專利名稱：遙控翻滾玩具車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及玩具車，具體地說，涉及一種遙控翻滾玩具車。
背景技術：
現有的“遙控翻滾玩具車”，其兩個前輪可軸向翻轉，比如基于中國專利CN2403470Y公告的一種“組合式遙控翻滾玩具汽車底盤”和本申請人申請號為02250362.5的在先申請“兩前輪可軸向翻轉的遙控玩具車底盤結構”這兩種底盤制作成的玩具車，通過兩前輪的軸向翻轉實現轉彎功能，玩具車可在支承面上翻滾，具有一定的趣味性，但仍不能滿足玩賞者的需求。
發明內容
為了進一步提高玩具車的趣味性，本實用新型提出一種遙控翻滾玩具車，其技術方案如下一種遙控翻滾玩具車，包括車身、底座、車輪、遙控裝置、后輪驅動裝置、前輪翻滾驅動裝置，其特征是兩前輪或/和后輪是可使車體顛簸的輪子。
上述可使車體顛簸的輪子可以是偏心輪，也可以是橢圓形輪子、正多邊形輪子，或其它任何形狀的輪子。
本實用新型除了能完成上述現有遙控翻滾玩具車的行進、退車、翻滾轉向等動作外，車體行進、退車時還伴隨有顛簸起伏的動作，使玩具車動作更加豐富多樣，趣味性更強，增強對玩賞者的吸引力。
附圖是本實用新型一實施例的結構示意圖(車身未畫出)。
具體實施方式
本實施例中，遙控翻滾玩具車包括車身、底座1、兩前輪2、兩后輪3、遙控裝置、后輪驅動裝置、前輪翻滾驅動裝置，兩前輪2是偏心輪。
上述后輪驅動裝置包括后電動機5、與后電動機5傳動連接的后減速齒輪組6、與后減速齒輪組6的一末級齒輪連接且與其軸線平行的后輪軸7，后電動機5和后減速齒輪組6設于一箱體8內。后電動機5通電后帶動后減速齒輪組6轉動，后減速齒輪組6通過后輪軸7帶動兩后輪3轉動，從而驅動玩具車行走，通過控制后電動機5的電流方向可以使玩具車行進或退車。
上述前輪翻滾驅動裝置包括前電動機9、與該前電動機9傳動連接的前減速齒輪組10、與前減速齒輪組10一末級齒輪連接且與其軸線平行的前轉動主軸11、與前轉動主軸11垂直連接的前輪軸4，前電動機9和前減速齒輪組10設于一箱體12內。前電動機9通電后帶動前減速齒輪組10轉動，前減速齒輪組10帶動前轉動主軸11轉動，前轉動主軸11的轉動帶動前輪軸4和兩前輪2作軸向轉動，從而實現玩具車的轉向翻滾動作，通過控制前電動機9的電流方向可控制前輪軸4和兩前輪2的軸向轉動方向。
當兩前輪2不作軸向轉動而兩后輪3在后輪驅動裝置的驅動下轉動時，玩具車可行進或退車，由于兩前輪2是偏心輪，玩具車在行進或退車過程中伴隨有顛簸起伏的動作。
上述底座1上設有電池盒13，可容納電池以驅動電動機。
設有一對通過尾輪架14與玩具車尾部連接的轉輪15，當玩具車向后翻轉使兩前輪2離地、轉輪15觸地時，轉輪15與兩后輪3一起支撐玩具車行進或退車。
本實用新型還可采用后輪是偏心輪或前后輪都是偏心輪的方案，也可以使用橢圓形、正多邊形或其它任何形狀的輪子代替上述偏心輪。
權利要求1.一種遙控翻滾玩具車，包括車身、底座、車輪、遙控裝置、后輪驅動裝置、前輪翻滾驅動裝置，其特征是兩前輪或/和后輪是可使車體顛簸的輪子。
2.根據權利要求1所述的遙控翻滾玩具車，其特征是所述可使車體顛簸的輪子是偏心輪。
3.根據權利要求1所述的遙控翻滾玩具車，其特征是所述可使車體顛簸的輪子是橢圓形輪子。
4.根據權利要求1所述的遙控翻滾玩具車，其特征是所述可使車體顛簸的輪子是正多邊形輪子。
5.根據權利要求1-4任一項所述的遙控翻滾玩具車，其特征是上述后輪驅動裝置包括后電動機、與后電動機傳動連接的后減速齒輪組、與后減速齒輪組的一末級齒輪連接且與其軸線平行的后輪軸，后電動機和后減速齒輪組設于一箱體內。
6.根據權利要求1-4任一項所述的遙控翻滾玩具車，其特征是上述前輪翻滾驅動裝置包括前電動機、與該前電動機傳動連接的前減速齒輪組、與前減速齒輪組一末級齒輪連接且與其軸線平行的前轉動主軸、與前轉動主軸垂直連接的前輪軸，前電動機和前減速齒輪組設于一箱體內。
7.根據權利要求1-4任一項所述的遙控翻滾玩具車，其特征是上述底座上設有電池盒，可容納電池以驅動電動機。
8.根據權利要求1-4中任一項所述的遙控翻滾玩具車，其特征是設有一對通過尾輪架與玩具車尾部連接的轉輪。
專利摘要一種遙控翻滾玩具車，包括車身、底座、車輪、遙控裝置、后輪驅動裝置、前輪翻滾驅動裝置，其特征是兩前輪或/和后輪是可使車體顛簸的輪子。上述可使車體顛簸的輪子可以是偏心輪，也可以是橢圓形輪子、正多邊形輪子或其它任何形狀的輪子。本實用新型除了能完成現有遙控翻滾玩具車的行進、退車、翻滾轉向等動作外，車體行進、退車時還伴隨有顛簸起伏的動作，使玩具車動作更加豐富多樣，趣味性更強，增強對玩賞者的吸引力。
文檔編號A63H29/22GK2657743SQ200320117898
公開日2004年11月24日 申請日期2003年11月6日 優先權日2003年11月6日
發明者蔡澤平 申請人:蔡澤平