專利名稱：油漆層清除器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于清除物體表面油漆層的裝置。
背景技術：
目前，清除物體表面油漆層采用的是手動刮除法或者化學脫漆法。化學脫漆法的主要原理是使用強極性溶劑和酸堿等化學物質，通過化學反應來去除油漆層。化學脫漆法的弊端有三①脫漆效果較差，速度較慢，工藝復雜，只適用于一般普通油漆。②脫漆劑為腐蝕性溶液，腐蝕金屬基體，降低其耐腐蝕性和使用壽命。③使用某些國家明令禁止使用的有毒化合物，嚴重污染環境，對人體極其有害。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種能夠快速清除物體表面油漆層的機械裝置。[0004] 根據本實用新型，提供了一種油漆層清除器。該油漆層清除器包括殼體，具有磨料顆粒射出口和油漆層粉末排出口 ；設置在殼體中的第一射吸泵，位于磨料顆粒射出口附近；設置在殼體中的第二射吸泵，位于油漆層粉末排出口附近；以及將殼體底部與第一射吸泵連通的磨料顆粒導管。第一射吸泵通過第一管道與外部壓縮空氣源連通；并且第二射吸泵通過第二管道與外部壓縮空氣源連通。 根據本實用新型，油漆層清除器還可包括設置在殼體中的濾網，將殼體分隔為上下兩部分。濾網能夠將被剝離的油漆層粉末與磨料顆粒分離。殼體的下部分形成料斗，用于儲存被濾網過濾的磨料顆粒。 根據本實用新型，油漆層清除器還可包括毛刷狀保護套，圍繞磨料顆粒射出口設置。當高速高壓射流噴向油漆表面并將油漆層剝落后，噴射的磨料顆粒必然向四處散射，其后果是①磨料顆粒回收困難并耗費大量磨料顆粒；②高速飛行的磨料顆粒對人體和機件造成危害。毛刷狀保護套的設置因此防止了磨料顆粒四處散射，以便回收循環使用。另外，毛刷狀保護套之間的間隙還提供了外部空氣進入殼體內部的入口 。 根據本實用新型，油漆層清除器還可包括除塵袋，與油漆層粉末排出口連通。除塵袋接收并過濾油漆層粉末，防止其污染環境。 優選第一管道與第二管道通過同一控制氣閥與外部壓縮空氣源連通。優選磨料顆粒射出口和油漆層粉末排出口分別設在殼體左右(或前后)兩側。這種布置結構便于操作或控制本實用新型的油漆層清除器。 本實用新型的油漆層清除器能方便、快速、徹底地清除物體表面的油漆層，各項指標明顯優于化學脫漆法，可提高工效2-5倍。本實用新型的油漆層清除器對環境無污染，對基體金屬基本無損傷和腐蝕。
圖1是根據本實用新型的油漆層清除器的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖l，本實用新型的油漆層清除器包括殼體1、第一射吸泵2和第二射吸泵3。
殼體1具有磨料顆粒射出口 9和油漆層粉末排出口 14。第一射吸泵2設置在殼體1中，位
于磨料顆粒射出口 9附近。第二射吸泵3也設置在殼體1中，位于油漆層粉末排出口 14附
近。磨料顆粒導管6將殼體1的底部與第一射吸泵2連通。第一射吸泵2通過第一管道11
與外部壓縮空氣源8連通。第二射吸泵3通過第二管道12與外部壓縮空氣源8連通。第
一射吸泵2和第二射吸泵3均為本領域的常規射吸泵，在此不再詳述其具體結構。 另外，本實用新型的油漆層清除器還可包括設置在殼體1中的濾網10，將殼體1分
隔為上下兩部分。濾網IO能夠將被剝離的油漆層粉末與磨料顆粒分離。殼體l的下部分
形成料斗5，用于儲存被濾網IO過濾的磨料顆粒。本領域技術人員能夠理解，根據油漆層下
面的基體的材料屬性，磨料顆粒可由合適硬度的相應材料制成，以使磨料顆粒能夠在壓縮
空氣作用下通過撞擊油漆層而將其自基體充分剝離但又不會損傷基體。 此外，本實用新型的油漆層清除器還可包括毛刷狀保護套13，圍繞磨料顆粒射出
口 9設置。毛刷狀保護套13能防止磨料顆粒四處散射，以便回收循環使用。 此外，本實用新型的油漆層清除器還可包括除塵袋15，與油漆層粉末排出口 14連
通。除塵袋15接收并過濾油漆層粉末，防止其污染環境。 第一管道11與第二管道12在殼體1外部匯合后通過同一控制氣閥7與外部壓縮 空氣源8連通。這種布置結構方便控制整個裝置。 磨料顆粒射出口 9和油漆層粉末排出口 14分別設在殼體1左右兩側(或前后兩 側)。這種布置結構便于操作油漆層清除器。 以下參照圖1說明本實用新型的油漆層清除器的工作原理。 壓縮氣體從外部壓縮空氣源8經控制氣閥7后分成兩路分別進入第一管道11和 第二管道12。 一路壓縮氣體通過第一管道11流入第一射吸泵2。通過射吸作用，第一射吸 泵2從料斗5底部經磨料顆粒導管6吸入磨料顆粒。磨料顆粒隨后經磨料顆粒射出口 9噴 射至油漆層4來對其進行清除作業。 另一路壓縮空氣通過第二管道12流入第二射吸泵3。高壓高速氣流通過射吸泵3 時，吸走殼體l內部中的空氣，形成負壓區。由于負壓區的存在，外部空氣通過毛刷狀保護 套13經由磨料顆粒射出口 9進入殼體1內部，如圖中斜向上箭頭所示。噴射至油漆層4的 磨料顆粒在外部空氣流的帶動下返回并經過濾網10落入料斗5中，以便重復使用。隨磨料 顆粒一同吸入返回殼體l內部的還有油漆層粉末，油漆層粉末通過濾網IO與磨料顆粒分離 后被高壓高速氣流帶出油漆層粉末排出口 14而進入除塵袋15。 本實用新型的油漆層清除器清除油漆層的基本原理是利用高速噴射的氣體夾帶 磨料顆粒不斷沖擊油漆層表面，通過半柔半剛的機械碰撞、磨損、墾削，反復作用于油漆層， 使其強度不斷降低，附著力減弱。隨著時間的延續，最終使油漆層不斷粉碎和從基體表面脫落。 殼體l中僅設置了兩個射吸泵，結構簡單。第一射吸泵2在殼體1的前部，其作用 是產生夾帶磨料顆粒的高速噴射流。第二射吸泵3在殼體1的后部，其作用是回收磨料顆 粒。本實用新型的油漆層清除器因此可以在噴射磨料顆粒進行脫漆的同時，又能不斷回收磨料顆粒和油漆層粉末c
權利要求一種油漆層清除器，其特征在于，包括殼體，具有磨料顆粒射出口和油漆層粉末排出口；設置在殼體中的第一射吸泵，位于磨料顆粒射出口附近；設置在殼體中的第二射吸泵，位于油漆層粉末排出口附近；和將殼體底部與第一射吸泵連通的磨料顆粒導管；其中第一射吸泵通過第一管道與外部壓縮空氣源連通；以及第二射吸泵通過第二管道與外部壓縮空氣源連通。
2. 權利要求l的油漆層清除器，還包括設置在殼體中的濾網，將殼體分隔為上下兩部分。
3. 權利要求1的油漆層清除器，還包括毛刷狀保護套，圍繞磨料顆粒射出口設置。
4. 權利要求1的油漆層清除器，還包括除塵袋，與油漆層粉末排出口連通。
5. 權利要求l的油漆層清除器，其中第一管道與第二管道通過同一控制氣閥與外部壓 >縮空氣源連通。
6. 權利要求l的油漆層清除器，其中磨料顆粒射出口和油漆層粉末排出口分別設在殼體左右兩側。
專利摘要本實用新型提供了一種油漆層清除器。該油漆層清除器包括殼體，具有磨料顆粒射出口和油漆層粉末排出口；設置在殼體中的第一射吸泵，位于磨料顆粒射出口附近；設置在殼體中的第二射吸泵，位于油漆層粉末排出口附近；以及將殼體底部與第一射吸泵連通的磨料顆粒導管。第一射吸泵通過第一管道與外部壓縮空氣源連通；并且第二射吸泵通過第二管道與外部壓縮空氣源連通。本實用新型的油漆層清除器能方便、快速、徹底地清除物體表面的油漆層，各項指標明顯優于化學脫漆法，可提高工效2-5倍。本實用新型的油漆層清除器對環境無污染，對基體金屬基本無損傷和腐蝕。
文檔編號B08B7/00GK201543622SQ20092027901
公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月5日 優先權日2009年11月5日
發明者汪洋旭 申請人:汪洋旭