專利名稱：一種代步滑板車的制作方法
技術領域：
本發明屬于人力驅動車技術領域，具體涉及一種滑板車。
背景技術：
目前，隨著人們的生活水平的提高，人們逐漸注重提升生活質量，特別是父母更加注重 提升孩子的生活質量。因此，為了豐富青少年的生活，各種娛樂健身器械層出不窮，例如滑 板車，各種滑板車相繼被發明制造出來。滑板車是由面板、底座、車橋、滾輪、車輪等聯接 而成，滑板前行時，人的一只腳踩在滑板車上，另一只腳向后蹬地，鞋與地面存在摩擦力， 滑板車靠鞋與地面摩擦力的反作用力向前滑行。為了使滑板車能夠持續前行，人需要不斷的
用腳蹬地。由于滑行的作用力為鞋與地面的摩擦力，滑行比較費力，體力不好的人不能長時 間的做滑行運動。這種借助單腳不斷蹬地來實現前行的滑板車，更似一種運動器械，而不能 成為代步工具。
發明內容
為克服現有技術的不足，本發明提供一種代步滑板車，滑行省力且可做為代步工具使用。 本發明解決其技術問題所采用的技術方案是設計一種代步滑板車，包括面板、前輪、 后輪、前輪軸和后輪軸，前輪軸兩端安裝前輪，后輪軸兩端安裝后輪，其特征在于前輪軸和 后輪軸之間聯接橫梁和支架，面板中部聯接擺動搖桿，擺動搖桿的一端與支架相鉸接，在前 輪軸和/或后輪軸上安裝齒輪，支架的下方設置齒條，各齒輪分別嚙合齒條的外端，齒條的內 端與擺動搖桿的另一端相接觸。
本發命中，齒條的數量可以為一根，在齒條中部開設通孔，擺動搖桿的另一端插入通孔 中，與齒條相嚙合的齒輪為單向齒輪，單向齒輪的內壁上開設斜槽，單向齒輪內穿裝軸套， 在軸套上開設槽孔，槽孔內設置卡爪，卡爪的一端固定在軸套上，卡爪的另一端伸進斜槽內， 在卡爪和軸套之間設置扭簧。這樣單向齒輪可以正反轉，但只有在向前滑行時，單向齒輪才 可帶動軸套轉動，軸套帶動前輪軸或后輪軸轉動。
通孔內平行于前輪軸方向上安裝兩根小軸，兩根小軸上分別套裝滾輪，擺動搖桿的另一 端位于兩個滾輪之間。可減小擺動搖桿與齒條之間的摩擦力，減小了阻力，滑行更省力。
擺動搖桿兩側的的支架上分別固定限位塊。防止由于面板擺動幅度過大而影響滑板車的 正常滑行。
齒條與單向齒輪之間設置變速箱，齒條與變速箱內的齒輪相嚙合，變速箱內的齒輪嚙合 單向齒輪。選用傳動比比較大的變速箱，可實現齒條小幅度的擺動即可得到滑板大速度滑行。 本發明所具有的有益效果為-
1. 本發明所提供的代步滑板車與以往滑板車相比，本代步滑板車只需要人站在面板上交 替蹬壓面板的前后兩端，即可實現代步滑板車的前行，不需要一只腳反復的蹬地，非常省力， 可實現代步滑板車長時間前行，成為非常好的鍛練、代步工具。
2. 本發明所提供的代步滑板車結構簡單，操作方便，適應于各年齡段人群。
圖1為本發明第一個實施例的結構示意圖2為圖1所示實施例安裝變速箱后的結構示意圖3為圖2所示實施例拆除面板、擺動搖桿后的結構示意圖4為圖3的A向結構示意圖5為單向齒輪結構示意圖6為本發明第二種實施方式結構示意圖中l.面板，2.后限位塊，3.后支架，4.前支架，5.前限位塊，6.前輪，7.前單向齒 輪，8.齒條，9.支撐桿，IO.滾輪，ll,擺動搖桿，12.橫梁，R后單向齒輪，14.后輪，15.前變速 箱，16.后變速箱，17.軸套，18.卡爪，說扭簧，20.斜槽，21.輪軸，22.前輪軸，23.后輪軸， 24.小軸。
具體實施方式
實施例一
如圖l、 2、 3、 4、 5所示，面板l寬面中部聯接擺動搖桿ll，擺動搖桿ll上鉸接前支 架4和后支架3，前支架4和后支架3分別聯接前輪軸22和后輪軸23，前支架4和后支架3 上分別固定前限位塊5和后限位塊2。前輪軸22兩端安裝前輪6，后輪軸23兩端安裝后輪 14，前輪軸22和后輪軸23之間聯接橫梁12，橫梁12上設置支撐桿9，支撐桿9支撐齒條8， 齒條8的同側設置輪齒，齒條8穿過支撐桿9且它們之間為間隙配合。前輪軸22和后輪軸 23上分別套裝前單向齒輪7和后單向齒輪13，前單向齒輪7和后單向齒輪13分別與齒條8 嚙合，齒條8上開設通孔，通孔內平行于前輪軸22方向上安裝兩根小軸24，兩小軸24上分 別套裝滾輪10，兩滾輪10之間插入擺動搖桿11，擺動搖桿11能撥動兩滾輪10前后擺動，
從而帶動齒條8前后擺動。前單向齒輪7的內壁上開設斜槽20，前單向齒輪7內穿裝軸套17， 在軸套17上開設槽孔，槽孔內設置卡爪18，卡爪18的一端固定在軸套17上，卡爪18的另 一端伸進斜槽20內，在卡爪18和軸套17之間設置扭簧19。 下面闡述本發明的具體操作過程
使用者站立在面板1上， 一只腳用力踩踏面板1的前端，面板1發生傾斜，隨之擺動搖 桿ll向后擺動，擺動搖桿11撥動滾輪10向后滾動，滾輪10帶動齒條8向后移動，齒條8 分別與前單向齒輪7和后單向齒輪13嚙合，前單向齒輪7和后單向齒輪13轉動，前單向齒 輪7和后單向齒輪13內的卡爪18逆向斜槽20運動，扭簧19彈起卡爪18，使卡爪18插入 到斜槽20內，軸套17隨前單向齒輪7和后單向齒輪13—起轉動，所以前單向齒輪7和后單 向齒輪13分別帶動前輪軸22和后輪軸23轉動，前輪軸22和后輪軸23分別帶動前輪6和后 輪14向前轉動。當面板1前端碰到前限位塊5后，使用者停止用力踩踏面板l前端，開始用 另一只腳用力踩踏面板1的后端，擺動搖桿11向前擺動，擺動搖桿11撥動滾輪10向前滾動， 滾輪10帶動齒條8向前移動，齒條8分別與前單向齒輪7和后單向齒輪13嚙合，前單向齒 輪7和后單向齒輪13轉動，前單向齒輪7和后單向齒輪13內的卡爪18順向斜槽20運動， 卡爪18壓縮扭簧19，卡爪18不插入到斜槽20內，軸套17與前單向齒輪7和后單向齒輪13 之間出現滑動，所以前單向齒輪7和后單向齒輪13不能帶動前輪軸22和后輪軸23轉動。當 面板1碰到后限位塊2后，使用者停止用力踩踏面板1后端。此時，由于慣性作用，代步滑 板車繼續向前滑行。上述完成了代步滑板車的一個運行周期。此后，重復上述過程即可保持 代步滑板持續向前運動。上述過程中，齒條8直接與前單向齒輪7、后單向齒輪13嚙合，傳 動比小，不能實現代步滑板車快速向前滑行。在齒條8與前單向齒輪7、后單向齒輪13之間 分別安裝前變速箱15、后變速箱16，齒條8和前變速箱15嚙合，然后前變速箱15和前單向 齒輪7嚙合。齒條8和后變速箱16嚙合，然后后變速箱16和后單向齒輪13嚙合。這樣經過 前變速箱15和后變速箱16的提速可以達到輪軸的高速運轉。本實施中，僅在踏面板前端時 才會對滑板車做功。
實施例二
如圖5和圖6所示，齒條8—端上側設置輪齒，另一端下側設置輪齒，齒條8上側輪齒 與前單向齒輪7嚙合，齒條8下側輪齒與后單向齒輪13嚙合。使用者站立在面板l上， 一只 腳用力踩踏面板1的前端，面板1發生傾斜，隨之擺動搖桿11向后擺動，擺動搖桿11撥動 滾輪10向后滾動，滾輪10帶動齒條8向后移動，齒條8分別與前單向齒輪7和后單向齒輪 13嚙合，前單向齒輪7和后單向齒輪13轉動，前單向齒輪7內的卡爪18逆向斜槽20運動，
扭簧19彈起卡爪18，使卡爪18插入到斜槽20內，軸套17會隨前單向齒輪7—起轉動，所 以前單向齒輪7帶動前輪軸22轉動，前輪軸22帶動前輪6向前轉動，前輪6做為主動 輪，帶動滑板車向前滑行。此時，后單向齒輪13內的卡爪18順向斜槽20運動，卡爪18壓 縮扭簧19，卡爪18不插入到斜槽20內，軸套17與后單向齒輪13之間出現滑動，所以后單 向齒輪13不能帶動后輪軸23轉動，后輪軸23不帶動后輪14轉動，此時后輪14作為從動輪。 當面板1前端碰到前限位塊5后，使用者停止用力踩踏面板前端，開始用另一只腳用力踩踏 面板1的后端，擺動搖桿ll向前擺動，擺動搖桿11撥動滾輪10向前滾動，滾輪10帶動齒 條8向前移動，齒條8分別與前單向齒輪7和后單向齒輪13嚙合，前單向齒輪7和后單向齒 輪13轉動，前單向齒輪7內的卡爪18順向斜槽20運動，卡爪18壓縮扭簧19，卡爪18不 插入到斜槽20內，軸套17與前單向齒輪7之間出現滑動，所以前單向齒輪7不帶動前輪軸 22轉動，前輪軸22不帶動前輪6動轉，此時前輪6為從動輪。此時，后單向齒輪13內的卡 爪18逆向斜槽20運動，扭簧19彈起卡爪18,卡爪18插入到斜槽20內，軸套17隨后單向 齒輪13—起轉動，所以后單向齒輪13帶動后輪軸23轉動，后輪軸23帶動后輪14轉動，此 時后輪14作為主動輪，推動滑板車前行。當面板1碰到后限位塊2后，使用者停止用力踩踏 面板1后端。其他與實施例一類似，不再闡述。本實施中，踏面板前端和后端均對滑板車做 功。
權利要求
1. 一種代步滑板車，包括面板、前輪、后輪、前輪軸和后輪軸，前輪軸兩端安裝前輪，后輪軸兩端安裝后輪，其特征在于前輪軸和后輪軸之間聯接橫梁和支架，面板中部聯接擺動搖桿，擺動搖桿的一端與支架相鉸接，在前輪軸和/或后輪軸上安裝齒輪，支架的下方設置齒條，各齒輪分別嚙合齒條的外端，齒條的內端與擺動搖桿的另一端相接觸。
2. 根據權利要求1所述的一種代步滑板車，其特征在于齒條的數量為一根，在齒條中部 開設通孔，擺動搖桿的另一端插入通孔中，與齒條相嚙合的齒輪為單向齒輪，單向齒輪的內 壁上開設斜槽，單向齒輪內穿裝軸套，在軸套上開設槽孔，槽孔內設置卡爪，卡爪的一端固 定在軸套上，卡爪的另一端伸進斜槽內，在卡爪和軸套之間設置扭簧。
3. 根據權利要求2所述的一種代步滑板車，其特征在于通孔內平行于前輪軸方向上安裝 兩根小軸，兩根小軸上分別套裝滾輪，擺動搖桿的另一端位于兩個滾輪之間。
4. 根據權利要求1或2所述的一種代步滑板車，其特征在于擺動搖桿兩側的的支架上分 別固定限位塊。
5. 根據權利要求1或2所述的一種代步滑板車，其特征在于齒條與單向齒輪之間設置變 速箱，齒條與變速箱內的齒輪相嚙合，變速箱內的齒輪嚙合單向齒輪。
全文摘要
一種代步滑板車，屬于人力驅動車技術領域。其包括面板、前輪、后輪、前輪軸和后輪軸，前輪軸兩端安裝前輪，后輪軸兩端安裝后輪，特征在于前輪軸和后輪軸之間聯接橫梁和支架，面板中部聯接擺動搖桿，擺動搖桿的一端與支架相鉸接，在前輪軸和/或后輪軸上安裝齒輪，支架的下方設置齒條，各齒輪分別嚙合齒條的外端，齒條的內端與擺動搖桿的另一端相接觸。本發明操作省力，可實現代步滑板車長時間前行，成為非常好的鍛練、代步工具，結構簡單，操作方便，適應于各年齡段人群。
文檔編號A63C17/12GK101385901SQ200810158328
公開日2009年3月18日 申請日期2008年10月31日 優先權日2008年10月31日
發明者羅云國 申請人:羅云國