專利名稱：摩托車載高壓清洗器的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種高壓清洗裝置，具體涉及一種摩托車載的高壓清洗器。
背景技術：
高壓清洗器，是通過動力裝置使高壓柱塞泵產生高壓水來沖洗物體表面的機器。 它能將污垢剝離，沖走，達到清洗物體表面的目的。因為是使用高壓水柱清理污垢，所以高壓清洗也是世界公認最科學、經濟、環保的清潔方式之一。目前的高壓清洗器大多是獨立的機器，多用于清洗汽車等大型設備，對于摩托車這種小型交通工具，攜帶及其不方便，并且使用時，無法利用摩托車的動力。因此，需要一種可以安裝在摩托車上并且可依靠摩托車提供動力源的摩托車載高壓清洗器。
發明內容
本發明的目的在于提供一種摩托車載的高壓清洗器，該清洗器可以安裝在摩托車上，攜帶方便，依靠摩托車提供高壓清洗的動力。為達到上述目的，本發明的技術方案是摩托車載高壓清洗器，包括活塞式高壓泵體，泵體的進水端和出水端分別設有單向閥，所述泵體通過缸套卡固定在機體底板上，該機體底板上設有同軸轉動的鏈輪和飛輪，泵體的活塞連桿的外伸端與飛輪偏心連接，所述機體底板通過支架固定在摩托車后梁平叉上，支架上設有張緊鏈條的副鏈輪，所述鏈輪、副鏈輪與摩托車鏈條相配合。采用上述技術方案時，通過機體底板、鏈輪和支架將現有技術中活塞式高壓泵和摩托車結合在一起。通過支架，將整個裝置固定在摩托車的后梁平叉處，實現了摩托車載的功能。由于鏈輪和副鏈輪的配合，將摩托車鏈條卡在鏈輪和副鏈輪之間，通過摩托車提供的動力，可帶動鏈輪旋轉；再者，飛輪與鏈輪同軸轉動，實現了通過鏈輪帶動飛輪旋轉； 最后，飛輪上偏心連接了活塞連桿，構成了曲柄滑塊機構，將飛輪的圓周運動轉換成活塞的往復運動，實現了活塞式高壓泵體的進水和噴水，進而實現依靠摩托車提供動力源完成高壓清洗的目的。進一步，所述機體底板分為機體前板和機體后板，機體前板和機體后板的截面均為“Z”形，在機體底板的端部形成夾持部，所述鏈輪位于該夾持部內，所述泵體設在機體前板上。進一步，所述支架分為主支架和副鏈輪支架，所述副鏈輪設于副鏈輪支架上，所述主支架和副支架上設有固定機體底板的槽孔。由于支架上開設了槽孔，可以通過其調整該摩托車載高壓清洗器的位置，進而實現摩托車鏈條與鏈輪的脫離，使得摩托車在行進時不受動力損失。進一步，所述進水端和出水端的單向閥為球閥。
下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步詳細的說明 圖1是本發明摩托車載高壓清洗器實施例的主視結構示意圖2是本發明摩托車載高壓清洗器實施例的后視結構示意圖； 圖3是本發明摩托車載高壓清洗器實施例的左視結構示意圖； 圖4是本發明摩托車載高壓清洗器實施例的立體結構示意圖。
具體實施例方式如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本發明摩托車載高壓清洗器，分為高壓清洗器機體和支架2。支架2分為主支架21和副鏈輪支架22，主支架21和副鏈輪支架22均有一個長條形的架體和U型卡。主支架架體211與主支架U型卡212上分別貫穿有相互對應的螺孔， 兩個螺栓插入螺孔內將其固定。鏈輪支架架體221與鏈輪支架U型卡222上也分別貫穿有兩個相互配合螺孔，其中插入靠上的螺孔223內的螺栓上還套接了一個副鏈輪3。主支架架體211的上部貫穿有一槽孔213，鏈輪支架架體221上部貫穿有另一槽孔223。高壓清洗器的機體底板1是由機體后板11和機體前板12通過螺栓121與螺栓122固定所形成。在機體底板1上分別貫穿有兩固定螺孔，兩個固定螺孔的位置與槽孔213和槽孔223的豎向相對應，并且分別通過螺栓111和112將機體底板1固定在支架2上。機體后板11和機體前板12的左端為一鉗部，因機體后板11與機體前板12的截面均為“Z”形，兩板和在一起形成類似“Y”形截面的機體底板1，其中機體底板1的夾持部就是說述鉗部。一鏈輪4通過花鍵軸41固定在鉗部內，花鍵軸41的一端穿過機體機體前板12，作為飛輪5的轉軸。飛輪5上偏心固定了泵體6的活塞連桿61的轉動軸51，飛輪5 轉動時，活塞連桿61帶動活塞進行往復運動，為提供泵體6提供動力。泵體6的泵頭包括了是進水端62和出水端63，均設有球體閥門控制泵體6吸水和出水。機體前板12上通過螺栓固定了主缸套卡71和副缸套卡72，主缸套卡71和副缸套卡72均有半圓弧與直線部一體的的卡握部，卡緊泵體6的缸筒。使用時，通過調節支架2上固定高壓清洗器機體的螺栓111和112，降低高壓清洗器機體的水平位置，使得鏈輪4、摩托車鏈條以及副鏈輪3相互緊密配合，通過摩托車輸出動力，鏈條帶動鏈輪4轉動，鏈輪4帶動同軸的飛輪5轉動，飛輪帶動活塞進行往復運動，從而達到了該清洗器即可以安裝在摩托車上，攜帶方便，又可以依靠摩托車提供高壓清洗動力的目的。在不使用該清洗器時，通過調節螺栓111和112，升高高壓清洗器機體的水平位置，使鏈輪4與摩托車鏈條脫離，從而可以保證摩托車在行進時動力不因驅動高壓清洗機而受到損失。該摩托車載高壓清洗器除了用于高壓清洗外，還可以用于噴灑農藥，實現摩托車載噴灑農藥，減輕了工作負擔。以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說， 在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。
權利要求
1.摩托車載高壓清洗器，包括活塞式高壓泵體，泵體的進水端和出水端分別設有單向閥，其特征在于，所述泵體通過缸套卡固定在機體底板上，該機體底板上設有同軸轉動的鏈輪和飛輪，泵體的活塞連桿的外伸端與飛輪偏心連接，所述機體底板通過支架固定在摩托車后梁平叉上，支架上設有張緊鏈條的副鏈輪，所述鏈輪、副鏈輪與摩托車鏈條相配合。
2.根據權利要求1所述的摩托車載高壓清洗器，其特征是，所述機體底板分為機體前板和機體后板，機體前板和機體后板的截面均為“Z”形，在機體底板的端部形成夾持部，所述鏈輪位于該夾持部內，所述泵體設在機體前板上。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車載高壓清洗器，其特征是，所述支架分為主支架和副鏈輪支架，所述副鏈輪設于副鏈輪支架上，所述主支架和副支架上設有固定機體底板的槽孔。
4.據權利要求3所述的摩托車載高壓清洗器，其特征是，所述進水端和出水端的單向閥為球閥。
全文摘要
本發明摩托車載高壓清洗器，包括活塞式高壓泵體，泵體的進水端和出水端分別設有單向閥，所述泵體通過缸套卡固定在機體底板上，該機體底板上設有同軸轉動的鏈輪和飛輪，泵體的活塞連桿與飛輪偏心連接，所述機體底板通過支架固定在摩托車后梁平叉上，支架上設有張緊鏈條的副鏈輪，所述鏈輪、副鏈輪與摩托車鏈條相配合。由于鏈輪和副鏈輪的配合，將摩托車鏈條卡在鏈輪和副鏈輪之間，通過摩托車提供的動力，帶動鏈輪旋轉；進而實現了通過鏈輪帶動飛輪旋轉；飛輪上偏心連接了活塞連桿，構成了曲柄滑塊機構，將飛輪的圓周運動轉換成活塞的往復運動，實現了活塞式高壓泵體的進水和噴水，實現依靠摩托車提供動力源完成高壓清洗的目的。
文檔編號B08B3/02GK102407226SQ20111031460
公開日2012年4月11日 申請日期2011年10月17日 優先權日2011年10月17日
發明者何治淑, 楊發明 申請人:何治淑, 楊發明