專利名稱：偏癱病人康復車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于醫療康復器械，主要提出一種偏癱病人康復車。
本實用新型完成其發明任務采取的技術方案是其主體為一框架式車體結構，框架式車體的前部設置一牽引滑輪，滑輪離地面有5-10公分距離，穿過滑輪的牽引繩兩端用以與患者的兩足(鞋)連接；框架式車體上設置有患者座椅，座椅由座面和靠背構成且二者鉸接，座面可相對靠背向上轉動與靠背疊合成一體，座椅的靠背一側與車體鉸接，靠背另一側通過彈簧卡銷與車體上的固定環連接；框架式車體上設置兩個高度與人體直立時腋部對應的拐臂，并在車體上設置有患者自己推車行走的扶手。
患者需要進行康復鍛煉時，將座椅的座面與靠背折合，將座椅一側的彈性卡銷從車體固定環中脫出，座椅繞車體轉動(類似車門打開)轉出車體框架外，使患者進入車體內，再將座椅轉回原處，彈簧卡銷插入車體固定環內將座椅固定。患者的雙足(鞋)連接牽引繩，推動車體緩慢前行，利用車體的前進力對患足進行牽引。由于病人具有邁步意識，僅是抬足力量不夠，所以，準備前行的患足自然放松，重心落在另一只腳(健足)上，牽引繩自然用力向上并向前將患足牽拉，再前推、健腳向前，如此循環，使患者足、肢得到康復鍛煉，車體上設置的拐臂，可以使患者雙肢架在拐臂上鍛煉身體直立，車體前部設置的扶手，可用以患者的患肢得到一定康復后自己用手扶住扶手，向前推動車體，利用滑輪牽引進行行走訓練。
本實用新型結構設計合理，適應偏癱病人下肢康復鍛煉的三個步驟直立、行走、休息的需要。
附
圖1為本實用新型實施例結構示意圖。
圖中，1-車體，2-扶手，3-拐臂，4-座椅，5-彈性卡銷，6-固定環，7-牽引繩，8-滑輪，9-萬向輪。
權利要求1.一種偏癱病人康復車，其特征是其主體為一框架式車體(1)，框架式車體的前部設置一距地面5-10公分的牽引滑輪(8)，穿過滑輪的牽引繩(7)兩端用以連接患者的兩足(鞋)；框架式車體(1)上設置有患者座椅(4)，座椅的靠背一側與車體鉸接，另一側通過彈簧卡銷(5)與車體上的固定環(6)連接，框架式車體上設置兩個高度與人體直立時腋窩對應的拐臂(3)，并在車體上設置有幫助患者自己推車行走的扶手(2)。
專利摘要本實用新型屬于醫療康復器械。提出的偏癱病人康復車其主體為一框架式車體,框架式車體的前部設置一牽引滑輪,穿過滑輪的牽引繩兩端用以連接患者的兩足(鞋);框架式車體上設置有患者座椅,座椅的靠背一側與車體鉸接,另一側通過彈簧卡銷與車體上的固定環連接,框架式車體上設置兩個高度與人體直立時腋部對應的拐臂,并在車體上設置有幫助患者自己推車行走的扶手。本實用新型結構設計合理,適應偏癱病人下肢康復鍛煉的三個步驟:直立、行走、休息的需要。
文檔編號A61G5/00GK2495290SQ0126121
公開日2002年6月19日 申請日期2001年8月17日 優先權日2001年8月17日
發明者金霄雷, 賈振卿, 王宏賢, 張曉峰 申請人:金霄雷