一種可折疊行李箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及人們的日常生活領域，更具體地說是一種可折疊行李箱，萬向輪設置在底板的底端，第一伸縮桿連接在底板上，第二伸縮桿安裝在第一伸縮桿中，第三伸縮桿安裝在第二伸縮桿中，第一伸縮桿與第二伸縮桿之間通過螺釘固定連接，第二伸縮桿與第三伸縮桿之間通過螺釘固定連接。頂蓋連接在第三伸縮桿的頂端，把手連接在頂蓋的頂端，并且把手位于頂蓋的中間。側縫布設置在可折疊行李箱的四周。拉鏈設置在側縫布上。行李箱的大小能夠調節，使用者可根據攜帶行李的量來調節行李箱的大小，使得行李箱滿足人們的需求，為人們的使用提供方便，并且行李箱能夠當做座椅使用，方便人們休息。
【專利說明】
一種可折疊行李箱
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及人們的日常生活領域，更具體地說涉及一種可折疊行李箱。
【背景技術】
[0002]行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。市面上的行李箱大小，一般是根據航空公司(國際航空運輸協會)的隨身登機箱(手提行李)及托運箱(寄艙行李)尺寸規定為標準。
[0003]現有的行李箱行駛固定，不能夠伸縮與折疊，使得人們需要購買不同規格標準的行李箱才能滿足人們的要求，行李箱太大裝不滿內部空間多余，行李箱太小，行李的攜帶存在問題，因此，設計一種可折疊行李箱很有必要。
【發明內容】
[0004]本實用新型主要解決的技術問題是:提供一種可折疊行李箱，行李箱的大小能夠調節，使用者可根據攜帶行李的量來調節行李箱的大小，使得行李箱滿足人們的需求，為人們的使用提供方便，并且行李箱能夠當做座椅使用，方便人們休息。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型涉及人們的日常生活領域，更具體地說是一種可折疊行李箱，包括底板、萬向輪、第一伸縮桿、第二伸縮桿、第三伸縮桿、螺釘、頂蓋、把手、側縫布和拉鏈，第一伸縮桿上設置有多個第一內螺紋孔，并且多個第一內螺紋孔呈豎直狀態均勻的分布在第一伸縮桿上。
[0006]第二伸縮桿上設置有多個第二內螺紋孔，并且多個第二內螺紋孔呈豎直狀態均勻的分布在第二伸縮桿上。
[0007]第三伸縮桿上設置有多個第三內螺紋孔，并且多個第三內螺紋孔呈豎直狀態均勻的分布在第三伸縮桿上。
[0008]萬向輪設置在底板的底端，第一伸縮桿連接在底板上，第二伸縮桿安裝在第一伸縮桿中，第三伸縮桿安裝在第二伸縮桿中，第一伸縮桿與第二伸縮桿之間通過螺釘固定連接，第二伸縮桿與第三伸縮桿之間通過螺釘固定連接。頂蓋連接在第三伸縮桿的頂端，把手連接在頂蓋的頂端，并且把手位于頂蓋的中間。側縫布設置在可折疊行李箱的四周。拉鏈設置在側縫布上。
[0009]作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種可折疊行李箱所述的第一伸縮桿、第二伸縮桿和第三伸縮桿均有四個。
[0010]作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種可折疊行李箱所述的螺釘有多個。
[0011]作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種可折疊行李箱所述的萬向輪有四個，并且四個萬向輪為自鎖式萬向輪。
[0012]本實用新型一種可折疊行李箱的有益效果為:
[0013]本實用新型一種可折疊行李箱，行李箱的大小能夠調節，使用者可根據攜帶行李的量來調節行李箱的大小，使得行李箱滿足人們的需求，為人們的使用提供方便，并且行李箱能夠當做座椅使用，方便人們休息。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0015]圖1為本實用新型一種可折疊行李箱在去掉側縫布9的結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型一種可折疊行李箱在裝上側縫布9后的結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型一種可折疊行李箱的在折疊狀態下的結構示意圖。
[0018]圖中:底板I;萬向輪2;第一伸縮桿3;第一內螺紋孔3-1;第二伸縮桿4;第二內螺紋孔4-1;第三伸縮桿5;第三內螺紋孔5-1;螺釘6;頂蓋7;把手8;側縫布9;拉鏈10。
【具體實施方式】
[0019]【具體實施方式】一:
[0020]下面結合圖1、2、3說明本實施方式，本實用新型涉及人們的日常生活領域，更具體地說是一種可折疊行李箱，包括:底板1、萬向輪2、第一伸縮桿3、第二伸縮桿4、第三伸縮桿
5、螺釘6、頂蓋7、把手8、側縫布9和拉鏈10，第一伸縮桿3上設置有多個第一內螺紋孔3-1，并且多個第一內螺紋孔3-1呈豎直狀態均勻的分布在第一伸縮桿3上。
[0021]第二伸縮桿4上設置有多個第二內螺紋孔4-1，并且多個第二內螺紋孔4-1呈豎直狀態均勻的分布在第二伸縮桿4上。
[0022]第三伸縮桿5上設置有多個第三內螺紋孔5-1，并且多個第三內螺紋孔5-1呈豎直狀態均勻的分布在第三伸縮桿5上。
[0023]相鄰的兩個第一內螺紋孔3-1之間和相鄰的兩個第二內螺紋孔4-1之間以及相鄰的兩個第三內螺紋孔5-1之間的距離相等，使得各第一內螺紋孔3-1、第二內螺紋孔4-1和第三內螺紋孔5-1之間能夠同軸對齊，便于行李箱的折疊調節。
[0024]萬向輪2設置在底板I的底端，萬向輪2為可折疊行李箱的移動提供方便，降低可折疊行李箱移動的強度。第一伸縮桿3連接在底板I上，第二伸縮桿4安裝在第一伸縮桿3中，第三伸縮桿5安裝在第二伸縮桿4中，第一伸縮桿3與第二伸縮桿4之間通過螺釘6固定連接，第二伸縮桿4與第三伸縮桿5之間通過螺釘6固定連接;通過調整第二伸縮桿4插入到第一伸縮桿3中的深度以及第三伸縮桿5插入到第二伸縮桿4中的深度，并且通過螺釘6將第二伸縮桿4與第一伸縮桿3之間固定，第三伸縮桿5與第二伸縮桿4之間固定，以及第一伸縮桿3、第二伸縮桿4和第三伸縮桿5三者之間固定，使得行李箱得到穩定的調節。頂蓋7連接在第三伸縮桿5的頂端，把手8連接在頂蓋7的頂端，并且把手8位于頂蓋7的中間；側縫布9設置在可折疊行李箱的四周;拉鏈10設置在側縫布9上，拉鏈10便于側縫布9的打開，為人們取用和放置行李提高方便。
[0025]【具體實施方式】二:
[0026]下面結合圖1、2、3說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的第一伸縮桿3、第二伸縮桿4和第三伸縮桿5均有四個。
[0027]【具體實施方式】三:
[0028]下面結合圖1、2、3說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的螺釘6有多個。
[0029]【具體實施方式】四:
[0030]下面結合圖1、2、3說明本實施方式，本實施方式對實施方式一作進一步說明，所述的萬向輪2有四個，并且四個萬向輪2為自鎖式萬向輪。
[0031]當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種可折疊行李箱，包括底板(I)、萬向輪(2)、第一伸縮桿(3)、第二伸縮桿(4)、第三伸縮桿(5)、螺釘(6)、頂蓋(7)、把手(8)、側縫布(9)和拉鏈(10)，其特征在于:第一伸縮桿(3)上設置有多個第一內螺紋孔(3-1)，并且多個第一內螺紋孔(3-1)呈豎直狀態均勻的分布在第一伸縮桿(3)上； 第二伸縮桿(4)上設置有多個第二內螺紋孔(4-1)，并且多個第二內螺紋孔(4-1)呈豎直狀態均勻的分布在第二伸縮桿(4)上； 第三伸縮桿(5)上設置有多個第三內螺紋孔(5-1)，并且多個第三內螺紋孔(5-1)呈豎直狀態均勻的分布在第三伸縮桿(5)上； 萬向輪(2)設置在底板(I)的底端，第一伸縮桿(3)連接在底板(I)上，第二伸縮桿(4)安裝在第一伸縮桿(3)中，第三伸縮桿(5)安裝在第二伸縮桿(4)中，第一伸縮桿(3)與第二伸縮桿(4)之間通過螺釘(6)固定連接，第二伸縮桿(4)與第三伸縮桿(5)之間通過螺釘(6)固定連接;頂蓋(7)連接在第三伸縮桿(5)的頂端，把手(8)連接在頂蓋(7)的頂端，并且把手(8)位于頂蓋(7)的中間；側縫布(9)設置在可折疊行李箱的四周；拉鏈(10)設置在側縫布(9)上。2.根據權利要求1所述的一種可折疊行李箱，其特征在于:所述的第一伸縮桿(3)、第二伸縮桿(4)和第三伸縮桿(5)均有四個。3.根據權利要求1所述的一種可折疊行李箱，其特征在于:所述的螺釘(6)有多個。4.根據權利要求1所述的一種可折疊行李箱，其特征在于:所述的萬向輪(2)有四個，并且四個萬向輪(2)為自鎖式萬向輪。
【文檔編號】A45C7/00GK205492873SQ201620317336
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月14日
【發明人】李紅
【申請人】李紅