專利名稱：腳踏車訓(xùn)練器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種腳踏車訓(xùn)練器，尤指一種利用阻力訓(xùn)練乘騎者腳部力量的腳踏車訓(xùn)練器。
該阻力裝置50產(chǎn)生阻力的方式，(如圖2所示)系于一傳動(dòng)軸501端部設(shè)有一鐵盤502及一鋁盤503，并于該鐵盤502前面固設(shè)有若干N-S極交錯(cuò)排列的磁鐵504，且使該鋁盤503阻檔于個(gè)磁鐵504前面；而阻力裝置50其一側(cè)外蓋505內(nèi)部設(shè)有可微調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)的鐵盤506，并于鐵盤506前面亦固設(shè)有若干N-S極交錯(cuò)排列的磁鐵507，藉此令兩側(cè)磁鐵504、507隔著鋁盤503而呈相對(duì)應(yīng)，以構(gòu)成利用磁性產(chǎn)生阻力的裝置；若此，當(dāng)腳踏車后輪經(jīng)由傳動(dòng)軸501帶動(dòng)鐵盤502及磁鐵504回轉(zhuǎn)時(shí)，即可因與磁鐵507的N-S極相斥效應(yīng)而具有阻力效果。
但上述習(xí)見(jiàn)腳踏車訓(xùn)練器體積均過(guò)于龐大，且需使用兩組磁鐵才能產(chǎn)生阻力作用，不僅收存不方便，制造程序亦很復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種腳踏車訓(xùn)練器，主要系于包括一支撐裝置、一傳動(dòng)裝置及一磁控裝置所組成的腳踏車訓(xùn)練器結(jié)構(gòu)中，于該磁控裝置以數(shù)片磁鐵呈N-S極交錯(cuò)且環(huán)狀排列設(shè)于一固定盤側(cè)面，而以一鋁盤與傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸連結(jié)，藉此使固定盤上的磁鐵對(duì)應(yīng)于該鋁盤，以使腳踏車輪胎經(jīng)由傳動(dòng)軸帶動(dòng)回轉(zhuǎn)鋁盤時(shí)，即利用該鋁盤及磁鐵產(chǎn)生渦流磁損而具有阻力，籍此達(dá)到訓(xùn)練腳踏車騎乘者力量的效果。
本實(shí)用新型次一目的，在于提供一種腳踏車訓(xùn)練器，其中，該支撐裝置系設(shè)有一右支座，于右支座端緣設(shè)有一道或一道以上的斜面，而磁控裝置的固定盤后側(cè)設(shè)有一彈性元件，其上緣設(shè)有一凸耳，籍此使凸耳穿出右支座端緣斜面與一控制鈕連結(jié)，從而調(diào)整固定盤與鋁盤的間距，而達(dá)到調(diào)整阻力大小的效果。
本實(shí)用新型另一目的，在于提供一種腳踏車訓(xùn)練器，該腳踏車訓(xùn)練器底部設(shè)有一座架，以架空腳踏車的后輪，恰使后輪接觸于傳動(dòng)裝置，從而使腳踏車后輪經(jīng)由傳動(dòng)軸帶動(dòng)回轉(zhuǎn)鋁盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種腳踏車訓(xùn)練器，包括有一支撐裝置、一傳動(dòng)裝置、一磁控裝置及一座架，其特征在于該支撐裝置，系由一底座及形成豎設(shè)盤狀的一左支座及一右支座構(gòu)成，于右支座盤端緣設(shè)有一道或一道以上的斜面，并使左右支座以后側(cè)對(duì)接固設(shè)于底座上，以提供支撐傳動(dòng)裝置；該傳動(dòng)裝置，系具有一傳動(dòng)軸，于軸身中段套設(shè)一筒形摩擦輪，傳動(dòng)軸兩端并分別穿設(shè)于支撐裝置的左、右支座中間，而形成可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)；該磁控裝置，系由一鋁盤、復(fù)數(shù)塊磁鐵、一固定盤、一彈性元件及一外蓋組成，鋁盤系于中央設(shè)有一通孔；磁鐵系形成片狀，并以兩片面規(guī)劃成N極與S極，且將數(shù)磁鐵以N-S極交錯(cuò)排列成環(huán)狀而固設(shè)于固定盤前面；固定盤于端緣乃設(shè)有一凸耳；彈性元件頂壓于固定盤后側(cè)面及外蓋內(nèi)側(cè)間；而外蓋形成盤狀，于盤端緣對(duì)應(yīng)右支座的斜面設(shè)有一道或一道以上的斜面；該座架，具有兩橫桿，該支撐裝置的底座固設(shè)于該座架的其中一橫桿上，以此將腳踏車架空；該磁控裝置的鋁盤套固于右支座之中的傳動(dòng)軸端，使鋁盤可被帶動(dòng)回轉(zhuǎn)，而外蓋系與右支座對(duì)應(yīng)固設(shè)，以其端緣斜面形成有一道或一道以上隙縫，供固定盤上端凸耳穿出，提供扳動(dòng)控制固定盤的軸向位置，而外蓋內(nèi)部的固定盤籍彈性元件頂持，令前面磁鐵對(duì)應(yīng)于鋁盤形成一間隙，籍此將支撐裝置固設(shè)于座架上組成腳踏車訓(xùn)練器。
該底座系呈ㄇ形狀，于前端上面設(shè)有一T形片，T形片上端兩側(cè)分別彎摺一連結(jié)片。
該左支座于盤面橫設(shè)有一軸孔，其內(nèi)側(cè)下部形成有一定位塊，該右支座于盤面設(shè)有一軸孔，其內(nèi)側(cè)下部形成有一定位塊，以左、右支座后側(cè)的定位塊對(duì)接而固設(shè)于底座上。
該左支座端緣的斜面處等間隔設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)凹槽，以供固定盤凸耳卡制定位。
該傳動(dòng)軸穿設(shè)于左支座的該端固設(shè)有一飛輪。
該磁控裝置的鋁盤套設(shè)于一筒形固定環(huán)上，再籍固定環(huán)套固于傳動(dòng)軸。
該磁控裝置的鋁盤前側(cè)盤面可固設(shè)一風(fēng)扇。
該固定盤于前面彎摺出復(fù)數(shù)定位片，以定位片夾制固定該磁鐵。
該固定盤的凸耳系與一矩形塊狀的控制鈕結(jié)合，由扳動(dòng)控制鈕來(lái)調(diào)整固定盤。
該座架系設(shè)有兩橫桿，并分別于各橫桿兩端上側(cè)斜設(shè)有一支桿，其中一橫桿的兩支桿樞設(shè)于另外兩支桿中段處以螺栓連結(jié)形成可收摺結(jié)構(gòu)，且另外兩支桿上端分別設(shè)有一橫管，各橫管中螺設(shè)有一套筒軸由外側(cè)穿至內(nèi)側(cè)端，于各套筒軸外端固設(shè)一旋鈕，內(nèi)端設(shè)有一夾持套筒，并于該夾持套筒后側(cè)套筒軸軸身螺設(shè)有一固定旋鈕，籍旋鈕回轉(zhuǎn)套筒軸及夾持套筒可對(duì)應(yīng)夾緊腳踏車后輪軸兩端。
本實(shí)用新型由于采用包括一支撐裝置、一傳動(dòng)裝置及一磁控裝置所組成的腳踏車訓(xùn)練器的主要結(jié)構(gòu)，以及于該磁控裝置以數(shù)片磁鐵呈N-S極交錯(cuò)且環(huán)狀排列設(shè)于一固定盤側(cè)面，而以一鋁盤與傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸連結(jié)，藉此使固定盤上的磁鐵對(duì)應(yīng)于該鋁盤，以使腳踏車輪胎經(jīng)由傳動(dòng)軸帶動(dòng)回轉(zhuǎn)鋁盤時(shí)，即利用該鋁盤及磁鐵產(chǎn)生渦流磁損而具有阻力，籍此達(dá)到了訓(xùn)練腳踏車騎乘者力量的效果，并且較習(xí)用的腳踏車訓(xùn)練器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便。
本實(shí)用新型的支撐裝置設(shè)有一右支座，于右支座端緣設(shè)有一道或一道以上的斜面，而磁控裝置的固定盤后側(cè)設(shè)有一彈性元件，其上緣設(shè)有一凸耳，籍此使凸耳穿出右支座端緣斜面與一控制鈕連結(jié)，從而調(diào)整固定盤與鋁盤的間距，從而達(dá)到了可調(diào)整阻力大小的效果，并具備習(xí)用腳踏車訓(xùn)練器所不具備的收折功能。
本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)，系以座架4上端的兩套筒軸44回轉(zhuǎn)使夾持套筒46內(nèi)端對(duì)應(yīng)夾設(shè)于腳踏車后輪軸兩端，再旋緊固定旋鈕47固定該套筒軸44防止松轉(zhuǎn)，即將該腳踏車后輪予以架空，并使腳踏車其后輪恰接觸于傳動(dòng)裝置的摩擦輪2 2輪面(如圖7所示)。若此，當(dāng)使用者踩踏腳踏車使后輪回轉(zhuǎn)時(shí)，即可同步帶動(dòng)摩擦輪22、傳動(dòng)軸21轉(zhuǎn)動(dòng)，并使該鋁盤31位于磁鐵34一側(cè)回轉(zhuǎn)；由于該鋁盤31系對(duì)應(yīng)于各磁鐵34一側(cè)而回轉(zhuǎn)，是以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將同步產(chǎn)生渦流磁損效應(yīng)，令傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)具有阻力，藉此使用者必須更加用力踩踏該腳踏車才能持續(xù)帶動(dòng)訓(xùn)練器，因此即能達(dá)到訓(xùn)練身體的效果。
其次，使用者欲調(diào)整訓(xùn)練器的阻力大小時(shí)(參考圖3所示)，即可扳動(dòng)設(shè)于外蓋37上方的控制鈕38，籍控制鈕38使固定盤35的凸耳351抵靠于斜面133改變軸向位置，并于調(diào)整后卡入其中一適當(dāng)?shù)陌疾?34中定位，若此利用該凸耳351抵靠斜面133移動(dòng)及彈性元件36頂推的結(jié)構(gòu)作用，即可任意調(diào)整固定盤35呈軸向位移，以控制該磁鐵34與鋁盤31的間距，藉此即能調(diào)整本實(shí)用新型腳踏車訓(xùn)練器的阻力大小，提供使用者確實(shí)達(dá)到訓(xùn)練身體的效果。
再者，由于磁控裝置的鋁盤31前側(cè)系設(shè)有一風(fēng)扇33同步轉(zhuǎn)動(dòng)，如此即可直接針對(duì)磁鐵34等構(gòu)件散熱，且避免因高溫而致外蓋37等產(chǎn)生軟化現(xiàn)象，是以能藉此保持各構(gòu)件強(qiáng)度，并增進(jìn)其使用壽命。而利用該傳動(dòng)軸21一端設(shè)有飛輪23的設(shè)計(jì)，亦可使傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)更為穩(wěn)定順暢，除能避免使用中訓(xùn)練器產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象之外，亦同時(shí)具有增加阻力的效果，即供使用者確實(shí)訓(xùn)練腳部力量。又籍本實(shí)用新型該座架4的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)使用者欲收存該訓(xùn)練器時(shí)，系可將座架4一側(cè)的橫桿41’及支桿42’收摺，減少其體積空間，是以比習(xí)見(jiàn)腳踏車訓(xùn)練器更為輕便實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種腳踏車訓(xùn)練器，包括有一支撐裝置、一傳動(dòng)裝置、一磁控裝置及一座架，其特征在于該支撐裝置，系由一底座及形成豎設(shè)盤狀的一左支座及一右支座構(gòu)成，于右支座盤端緣設(shè)有一道或一道以上的斜面，并使左右支座以后側(cè)對(duì)接固設(shè)于底座上，以提供支撐傳動(dòng)裝置；該傳動(dòng)裝置，系具有一傳動(dòng)軸，于軸身中段套設(shè)一筒形摩擦輪，傳動(dòng)軸兩端并分別穿設(shè)于支撐裝置的左、右支座中間，而形成可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)；該磁控裝置，系由一鋁盤、復(fù)數(shù)塊磁鐵、一固定盤、一彈性元件及一外蓋組成，鋁盤系于中央設(shè)有一通孔；磁鐵系形成片狀，并以兩片面規(guī)劃成N極與S極，且將數(shù)磁鐵以N-S極交錯(cuò)排列成環(huán)狀而固設(shè)于固定盤前面；固定盤于端緣乃設(shè)有一凸耳；彈性元件頂壓于固定盤后側(cè)面及外蓋內(nèi)側(cè)間；而外蓋形成盤狀，于盤端緣對(duì)應(yīng)右支座的斜面設(shè)有一道或一道以上的斜面；該座架，具有兩橫桿，該支撐裝置的底座固設(shè)于該座架的其中一橫桿上，以此將腳踏車架空；該磁控裝置的鋁盤套固于右支座之中的傳動(dòng)軸端，使鋁盤可被帶動(dòng)回轉(zhuǎn)，而外蓋系與右支座對(duì)應(yīng)固設(shè)，以其端緣斜面形成有一道或一道以上隙縫，供固定盤上端凸耳穿出，提供扳動(dòng)控制固定盤的軸向位置，而外蓋內(nèi)部的固定盤籍彈性元件頂持，令前面磁鐵對(duì)應(yīng)于鋁盤形成一間隙，籍此將支撐裝置固設(shè)于座架上組成腳踏車訓(xùn)練器。
2.如權(quán)利要求1所述腳踏車訓(xùn)練器，其特征在于，該底座系呈ㄇ形狀，于前端上面設(shè)有一T形片，T形片上端兩側(cè)分別彎摺一連結(jié)片。
3.如權(quán)利要求1所述腳踏車訓(xùn)練器，其特征在于，該左支座于盤面橫設(shè)有一軸孔，其內(nèi)側(cè)下部形成有一定位塊，該右支座于盤面設(shè)有一軸孔，其內(nèi)側(cè)下部形成有一定位塊，以左、右支座后側(cè)的定位塊對(duì)接而固設(shè)于底座上。
4.如權(quán)利要求1所述腳踏車訓(xùn)練器，其特征在于，該左支座端緣的斜面處等間隔設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)凹槽，以供固定盤凸耳卡制定位。
5.如權(quán)利要求1所述腳踏車訓(xùn)練器，其特征在于，該傳動(dòng)軸穿設(shè)于左支座的該端固設(shè)有一飛輪。
6.如權(quán)利要求1所述腳踏車訓(xùn)練器，其特征在于，該磁控裝置的鋁盤套設(shè)于一筒形固定環(huán)上，再籍固定環(huán)套固于傳動(dòng)軸。
7.如權(quán)利要求1所述腳踏車訓(xùn)練器，其特征在于，該磁控裝置的鋁盤前側(cè)盤面可固設(shè)一風(fēng)扇。
8.如權(quán)利要求1所述腳踏車訓(xùn)練器，其特征在于，該固定盤于前面彎摺出復(fù)數(shù)定位片，以定位片夾制固定該磁鐵。
9.如權(quán)利要求1所述腳踏車訓(xùn)練器，其特征在于，該固定盤的凸耳系與一矩形塊狀的控制鈕結(jié)合，由扳動(dòng)控制鈕來(lái)調(diào)整固定盤。
10.如權(quán)利要求1所述腳踏車訓(xùn)練器，其特征在于，該座架系設(shè)有兩橫桿，并分別于各橫桿兩端上側(cè)斜設(shè)有一支桿，其中一橫桿的兩支桿樞設(shè)于另外兩支桿中段處以螺栓連結(jié)形成可收摺結(jié)構(gòu)，且另外兩支桿上端分別設(shè)有一橫管，各橫管中螺設(shè)有一套筒軸由外側(cè)穿至內(nèi)側(cè)端，于各套筒軸外端固設(shè)一旋鈕，內(nèi)端設(shè)有一夾持套筒，并于該夾持套筒后側(cè)套筒軸軸身螺設(shè)有一固定旋鈕，籍旋鈕回轉(zhuǎn)套筒軸及夾持套筒可對(duì)應(yīng)夾緊腳踏車后輪軸兩端。
專利摘要一種腳踏車訓(xùn)練器,當(dāng)被輪胎帶動(dòng)回轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生阻力,藉以訓(xùn)練使用者的力量,包括有一支撐裝置、一傳動(dòng)裝置及一磁控裝置,該磁控裝置以數(shù)片磁鐵呈環(huán)狀排列于一固定盤側(cè)面,而以一鋁盤與傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸連接,將固定盤上的磁鐵對(duì)應(yīng)于鋁盤,以使輪胎帶動(dòng)回轉(zhuǎn)鋁盤時(shí),利用磁鐵產(chǎn)生渦流磁損而具有阻力,以此訓(xùn)練腳踏車騎乘者的力量。
文檔編號(hào)A63B23/04GK2513626SQ0126769
公開(kāi)日2002年10月2日 申請(qǐng)日期2001年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月16日
發(fā)明者黃萬(wàn)福 申請(qǐng)人:翰陽(yáng)開(kāi)發(fā)股份有限公司