專利名稱:一種能適宜于兒童的保齡球道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于健身、娛樂裝置領(lǐng)域,涉及一種能適宜于兒童的保齡球道。
背景技術(shù):
普通的保齡球道均是適用于成年人健身娛樂或比賽,對(duì)于兒童或殘疾人而言,則有著明顯的不足,最常見的是,由于兒童或殘疾人的生理特征所限,打保齡時(shí),時(shí)常會(huì)發(fā)生保齡球偏離球道板而滾入兩旁球溝里去,結(jié)果是球根本打不到瓶,因此大剎情趣;怎樣才能讓兒童或殘疾人也能在普通保齡球道上打球,又不影響保齡球道的正常使用,目前還沒有什么專有辦法;保齡球以下簡(jiǎn)稱球。
發(fā)明內(nèi)容
解決的技術(shù)問題將普通保齡球道改造,使球道板兩旁的球溝具有可變性,即可以方便、快速地在球道板兩旁豎起檔板,又可以方便、快速地放下?lián)醢?,恢?fù)正常;擋板能避免球滾入球道兩旁的球溝里去,從而提高球擊打瓶的命中率,適宜于兒童或殘疾人打保齡,增加和培養(yǎng)情趣,又不影響保齡球道的正常使用。
采用的技術(shù)方案一種能適宜于兒童的保齡球道,具有普通球道的基本結(jié)構(gòu)組成,其特征在于球道板1兩旁的球溝2分別具有可以方便、快速并緊貼球道板1升起到位或降落到位的功能板3的結(jié)構(gòu)組成,具體如下球溝2緊挨球道板1的一側(cè)的組成部分有一條與球溝2等長(zhǎng)的能定位升降的功能板3,其與底座5之間裝有升降機(jī)構(gòu)6;功能板3升高到位后即為擋板4,降低到位后即為球溝2的組成部分;升降機(jī)構(gòu)6是手動(dòng)式的純機(jī)械結(jié)構(gòu),或是普通的機(jī)電結(jié)合式半自動(dòng)化結(jié)構(gòu),或是手動(dòng)式帶油壓升降器的結(jié)構(gòu),或是帶油壓升降器的機(jī)電結(jié)合式半自動(dòng)化結(jié)構(gòu)。
有益效果球溝2緊貼球道板1位置的功能板3升高到位即為擋板4,降低到位即為球溝2的組成部分;擋板4能避免球滾入球溝2里去,從而提高球擊打瓶的命中率,適宜于兒童或殘疾人打保齡,增加和培養(yǎng)情趣,又不影響保齡球道的正常使用;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,易于實(shí)施。
圖1、功能板3升高到位后為擋板4時(shí)立體狀態(tài)示意圖;圖2、按圖1所示A-A剖面局部視圖;
圖3、按圖2所示放大I視圖;圖4、按圖2所示放大II視圖;圖5、電控主動(dòng)式支撐桿7立體系統(tǒng)示意圖;圖6、電控系統(tǒng)的電路組成圖;圖7、升降機(jī)構(gòu)6為手動(dòng)式的純機(jī)械結(jié)構(gòu)時(shí),功能板3升高到位后加支托24示意圖;圖8、升降機(jī)構(gòu)6為手動(dòng)式帶油壓升降器的結(jié)構(gòu)時(shí),功能板3升高到位后示意圖;具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖進(jìn)一步詳加說明;圖中箭頭所示為擋板4降低時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向。
實(shí)施例1如圖1、2所示,升降機(jī)構(gòu)6為普通的機(jī)電結(jié)合式半自動(dòng)化結(jié)構(gòu)具有電控主動(dòng)式支撐桿7一組,一般裝在功能板3與底座5之間相應(yīng)的某個(gè)端部;被動(dòng)式支撐桿8,二至十組,均布式裝在功能板3與底座5之間的相應(yīng)部位;電控主動(dòng)式支撐桿7與被動(dòng)式支撐桿8二者在結(jié)構(gòu)組成上的區(qū)別,僅在于前者除具有與后者完全相同的部件及結(jié)構(gòu)組成外,還具有電控系統(tǒng)及相應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu);如圖3所示,被動(dòng)式支撐桿8的結(jié)構(gòu)組成如下具有支承板9,該板的兩側(cè)板的上、下兩端部均呈升降弧線10形,兩側(cè)板的上、下部位各對(duì)應(yīng)裝有一組轉(zhuǎn)軸11和相應(yīng)的套筒12,并分別有定位板13與套筒12固定連接為一體,定位板13分別與功能板3的底面和底座5固定在一起;如圖4、5所示,電控主動(dòng)式支撐桿7的結(jié)構(gòu)組成如下除與被動(dòng)式支撐桿8的部件及結(jié)構(gòu)組成完全相同的部分外,還具有電控系統(tǒng)及相應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具體為支承板9的中部偏上部位具有一組中轉(zhuǎn)軸14和相應(yīng)的套筒15,套筒15與連桿16固定連接為一體,連桿16的另一端與曲柄17鉸鏈在一起,曲柄17的另一端與曲軸18鉸鏈在一起,曲軸18直接與電機(jī)19的轉(zhuǎn)軸同步連接在一起;電機(jī)19固定在底座5上,并配置有兩個(gè)啟動(dòng)按鈕一個(gè)是功能板3的升高按鈕23,另一個(gè)是功能板3的降低按鈕22;另外,在下轉(zhuǎn)軸11的左、右兩側(cè)與支承板9協(xié)調(diào)配套的相應(yīng)部位,在底座5上,或是在與底座5固定連接在一起的下定位板13上,分別裝有功能板3升高到位后的限位開關(guān)21和功能板3降低到位后的限位開關(guān)20;電器部件按相應(yīng)的電路相互連接在一起組成電控系統(tǒng)。
如圖6所示,電控系統(tǒng)的電路組成如下市電220V、DC為輸出+24V的整流電源,M為電機(jī)19;對(duì)功能板3升高而言SB1為升高按鈕23、1KM為升高輔助繼電器、3KM為升高主繼電器、5KM為升高到位后的限位開關(guān)21;對(duì)功能板3降低而言SB2為降低按鈕22、2KM為降低輔助繼電器、4KM為降低主繼電器、6KM為降低到位后的限位開關(guān)20;主電路中,電機(jī)M通過關(guān)聯(lián)的升高主繼電器3KM和降低主繼電器4KM的常開觸點(diǎn)接220V電源;附助電路中,以整流電源DV提供的+24V為電源,共有兩條回路一條是接有升高輔助繼電器1KM的控制功能板3升高的回路,依次如下連接正極→升高按鈕SB1→降低輔助繼電器2KM的常閉觸點(diǎn)→常閉限位開關(guān)5KM→升高輔助繼電器1KM的線圈→負(fù)極,并與主控回路正極→升高輔助繼電器1KM的常開觸點(diǎn)→升高主繼電器3KM的線圈→負(fù)極組成并聯(lián)回路,同時(shí)升高按鈕SB1的兩端接有升高輔助繼電器1KM的常開輔助觸點(diǎn);另一條是接有降低輔助繼電器2KM的控制功能板3降低的回路,依次如下連接正極→降低按鈕SB2→升高輔助繼電器1KM的常閉觸點(diǎn)→常閉限位開關(guān)6KM→降低輔助繼電器2KM的線圈→負(fù)極,并與主控回路正極→降低輔助繼電器2KM的常開觸點(diǎn)→降低主繼電器4KM的線圈→負(fù)極組成并聯(lián)回路,同時(shí)降低按鈕SB2的兩端接有降低輔助繼電器2KM的常開輔助觸點(diǎn);升高輔助繼電器1KM及降低輔助繼電器2KM的回路采用電器互鎖結(jié)構(gòu)。
工作原理如下當(dāng)功能板3處在降低到位后需要升高時(shí),按一下升高按鈕SB1,升高輔助繼電器1KM的線圈有電流,銜鐵吸合,從而使輔助電路及主控回路中升高輔助繼電器1KM的常開觸點(diǎn)閉合,于是主控回路中升高主繼電器3KM的線圈有電流,銜鐵吸合,從而使主電路中升高主繼電器3KM的常開觸點(diǎn)閉合,M——電機(jī)19啟動(dòng)并連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),直到功能板3升高到位后,支承板9觸動(dòng)限位開關(guān)21——即常5KM,使其打開,則造成功能板3升高因路斷開,升高輔助繼電器1KM的線圈無電流,銜鐵釋放,則升高輔助繼電器1KM的常開觸點(diǎn)復(fù)位,從而升高主繼電器3KM顛圈也無電流,主電路中升高主繼電器3KM的常開觸點(diǎn)也復(fù)位,M——電機(jī)19停止轉(zhuǎn)動(dòng);由于功能板3升高過程中升高輔助繼電器1KM的銜鐵吸合,使接在功能板3降低回路中的升高輔助繼電器1KM的常閉觸點(diǎn)處于打開狀,即該回路處于斷開狀,因此,降低按鈕SB2不起作用,只有當(dāng)功能板3升高到位后,升高回路斷開,升高輔助繼電器1KM的常閉觸點(diǎn)復(fù)位,降低按鈕SB2方能起作用,按一下降低按鈕SB2,即可啟動(dòng)電機(jī)M并連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),直到功能板3降低到位后,限位開關(guān)20——即常閉限位開關(guān)6KM打開,M——電機(jī)19停止轉(zhuǎn)動(dòng),具體過程原理類同升高到位過程;如此反復(fù)運(yùn)行。
實(shí)施例2、如圖7所示,升降機(jī)構(gòu)6為手動(dòng)式的純機(jī)械結(jié)構(gòu)升降機(jī)構(gòu)全部為被動(dòng)式支撐桿8,即為手動(dòng)式的純機(jī)械結(jié)構(gòu);此時(shí),當(dāng)需要升高功能板3時(shí),只需用手向斜上方掀動(dòng)功能板3的兩端,各被動(dòng)式支撐桿8將同步支撐功能板3并升高到位后,即為擋板4,于反向端加定位支托24即可靠定位,當(dāng)需要降低擋板4時(shí),撤去定位支托24,反向下按擋板4即恢復(fù)球溝2的原狀。
實(shí)施例3、如圖8所示,升降機(jī)構(gòu)6為手動(dòng)式帶油壓升降器的結(jié)構(gòu)在功能板3與底座5之間的相應(yīng)部位安裝有二至十組油壓缸25,并采用并聯(lián)方式通過油管26與手動(dòng)油壓器27連通;當(dāng)需要升高功能板3時(shí),關(guān)閉油管26上的回油閥28,以手動(dòng)油壓器27加油壓,各油壓缸25將同步頂起功能板3并升高到位后,即為擋板4,此時(shí)停止加油壓,當(dāng)需要降低擋板4時(shí),打開回油閥28,擋板4依自身重力會(huì)自行降低到位,即恢復(fù)球溝2的原狀;為使擋板4可靠降低回位,可在功能板3的底面與底座5之間適當(dāng)安裝回位彈簧29。
實(shí)施例4如果將實(shí)施例3中的手動(dòng)油壓器27改為電動(dòng)油壓器,并配以相應(yīng)的電控系統(tǒng),則升降機(jī)構(gòu)6即為帶油壓升降器的機(jī)電結(jié)合式半自動(dòng)化結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種能適宜于兒童的保齡球道,具有普通球道的基本結(jié)構(gòu)組成,其特征在于球道板(1)兩旁的球溝(2)分別具有可以方便、快速并緊貼球道板(1)升起到位或降落到位的功能板(3)的結(jié)構(gòu)組成,具體如下球溝(2)緊挨球道板(1)的一側(cè)的組成部分有一條與球溝(2)等長(zhǎng)的能定位升降的功能板(3),其與底座(5)之間裝有升降機(jī)構(gòu)(6);功能板(3)升高到位后即為擋板(4),降低到位后即為球溝(2)的組成部分;升降機(jī)構(gòu)(6)是手動(dòng)式的純機(jī)械結(jié)構(gòu),或是普通的機(jī)電結(jié)合式半自動(dòng)化結(jié)構(gòu),或是手動(dòng)式帶油壓升降器的結(jié)構(gòu),或是帶油壓升降器的機(jī)電結(jié)合式半自動(dòng)化結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能適宜于兒童的保齡球道,其特征在于升降機(jī)構(gòu)(6)為普通的機(jī)電結(jié)合式半自動(dòng)化結(jié)構(gòu)具有電控主動(dòng)式支撐桿(7)一組,一般裝有功能板(3)與底座(5)之間相應(yīng)的某個(gè)端部;被動(dòng)式支撐桿(8),二至十組,均布式裝在功能板(3)與底座(5)之間的相應(yīng)部位;電控主動(dòng)式支撐桿(7)與被動(dòng)式支撐桿(8)二者在結(jié)構(gòu)組成上的區(qū)別,僅在于前者除具有與后者完全相同的部件及結(jié)構(gòu)組成外,還具有電控系統(tǒng)及相應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu);被動(dòng)式支撐桿(8)的結(jié)構(gòu)組成如下具有支承板(9),該板的兩側(cè)板的上、下兩端部均呈升降弧線(10)形,兩側(cè)板的上、下部位各對(duì)應(yīng)裝有一組轉(zhuǎn)軸(11)和相應(yīng)的套筒(12),并分別有定位板(13)與套筒(12)固定連接為一體,定位板(13)分別與功能板(3)的底面和底座(5)固定在一起;電控主動(dòng)式支撐桿(7)的結(jié)構(gòu)組成如下除與被動(dòng)式支撐桿(8)的部件及結(jié)構(gòu)組成完全相同的部分外,還具有電控系統(tǒng)及相應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具體為支承板(9)的中部偏上部位具有一組中轉(zhuǎn)軸(14)和相應(yīng)的套筒(15),套筒(15)與連桿(16)固定連接為一體,連桿(16)的另一端與曲柄(17)鉸鏈在一起,曲柄(17)的另一端與曲軸(18)鉸鏈在一起,曲軸(18)直接與電機(jī)(19)的轉(zhuǎn)軸同步連接在一起;電機(jī)(19)固定在底座(5)上,并配置有兩個(gè)啟動(dòng)按鈕一個(gè)是功能板(3)的升高按鈕(23),另一個(gè)是功能板(3)的降低按鈕(22);另外,在下轉(zhuǎn)軸(11)的左、右兩側(cè)與支承板(9)協(xié)調(diào)配套的相應(yīng)部位,在底座(5)上,或是在與底座(5)固定連接在一起的下定位板(13)上,分別裝有功能板(3)升高到位后的限位開關(guān)(21)和功能板(3)降低到位后的限位開關(guān)(20);電器部件按相應(yīng)的電路相互連接在一起組成電控系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能適宜于兒童的保齡球道,其特征在于主電路中,電機(jī)M通過并聯(lián)的升高主繼電器3KM和降低主繼電器4KM的常開觸點(diǎn)接220V電源;附助電路中,以整流電源DV提供的+24V為電源,共有兩條回路一條是接有升高輔助繼電器1KM的控制功能板(3)升高的回路,依次如下連接正極→升高按鈕SB1→降低輔助繼電器2KM的常閉觸點(diǎn)→常閉限位開關(guān)5KM→升高輔助繼電器1KM的線圈→負(fù)極,并與主控回路正極→升高輔助繼電器1KM的常開觸點(diǎn)→升高主繼電器3KM的線圈→負(fù)極組成并聯(lián)回路,同時(shí)升高按鈕SB1的兩端接有升高輔助繼電器1KM的常開輔助觸點(diǎn);另一條是接有降低輔助繼電器2KM的控制功能板(3)降低的回路,依次如下連接正極→降低按鈕SB2→升高輔助繼電器1KM的常閉觸點(diǎn)→常閉限位開關(guān)6KM→降低輔助繼電器2KM的線圈→負(fù)極,并與主控回路正極→降低輔助繼電器2KM的常開觸點(diǎn)→降低主繼電器4KM的線圈→負(fù)極組成并聯(lián)回路,同時(shí)降低按鈕SB2的兩端接有降低輔助繼電器2KM的常開輔助觸點(diǎn);升高輔助繼電器1KM及降低輔助繼電器2KM的回路采用電器互鎖結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能適宜于兒童的保齡球道,其特征在于升降機(jī)構(gòu)(6)為手動(dòng)式的機(jī)械結(jié)構(gòu),具有被動(dòng)式支撐桿(8)二至十組均布式裝在功能板(3)與底座(5)之間的相應(yīng)部位;被動(dòng)式支撐桿(8)的結(jié)構(gòu)組成如下具有支承板(9),該板的兩側(cè)板的上、下兩端部均呈升降弧線(10)形,兩側(cè)板的上、下部位各對(duì)應(yīng)裝有一組轉(zhuǎn)軸(11)和相應(yīng)的套筒(12),并分別有定位板(13)與套筒(12)固定連接為一體,定位板(13)分別與功能板(3)的底面和底座(5)固定連接在一起;還有用于功能板(3)升高到位后成為擋板(4)時(shí)用于定位支托擋板(4)的定位支托(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能適宜于兒童的保齡球道,其特征在于升降機(jī)構(gòu)(6)為手動(dòng)式帶油壓升降器的結(jié)構(gòu)在功能板(3)與底座(5)之間的相應(yīng)部位裝有二至十組油壓缸(25),并采用并聯(lián)方式通過油管(26)與手動(dòng)油壓器(27)連通,油管(26)上裝有回油閥(28);為使功能板(3)升高到位成為擋板(4)后可靠降低回位,在功能板(3)的底面與底座(5)之間可以適當(dāng)安裝回位彈簧(29)。
專利摘要一種能適宜于兒童的保齡球道,屬于健身、娛樂裝置領(lǐng)域,主要解決兒童或殘疾人打保齡時(shí),保齡球易滾入球溝(2)里去的問題,使保齡球道板(1)兩側(cè)的球溝(2)具有可變性,球溝(2)緊挨球道板(1)的一側(cè)的組成部分有一條與球溝(2)等長(zhǎng)的能定位升降的功能板(3),其與底座(5)之間裝有升降機(jī)構(gòu)(6);功能板(3)升高到位后即為擋板(4),降低到位后即為球溝(2)的組成部分;升降機(jī)構(gòu)(6)是手動(dòng)式或是機(jī)電結(jié)合的半自動(dòng)化式;有益之處為擋板(4)能避免保齡球滾入球溝(2)里去,提高保齡球擊打瓶的命中率,適宜于兒童或殘疾人打保齡,增加和培養(yǎng)情趣;又不影響保齡球道的正常使用;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,易實(shí)施。
文檔編號(hào)A63D5/00GK2636925SQ0326438
公開日2004年9月1日 申請(qǐng)日期2003年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月23日
發(fā)明者何幫喜 申請(qǐng)人:何幫喜