專利名稱：室內f1賽車模擬駕駛系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到娛樂設施領域，是一種室內Fl賽車模擬駕駛系統。
背景技術：
目前，人們喜歡Fl賽車運動，可是由于Fl賽車造價昂貴，駕駛時又 充滿高度危險性，而且受氣象，場地影響，絕大部分人們無法參與，使這 項活動不能得到普及。
發明內容
本實用新型的目的是要提供一種室內Fl賽車運動系統，在室內就能體 驗到在標準賽道上的駕駛Fl賽車的效果和感受。
本實用新型是這樣實現的在室內放置基座，基座上固定一F1賽車； 賽車與基座中間裝滾筒式履帶，基座中心裝轉軸；基座與底座之間裝墊片， 基座與履帶用撐桿連接，基座與控制主機相連；基座周圍有齒輪，齒輪與 小電動機相連；賽車車身前半部連接液壓裝置，液壓裝置與控制主機相連， 液壓機與液壓裝置相連；大電動機與賽車相連，音響系統與控制主機相連。 賽車上裝駕駛室，賽車前裝視頻播放系統。
由于采用了上述技術方案，本實用新型能模擬F1賽車在標準賽道上飛 馳，不受經濟、氣象、場地的影響， 一年四季都可以使用，且安全可靠， 又能體驗駕駛Fl賽車的效果和感受。
圖1是本實用新型的平面示意圖
圖2是本實用新型的側視圖
在圖中1、 F賽車；2、滾筒履帶；3、圓形基座；4、視頻；5、
控制主機；6、大電動機；7、駕駛室；8、撐桿；9、固定桿；1 0、
轉軸；1 1、液壓裝置；1 2、液壓機；1 3、墊片；1 4、底座；1 5、 室內；1 6、音響系統；1 7、齒輪；1 8、小電動機。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
在圖1、圖2中，在室內(15)放置一圓形基座(3 )，基座(3 ) 上用固定桿(9 )固定一 Fl賽車(1 );賽車(1 )與基座(3 )中間裝 滾筒式履帶(2 )，基座(3 )與底座(14)之間裝墊片(13)，基座 與履帶(2 )用撐桿(8 )連接；基座(3 )和Fl賽車(1 )與控制主機(5 )相連；基座周圍有齒輪(17)，齒輪(1 7 )與小電動機(18) 相連；賽車(1 )車身前半部連接液壓裝置(11)，液壓裝置(1 1 )與 控制主機(5 )相連，液壓機(12)與液壓裝置(11)相連。電動機(6 )與賽車(1 )相連；音響系統(16)與控制主機(5 )相連；駕 駛室(7 )與賽車(1 )相連；視頻播放系統(4 )與控制主機(5 )相 連。
用撐桿頂起架空滾筒履帶，用固定桿將F1賽車固定在履帶上，用無級 變速電動機驅動賽車車輪在滾筒上轉動；控制主機，控制視頻系統播放實 際F1賽車在賽道上邊行駛邊拍攝的畫面；控制主機控制音響系統播放實際 賽車的發動機轟鳴聲及輪胎摩擦聲；當駕駛室里的運動員隨畫面轉向時， 駕駛室里的傳動訊號傳給控制主機，控制主機控制的小電動機的轉動推拉 基座圍繞轉軸在底座的墊片上左、右滑動，從而達到左、右轉向的效果； 控制主機，控制液壓裝置輕微升降賽車前半部，形成前輪離地的飛馳感覺; 一系列的聲、光、電效果給人一種真實駕駛F1賽車的效果和感受。
權利要求1、室內F1賽車模擬駕駛系統，其特征是在室內(15)放置一圓形基座(3)，基座(3)上用固定桿(9)固定一F1賽車(1)；賽車(1)與基座(3)中間裝滾筒式履帶(2)，基座(3)與底座(14)之間裝墊片(13)，基座與履帶(2)用撐桿(8)連接；基座(3)和F1賽車(1)與控制主機(5)相連；基座周圍有齒輪(17)，齒輪(17)與小電動機(18)相連；賽車(1)車身前半部連接液壓裝置(11)，液壓裝置(11)與控制主機(5)相連，液壓機(12)與液壓裝置(11)相連。大電動機(6)與賽車(1)相連；音響系統(16)與控制主機(5)相連；駕駛室(7)與賽車(1)相連；視頻播放系統(4)與控制主機(5)相連。
專利摘要本實用新型涉及到運動娛樂領域，是一種室內F1賽車運動系統。在室內放置基座，基座上固定一F1賽車；賽車與基座中間裝滾筒式履帶，基座中心裝轉軸；基座與底座之間裝墊片，基座與履帶用撐桿連接，基座與控制主機相連；基座周圍有齒輪，齒輪與小電動機相連；賽車車身前半部連接液壓裝置，液壓裝置與控制主機相連，液壓機與液壓裝置相連；大電動機與賽車相連，音響系統與控制主機相連。賽車上裝駕駛室，賽車前裝視頻播放系統。本實用新型能模擬F1賽車在標準賽道上飛馳，不受經濟、飛象、場地的影響，一年四季都可以使用，且安全可靠，又能體驗駕駛F1賽車的效果和感受。
文檔編號A63G31/00GK201179336SQ200720300398
公開日2009年1月14日 申請日期2007年12月23日 優先權日2007年12月23日
發明者周德俊 申請人:周德俊