專利名稱：一種折疊輪椅車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種醫(yī)療器械，尤其涉及一種折疊輪椅車。
背景技術：
遭遇不幸下體無知覺的人們常常會有行動不便而引起的各種問題，而輪椅車的發(fā) 明使下體不便的人們能夠自由活動，而且省卻了照顧人員的辛苦，在醫(yī)院內方便轉移、在現 實生活中能夠方便其自行活動的需要。但是現有的輪椅車架常常通過鋼管間焊接而成，經 過長時間的使用經常會出現斷裂的問題，易發(fā)生安全事故。且現有的輪椅車拆腳采用橫管 下鉆孔安裝塑膠件起到旋轉作用，其橫管末端安裝后蓋起保護作用。但是這樣加工工藝復 雜，且浪費了資源、人力。
發(fā)明內容本實用新型公開了一種折疊輪椅車，用以解決現有技術隨著使用時間長而因其的 安全隱患且浪費資源、人力的問題為解決上述弊端，本實用新型的技術解決方案為一種折疊輪椅車，包括車架、固 定于車架上的靠背、活動連接在車架前端的拆腳、通過車軸設置于車架兩側的車輪、設置在 車架后部的防翻腳、車架上設置有坐墊梁以及坐墊梁下的橫梁，其特征在于所述的橫梁與 前車架呈一定角度連接，橫梁與前車架間設置有加強筋。進一步，所述的拆腳頂端設置有“L”型連接端。進一步，所述的連接端為塑膠材質。本實用新型的有益效果是由于橫梁與前車架間呈一定角度且設置有加強筋，使 橫梁與前車架間受力面積增大，隨著使用時間的增長，也不會容易斷裂，保護了人們的生命 健康。而拆腳末端設置塑膠制連接端，使拆腳的加工工藝減少，且節(jié)約了資源、人力。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為拆腳連接端的放大視圖；圖中1-車架，2-靠背，3-拆腳，4-車輪，5-防翻腳，6-坐墊梁，7_橫梁，8_前車 架，9-加強筋，10-連接端。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細說明。參見附圖1-2，本實用新型包括車架1、固定于車架上的靠背2、活動連接在車架1 前端的拆腳3、通過車軸設置于車架1兩側的車輪4、設置在車架1后部的防翻腳5、車架1 上設置有坐墊梁6以及坐墊梁6下的橫梁7，其特征在于所述的橫梁7與前車架8呈一定 角度連接，橫梁7與前車架8間設置有加強筋9。
3[0013]所述的拆腳3頂端設置有“L”型連接端10。所述的連接端10為塑膠材質。在生產輪椅車時將橫梁7與前車架8焊接在一起后再在橫梁7下焊接加強筋9，而 安裝拆腳3時方便的將連接端10插接在拆腳3上再將其直接插入車架1上的拆腳安裝管 上即可。安裝完成后即可方便的自行使用輪椅車。
權利要求1.一種折疊輪椅車，包括車架(1)、固定于車架上的靠背( 、活動連接在車架(1)前端 的拆腳(3)、通過車軸設置于車架(1)兩側的車輪G)、設置在車架(1)后部的防翻腳(5)、 車架(1)上設置有坐墊梁(6)以及坐墊梁(6)下的橫梁(7)，其特征在于所述的橫梁(7) 與前車架(8)呈一定角度連接，橫梁(7)與前車架(8)間設置有加強筋(9)。
2.根據權利要求1所述的折疊輪椅車，其特征在于所述的拆腳C3)頂端設置有“L”型 連接端(10)。
3.根據權利要求2所述的折疊輪椅車，其特征在于所述的連接端(10)為塑膠材質。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊輪椅車，本實用新型的目的是提供一種安全、且節(jié)約資源、人力的折疊輪椅車。本實用新型包括車架、固定于車架上的靠背、活動連接在車架前端的拆腳、通過車軸設置于車架兩側的車輪、設置在車架后部的防翻腳、車架上設置有坐墊梁以及坐墊梁下的橫梁，其特征在于所述的橫梁與前車架呈一定角度連接，橫梁與前車架間設置有加強筋。所述的拆腳頂端設置有“L”型連接端。所述的連接端為塑膠材質。本實用新型主要用于家庭、醫(yī)院轉移病人。
文檔編號A61G5/08GK201870838SQ201020556340
公開日2011年6月22日 申請日期2010年10月8日 優(yōu)先權日2010年10月8日
發(fā)明者黃錦榮 申請人:廣東凱洋醫(yī)療科技有限公司