要求范圍所覆蓋。
權(quán)利要求1.一種玩具坦克車，包括車身、左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置，其特征在于上述車身包括底座和上殼體，上述底座的后端與上殼體的后端可轉(zhuǎn)動連接，上殼體的前端可上下運(yùn)動地套在底座的前端上；上述左履帶驅(qū)動裝置通過左活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座的左側(cè)，上述右履帶驅(qū)動裝置通過右活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座的右側(cè)；上述左履帶驅(qū)動裝置的前端通過左四連桿機(jī)構(gòu)與底座和上殼體的前端活動連接，上述右履帶驅(qū)動裝置的前端通過右四連桿機(jī)構(gòu)與底座和上殼體的前端活動連接；上述底座和上殼體之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具坦克車，其特征在于所述左活動連接機(jī)構(gòu)包括左水平連接件和左缺口，上述左缺口設(shè)在左履帶驅(qū)動裝置上；上述左水平連接件的一端固定地設(shè)在底座的左側(cè)上，上述左水平連接件的另一端可轉(zhuǎn)動地安裝在左缺口內(nèi)；所述右活動連接機(jī)構(gòu)包括右水平連接件和右缺口，上述右缺口設(shè)在右履帶驅(qū)動裝置上；上述右水平連接件的一端固定地設(shè)在底座的右側(cè)上，上述右水平連接件的另一端可轉(zhuǎn)動地安裝在右缺口內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具坦克車，其特征在于所述左四連桿機(jī)構(gòu)包括第一左連桿、第二左連桿、第三左連桿和第四左連桿；上述左履帶驅(qū)動裝置的前端構(gòu)成第一左連桿， 上述第一左連桿即左履帶驅(qū)動裝置的前端與第二左連桿的一端鉸接，上述第二左連桿的另一端與第三左連桿的一端鉸接，上述第三左連桿的另一端與第四左連桿的一端鉸接，上述第四左連桿的另一端與第一左連桿即左履帶驅(qū)動裝置的前端鉸接；上述第四左連桿固定地設(shè)在底座的前端上，上述第三左連桿上設(shè)有左條形滑槽，上殼體的前端設(shè)有左滑塊，上述左滑塊可滑動地安裝在左條形滑槽內(nèi)；所述右四連桿機(jī)構(gòu)包括第一右連桿、第二右連桿、第三右連桿和第四右連桿；上述右履帶驅(qū)動裝置的前端構(gòu)成第一右連桿，上述第一右連桿即右履帶驅(qū)動裝置的前端與第二右連桿的一端鉸接，上述第二右連桿的另一端與第三右連桿的一端鉸接，上述第三右連桿的另一端與第四右連桿的一端鉸接，上述第四右連桿的另一端與第一右連桿即右履帶驅(qū)動裝置的前端鉸接；上述第四右連桿固定地設(shè)在底座的前端上，上述第三右連桿上設(shè)有右條形滑槽，上殼體的前端設(shè)有右滑塊，上述右滑塊可滑動地安裝在右條形滑槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具坦克車，其特征在于所述鎖定機(jī)構(gòu)包括上卡緊件、下卡緊件、復(fù)位彈簧和按鍵，上卡緊件設(shè)在上殼體的豎直地內(nèi)表面上，上卡緊件上設(shè)有條形卡槽；下卡緊件的中部可轉(zhuǎn)動地安裝在底座上，下卡緊件的一端為卡接端，下卡緊件的另一端為自由端，下卡緊件的卡接端與上卡緊件的條形卡槽卡緊配合；上述復(fù)位彈簧安裝在底座和上殼體之間，復(fù)位彈簧的一端與底座相接，復(fù)位彈簧的另一端與上殼體相接；上述按鍵安裝在上殼體，按鍵的下端通過按鍵連接彈簧與下卡緊件的自由端傳動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的玩具坦克車，其特征在于本玩具坦克車還包括一個包裝盒，上述包裝盒上設(shè)有一個可以容納玩具坦克車的空腔。
專利摘要一種玩具坦克車，包括車身、左履帶驅(qū)動裝置和右履帶驅(qū)動裝置，上述車身包括底座和上殼體，上述底座的后端與上殼體的后端可轉(zhuǎn)動連接，上殼體的前端可上下運(yùn)動地套在底座的前端上；上述左履帶驅(qū)動裝置通過左活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座的左側(cè)，上述右履帶驅(qū)動裝置通過右活動連接機(jī)構(gòu)可轉(zhuǎn)動地安裝在底座的右側(cè)；上述左履帶驅(qū)動裝置的前端通過左四連桿機(jī)構(gòu)與底座和上殼體的前端活動連接，上述右履帶驅(qū)動裝置的前端通過右四連桿機(jī)構(gòu)與底座和上殼體的前端活動連接；上述底座和上殼體之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)。當(dāng)左、右履帶驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動到水平狀態(tài)時，左、右履帶驅(qū)動裝置的側(cè)面與車身的底面處于同一平面上，因此，本玩具坦克車的包裝、運(yùn)輸方便。
文檔編號A63H17/045GK202006022SQ20112002901
公開日2011年10月12日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者蔡賢武 申請人:汕頭市錦興塑膠有限公司