專利名稱：健身賽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種健身器材。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的健身車， 一般相對運動量小，結(jié)構(gòu)上一般不可調(diào)節(jié)，工作效 果不理想。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，健身效果好的健身賽車。
本實用新型的技術(shù)解決方案是
一種健身賽車，包括車體、傳動機構(gòu)、傳動機構(gòu)帶動的飛輪，其特 征是飛輪采用16.5公斤的大飛輪形式，車體的座墊呈上下、前后可調(diào) 形式。
車體的扶手采用上下可調(diào)形式。大飛輪上設(shè)置起阻尼作用的剎車裝置。
本實用新型結(jié)構(gòu)合理，依靠大飛輪造成很大的慣性，既滿足了室外 運動室內(nèi)化的要求，也滿足了專業(yè)運動員對運動量的要求。座帶上下、 嵌合可調(diào)，扶手也可根據(jù)人體不同要求進行調(diào)整，剎車裝置可以起到阻 尼作用，可以模擬上坡和下坡的運動模式，方便運動員的控制。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。 圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示圖。
具體實施方式
一種健身賽車，包括車體1、傳動機構(gòu)、傳動機構(gòu)帶動的飛輪3， 飛輪3采用16.5公斤的大飛輪形式，車體的座墊5呈上下、前后可調(diào)形
式。車體的扶手4采用上下可調(diào)形式。大飛輪上設(shè)置起阻尼作用的剎車 裝置2。傳動機構(gòu)采用六鍥皮帶傳動。
權(quán)利要求1、一種健身賽車，包括車體、傳動機構(gòu)、傳動機構(gòu)帶動的飛輪，其特征是飛輪采用16.5公斤的大飛輪形式，車體的座墊呈上下、前后可調(diào)形式。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身賽車，其特征是車體的扶手采用 上下可調(diào)形式。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的健身賽車，其特征是大飛輪上設(shè) 置起阻尼作用的剎車裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種健身賽車，包括車體、傳動機構(gòu)、傳動機構(gòu)帶動的飛輪，飛輪采用16.5公斤的大飛輪形式，車體的座墊呈上下、前后可調(diào)形式。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，依靠大飛輪造成很大的慣性，既滿足了室外運動室內(nèi)化的要求，也滿足了專業(yè)運動員對運動量的要求。座帶上下、嵌合可調(diào)，扶手也可根據(jù)人體不同要求進行調(diào)整，剎車裝置可以起到阻尼作用，可以模擬上坡和下坡的運動模式，方便運動員的控制。
文檔編號A63B22/06GK201192552SQ200820117238
公開日2009年2月11日 申請日期2008年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月6日
發(fā)明者王信躍, 黃承斌 申請人:黃承斌