專利名稱：一種變形玩具車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種玩具車，具體特指一種可自動改變車體形狀 的變形玩具車。
技術背景現有的玩具車大多數都具有較高的仿真度，如前進、倒退、左 右轉向、自動開門，還有的可以進行竟技動作，整個車體可以翻滾。 現有的玩具車給現代兒童帶來了無窮的歡樂，增添了玩耍的興趣。但 是具有變形車體形式的新式玩具車類型則不多見。 發明內容為了提高現代兒童玩耍趣味性，同時也是提高玩具車高檔次的玩 耍性，本實用新型的目的在于提供一種變形玩具車，尤其是一種可自 動改變車體形狀的變形玩具車。本實用新型達到以上目的是通過如下技術方案實現的 一種變形 玩具車，包括車體、車輪和變速箱，所述車體還包括車頭、車身和車 尾，所述變速箱設置于車體內，特點是所述變速箱上連接有變形驅動 機構，所述變形驅動機構是由偏心軸、驅動滑板A、驅動板B和驅動 板C連接組成。上述方案中所述的變速箱內設置有驅動齒輪組，驅動齒輪一端設 置有月牙槽，月牙槽內連接有驅動齒輪一端的凸月牙塊，驅動齒輪另 一端上連接有彈簧。上述方案中所述的偏心軸貫穿于驅動滑板A的中空槽和卡簧的 開口槽內，卡簧一端環孔連接于驅動滑板A上的凸柱，其另一端開口 連接于驅動滑板A上的凸柱，所述的驅動滑板A上設置有腰形通槽, 其連接于變速箱蓋頂上相對應的凸柱上，驅動滑板A —端設置有相 對稱U形凹槽，U形凹槽連接于驅動滑板B —端兩側對稱設置的凸 柱上。上述方案中所述的驅動板B —端兩側對稱設置有凸柱，凸柱連 接于車尾內對稱設置的鉸座卡孔內，驅動板B另一端兩側對稱設置 有鉸座，鉸座連接于鉸接片的一端，驅動板B —端中部設置有鉸軸， 鉸軸連接于車頭內設置的鉸座上，驅動板B中部設置的彈簧鉤連接 著彈簧的一端。上述方案中所述驅動板C 一端兩側對稱設置有凸柱，凸柱連接 于車尾內對稱設置的軸座卡孔內，驅動板C另一端內側對稱設置有 鉸軸和鉸座，鉸軸連接車頭兩側對稱設置的鉸座內，驅動板C中部 設置的彈簧鉤連接著彈簧的另一端，驅動板C中部兩側對稱 設置有鉸座，鉸座連接于鉸接片的一端，鉸接片的另一端連接于車身 內側對稱設置的鉸座內。本實用新型具有結構設計新穎，尤其是變速箱上連接的變形驅動 機構使得玩具車具有自動改變車體形狀功能。提高了現代兒童玩耍趣 味性，同時也提高了玩具車高檔次的玩耍性。
圖1是本實用新型結構外觀示意圖；圖2是圖l變形結構示意圖；圖3是圖2的爆炸結構示意圖；圖4是圖2的局部爆炸結構示意圖；圖5、圖6是圖3的局部結構示意圖。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明-具體實施方式
參照附圖1至6所示的一種變形玩具車，包括車體l、車輪2和 變速箱3，所述車體1還包括車頭12、車身11和車尾13，所述變速 箱3設置于車體1內，特點是所述變速箱3上連接有變形驅動機構， 所述變形驅動機構是由偏心軸34、驅動滑板A、驅動板B和驅動板 C連接組成。如圖所示的變速箱3內設置有驅動齒輪組31、 32，驅動齒輪31 一端設置有月牙槽311,月牙槽內連接有驅動齒輪32 —端的凸月牙塊 321，驅動齒輪32另一端上連接有彈簧322。如圖所示的偏心軸34貫穿于驅動滑板A的中空槽A5和卡簧4 的開口槽內，卡簧4一端環孔42連接于驅動滑板A上的凸柱A3，其 另一端開口 41連接于驅動滑板A上的凸柱A4,所述的驅動滑板A 上設置有腰形通槽A2,其連接于變速箱蓋頂上相對應的凸柱33上，驅 動滑板A—端設置有相對稱U形凹槽A1， U形凹槽A1連接于驅動 滑板B —端兩側對稱設置的凸柱B2上。如圖3所示的驅動滑板B — 端兩側對稱設置有凸柱Bl,凸柱連接于車尾13內對稱設置的鉸座 131卡孔1312內，驅動滑板B另一端兩側對稱設置有鉸座B4，鉸座B4連接于鉸接片8的一端，驅動滑板B —端中部設置有鉸軸B3,鉸 軸B3連接于車頭12內設置的鉸座122上，驅動滑板B中部設置的 彈簧鉤B5連接著彈簧5的一端。如圖3所示的驅動滑板C 一端兩側 對稱設置有凸柱Cl，凸柱Cl連接于車尾13內對稱設置的軸座131 卡孔1312內，驅動滑板C另一端內側對稱設置有鉸軸C2和鉸座121， 鉸軸C2連接車頭12兩側對稱設置的鉸座121內，驅動滑板C中部 設置的彈簧鉤連接著彈簧5的另一端，驅動滑板C中部兩側設置有 鉸座C3，鉸座C3連接于鉸座片6的一端，鉸座片6的另一端連 接于車身11內側對稱設置的鉸座111內。以上結合附圖對本實用新型的結構原理進行了詳細說明，下面將 對本實用新型工作原理進行說明本實用新型的工作原理電機驅動傳動齒輪組驅動齒輪31、 32 轉動，由于齒輪31的月牙凹槽311與齒輪32的月牙凸塊322和回位 彈簧321的相互作用，使齒輪32作間歇式的軸向往復運動，從而驅 動齒輪組驅動偏心軸34作往復運動，通過卡簧4帶動驅動滑板A運 動，驅動滑板A —端的U形凹槽A1內連接的驅動板B—端凸柱B2 驅動變形驅動板B運動，變形驅動板B —端鉸座B4連接的鉸接片8 帶動驅動板C作平行運動，拉彈簧5作用于驅動板B和驅動板C 之間，由于鉸軸B3 、鉸接片8、鉸接片6、鉸座lll、鉸座C3和鉸 座131作用，使車體1的車頭12和車身11完成變形動作。以上對本實用新型所提供的一種變形玩具車進行了詳細介紹，本 文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的技術方案及其核心 思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想， 在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書 內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1、一種變形玩具車，包括車體(1)、車輪(2)和變速箱(3)，所述車體(1)還包括車頭(12)、車身(11)和車尾(13)，變速箱(3)設置于車體內，其特征是所述變速箱(3)上連接有變形驅動機構，變形驅動機構是由偏心軸(34)、驅動滑板A、驅動板B和驅動板C連接組成。
2、 根據權利要求1所述的變形玩具車，其特征是所述變速箱(3) 內設置有驅動齒輪(31)、 (32)，驅動齒輪(31)—端設置有月牙槽(311), 月牙槽(311)內連接有驅動齒輪(32)—端的凸月牙塊(322)，驅動齒輪 (32)另 一端上連接有彈簧(321)。
3、 根據權利要求1所述的變形玩具車，其特征是所述的偏心軸 (34)貫穿于驅動滑板A的中空槽(A5)和卡簧(4)的開口槽內，卡簧一端 環孔(42)連接于驅動滑板A上的凸柱(A3)，其另一端開口(41)連接于 驅動滑板A上的凸柱(A4),所述的驅動滑板A上設置有腰形通槽(A2)， 其連接于變速箱蓋頂上相對應的凸柱(33)上，驅動滑板A —端設置有 相對稱U形凹槽(A1), U形凹槽(A1)連接于驅動板B —端兩側對稱設 置的凸柱(B2)上。
4、 根據權利要求1所述的變形玩具車，其特征是所述的驅動板 B—端兩側對稱設置有凸柱(B1),凸柱連接于車尾(13)內對稱設置的 鉸座(131)卡孔(1311)內，驅動板B另一端兩側對稱設置有鉸座(B4), 鉸座連接于鉸接片(8)的一端，驅動板B—端中部設置有鉸軸(B3),鉸 軸連接于車頭(12)內設置的鉸座(122)上，驅動板B中部設置的彈簧鉤(B5)連接著彈簧(5)的一端。
5、 根據權利要求1所述的變形玩具車，其特征是所述驅動板C 一 端兩側對稱設置有凸柱(C1),凸柱連接于車尾(13)內對稱設置的軸 座(131)卡孔(1312)內，驅動板C另一端內側對稱設置的鉸軸(C2)連 接車頭(12)兩側對稱設置的鉸座(121)內，驅動板C中部設置的彈簧 鉤連接著彈簧(5)的另一端，驅動板C中部兩側對稱設置有鉸座 (C3)，鉸座(C3)連接于鉸接片(6)的一端。
6、 根據權利要求1所述的變形玩具車，其特征是所述的車身(ll) 內側對稱設置有鉸座(lll)，鉸座(111)連接于鉸接片(6)的另一端。
專利摘要本實用新型公開了一種變形玩具車，包括車體、車輪和變速箱，所述車體還包括車頭、車身和車尾，變速箱設置于車體內，特點是所述變速箱上連接有變形驅動機構，變形驅動機構是由偏心軸、驅動滑板A、驅動板B和驅動板C連接組成。本實用新型具有結構設計新穎，尤其是變速箱上連接的變形驅動機構使得玩具車具有自動改變車體形狀功能，提高了現代兒童玩耍趣味性，同時也提高了玩具車高檔次的玩耍性。
文檔編號A63H17/26GK201101888SQ200720122328
公開日2008年8月20日 申請日期2007年8月17日 優先權日2007年8月17日
發明者黃庭楷 申請人:黃庭楷