專利名稱：一種背包的智能自動(dòng)調(diào)節(jié)充氣氣墊及減壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及背包、旅行包技術(shù)領(lǐng)域，特指一種背包的智能自 動(dòng)調(diào)節(jié)充氣氣墊及減壓裝置。
技術(shù)背景由于背包及書包產(chǎn)品使用十分普及，使得大部份人只顧及產(chǎn)品外. 觀而往往忽視了背包結(jié)構(gòu)上的實(shí)際功能及保護(hù)性的重要。相信一般學(xué) 生或旅游人士也有相同經(jīng)歷，每當(dāng)安排日常活動(dòng)如上學(xué)所須攜帶的書 本習(xí)作或安排旅游出發(fā)前的行李時(shí)，往往他們也只考慮到所須攜帶物 品的需要性，于是不斷把書包及背包填滿而巳，但卻忽略了本身體能 及身體能否應(yīng)付這些超出負(fù)荷的裝備，當(dāng)身體長期承受沉重壓力可能 導(dǎo)致身體各部位的勞損，包括手與腕部、肩膀、頸部及背部，若不加 改善更可能造成永久性損害。而一般傳統(tǒng)書包及背包的結(jié)構(gòu)及功能 上，并沒有相關(guān)之設(shè)計(jì)以給人們提供一個(gè)更安全、舒適及有效率的產(chǎn)叩o為了減輕背包負(fù)重給人帶來的損害，有人實(shí)用新型在背部設(shè)置緩 沖裝置，例如在背包后背裝設(shè)氣墊，但緩沖裝置是固定在背包上的， 當(dāng)背包破爛時(shí)，緩沖裝置也隨之報(bào)廢，造成資源的浪費(fèi)。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種背 包的智能自動(dòng)調(diào)節(jié)充氣氣墊及減壓裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是其包括兩條 滑桿、肩部氣墊和背部氣墊，兩滑桿上套接有上托板和下托板，上托' 板和下托板之間設(shè)置有至少兩組氣囊式氣壓泵，氣囊式氣壓泵上、下 兩端分別與上托板和下托板連接，其中一組氣囊式氣壓泵通過排氣管 與肩部氣墊連通，另一組氣囊式氣壓泵通過排氣管與背部氣墊連通。所述的上托板固定在兩滑桿上，下托板活動(dòng)套接在兩滑桿上，有 一肩帶與下托板連接。所述的下托板固定在兩滑桿上，上托板活動(dòng)套接在兩滑桿上，上 托板向上成型有上卡板，下托板向下成型有下卡板。所述的一組氣囊式氣壓泵包含兩個(gè)氣囊式氣壓泵。兩滑桿之間還設(shè)有一橫架桿。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型可以固定在包體后背部， 當(dāng)人負(fù)重登山或行走過程中，由于包體的重力作用，會使上托板和下 托板發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)，當(dāng)背包負(fù)重向下壓時(shí)，氣囊式氣壓泵內(nèi)的空氣受 壓而把空氣從排氣管直接充入肩部氣墊及背部氣墊內(nèi)，因此，可以根 據(jù)不同負(fù)重情況而自動(dòng)調(diào)整氣墊內(nèi)的充氣量，從而達(dá)到智能式自動(dòng)調(diào) 節(jié)肩部氣墊及背部氣墊內(nèi)的充氣量，實(shí)現(xiàn)護(hù)脊及減壓的功效；；而且， 本實(shí)用新型可以安裝在不同款式的背包上，使用者可以自行更換，更 換方便，滿足使用者的個(gè)性化需求。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的分解示意圖； 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的分解示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖1、2所示，這是本實(shí)用新型的實(shí)施例1，其包括兩條滑桿4、 肩部氣墊2和背部氣墊3，兩滑桿2之間還設(shè)有一橫架桿11，兩滑 桿4上部固定有上托板5，下部活動(dòng)套接有下托板6，上托板5和下 托板6之間設(shè)置有兩組氣囊式氣壓泵7，每組氣囊式氣壓泵包含兩個(gè) 氣囊式氣壓泵7，氣囊式氣壓泵7上、下兩端分別與上托板5和下托 板6連接，其中一組氣囊式氣壓泵7通過排氣管8與肩部氣墊2連通， 另一組氣囊式氣壓泵7通過排氣管9與背部氣墊3連通，有一肩 帶10與下托板6連接，本實(shí)用新型可以安裝在包體l的后背部，當(dāng) 背包負(fù)重向下壓時(shí)，包體1由于自身重量會通過肩帶10使下托板6 向上移動(dòng)，下托板5向上移動(dòng)時(shí)，氣囊式氣壓泵7內(nèi)的空氣受壓而把 空氣從排氣管8、 9直接充入肩部氣墊2及背部氣墊3內(nèi)，因此，可 以根據(jù)不同負(fù)重情況而自動(dòng)調(diào)整氣墊內(nèi)的充氣量，從而達(dá)到智能式自. 動(dòng)調(diào)節(jié)肩部氣墊2及背部氣墊3內(nèi)的充氣量。見圖3所示，這是本實(shí)用新型的實(shí)施例2，與實(shí)施例1不同的是， 在本實(shí)施例中，上托板5是活動(dòng)套接在兩滑桿4上的，而下托板6則 固定在兩滑桿4上，且，上托板5向上成型有上卡板51，下托板6 向下成型有下卡板61，應(yīng)用本實(shí)施時(shí)，只要在包體1的后背部的上 部縫制一開口向下的上口袋101，在下部縫制一開口向上的上口
袋102，上托板5的上卡板51卡入上口袋101中，下托板6的下卡 板61卡入下口袋102中，當(dāng)背包負(fù)重向下壓時(shí)，包體l由于自身重 量會通過上口袋101使上托板5向下移動(dòng)，上托板5向下移動(dòng)時(shí)，氣 囊式氣壓泵7內(nèi)的空氣受壓而把空氣從排氣管8、 9直接充入肩部氣 墊2及背部氣墊3內(nèi)。本實(shí)施例的裝置可以安裝在不同款式的背包上， 使用者可以自行更換，更換方便，滿足使用者的個(gè)性化需求。當(dāng)然，以上所述之實(shí)例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，并非 用來限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所 述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新 型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種背包的智能自動(dòng)調(diào)節(jié)充氣氣墊及減壓裝置，包括兩條滑桿、肩部氣墊和背部氣墊，其特征在于兩滑桿上套接有上托板和下托板，上托板和下托板之間設(shè)置有至少兩組氣囊式氣壓泵，氣囊式氣壓泵上、下兩端分別與上托板和下托板連接，其中一組氣囊式氣壓泵通過排氣管與肩部氣墊連通，另一組氣囊式氣壓泵通過排氣管與背部氣墊連通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背包的智能自動(dòng)調(diào)節(jié)充氣氣墊及減壓裝置，其特征在于所述的上托板固定在兩滑桿上，下托板活動(dòng) 套接在兩滑桿上，有一肩帶與下托板連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背包的智能自動(dòng)調(diào)節(jié)充氣氣墊及 減壓裝置，其特征在于所述的下托板固定在兩滑桿上，上托板活動(dòng) 套接在兩滑桿上，上托板向上成型有上卡板，下托板向下成型有下卡. 板。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背包的智能自動(dòng)調(diào)節(jié)充氣氣墊及 減壓裝置，其特征在于所述的一組氣囊式氣壓泵包含兩個(gè)氣囊式氣 壓泵。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背包的智能自動(dòng)調(diào)節(jié)充氣氣墊及 減壓裝置，其特征在于兩滑桿之間還設(shè)有一橫架桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及背包、旅行包技術(shù)領(lǐng)域，特指一種背包的智能自動(dòng)調(diào)節(jié)充氣氣墊及減壓裝置，其包括兩條滑桿、肩部氣墊和背部氣墊，其兩滑桿上套接有上托板和下托板，上托板和下托板之間設(shè)置有至少兩組氣囊式氣壓泵，氣囊式氣壓泵上、下兩端分別與上托板和下托板連接，其中一組氣囊式氣壓泵通過排氣管與肩部氣墊連通，另一組氣囊式氣壓泵通過排氣管與背部氣墊連通，本實(shí)用新型根據(jù)不同負(fù)重情況而自動(dòng)調(diào)整氣墊內(nèi)的充氣量，從而達(dá)到智能式自動(dòng)調(diào)節(jié)肩部氣墊及背部氣墊內(nèi)的充氣量，實(shí)現(xiàn)護(hù)脊及減壓的功效，而且，本實(shí)用新型可以安裝在不同款式的背包上，使用者可以自行更換，更換方便，滿足使用者的個(gè)性化需求。
文檔編號A45F3/04GK201079121SQ20072005725
公開日2008年7月2日 申請日期2007年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月21日
發(fā)明者林漢雄 申請人:林漢雄