專利名稱：能鎖在行李架上的手提箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種旅行用品，特別是涉及手提箱。
在列車上，手提箱被他人從行李架上盜走的案件時有發生。為此部分手提箱在內部安裝了電子報警裝置，其電鍵在箱內，一段導線露在箱外。它能在案發時立即報警，達到及時抓獲案犯的目的。但它必須平放使用，對行李架空位的大小有一定的要求。又因為開關報警裝置都必須打開箱蓋，其不足有三1、使用不方便；2、箱內物品易暴露，不宜存放貴重物品；3、箱內某些物品的暴露，他人容易產生做案動機。雖然它能達到及時抓獲案犯的目的，但因露出箱外的細導線不明顯，不足以使有做案動機的人自動放棄做案。顯然及時抓盜不如事先防盜，解決問題的最佳途徑應該是把它鎖在行李架上，使盜走的行為不能發生。
本實用新型的目的是要提供一種改進的手提箱，它能鎖在列車的行李架上，能使盜走的行為不發生。
本實用新型是由下述技術方案實現的一種手提箱，由箱體和提手構成，其特征在于箱底上有鎖栓孔和鑰匙孔，箱體內固定一把鎖，鎖有鑰匙，鎖由鎖體和鎖栓構成，鎖體內有鎖芯、彈子、彈子彈簧鎖銷、鎖銷彈簧、鎖栓彈簧，鎖栓上有凹槽，鎖栓的一端在鎖體內與鎖栓彈簧相連，可以進出動作，另一端從鎖栓孔伸出卡在箱體外；鎖關閉時，鎖栓與鎖體圍成一個圈，鎖銷插入凹槽卡住鎖栓；鎖開啟時，鑰匙插入鎖芯轉動，鎖芯撥動鎖銷，使其退出凹槽放開鎖栓。依此技術方案，鎖關閉時，鎖栓把行李架的一根鋼筋圈在與鎖體圍成的圈內，從而實現了把手提箱鎖在行李架上的目的，他人因不具有開鎖的鑰匙，保證了盜走的行為不能發生。
在上述技術方案中，鎖栓有下述三種不同的結構1、鎖栓由桿和手扭構成，桿的形狀為圓弧形，桿上有凹槽，手扭卡在箱體外。
2、鎖栓由鋼纜和插頭構成，插頭上有凹槽并卡在箱體外。
3、鎖栓由鏈和插頭構成，插頭上有凹槽并卡在箱體外。
本實用新型具有下述有益效果因其立放使用，放寬了對行李架空位大小的要求；不需打開箱蓋就能開鎖和關鎖，不但使用方便，還適宜存放貨幣和貴重物品；他人不能將其盜走，也不能將其搶走；由于鎖栓明顯地露在外面，能使有做案動機的人自動放棄做案，其著眼點在于事先防盜，而不是及時抓盜，對維護列車治安有未雨綢繆的積極效果。
本實用新型的具體結構由以下兩個實施例及其附圖分別給出。
圖1和圖2分別是依據本實用新型提出的第一種手提箱的正剖面圖和仰視圖。
圖3和圖4分別是依據本實用新型提出的第二種手提箱的正剖面圖和仰視圖。
以下結合附圖詳細說明這兩種手提箱的細節及使用情況。
該手提箱由箱體2、提手1和鎖3構成。鎖3被螺絲8固定在箱體2內，鎖3有鑰匙，鑰匙與鎖3分離但與鎖3相對應。鑰匙未在圖中畫出。
箱底9上有鎖栓孔10和鑰匙孔14，孔設置在箱底9上的目的在于保持原手提箱的外觀。
鎖3由鎖體7和鎖栓11構成。鎖體7內有鎖芯15、彈子、彈子彈簧、鎖銷5、鎖銷彈簧6、鎖栓彈簧13。彈子和彈子彈簧未在圖中畫出。鎖栓11上有凹槽4，其一端在鎖體7內并與鎖栓彈簧13相連，可以進出動作，另一端從鎖栓孔10伸出并卡在箱體2外。
鎖栓11有下述三種不同的結構，都能與鎖體7圍成一個圈，都能卡在箱體2外。
1、鎖栓11由桿和手扭17構成，桿的形狀為圓弧形，桿上有凹槽4，手扭17卡在箱體2外。如
圖1和圖2所示。
2、鎖栓11由鋼纜和插頭16構成，插頭16上有凹槽4，插頭16卡在箱體2外。如圖3和圖4所示。
3、鎖栓11由鏈和插頭16構成，插頭16上有凹槽4，插頭16卡在箱體2外。如圖3和圖4所示。
為了減小鎖3的體積，參考列車行李架鋼筋12的直徑，確定鎖栓11的最佳長度是6～12厘米。
手持手扭17，拉出圓弧形桿，把行李架鋼筋12圈在圓弧內，此時，在鎖銷彈簧6作用下，鎖銷5正好插入桿的凹槽4內，將桿卡住，手提箱被鎖在行李架上。如
圖1和圖2所示，鎖3正處于關閉狀態。
手持插頭16，拉出鋼纜或鏈，把行李架鋼筋12圈在與鎖體7圍成的圈內，將插頭16從另一個鎖栓孔10插入鎖體7內，此時，在鎖銷彈簧6作用下鎖銷5正好插入插頭16的凹槽4內，將插頭16卡住，手提箱被鎖在行李架上。如圖3和圖4所示，鎖3正處于關閉狀態。
鎖芯15與鑰匙孔14位置相對，將鑰匙從鑰匙孔14插入鎖芯15內轉動，鎖芯15撥動鎖銷5使其退出凹槽4，鎖栓11在鎖栓彈簧13作用下縮回，手扭17或插頭16卡在箱體2外面，鎖3被打開，拔出鑰匙，手提箱便可移離行李架。
權利要求1.一種能鎖在行李架上的手提箱，由箱體(2)和提手(1)構成，其特征在于箱底(9)上有鎖栓孔(10)和鑰匙孔(14)，箱體(2)內固定一把鎖(3)，鎖(3)有鑰匙，鎖(3)由鎖體(7)和鎖栓(11)構成，鎖體(7)內有鎖芯(15)、彈子、彈子彈簧、鎖銷(5)、鎖銷彈簧(6)、鎖栓彈簧(13)，鎖栓(11)上有凹槽(4)，鎖栓(11)的一端在鎖體(7)內與鎖栓彈簧(13)相連，可以進出動作，另一端從鎖栓孔(10)伸出卡在箱體(2)外；鎖(3)關閉時，鎖栓(11)與鎖體(2)圍成一個圈，鎖銷(5)插入凹槽(4)卡住鎖栓(11)；鎖(3)開啟時，鑰匙插入鎖芯(15)轉動，鎖芯(15)撥動鎖銷(5)，使其退出凹槽(4)放開鎖栓(11)。
2.根據權利要求1所述的手提箱，其特征在于鎖栓(11)的長度是6～12厘米。
3.根據權利要求1或2所述的手提箱，其特征在于鎖栓(11)由桿和手扭(17)構成，桿的形狀為圓弧形，桿上有凹槽(4)，手扭(17)卡在箱體(2)外。
4.根據權利要求1或2所述的手提箱，其特征在于鎖栓(11)由鋼纜和插頭(16)構成，插頭(16)上有凹槽(4)并卡在箱體(2)外。
5.根據權利要求1或2所述的手提箱，其特征在于鎖栓(11)由鏈和插頭(16)構成，插頭(16)上有凹槽(4)并卡在箱體(2)外。
專利摘要本實用新型涉及一種手提箱。為防止他人將其從列車行李架上盜走，本實用新型是在箱底上開孔，并在箱內固定一把鎖，該鎖的鎖栓用圓弧形桿或鋼纜或鏈制做，并能從孔伸出把箱鎖在行李架上。它不但能裝一般的物品，還能裝現鈔或者其它貴重物品，主人即使睡覺或離開座位，他人也無法將其盜走。它在外面就能開鎖或關鎖，所以使用十分方便；另外，它不受行李架空位大小的限制；它旨在事先防盜而不是事后抓盜。
文檔編號A45C5/00GK2185047SQ9324049
公開日1994年12月14日 申請日期1993年9月29日 優先權日1993年9月29日
發明者曲海峰, 胡亞文 申請人:曲海峰