專利名稱:振動(dòng)型腰部支撐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及腰部支撐以及一用于振動(dòng)型腰部支撐的方法和裝置。
背景技術(shù):
旨在提高座椅使用者(尤其是汽車乘客)使用座椅時(shí)舒適度的部件已經(jīng)成為一個(gè)越來越龐大和復(fù)雜的市場(chǎng)。目前可用于安裝在座椅有限空間內(nèi)的人體工程學(xué)組件包括姿勢(shì)支撐機(jī)構(gòu),比如腰部支撐,改善長期固定姿勢(shì)所帶來不適的機(jī)構(gòu),比如按摩器和振動(dòng)器,甚至還包括溫度調(diào)節(jié)管道。對(duì)于節(jié)省空間,減少材料、包裝和裝配以及為汽車、船舶、飛機(jī)、辦公家俱、理療設(shè)備等類似產(chǎn)品生產(chǎn)商的產(chǎn)品座椅提供各種組合特性的技術(shù)需求持續(xù)不斷。
目前所知的有可定制腰部支撐組件。大體上可分類為各種系列,比如拱形壓力板、拱形推動(dòng)踏板、拱形壓力筐、拱形肋狀物、氣囊或可成型的彎曲鋼絲網(wǎng)。一般來說,各系列組件都是通過機(jī)械裝置來操縱,通常是一軟鋼索,電動(dòng)馬達(dá)或者電動(dòng)空氣泵。擠壓或拉伸都可以使拱形壓力板彎曲。安裝可定制腰部支撐的方法包括直接固定在座椅框架或支撐板上,將腰部支撐導(dǎo)向桿連接在座椅框架上或者固定在座椅椅墊下的導(dǎo)線墊上。
可定制腰部支撐設(shè)計(jì)為能上下以及內(nèi)外移動(dòng),并且支撐的配置無論單獨(dú)或組合式樣都有多種,用以支撐各類主體部分。
振動(dòng)器為我們所熟知,包括由電磁、空氣脈沖或離心馬達(dá)操縱的振動(dòng)器。這些組件很少被裝入座椅內(nèi)部,只是簡單地固定于一導(dǎo)線墊(靜態(tài)腰部支撐)上,以便使振動(dòng)器板同面向座椅使用者的椅墊接觸。
按摩器機(jī)構(gòu)已被用于安裝在座椅上的可定制腰部支撐上,并且和各種腰部支撐配置組合使用。但是這種機(jī)構(gòu)價(jià)格昂貴而且體積龐大。其適合用在大型、昂貴的豪華汽車上,而不適合用在較小型號(hào)的車上,因?yàn)樾⌒蛙嚨某杀臼且粋€(gè)需考慮的因素。腰部支撐機(jī)構(gòu)可以制造得更加小巧經(jīng)濟(jì),但是在按照乘客需求調(diào)節(jié)好之后,它們又成了靜態(tài)的機(jī)構(gòu)。
需要一種技術(shù),能夠制造一種結(jié)合了可定制姿勢(shì)支撐和改善固定姿勢(shì)所帶來不適的小巧而經(jīng)濟(jì)的組件。這種組件能為座椅生產(chǎn)商提供一種介于靜態(tài)腰部支撐和各種腰部按摩器之間的新的中間產(chǎn)品。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種振動(dòng)型可定制腰部支撐。在一優(yōu)選實(shí)施例中,一電磁鐵被加工成所需要的尺寸,放置在兩個(gè)垂直導(dǎo)向桿之間,同一拱形腰部支撐配合動(dòng)作。拱形壓力面通過上下連接點(diǎn)沿著這兩個(gè)導(dǎo)向桿滑動(dòng)。拱形的形狀可通過乘客對(duì)拉伸組件(即軟鋼索)的調(diào)整而改變。一旦調(diào)整之后,壓力面將保持當(dāng)前形狀,直到再一次被調(diào)整。
振動(dòng)單元振動(dòng)著相鄰兩塊可用螺栓緊貼在一起的振動(dòng)板。在本發(fā)明中振動(dòng)器以一種緊密的方式安裝,通過將導(dǎo)向桿夾在兩塊振動(dòng)板之間來減少振動(dòng)損失并將大部分力量傳送給座椅使用者。電磁鐵產(chǎn)生的振動(dòng)傳給振動(dòng)板,然后通過導(dǎo)向桿,傳到拱形壓力面,然后通過座椅椅墊,傳送給乘客。
我們預(yù)期本發(fā)明包括許多相同的實(shí)施例,涉及安裝,振動(dòng)動(dòng)作,振動(dòng)轉(zhuǎn)移和可產(chǎn)生振動(dòng)的腰部支撐組件。
本發(fā)明的進(jìn)一步特性和優(yōu)點(diǎn),以及本發(fā)明的各種實(shí)施例的機(jī)構(gòu)和運(yùn)作將結(jié)合附圖在下文詳細(xì)說明。
附圖簡單說明
圖1是本發(fā)明中振動(dòng)型腰部支撐的側(cè)視圖。
圖2是本發(fā)明中振動(dòng)型腰部支撐的后視圖。
圖3是電磁振動(dòng)器的橫截面圖。
圖4是本發(fā)明另一實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖5是本發(fā)明另一實(shí)施例的后視圖。
圖6是本發(fā)明另一實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖7是本發(fā)明另一實(shí)施例的后視圖。
圖8是本發(fā)明使用踏板型腰部支撐的另一實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖9是本發(fā)明使用踏板型腰部支撐的另一實(shí)施例的正視圖。
圖10是本發(fā)明使用彎曲鋼絲網(wǎng)型腰部支撐的另一實(shí)施例的后視圖。
圖11是本發(fā)明使用彎曲鋼絲網(wǎng)型腰部支撐的另一實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖12是本發(fā)明使用線柵的另一實(shí)施例的正視圖。
圖13是本發(fā)明使用線柵的另一實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖14是除去振動(dòng)器外殼后顯示的本發(fā)明振動(dòng)型腰部支撐的正視圖。
圖15是除去振動(dòng)器外殼后顯示的本發(fā)明振動(dòng)型腰部支撐的后視圖。
圖16是除去振動(dòng)器外殼后顯示的本發(fā)明振動(dòng)型腰部支撐的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
參閱附圖,其中相同的附圖標(biāo)號(hào)代表相同的部件,圖1是本發(fā)明的側(cè)視圖。導(dǎo)向桿2(第二根導(dǎo)向桿隱藏在第一根之后)上下兩端緊固在座椅框架上(未顯示)?;蛘咭蕴娲虻葍r(jià)的方式,導(dǎo)向桿2可以依附在導(dǎo)線墊上(實(shí)際上就是大體上扁平的網(wǎng)狀物或鋼絲網(wǎng)絡(luò)),或者可以依附在支撐板上?;蛘咭蕴娲虻葍r(jià)方式,導(dǎo)向桿2可以是軌道,鐵條,鋼絲或其它細(xì)型鋼性元件。
圖中略顯拱形的拱形壓力面4,在上部零件6和下部零件8處同導(dǎo)向桿2連接。所有四個(gè)嚙合孔都可以沿著導(dǎo)向桿2滑動(dòng),或者要么上面一對(duì)或下面一對(duì)可以滑動(dòng),另一對(duì)固定。無論哪種情況,滑動(dòng)嚙合孔都和導(dǎo)向桿2緊密結(jié)合,防止連接處不必要的振動(dòng)。這種滑動(dòng)連接使得壓力面在受到壓力時(shí)能夠拱起。
牽引線10緊固在壓力面上部零件12處。牽引線10可以在軟鋼索導(dǎo)管18內(nèi)軸向滑動(dòng),該導(dǎo)管緊固在壓力面下部零件14處。拉伸力經(jīng)由彈簧16傳遞。拉伸力在軟鋼索另一端(未顯示)通過機(jī)械或電力來控制,該拉伸力將鋼絲10拉入導(dǎo)管18,相應(yīng)地將固定的牽引線固定件12拉向?qū)Ч芄潭?4,從而使壓力面拱起。軟鋼索上的拉伸力釋放后,壓力面固有的恢復(fù)平坦的特性使拱形減少。
振動(dòng)器位于外殼26內(nèi)。振動(dòng)板20和22將導(dǎo)向桿2夾在當(dāng)中。該固定的附件由螺帽和螺栓24或其它相當(dāng)固件固定。固定器沿著箭頭A所示軸線振蕩,使振動(dòng)板22和20產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)通過導(dǎo)向桿2傳遞給壓力面4,然后再從那兒傳給座椅使用者。
圖2是本發(fā)明的后視圖。除了圖1中標(biāo)明的元件外,還顯示了壓力面優(yōu)選的肋條機(jī)構(gòu),圖中展示的是多個(gè)個(gè)肋條30。肋條30緊固在壓力面4上,或者同壓力面一起制造,由一整塊金屬?zèng)_壓而成。
圖14、15和16分別是拉力鋼絲、拱形壓力面及其操作連接另一選擇配置的正視、后視及側(cè)視圖。這些圖中均省去了振動(dòng)器、振動(dòng)板和振動(dòng)器外殼以便不影響到組件的說明。這些圖示還進(jìn)一步說明可以使用眾多組件的配置,來適應(yīng)各種座椅配備、組件安裝或其它需求,并且仍然在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
圖3是電磁振動(dòng)器的橫截面圖。圖中除去了外殼26,以展示振動(dòng)器的功能組件。電磁鐵40安裝在U型金屬振動(dòng)啟發(fā)器42上。電磁鐵40由電力控制(未顯示)以已知的方式啟動(dòng)。在一最佳實(shí)施例中,使用Aisin公司制造的振動(dòng)器,其振動(dòng)頻率范圍為1Hz到125Hz。通電時(shí),重磁鐵40通過空隙44被吸向振動(dòng)啟發(fā)器的另一端42a并予以撞擊,產(chǎn)生的振動(dòng)被傳遞給導(dǎo)向桿2以及乘客。根據(jù)控制設(shè)定,電流被釋放后振動(dòng)啟發(fā)器的自然形狀使電磁鐵40恢復(fù)到原來的位置,重新形成空隙44,然后又開始另一振動(dòng)周期。
在實(shí)際使用中,座位使用者將壓力面設(shè)定為需要的拱形,在一優(yōu)選實(shí)施例中,拱形的水平延伸范圍是0到50毫米。然后,座位使用者可以接通振動(dòng)器,將其設(shè)定在希望的速率。振動(dòng)器電磁鐵于是就以設(shè)定的周期撞擊振動(dòng)啟發(fā)器的一端42a,產(chǎn)生的振動(dòng)通過導(dǎo)向桿2,壓力面4以及座椅椅墊傳遞給乘客。
圖4和圖5顯示了本發(fā)明的另一實(shí)施例。牽引線、鋼索、牽引桿或類似部件可以按多種相同配置安裝在腰部支撐中。其中一種配置是將牽引線連接在杠桿臂50上,杠桿臂又和兩個(gè)相隔的牽引桿或牽引線52連接,由牽引桿或牽引線最終將壓力面的上下零件6和8相連。另一配置是將軟鋼索分成兩路,沿腰部支撐外側(cè)設(shè)置兩條并行的牽引線,靠近導(dǎo)向桿2并與其平行。兩種配置都在腰部支撐組合中留出了一空間。如圖4和圖5所示,此空間在當(dāng)前實(shí)施例中作為直接固定在壓力面背部的振動(dòng)器54的調(diào)節(jié)空間。振動(dòng)器54可以是圖3中所述的電磁配置,或者相當(dāng)?shù)?,采用一機(jī)械構(gòu)件,比如帶有偏心重的馬達(dá),其它機(jī)械化構(gòu)件,空氣脈沖系統(tǒng)或任何其它標(biāo)準(zhǔn)的振動(dòng)器。可以使用一外殼將振動(dòng)器完全封閉(只要能夠放在牽引桿52之間),或者可以使用部分封閉的外殼。振動(dòng)器可以采用任何一種已知的方式同拱形壓力面相連,包括沒有限制地采用螺栓、鉚釘、焊接、插入預(yù)置插槽中的鎖片或類似組件。
圖6和圖7展示了本發(fā)明的另一實(shí)施例。拱形壓力面樣式的腰部支撐的整個(gè)壓力面組件可以沿導(dǎo)向桿上下移動(dòng),以便將拱形的頂點(diǎn)設(shè)在不同的位置,使得乘客可以按照需要設(shè)定支撐。在這些實(shí)施例中,導(dǎo)向桿上固定了支架板。支架板62是第二個(gè)軟鋼索64的錨形體,該軟鋼索用于提升和降低壓力面。支架板62保持在固定位置。第二個(gè)軟鋼索導(dǎo)管66固定在支架板62的68處。第二個(gè)軟鋼索鋼絲70通過移動(dòng)托架72固定在壓力面4上。托架固定在壓力面的下方。拉緊第二根軟鋼索64可以將托架72和壓力面4向上提,而不會(huì)改變壓力面的形狀。第二根軟鋼索64放松之后,彈簧74將移動(dòng)托架72向下拉回,因此也將壓力面4拉回最初的位置。和導(dǎo)向桿一樣,盡管整個(gè)壓力面組合可以沿著導(dǎo)向桿上下滑動(dòng),但支架板62會(huì)保持不動(dòng)。這種垂直運(yùn)動(dòng)可以由機(jī)械,或優(yōu)選的方式,電動(dòng)馬達(dá)來啟動(dòng)。
這種“四向”(進(jìn)出,上下)配置可以使振動(dòng)器緊固在支架板上。這一配置可以作為補(bǔ)充,或者最好是取代內(nèi)側(cè)振動(dòng)板20。此實(shí)施例中的操作和上述“雙向”腰部支撐的操作是相當(dāng)?shù)摹?br>
圖7是“四向”實(shí)施例的后視圖,圖中沒有顯示振動(dòng)部件,以便能看到移動(dòng)托架72和其它部件。振動(dòng)單元26通過安裝孔76固定在支架板62上。
圖6是“四向”實(shí)施例的側(cè)視圖,顯示了本發(fā)明連接著振動(dòng)部件的整體。振動(dòng)單元26用螺栓24固定在支架板62上,其間是振動(dòng)板22。振動(dòng)從振動(dòng)單元26通過振動(dòng)板22、支架板62、導(dǎo)向桿2以及壓力面4傳遞給座椅使用者。
本發(fā)明的另一類似實(shí)施例是在最接近拱形壓力面后部的振動(dòng)板上增加垂直的延長部件,從振動(dòng)板延長到壓力面后部,使得振動(dòng)可以直接傳遞到壓力面上。延長部分設(shè)有偏壓組件(比如彈簧),以便保持其一端同壓力面的接觸,而不受乘客所選拱形程度的影響。
或者,本發(fā)明也可以采用其它類型的腰部支撐。圖8和圖9是本發(fā)明使用踏板型腰部支撐的實(shí)施例。裝配支撐100安裝在座椅框架上。裝配支撐100可以是支承板或桿裝配件。外殼102緊固在裝配支撐100上。外殼102包含有一弧型通道,其中封裝了一腰部支撐踏板104相同弧型的滑動(dòng)端。在同封裝相對(duì)的另一端,將踏板104拓寬成為一腰部支撐面。在密切的相互作用下,隨著踏板根據(jù)通道曲線的下滑,外殼內(nèi)踏板的運(yùn)動(dòng)也向外傳給了乘客。
踏板的運(yùn)動(dòng)由一拉索106或其它類似構(gòu)件發(fā)起。優(yōu)選地,拉伸由一軟鋼索發(fā)起。軟鋼索導(dǎo)管110用支架109固定在裝配支撐100在托架108上。
振動(dòng)器112用螺栓114緊固在裝配支撐100上。振動(dòng)板116同裝配支撐100,外殼102或兩者都相連。如上所述,振動(dòng)器通過裝配支撐100,外殼102以及踏板104將振動(dòng)傳遞給乘客。
同拱形壓力面樣式的腰部支撐一樣,踏板型支撐也可以配置成能升起或降低腰部支撐面。外殼102也可以安裝在一個(gè)同支承板、導(dǎo)向桿或其它安裝支撐組件滑動(dòng)相連的基座上。外殼還同第二個(gè)拉伸機(jī)構(gòu)相連,使得整個(gè)外殼基座、外殼和踏板組合可以提升和降低壓,以便踏板的腰部支撐部分可以放在乘客選擇的位置。
第三種腰部支撐通過彎曲鋼絲網(wǎng)向乘客在腰椎骨加壓,如圖10和圖11所示。鋼絲網(wǎng)被側(cè)面施向一環(huán)形裝配索140的拉力拱起,朝向乘客,該裝配索緊固在座椅框架上(未顯示)??捎杀姸嘁阎獦?gòu)件的任何一種比如軟鋼索操縱的牽引線網(wǎng),掛在彎曲腰部支撐鋼絲網(wǎng)上或附近的環(huán)形鋼絲上。
圖10中所示優(yōu)選實(shí)施例采用的是一軟鋼索142來施加拉伸力。軟鋼索導(dǎo)管144的一端146緊固在裝配托架148上。彈性的半鋼性彎曲鋼絲網(wǎng)150緊固在兩個(gè)裝配托架148的每一端。將軟鋼索鋼絲152延伸到另一裝配托架154處。裝配托架148可以構(gòu)成杠桿,例如,圍繞鋼索140旋轉(zhuǎn),以便施加其上的拉力能將托架向外翻,從而使彎曲鋼絲網(wǎng)150凸向座位使用者。
振動(dòng)器26直接和所述彎曲鋼絲網(wǎng)150相連。同樣,振動(dòng)器的外殼26用螺栓同振動(dòng)板20和22相連。將彎曲鋼絲網(wǎng)150夾在振動(dòng)板20和22之間。在一優(yōu)選實(shí)施例中,振動(dòng)板20和22間還可以放入一層纖維材料156,以減少彎曲鋼絲網(wǎng)150以及振動(dòng)板20和22。本發(fā)明的所有版本都適用這一選擇。
在本發(fā)明的這一實(shí)施例中,振動(dòng)器緊固于彎曲鋼絲網(wǎng)上,一對(duì)振動(dòng)板夾住鋼絲網(wǎng),完全將其包住。振動(dòng)器隨著鋼絲網(wǎng)的拱起朝內(nèi)外方向運(yùn)動(dòng)。振動(dòng)直接作用于彎曲鋼絲網(wǎng),然后再傳遞給乘客。
圖12和圖13所示為本發(fā)明的另一實(shí)施例。另一類型的腰部支撐采用組合鋼絲網(wǎng)形成一可拱起的壓力面,通常在拉伸條件下該壓力面能彎向座椅使用者64。在圖12和圖13所示的實(shí)施例中,可拱起的壓力面帶有邊緣構(gòu)件208, 這可以用任何能夠彎曲的材料制成比如牽引桿、鋼絲、鋼索或其它類似材料。這些邊緣構(gòu)件208通常垂直分布在外側(cè), 作為多個(gè)個(gè)橫向鋼絲構(gòu)件206的安裝平臺(tái),因而形成一鋼絲網(wǎng)柵。邊緣構(gòu)件208彎曲形成拱形時(shí),連同橫向的鋼絲206一起向外凸出。
作用于邊緣構(gòu)件208上下兩端的收縮壓力分別通過上部托架202和下部托架204施加。這些裝配托架202和204至少有一個(gè)是同導(dǎo)軌2滑動(dòng)相連。裝配托架202和204中的另一個(gè)可能緊固于所述導(dǎo)軌2之上,或者也是滑動(dòng)連接。鋼性的導(dǎo)軌2確保托架202和204中的一個(gè)或者兩者沿著一大體上的垂直平面運(yùn)動(dòng)。邊緣構(gòu)件208同裝配托架202和204的接點(diǎn)214和216可能旋轉(zhuǎn)或彎曲,以便在托架202和204向邊緣構(gòu)件208施加壓縮壓力時(shí)產(chǎn)生向外的拱曲。
托架202和204沿著導(dǎo)軌2帶著一軟鋼索218相互靠近。軟鋼索導(dǎo)管220固定在三角形上托架202的中部頂點(diǎn)212處。軟鋼索鋼絲222從導(dǎo)管伸出,緊固在三角形下裝配托架204相應(yīng)的中部頂點(diǎn)210處。當(dāng)然,相同的選擇是在相對(duì)的托架上顛倒導(dǎo)管和軟鋼索鋼絲的安裝。
和前面的一樣,振動(dòng)板20和22(圖12中振動(dòng)板22被遮住)用于將振動(dòng)器26(同樣被遮住)緊固在中心的橫向鋼絲206上。
軟鋼索鋼絲222在振動(dòng)器外殼26上的移動(dòng)可能經(jīng)導(dǎo)向桿224傳遞。或者相當(dāng)?shù)?,此?dǎo)向桿可以是一滾筒,一凹槽或類似組件。
在本發(fā)明該配置的進(jìn)一步實(shí)施例中,上部和下部托架202和204可能是一平頭三角形、雙頂三角形、矩形或其它形狀,托架內(nèi)含兩條軟鋼索或一分開的軟鋼索。在此配置中,一托架兩側(cè)中間位置設(shè)有兩個(gè)軟鋼索導(dǎo)管錨形體212并且有足夠的間距,以保證它們能夠在振動(dòng)器外殼26的任何一側(cè)移動(dòng)。分離的軟鋼索線將沿著振動(dòng)器外殼26外側(cè)運(yùn)動(dòng)至一對(duì)錨形體210處,這對(duì)錨形體設(shè)置在另一托架204兩側(cè)中間位置。
或者相當(dāng)?shù)?,裝配托架202和204可制造得足夠短,以避免在振動(dòng)器隨同拱形線柵向內(nèi)和向外的運(yùn)動(dòng)路線上同振動(dòng)器外殼26的接觸。需要引導(dǎo)軟鋼索在振動(dòng)器外殼上的運(yùn)動(dòng)。裝配托架也可以制造成圍繞同邊緣構(gòu)件208和導(dǎo)線2的連接處或附近旋轉(zhuǎn),即連接處214和216或附近。這能使裝配托架向后旋轉(zhuǎn),離開座椅使用者,以便在橫向線柵變平、振動(dòng)器外殼26向后到達(dá)最遠(yuǎn)處時(shí)為振動(dòng)器外殼26提供所需空間。
本發(fā)明的實(shí)施也可采用電磁振動(dòng)器——腰部支撐的組合,或者相當(dāng)?shù)兀捎闷渌愋偷恼駝?dòng)器,包括但不僅限于空氣脈沖系統(tǒng)和偏心重馬達(dá)。
鑒于以上所述,我們認(rèn)為本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)和達(dá)到所述優(yōu)點(diǎn)。
所述實(shí)施例是為了能最好說明本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域的其它技術(shù)人員能最佳地利用本發(fā)明及各種實(shí)施例,以及配合特別使用做出的改進(jìn)。
由于在此說明和展示的方法和構(gòu)造可以有不超出本發(fā)明范圍的各種改進(jìn),因此上述說明或附圖應(yīng)被視為說明性的而非限制的。因此,本發(fā)明的廣度和范圍不應(yīng)受到任何上述示范性實(shí)施例的限制,而只應(yīng)由所附權(quán)力要求及相關(guān)說明進(jìn)行限定。
權(quán)利要求
1.一種座椅用振動(dòng)型腰部支撐,包括至少一導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿的上下端緊固于一座椅框架上;一具有上下零件的拱形壓力面,所述上下零件中至少有一個(gè)同所述至少一個(gè)導(dǎo)向桿滑動(dòng)配合;一拱形啟動(dòng)器,所述啟動(dòng)器同所述拱形壓力面的至少一個(gè)上下零件相嚙合,使得所述上下零件中至少有一個(gè)適合沿著所述導(dǎo)向桿中的至少一個(gè)移向所述上下零件中的另一個(gè),從而使所述拱形壓力面彎曲;以及一振動(dòng)器,所述振動(dòng)器緊固于所述導(dǎo)向桿上,以便在振動(dòng)產(chǎn)生后經(jīng)過所述導(dǎo)向桿和所述拱形壓力面?zhèn)飨蛞蛔蔚氖褂谜摺?br>
2.如權(quán)利要求1所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器由電磁啟動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器由一偏心重及馬達(dá)啟動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器由一空氣脈沖系統(tǒng)啟動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器緊固于所述拱形壓力面。
6.如權(quán)利要求5所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述拱形壓力面是一線柵。
7.如權(quán)利要求1所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述拱形機(jī)構(gòu)是一牽引機(jī)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求7所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述牽引機(jī)構(gòu)是一軟鋼索。
9.如權(quán)利要求1所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述拱形機(jī)構(gòu)是一壓縮機(jī)構(gòu)。
10.如權(quán)利要求1所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐進(jìn)一步包括一延長部分,所述延長部分通過緊固于所述振動(dòng)器和壓力面中的一個(gè)并形成偏壓,使得所述振動(dòng)器和所述壓力面在振動(dòng)中相互協(xié)作,以保持同其它所述振動(dòng)器和壓力面的接觸。
11.如權(quán)利要求1所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其進(jìn)一步包括一裝配板,所述裝配板緊固于至少一個(gè)導(dǎo)向桿上,一升降機(jī),所述升降機(jī)被固定在所述裝配板上并且所述升降機(jī)同所述拱形壓力面嚙合,從而所述拱形壓力面能夠上升和下降。
12.如權(quán)利要求11所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器由電磁啟動(dòng)。
13.如權(quán)利要求11所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器由一偏心重及馬達(dá)啟動(dòng)。
14.如權(quán)利要求11所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器由一空氣脈沖系統(tǒng)啟動(dòng)。
15.如權(quán)利要求11所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述升降機(jī)是一牽引機(jī)構(gòu)。
16.如權(quán)利要求15所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述升降機(jī)是一軟鋼索。
17.如權(quán)利要求16所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述軟鋼索導(dǎo)管同所述裝配板相連,并且所述軟鋼索線同所述拱形壓力面相連。
18.一種座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其包括一適用于連接在一座椅框架上的裝配支撐;一連接在所述裝配支撐上的外殼,所述外殼具有一弧形通道,適合容納一插入式弧形零件;一具有一壓力面端和一滑動(dòng)端的踏板,所述滑動(dòng)端形成一插入式弧形零件,能夠被所述外殼弧形通道接收,因而在所述弧形通道的密切配合下,所述滑動(dòng)端運(yùn)動(dòng)的同時(shí)在水平和垂直兩個(gè)方向上延伸了所述踏板;一依附于所述踏板所述滑動(dòng)端的牽引機(jī)構(gòu),所述牽引機(jī)構(gòu)傳遞著所述踏板的運(yùn)動(dòng),并且所述牽引機(jī)構(gòu)連接著所述裝配支撐;以及一緊固在所述裝配支撐上的振動(dòng)器,使得振動(dòng)通過所述裝配支撐、所述外殼和所述踏板傳遞,最終將振動(dòng)傳遞到座椅使用者。
19.如權(quán)利要求18所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其進(jìn)一步包括一外殼基座,其緊固于所述外殼并且所述外殼基座同所述裝配支撐滑動(dòng)嚙合,因而所述外殼基座、所述外殼和所述踏板能夠升起或降低;以及一升降所述外殼基座、所述外殼和所述踏板的升降機(jī)。
20.如權(quán)利要求18所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述裝配支撐是支承板。
21.如權(quán)利要求18所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器由電磁啟動(dòng)。
22.如權(quán)利要求18所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器由一偏心重和馬達(dá)來啟動(dòng)。
23.如權(quán)利要求18所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述振動(dòng)器由一空氣脈沖系統(tǒng)啟動(dòng)。
24.一種帶有一振動(dòng)型腰部支撐的座椅,其包括一座椅框架;至少一個(gè)導(dǎo)向桿,所述至少一個(gè)導(dǎo)向桿的上下端同所述座椅框架相連;一具有上下部零件的拱形壓力面,所述上下零件中至少一個(gè)同所述至少一個(gè)導(dǎo)向桿滑動(dòng)配合;一拱形啟動(dòng)器,所述啟動(dòng)器同所述拱形壓力面的上下零件中的至少一個(gè)相嚙合,使得所述上下零件中至少有一個(gè)適合沿著所述導(dǎo)向桿中的至少一個(gè)移向所述上下零件中的另一個(gè),從而使所述拱形壓力面彎曲;以及一振動(dòng)器,所述振動(dòng)器緊固于所述導(dǎo)向桿上,以便振動(dòng)沿著所述導(dǎo)向桿和所述拱形壓力面?zhèn)飨蛞蛔蔚氖褂谜摺?br>
25.如權(quán)力要求24所述的帶有一振動(dòng)型腰部支撐的座椅,其中所述振動(dòng)器由電磁啟動(dòng)。
26.如權(quán)力要求24所述的帶有一振動(dòng)型腰部支撐的座椅,其中所述振動(dòng)器由一偏心重和馬達(dá)啟動(dòng)。
27.如權(quán)力要求24所述的帶有一振動(dòng)型腰部支撐的座椅,其中所述振動(dòng)器由一空氣脈沖系統(tǒng)啟動(dòng)。
28.如權(quán)力要求24所述的帶有一振動(dòng)型腰部支撐的座椅,其中所述振動(dòng)器緊固于所述拱形壓力面。
29.如權(quán)力要求24所述的帶有一振動(dòng)型腰部支撐的座椅進(jìn)一步包括同至少一個(gè)所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)配合的一裝配板,所述裝配板緊固于所述拱形壓力面,并且所述裝配板也緊固于所述拱形壓力面;以及一裝配板升降機(jī),所述升降機(jī)同所述裝配板相嚙合,使得所述裝配板及所附壓力面可以被提升和降低。
30.如權(quán)力要求24所述的座椅,其中所述拱形壓力面是一線柵。
31.如權(quán)力要求24所述的座椅,其中所述拱形啟動(dòng)器是一軟鋼索。
32.一種座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其包括至少一條適合連接于座椅框架的裝配索;至少兩個(gè)連接于所述至少一條裝配索的裝配托架;至少一個(gè)帶有兩端的彎曲鋼絲網(wǎng),所述每一端緊固于所述至少兩個(gè)裝配托架中的一個(gè),所述彎曲鋼絲網(wǎng)具有柔韌性;一安裝于每個(gè)所述裝配托架上的牽引鋼索,其牽引力將至少兩個(gè)托架拉攏,以此來彎曲所述彎曲鋼絲網(wǎng);一振動(dòng)器;以及一振動(dòng)板,所述振動(dòng)板連接于所述振動(dòng)器并連接于所述彎曲鋼絲網(wǎng),因而振動(dòng)從所述振動(dòng)板傳向座椅的使用者,并且在發(fā)生所述彎曲時(shí),所述振動(dòng)器和所述振動(dòng)板同所述彎曲鋼絲網(wǎng)一起運(yùn)動(dòng)。
33.如權(quán)利要求32所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述裝配鋼索具有柔韌性。
34.如權(quán)利要求32所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述裝配鋼索具有鋼性。
35.如權(quán)利要求32所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述牽引鋼索是一軟鋼索,所述軟鋼索帶具有一帶末端的導(dǎo)管,以及一帶末端的鋼索,所述導(dǎo)管末端固定在所述裝配托架的一個(gè)上并且所述鋼索置于所述導(dǎo)管內(nèi),且在所述導(dǎo)管內(nèi)軸向滑動(dòng),所述鋼索末端固定在另一所述安裝托架上。
36.如權(quán)利要求32所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述牽引鋼索進(jìn)一步包括第一和第二牽引鋼索,每個(gè)都安裝于各所述裝配托架上,使得牽引力將所述裝配托架牽引靠攏。
37.如權(quán)利要求35所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述導(dǎo)管末端在運(yùn)行時(shí)嚙合于一杠桿,所述杠桿又在運(yùn)行時(shí)嚙合于所述裝配托架中的一個(gè),使得經(jīng)由所述軟鋼索施加的牽引力通過所述杠桿將至少一個(gè)所述彎曲鋼絲網(wǎng)推向座椅使用者。
38.如權(quán)利要求35所述的座椅用振動(dòng)型腰部支撐,其中所述鋼索末端在運(yùn)行時(shí)嚙合于一杠桿,所述杠桿又在運(yùn)行時(shí)嚙合于所述裝配托架中的一個(gè),使得經(jīng)由所述軟鋼索施加的牽引力通過所述杠桿將至少一個(gè)所述彎曲鋼絲網(wǎng)推向一座椅使用者。
39.一種帶有振動(dòng)型腰部支撐的座椅,其包括一座椅框架;一連接于所述座椅框架的裝配支撐;一連接于所述裝配支撐的外殼,所述外殼具有一弧型通道,可接收一插入式弧形零件;一具有一壓力面端和一滑動(dòng)端的踏板,所述滑動(dòng)端形成一插入式弧形零件,能夠被所述外殼弧形通道接收,使得在所述弧形通道的密切配合下,所述滑動(dòng)端運(yùn)動(dòng)的同時(shí)在水平和垂直兩個(gè)方向上延伸了所述踏板;一連接于所述踏板所述滑動(dòng)端的牽引機(jī)構(gòu),所述牽引機(jī)構(gòu)傳遞著所述踏板的運(yùn)動(dòng),并且所述牽引機(jī)構(gòu)連接著所述裝配支撐;以及一連接在所述裝配支撐上的振動(dòng)器,使得振動(dòng)通過所述裝配支撐、所述外殼和所述踏板傳遞給座椅使用者。
40.一種帶有振動(dòng)型腰部支撐的座椅,其包括一座椅框架;至少一個(gè)連接于所述座椅框架的裝配鋼索;至少兩個(gè)連接于所述至少一條裝配索的裝配托架;至少一個(gè)帶有兩端的彎曲鋼絲網(wǎng),所述每一端緊固于所述至少兩個(gè)裝配托架中的一個(gè),所述彎曲鋼絲網(wǎng)具有柔韌性;一安裝于所述至少兩個(gè)裝配托架中的每個(gè)上的牽引鋼索,其牽引力將至少兩個(gè)托架拉攏,以此來彎曲所述彎曲鋼絲網(wǎng);一振動(dòng)器;以及一振動(dòng)板,所述振動(dòng)板連接于所述振動(dòng)器并連接于所述彎曲鋼絲網(wǎng),因而振動(dòng)從所述振動(dòng)板傳向座椅的使用者,并且在發(fā)生所述彎曲時(shí),所述振動(dòng)器和所述振動(dòng)板同所述彎曲鋼絲網(wǎng)一起運(yùn)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于通過振動(dòng)板,導(dǎo)向桿,拱形壓力面將來自于電磁脈沖振動(dòng)器的振動(dòng)傳送給座椅使用者的振動(dòng)型腰部支撐。其振動(dòng)單元還可以通過推動(dòng)踏板型腰部支撐或彎曲鋼絲網(wǎng)型腰部支撐將振動(dòng)傳送給座椅使用者。
文檔編號(hào)A61H23/02GK1585611SQ02822332
公開日2005年2月23日 申請(qǐng)日期2002年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月14日
發(fā)明者J·科內(nèi)爾森, R·科斯丘 申請(qǐng)人:L&P產(chǎn)權(quán)管理公司