一種箱包拉桿內部管子的限位結構的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種箱包拉桿內部管子的限位結構，包括限位本體、彈性部件、插腳和限位塊，限位本體設有側面敞口的凹腔，限位本體的頂部設有向下延伸至限位本體底部的豎直導向槽和設在側面的敞口，敞口上方設有插腳限位部，彈性部件設在限位本體上方，插腳包括滑動部、受力部、傾斜部、阻擋部，受力部位于彈性部件的頂部，滑動部延伸至限位本體豎直導向槽，傾斜部位于滑動部的底端，傾斜部插入限位塊中間滑動槽，阻擋部位于傾斜部的底端，限位塊設置在限位本體的凹腔內，由敞口伸出凹腔，限位塊朝向滑動部的中部設有滑動槽，滑動槽包括靠近敞口的豎直部和遠離敞口的滑動軌，本結構提高了箱包拉桿的使用壽命和安全性。
【專利說明】
一種箱包拉桿內部管子的限位結構
技術領域
[0001]本申請涉及旅行用品領域，尤其涉及一種箱包拉桿內部管子的限位結構。
【背景技術】
[0002]目前，帶有萬向輪的拉桿箱包已經成為人們出門旅行的必備裝置，而一般的拉桿箱包的拉桿由于內部管子的限位塊在外力的作用下容易向內收縮，特別是使用者推著拉桿箱包行走或者背靠拉桿箱包休息時，這樣拉桿容易回縮和折斷，不僅影響到拉桿的使用壽命，而且給拉桿箱包的使用者帶來一定生命危險。
【發明內容】
[0003]本申請提供了一種箱包拉桿內部管子的限位結構，能夠有效解決上述問題。
[0004]本申請所提供的一種箱包拉桿內部管子的限位結構，包括限位本體、彈性部件、插腳以及限位塊，
所述限位本體設有側面敞口的凹腔、限位本體的頂部設置有向下延伸至底部的豎直導向槽以及設置在側面的敞口、敞口上方設置有插腳限位部，
所述插腳包括滑動部、受力部、傾斜部、阻擋部，受力部位于彈性部件的頂部，滑動部延伸至限位本體豎直導向結構，傾斜部位置在滑動部的底端，傾斜部插入限位塊中間滑動槽，阻擋部位置在傾斜部的底端，定位凸起位于定位部下方，
所述限位塊設置在所述凹腔內，且能夠由所述敞口伸出所述凹腔，限位塊朝向滑動部的中部設置有滑動槽，滑動槽設置有靠近敞口的豎直部以及遠離敞口的滑動軌，所述傾斜部插入所述滑動槽內。
[0005]優選地，所述導向機構為導向槽，所述導向槽由所述限位本體的頂部延伸至底部，并與所述凹腔相通。
[0006]優選地，所述豎直導向機構可為一個，且設置于所述凹腔中部，所述滑動部也為一個，設置在所述受力部的底部，所述滑動部伸入一個所述豎直導向槽內，所述滑動部均設置有所述傾斜部以及阻擋部
優選地，所述豎直導向機構可為兩個，且相對于所述凹腔對稱設置，所述滑動部也為兩個，對稱設置在所述受力部的兩側，每個所述滑動部伸入一個所述豎直導向槽內，每個所述滑動部均設置有所述傾斜部以及阻擋部。
[0007]優選地，所述滑動部、所述受力部、所述傾斜部、所述定位凸起以及阻擋部構成插腳。
[0008]優選地，所述限位塊朝向所述敞口的一側設置有限位凸起。
[0009]優選地，所述彈性部件為彈簧。
[0010]優選地，所述限位塊為金屬材質。
[0011]優選地，所述限位本體為塑膠材質。
[0012]本申請提供的技術方案可以達到以下有益效果: 本申請所提供的一種箱包拉桿內部管子的限位結構通過設置在限位本體頂部的彈性部件頂住插腳，可以使限位塊始終處于伸出狀態，不會在外力作用下被退回凹腔內，從而提高了安全性。
[0013]應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性的，并不能限制本申請。
【附圖說明】
[0014]圖1為本申請實施例所提供的箱包拉桿內部管子的限位結構處于自然狀態時的整體結構示意圖；
圖2為本申請實施例所提供的插腳的結構示意圖；
圖3為本申請實施例所提供的限位塊的結構示意圖；
圖4為圖1的側視內部結構示意圖；
圖5為本申請實施例所提供的箱包拉桿內部管子的限位結構處于被按壓狀態時的整體結構示意圖；
圖6為圖5的側視內部結構示意圖。
[0015]附圖標記:
1-限位本體；
12-定位部
2-彈性部件；
3-插腳；
30-滑動部；
32-受力部；
34-傾斜部；
36-阻擋部；
38-定位凸起；
4-限位塊；
40-限位凸起；
5-豎直導向槽；
6-凹腔；
7-滑動槽；
70-豎直部；
72-滑動軌；
8-阻擋槽。
【具體實施方式】
[0016]下面通過具體的實施例并結合附圖對本申請做進一步的詳細描述。文中所述“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”均以附圖中的一種箱包拉桿內部管子的限位結構的放置狀態為參照。
[0017]如圖1所示，本申請實施例提供了一種箱包拉桿內部管子的限位結構，包括限位本體1、彈性部件2、插腳3以及限位塊4。限位本體I上設有自頂部向下延伸的豎直導向槽5，并且在限位本體I的側面設置有敞口的凹腔6，豎直導向槽5—直延伸至限位本體I底部。同時，彈性部件2設置在限位本體I的上方以及受力部底部。
[0018]如圖2所示，插腳3包括滑動部30、受力部32、傾斜部34、阻擋部36以及定位凸起38，受力部32位于彈性部件2的頂部，滑動部30由受力部32向下延伸并穿過豎直導向槽5并延伸至凹腔6，由于豎直導向槽5的限制，滑動部30僅能夠沿豎直方向移動，阻擋部36的位置在傾斜部34的底端。
[0019]限位塊4設置在凹腔6內，且能夠由敞口伸出凹腔6，在限位塊4朝向滑動部30的側部設置有滑動槽7，如圖3所示，滑動槽7設置有靠近敞口的豎直部70以及遠離敞口的滑動軌72，傾斜部34插入所述滑動槽內。
[0020]如圖1和圖4所示，自然狀態下，彈性部件2通過受力部32將插腳3整體上推，定位凸起38頂住定位部12，阻擋部36處于滑動槽7的凹腔內，此時限位塊4將處于伸出敞口的狀態，由于插腳3僅能夠沿豎直方向移動，而限位塊4的運動方向與插腳3相垂直，因此限位塊4不能將插腳3推動，從而插腳3會限制限位塊4的回縮過程，拉桿箱的拉桿內管會始終處于伸出狀態。
[0021]如圖5和圖6所示，當需要收起或調整拉桿內管時，按壓受力部32，插腳3向下移動，同時阻擋部36向下滑動，當阻擋部36移動至阻擋滑動槽7后，傾斜部34同時下滑至與滑動軌72處并帶動限位塊4向凹腔6的內部回縮。
[0022]因此，在不按壓受力部32的情況下，限位塊4便不會在外力作用下向內縮，有效提高箱包拉桿的使用壽命和使用安全性。
[0023]彈性部件2可以采用彈簧。
[0024]本實施例中為了便于插腳3的裝配，導向機構5可以設置為導向槽，導向槽由限位本體I的頂部延伸至底部，與凹腔相通，并與凹腔同側設置敞口。這樣，插腳3的阻擋部36以及傾斜部34可以直接由限位本體I的頂部伸入，并使傾斜部34向垂直伸入到滑動槽7內。
[0025]本申請的優選實施例為了應用于各種形狀的拉桿管材，可根據需要采用一個或兩個豎直導向槽5，當豎直導向槽5為兩個時，為了使限位塊4的兩側受力平衡，豎直導向槽5相對于凹腔6對稱設置，滑動部30也為兩個，對稱設置在受力部32的兩側，每個滑動部30伸入一個豎直導向槽5內，每個滑動部30下方均設置有阻擋部36以及傾斜部34。其中，滑動部30、受力部32、傾斜部、34阻擋部36以及定位部38可以構成插腳(參見圖2)。
[0026]如圖3所示，在限位塊4朝向敞口的一側設置一個限位凸起40，限位塊4可以始終處于凹腔6的內部，而通過限位凸起40伸出凹腔6來限位拉桿內管。為了提高強度，止擋塊4可以采用金屬材質，而限位本體I則可以采用在拉桿內管拉合時磨擦較靜音的塑膠材質。
【主權項】
1.一種箱包拉桿內部管子的限位結構，其特征在于，包括限位本體、彈性部件、插腳以及限位塊，所述限位本體設有側面敞口的凹腔，限位本體的頂部設置有向下延伸至底部的豎直導向槽以及設置在側面的敞口，敞口上方設置有插腳限位部，所述插腳包括滑動部、受力部、傾斜部、阻擋部，受力部位于彈性部件的頂部，滑動部延伸至限位本體豎直導向槽，傾斜部位置在滑動部的底端，傾斜部插入限位塊滑動槽，阻擋部位置在傾斜部的底端，所述限位塊設置在限位本體的凹腔內，且能夠由敞口伸出凹腔，限位塊朝向滑動部的一側設置有滑動槽，滑動槽包括靠近敞口的豎直部以及遠離敞口的滑動軌。2.根據權利要求1所述的一種箱包拉桿內部管子的限位結構，其特征在于所述導向機構為豎直導向槽，所述導向槽由所述開關本體的頂部延伸至底部，并與所述凹腔相通。3.根據權利要求1所述的一種箱包拉桿內部管子的限位結構，其特征在于所述豎直導向槽為一個，位于所述凹腔中部，所述滑動部也為一個，設置在所述受力部的底部，所述滑動部伸入所述豎直導向槽內，所述滑動部設置有所述傾斜部以及阻擋部。4.根據權利要求4所述的一種箱包拉桿內部管子的限位結構，其特征在于所述受力部位于彈性部件的頂部，滑動部延伸至限位本體豎直導向結構，傾斜部位置在滑動部的底端，傾斜部插入限位塊中間滑動槽，阻擋部位置在傾斜部的底端。5.根據權利要求1至5任一項所述的一種箱包拉桿內部管子的限位結構，其特征在于所述限位塊朝向所述敞口的一側設置有限位凸起。6.根據權利要求1至5任一項所述的一種箱包拉桿內部管子的限位結構，其特征在于所述彈性部件為彈簧。7.根據權利要求1至6任一項所述的一種箱包拉桿內部管子的限位結構，其特征在于，所述限位塊為金屬材質。8.根據權利要求1至4任一項所述的一種箱包拉桿內部管子的限位結構，其特征在于，所述限位本體為塑膠材質。
【文檔編號】A45C13/26GK105962602SQ201610516365
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年7月5日
【發明人】李麗玲
【申請人】李麗玲