一種箱子的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種行李箱，其具體涉及一種具有一體腳輪支架的滑輪箱。
【背景技術】
[0002]現有的滑輪行李箱滑輪與滑輪之間的腳輪支架為分體結構，這種結構就導致了在安裝時需要每個滑輪和腳輪支架進行定位，安裝十分繁瑣，并且每個滑輪和腳輪支架之間存在縫隙，存在不牢固的缺點，所以現在急需解決上述問題。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提出一種安裝方便、牢固的箱子。
[0004]—種箱子，設有一箱子本體，所述箱子本體底部設有一左腳輪支架和一右腳輪支架，所述左腳輪支架和右腳輪支架相對設置于箱子本體底部的兩端；所述左腳輪支架和右腳輪支架上分別設置有至少一對滑輪。
[0005]所述左腳輪支架和右腳輪支架上分別還設有一延伸加固部，所述延伸加固部與箱子本體側面連接固定。
[0006]本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優點:
[0007]本實用新型一種箱子改變了傳統腳輪架完全分開的結構，將箱子兩個短邊的腳輪支架合二為一，不僅僅方便了安裝，還使箱子滑輪部分整體更加牢固，一舉多得；同時增設延伸加固部，使滑輪整體結構與箱子本體連接更加牢固。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型一種箱子的主視結構示意圖。
[0009]圖2是本實用新型一種箱子的底視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
[0011]如圖1和圖2所不，為本實用新型一種箱子，設有一箱子本體I，所述箱子本體I底部設有一左腳輪支架2和一右腳輪支架3，所述左腳輪支架2和右腳輪支架3相對設置于箱子本體I底部的兩端；所述左腳輪支架2和右腳輪支架3上分別設置有至少一對滑輪4。
[0012]所述左腳輪支架2和右腳輪支架3上分別還設有一延伸加固部5，所述延伸加固部5與箱子本體I側面連接固定。
[0013]本實用新型左腳輪支架2和一右腳輪支架3適用于側面箱或三面箱，側面箱或三面箱采用上述結構，腳輪支架更加牢固耐用。
[0014]本實用新型一種箱子改變了傳統腳輪架完全分開的結構，將箱子兩個短邊的腳輪支架合二為一，不僅僅方便了安裝，還使箱子滑輪部分整體更加牢固，一舉多得；同時增設延伸加固部5，使滑輪整體結構與箱子本體連接更加牢固。
[0015]本實用新型僅以上述實施例進行說明，各部件的結構、設置位置、及其連接都是可以有所變化的，在本實用新型技術方案的基礎上，凡根據本實用新型原理對個別部件進行的改進和等同變換，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
【主權項】
1.一種箱子，設有一箱子本體，其特征在于:所述箱子本體底部設有一左腳輪支架和一右腳輪支架，所述左腳輪支架和右腳輪支架相對設置于箱子本體底部的兩端；所述左腳輪支架和右腳輪支架上分別設置有至少一對滑輪。2.如權利要求1所述的一種箱子，其特征在于:所述左腳輪支架和右腳輪支架上分別還設有一延伸加固部，所述延伸加固部與箱子本體側面連接固定。
【專利摘要】本實用新型一種箱子，設有一箱子本體，所述箱子本體底部設有一左腳輪支架和一右腳輪支架，所述左腳輪支架和右腳輪支架相對設置于箱子本體底部的兩端；所述左腳輪支架和右腳輪支架上分別設置有至少一對滑輪。本實用新型一種箱子改變了傳統腳輪架完全分開的結構，將箱子兩個短邊的腳輪支架合二為一，不僅僅方便了安裝，還使箱子滑輪部分整體更加牢固，一舉多得；同時增設延伸加固部，使滑輪整體結構與箱子本體連接更加牢固。
【IPC分類】A45C5/00, A45C13/00
【公開號】CN205267318
【申請號】CN201520714065
【發明人】黃英
【申請人】黃英
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年9月16日