一種車載離子凈化器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及空氣凈化領域的機械構件，尤其是涉及一種車載離子凈化器。
【背景技術】
[0002]空氣質量問題近些年不斷得到人們的關注，對于大氣治理的不力也引起廣大市民的不滿。雖然有很多空氣凈化的設備和方法，如清除霧霾的方法:向大氣中噴撒水降塵，在汽車的尾氣管裝消除霧霾的裝置等，但空氣凈化的效果并不理想。即使關閉工廠和單雙號限行，從源頭上制止也只是一時之計，并不能堅持長遠。現有技術中，提供了一種車載離子凈化器，包括等離子發生裝置、殼體等結構。但是長時間在車體外部的離子凈化器，會因為潮濕導致離子凈化器的勞損嚴重，并且現有的離子凈化器的通風效率不高。
【發明內容】
[0003]鑒于上述現有技術存在的缺陷，本發明的目的是提出一種車載離子凈化器。
[0004]本發明的目的將通過以下技術方案得以實現:一種車載離子凈化器，包括殼體，所述殼體設有中空內腔，所述內腔中設有等離子發生裝置，所述殼體設有進風口和出風口，所述進風口設有防水板，所述防水板包括主防水板和副防水板，所述主防水板與所述殼體的水平夾角為銳角。
[0005]優選的，上述的一種車載離子凈化器:所述副防水板與所述主防水板之間的連接部分為圓弧形結構。
[0006]優選的，上述的一種車載離子凈化器:所述副擋水板為圓弧型機構或者直線型結構。
[0007]優選的，上述的一種車載離子凈化器:所述副擋水板向靠近所述殼體外壁的方向傾斜。
[0008]優選的，上述的一種車載離子凈化器:所述殼體的任意四個面的夾角為向所述內腔突出的結構。
[0009]本發明的突出效果為:I)進風口處的防水板的防水設計結構，在行駛過程中遇到雨水時會將其留在殼體內腔的外部，防止內部等離子發生裝置遇到雨水導致老化腐朽；而且在車輛靜止時，同樣會起到防止雨水倒灌的目的；2)將殼體內部的四個角設計為內突出的結構，是為了增大空氣流通的流暢度，加速等離子與空氣的結合，起到快速凈化的目的。
[0010]以下便結合實施例附圖，對本發明的【具體實施方式】作進一步的詳述，以使本發明技術方案更易于理解、掌握。
【附圖說明】
[0011]圖1是一種車載等離子凈化器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，本實施例的一種車載離子凈化器，包括殼體I，在殼體I的內部設有中空內腔11，用于容納等離子凈化器的內部結構。內腔11中設有等離子發生裝置2，該等離子發生裝置2用于產生等離子，并與進入中空內腔11中的空氣結合，形成空氣負離子，對空氣中的大顆粒懸浮物進行吸附，從而達到凈化空氣的目的。在殼體I上設有進風口 12和出風口 13，進風口 12設有防水板3。防水板3包括主防水板31和副防水板32，副擋水板32為圓弧型機構，用于回流積攢的雨水。副防水板32與主防水板31之間的連接部分為圓弧形結構，主防水板31與殼體I的水平夾角為銳角。副擋水板32向靠近殼體I的外壁的方向傾斜。
[0013]殼體I的任意四個面的夾角為向內腔突出的結構，有利于加速內腔11中的空氣流動，加速等離子與空氣的結合，提高空氣凈化效率。
[0014]本發明尚有多種實施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術方案，均落在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種車載離子凈化器，包括殼體，所述殼體設有中空內腔，所述內腔中設有等離子發生裝置，所述殼體設有進風口和出風口，其特征在于:所述進風口設有防水板，所述防水板包括主防水板和副防水板，所述主防水板與所述殼體的水平夾角為銳角。
2.根據權利要求1所述的一種車載離子凈化器，其特征在于:所述副防水板與所述主防水板之間的連接部分為圓弧形結構。
3.根據權利要求1所述的一種車載離子凈化器，其特征在于:所述副擋水板為圓弧型機構或者直線型結構。
4.根據權利要求2所述的一種車載離子凈化器，其特征在于:所述副擋水板向靠近所述殼體外壁的方向傾斜。
5.根據權利要求1所述的一種車載離子凈化器，其特征在于:所述殼體的任意四個面的夾角為向所述內腔突出的結構。
【專利摘要】本發明揭示了一種車載離子凈化器，包括殼體，所述殼體設有中空內腔，所述內腔中設有等離子發生裝置，所述殼體設有進風口和出風口，所述進風口設有防水板，所述防水板包括主防水板和副防水板，所述主防水板與所述殼體的水平夾角為銳角。本技術方案的等離子凈化器可以用于天氣潮濕的環境中，而且在等離子凈化器中可以加速空氣與等離子的結合，提高空氣凈化的效率。
【IPC分類】B60H3-00, A61L9-22
【公開號】CN104606706
【申請號】CN201510005282
【發明人】梁楓
【申請人】成都佳美嘉科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月7日