專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)用空氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空氣凈化器，具體地說(shuō)，涉及一種車(chē)用空氣凈化器，用于對(duì)車(chē)內(nèi)空氣中的甲醛、苯等有害氣體進(jìn)行分解、凈化處理。
背景技術(shù)：
深圳市質(zhì)量檢測(cè)研究院的工作人員曾對(duì)深圳市內(nèi)使用不足半年的部分新車(chē)進(jìn)行了隨機(jī)抽檢，結(jié)果顯示70％的新車(chē)內(nèi)有毒氣體的濃度存在不同程度的超標(biāo)。最嚴(yán)重的車(chē)內(nèi)有毒氣體濃度指數(shù)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)50倍左右，大多超標(biāo)十幾倍，這些車(chē)內(nèi)污染物有的可能致癌，有的則可能會(huì)對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)以及生殖系統(tǒng)產(chǎn)生影響。
目前較為常見(jiàn)的車(chē)內(nèi)空氣凈化、改善措施主要有噴灑空氣清新劑、活性碳吸附過(guò)濾、使用臭氧消毒和增加空氣負(fù)離子含量等。其中，噴灑空氣清新劑只能對(duì)污染欲蓋彌彰，不足采用；而加裝活性碳吸附過(guò)濾功能會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的推延逐漸失去效力；臭氧消毒的方法則因其明顯的副作用也不足??；此外，增加空氣中負(fù)離子含量的方式雖然有益于人體的健康，卻無(wú)法消除空氣中原有的污染物質(zhì)。可見(jiàn)，這些只是減少接觸污染物的做法大多是“治標(biāo)不治本”，屬于被動(dòng)的保護(hù)方法。
相比之下，“光觸媒”技術(shù)最具有解決車(chē)內(nèi)污染問(wèn)題的徹底性?！肮庥|媒”的主要成分是納米級(jí)的二氧化鈦(TiO2)。二氧化鈦吸收陽(yáng)光中的紫外線后，內(nèi)部電子被激發(fā)，形成活性氧類(lèi)的超氧化物，它超強(qiáng)的氧化能力，可以破壞病毒細(xì)胞的細(xì)胞膜，使細(xì)胞質(zhì)流失死亡，凝固病毒的蛋白質(zhì)，抑制病毒的活性，并捕捉、殺除空氣中的浮游細(xì)菌，殺菌能力達(dá)到99.997％。
同時(shí)，二氧化鈦受光后生成的氫氧自由基能對(duì)有機(jī)物質(zhì)和有害氣體進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無(wú)害的水和二氧化碳，從而達(dá)到凈化環(huán)境、凈化空氣的功效，能從根本上解決車(chē)內(nèi)空氣的污染，不僅效果顯著，而且對(duì)人體絕對(duì)安全，因此被譽(yù)為當(dāng)前國(guó)際上治理室內(nèi)環(huán)境污染的最理想材料。目前，這種技術(shù)已經(jīng)通過(guò)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證，由于其效果顯著，被包括日本、臺(tái)灣、美國(guó)等在內(nèi)的廣大地區(qū)人們所認(rèn)可，在各個(gè)行業(yè)都得到重視和應(yīng)用。
目前在車(chē)內(nèi)使用光觸媒的方法大致有以下幾種，1、在汽車(chē)內(nèi)部大面積涂覆。但由于光觸媒材料目前價(jià)格昂貴，成本很高，目前國(guó)內(nèi)的大多數(shù)消費(fèi)者接受程度有限。
2、在真皮座椅等常和人接觸的部分涂覆。由于該處容易磨損，因而需要反復(fù)涂覆，成本高，可重復(fù)利用程度低。
由于大多數(shù)車(chē)內(nèi)接受陽(yáng)光照射的機(jī)會(huì)和面積少，再加上現(xiàn)在的玻璃大多數(shù)采用隔熱玻璃或貼上太陽(yáng)膜，會(huì)嚴(yán)重影響涂覆在車(chē)內(nèi)的光觸媒的效果。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能充分利用光觸媒、凈化能力強(qiáng)，而且成本低的車(chē)用空氣凈化器。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種車(chē)用空氣凈化器，包括由上殼和下殼對(duì)合而成的殼體，殼體上具有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，殼體內(nèi)安裝有貫流風(fēng)機(jī)、控制線路板以及電源線接線端子，進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)，并在該一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)后設(shè)置有紫外線燈，貫流風(fēng)機(jī)位于該紫外線燈的后方。
采用上述技術(shù)方案后，車(chē)內(nèi)或室內(nèi)的空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)風(fēng)口，到達(dá)一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)，空氣中的較大的顆粒物被吸附在一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)上，同時(shí)，紫外線燈發(fā)出的光照射在一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)上，一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)上的光觸媒吸收紫外線后，內(nèi)部電子被激發(fā)，形成活性氧類(lèi)的超氧化物，它超強(qiáng)的氧化能力，可以破壞病毒細(xì)胞的細(xì)胞膜，使細(xì)胞質(zhì)流失死亡，凝固病毒的蛋白質(zhì)，抑制病毒的活性，并捕捉、殺除空氣中的浮游細(xì)菌，空氣中的甲醛、苯、氨等有機(jī)揮發(fā)性氣體被初步分解，凈化后的空氣經(jīng)過(guò)貫流風(fēng)機(jī)到達(dá)出風(fēng)口后，由出風(fēng)口排出。這樣，這些有害氣體及細(xì)菌被有效分解和殺除。其主要優(yōu)點(diǎn)是1、光觸媒濾網(wǎng)只需很少的光觸媒材料，免去了目前普遍采用大面積涂覆的辦法，有利于降低成本；2、由于采用了專(zhuān)用的光觸媒所需波長(zhǎng)的紫外線燈管，發(fā)揮光觸媒凈化功能利用最大化，避免了涂覆法由于沒(méi)有足夠的紫外光的照射，效率低下的問(wèn)題，大大提高了凈化能力，徹底地解決了車(chē)內(nèi)空氣污染的問(wèn)題；3、濾網(wǎng)在殼體內(nèi)部，沒(méi)有磨損，一次涂覆，永久使用，避免了涂覆法容易磨損的問(wèn)題，降低了使用成本。
圖1為本實(shí)用新型的下殼部位的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的上殼部位的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1、2所示，一種車(chē)用空氣凈化器，包括由上殼12和下殼7對(duì)合而成的殼體，殼體上具有進(jìn)風(fēng)口8和出風(fēng)口13，下殼7內(nèi)安裝有貫流風(fēng)機(jī)4、控制線路板2以及電源線接線端子1，進(jìn)風(fēng)口8處設(shè)置有一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)10，并在該一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)10后設(shè)置有紫外線燈11，貫流風(fēng)機(jī)4位于該紫外線燈11的后方。
如圖1、2所示，出風(fēng)口13處設(shè)置有二級(jí)光觸媒濾網(wǎng)6，在該二級(jí)光觸媒濾網(wǎng)6后也設(shè)置有紫外線燈5。采用這種結(jié)構(gòu)后，經(jīng)過(guò)一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)凈化后的空氣，又經(jīng)過(guò)二級(jí)光觸媒濾網(wǎng)6凈化，進(jìn)一步提高了凈化能力，保證車(chē)內(nèi)的空氣清新，無(wú)污染。
如圖2所示，上殼12正面設(shè)置有可拆卸的蓋板9，進(jìn)風(fēng)口8設(shè)置在該蓋板9上。
如圖2所示，一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)10安裝在上殼12內(nèi)，并正對(duì)著進(jìn)風(fēng)口8。采用這種結(jié)構(gòu)后，只要拆下蓋板9，就可以很方便地拆下和清洗一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)10。
如圖1所示，下殼7的側(cè)面安裝有與控制線路板2連接的開(kāi)關(guān)3。通過(guò)開(kāi)關(guān)3可以很方便地打開(kāi)和關(guān)閉車(chē)用空氣凈化器。
本實(shí)用新型的工作原理如下車(chē)內(nèi)或室內(nèi)的空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)風(fēng)口8，到達(dá)一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)10，空氣中的較大的顆粒物被吸附在一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)10上，同時(shí)，紫外線燈11發(fā)出的光照射在一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)10上，一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)上的光觸媒吸收紫外線后，內(nèi)部電子被激發(fā)，形成活性氧類(lèi)的超氧化物，它超強(qiáng)的氧化能力，可以破壞病毒細(xì)胞的細(xì)胞膜，使細(xì)胞質(zhì)流失死亡，凝固病毒的蛋白質(zhì)，抑制病毒的活性，并捕捉、殺除空氣中的浮游細(xì)菌，空氣中的甲醛、苯、氨等有機(jī)揮發(fā)性氣體被初步分解，有害氣體第一次被凈化，初步凈化后的空氣經(jīng)過(guò)貫流風(fēng)機(jī)4到達(dá)二級(jí)光觸媒濾網(wǎng)6，二級(jí)光觸媒濾網(wǎng)6在紫外線燈5的照射下，其上的光觸媒吸收紫外線，形成活性氧類(lèi)的超氧化物，對(duì)空氣進(jìn)行第二次凈化，經(jīng)過(guò)第二次凈化后的空氣，由出風(fēng)口13排出。這樣，這些有害氣體及細(xì)菌被有效分解和殺除。可以徹底地解決車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題。
本實(shí)用新型體積小巧，供電電源可自由選擇，既可以車(chē)內(nèi)使用，也可以室內(nèi)使用，使用方便；采用人性化的智能控制，學(xué)習(xí)記憶使用者的使用習(xí)慣，確保使用者開(kāi)車(chē)前車(chē)內(nèi)空氣清新。
權(quán)利要求1.一種車(chē)用空氣凈化器，包括由上殼(12)和下殼(7)對(duì)合而成的殼體，殼體上具有進(jìn)風(fēng)口(8)和出風(fēng)口(13)，殼體內(nèi)安裝有貫流風(fēng)機(jī)(4)、控制線路板(2)以及電源線接線端子(1)，其特征在于進(jìn)風(fēng)口(8)處設(shè)置有一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)(10)，并在該一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)(10)后設(shè)置有紫外線燈(11)，貫流風(fēng)機(jī)(4)位于該紫外線燈(11)的后方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用空氣凈化器，其特征在于出風(fēng)口(13)處設(shè)置有二級(jí)光觸媒濾網(wǎng)(6)，在該二級(jí)光觸媒濾網(wǎng)(6)后也設(shè)置有紫外線燈(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)用空氣凈化器，其特征在于上殼(12)正面設(shè)置有可拆卸的蓋板(9)，進(jìn)風(fēng)口(8)設(shè)置在該蓋板(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)用空氣凈化器，其特征在于一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)(10)安裝在上殼(12)內(nèi)，并正對(duì)著進(jìn)風(fēng)口(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)用空氣凈化器，其特征在于下殼(7)的側(cè)面安裝有與控制線路板(2)連接的開(kāi)關(guān)(3)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用空氣凈化器，包括由上殼(12)和下殼(7)對(duì)合而成的殼體，殼體上具有進(jìn)風(fēng)口(8)和出風(fēng)口(13)，殼體內(nèi)安裝有貫流風(fēng)機(jī)(4)、控制線路板(2)以及電源線接線端子(1)，進(jìn)風(fēng)口(8)處設(shè)置有一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)(10)，并在該一級(jí)光觸媒濾網(wǎng)(10)后設(shè)置有紫外線燈(11)，貫流風(fēng)機(jī)(4)位于該紫外線燈(11)的后方，出風(fēng)口(13)處設(shè)置有二級(jí)光觸媒濾網(wǎng)(6)，在該二級(jí)光觸媒濾網(wǎng)(6)后也設(shè)置有紫外線燈(5)。本實(shí)用新型能充分利用光觸媒、凈化能力強(qiáng)，而且成本低。此外，還避免了涂覆法由于沒(méi)有足夠的紫外光的照射，效率低下的問(wèn)題。
文檔編號(hào)A61L9/20GK2726933SQ20042006282
公開(kāi)日2005年9月21日 申請(qǐng)日期2004年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月16日
發(fā)明者魏儉 申請(qǐng)人:魏儉