專利名稱：雙輪流量調節(jié)器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種醫(yī)療器械，具體說涉及一種用于軟管輸送(引流)液 體(氣體)流量調控的雙輪流量調節(jié)器。
背景技術：
現(xiàn)在普遍使用的流量調節(jié)器，其基本結構是采用設有導向槽的殼體和帶有 軸的單個調控輪組成，調控輪直接壓在軟管上，靠向前或向后滾動來達到調節(jié) 流量的目的。由于調控輪輪徑較大，受殼體長度的限制，對精確控制流量較為 困難。針對此現(xiàn)有技術存在的問題，本人作了進一步的改進，并獲得了實用新
型專利權，專利號為ZL200420016671.9。改進后的方案是采用與兩調控輪連為 一體的軸作為控制軟管內(nèi)液體流速的部件，由于是軸壓在軟管上，而軸的直徑 遠小于調控輪的直徑，因此調控輪和軸旋轉相同的角度時，軸的外緣所旋進的 距離較調控輪外緣所旋進的距離小，因此易于精確控制輸液時的流速。但是， 通過應用試驗發(fā)現(xiàn)，這種方案雖然能解決精確控制的目的，但是殼體結構相對 復雜，殼體沒有充分與軸和調控輪的外形相協(xié)調，因此，手感差，不宜操作， 所用材料較多，模具復雜，強度也不高，。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種殼體結構簡單、用材少且強度較高、易于大 規(guī)模生產(chǎn)的雙輪流量調節(jié)器。
本實用新型的技術方案是由左右側壁、底及連接部分構成的殼體和調控 輪軸組成。殼體側壁內(nèi)側有縱向的導向槽，底部的軟管支撐面為斜面，調控輪 軸的兩端置于導向槽內(nèi)，殼體包繞裝有兩個輪的調控輪軸的輪廓在殼體內(nèi)前后 運動軌跡的左右兩端和下部，軟管支持面與軸面設有齒紋的軸相對。
由于本實用新型的技術方案中采用殼體包繞裝有兩個輪的調控輪軸的輪廓 在殼體內(nèi)前后運動軌跡的左右兩端和下部，與軸為一體的調控輪帶動壓在軟管 上的軸在殼體內(nèi)轉動，并沿導向槽縱向移動來調控流量，殼體結構簡單，手感 好，易于操作，節(jié)省了材料，模具制造工藝簡單，同時強度得到提高，易于大
規(guī)模生產(chǎn)。以下結合附圖及實施例對本實用新型做詳細描述
圖1是本實用新型的主視圖； 圖2是本實用新型的俯視圖； 圖3是
圖1的A向剖視圖。
具體實施方式
圖1、圖2和圖3所示，本實用新型由左右側壁、底及連接部分構成的殼體 5和軸3與兩個輪1構成的的調控輪軸組成。殼體5側壁內(nèi)側有縱向的導向槽， 底部的軟管支撐面4為斜面，殼體5包繞裝有兩個輪1的調控輪軸的輪廓在殼 體5內(nèi)前后運動軌跡的左右兩端和下部，軟管支持面4與軸面設有齒紋的軸3 相對。調控輪軸的兩端置于導向槽內(nèi)，軸3直接壓在軟管2上，與軸3為一體 的調控輪1帶動軸3在殼體1內(nèi)轉動，并沿導向槽縱向移動。
與軟管支持面4相對軸3的軸面設有齒紋，以增加軸3與軟管2的摩擦力。
權利要求1.雙輪流量調節(jié)器，由左右側壁、底及連接部分構成的殼體和調控輪軸組成，殼體側壁內(nèi)側有縱向的導向槽，底部的軟管支撐面為斜面，調控輪軸的兩端置于導向槽內(nèi)，其特征在于殼體包繞裝有兩個輪的調控輪軸的輪廓在殼體內(nèi)前后運動軌跡的左右兩端和下部。
2. 根據(jù)權利要求1所述的流量調節(jié)器，其特征在于軟管支持面與軸面設有 齒紋的軸相對。
專利摘要本實用新型公開了一種用于軟管流量控制的雙輪流量調節(jié)器，由左右側壁、底及連接部分構成的殼體和調控輪軸組成，殼體側壁內(nèi)側有縱向的導向槽，底部的軟管支撐面為斜面，調控輪軸的兩端置于導向槽內(nèi)，殼體包繞裝有兩個輪的調控輪軸的輪廓在殼體內(nèi)前后運動軌跡的左右兩端和下部。本實用新型的技術方案中采用殼體包繞裝有兩個輪的調控輪軸的輪廓在殼體內(nèi)前后運動軌跡的左右兩端和下部，與軸為一體的調控輪帶動壓在軟管上的軸在殼體內(nèi)轉動，并沿導向槽縱向移動來調控流量，殼體結構簡單，手感好，模具制造工藝簡單，用材少且強度較高，易于大規(guī)模生產(chǎn)。
文檔編號A61M5/168GK201052308SQ200720155778
公開日2008年4月30日 申請日期2007年7月2日 優(yōu)先權日2007年7月2日
發(fā)明者王亮東 申請人:王亮東